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橡膠車間消防應(yīng)急預(yù)案推薦度：
實訓(xùn)車間安全應(yīng)急預(yù)案推薦度：
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車間應(yīng)急預(yù)案

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件，為了控制事故的發(fā)展，通常會被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編為大家收集的車間應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間應(yīng)急預(yù)案

車間應(yīng)急預(yù)案1

　　一、目的

　　化學(xué)水處理車間制定此套應(yīng)急預(yù)案，主要是確保車間在面對公司水源井和水處理等的重大突發(fā)事件時，使有限的水資源合理使用，最大程度地降低水耗，使生產(chǎn)平穩(wěn)過渡并實現(xiàn)在各級領(lǐng)導(dǎo)從容應(yīng)對的狀態(tài)下以極低的代價，解決所遇到的事件，避免給公司的鍋爐和汽機等造成進(jìn)一步的'財產(chǎn)損失。

　　二、原則

　　統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)付。

　　三、應(yīng)急預(yù)案啟動條件：

　　當(dāng)發(fā)生如下突發(fā)事件時，必須立即啟動該套預(yù)案：

　　水源井主供水管線故障，全線停水時；如突發(fā)的管爆事故或由于地震、水災(zāi)、施工等原因造成管路損毀等。

　　水源井水泵故障，不能及時處理使電廠面臨水源緊張時；如意外停電或主電源線路故障等。

　　1.水源井多處塌方，供水嚴(yán)重不足時；

　　2.水處理系統(tǒng)PLC程序故障，使所有設(shè)備無法啟動時；

　　3.水處理主供水管路故障，不能及時修復(fù)時；

　　4.其它所有會導(dǎo)致水處理和鍋爐供水中斷的事故。

　　四、應(yīng)急預(yù)案

　　當(dāng)發(fā)生以上的突發(fā)事故時，各級部門必須嚴(yán)格按照如下方案進(jìn)行處理：

　　1.當(dāng)事故發(fā)生后，當(dāng)班值長必須在半小時內(nèi)迅速向公司領(lǐng)導(dǎo)報告事故情況，同時通報各車間主任、檢修部長和供應(yīng)部長；

　　2.各級人員接到通知后，立即趕到現(xiàn)場，參加事故處理；

　　3.檢修部立即增派各相關(guān)專業(yè)的人員到事故現(xiàn)場迅速參于搶修；

　　4.供應(yīng)部立即展開備品、備件的清點和購置工作，確保各項材料的供應(yīng)；

　　5.水處理車間主任立即組織相關(guān)人員進(jìn)行故障設(shè)備的隔離和其它運行設(shè)備的檢查工作；

　　6.運行值長根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和處理的所需時間的長短，立即與各汽用戶及電網(wǎng)取得聯(lián)系，向其說明現(xiàn)場的情況，取得支持，如故障為水源問題，值長立即向自來水公司及周邊酒廠等企業(yè)聯(lián)系，考慮利用其它管線向我廠供水；

　　7.汽機車間立即停止向循環(huán)水池補水，并通知熱網(wǎng)停止各處回水的外排，同時注意觀察疏水箱和低位水箱的液位，盡可能多地儲備凝結(jié)水；

　　8.鍋爐車間立即停止并取消定期排污，同時并閉連續(xù)排污；

　　9.水處理運行人員，立即將爐水的磷酸鹽含量控制在5-8mg/L，將RO系統(tǒng)的回收率調(diào)高5-10百分點，將混床出水指標(biāo)擴大到1us/cm，同時停止多介質(zhì)的反洗和正洗工作；

　　10.熱網(wǎng)運行人員，隨時將原水池的水位報告于水處理運行人員，水處理運行人員根據(jù)水位情況確定可維持時間，并將結(jié)果隨時報告車間主任；

　　11.水處理化驗人員立即將各項水質(zhì)指標(biāo)的化驗次數(shù)翻倍，隨時將化驗結(jié)果報告車間主任；

　　12.運行值長根據(jù)汽用戶的用汽情況，立即通知并執(zhí)行減負(fù)荷的操作；

　　13.在水量告急的情況下，水處理車間主任立即向公司申請停鍋、停機；

　　14.當(dāng)故障排除后，生產(chǎn)穩(wěn)定、運行正常時各級人員方可離開。

車間應(yīng)急預(yù)案2

　　在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時會突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，可能需要提前進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于汽修廠安全應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，能迅速有序地開展救援、救災(zāi)工作，疏導(dǎo)并制止事態(tài)擴大、最大限度地減少損失，維護(hù)正常的`交通秩序和社會穩(wěn)定。根據(jù)汽車修理廠實際情況，特制定應(yīng)急處置預(yù)案。

　　一、應(yīng)急指揮

　　為了做好應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)工作，健全組織、各盡其職，快速反應(yīng)、高效實施。成立應(yīng)急預(yù)案小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，應(yīng)急預(yù)案啟動后，由xx統(tǒng)一指揮，各成員立即行動，緊密配合，切實做到指揮迅速、實施有效、保障有力。

　　二、應(yīng)急準(zhǔn)備

　　1、應(yīng)急救助車輛：2輛。

　　2、應(yīng)急滅火設(shè)備：7個。

　　3、經(jīng)過消防培訓(xùn)的2人。

　　三、應(yīng)急措施：

　　1、在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)急指揮、成員以及應(yīng)急車輛、設(shè)備、人員要迅速趕赴現(xiàn)場，不得延誤。

　　2、應(yīng)急預(yù)案起動后，由張印統(tǒng)一指揮，迅速開展救援工作。

　　3、應(yīng)急車輛駕駛?cè)藛T要無條件接受調(diào)動，積極反應(yīng)、投入救災(zāi)、救助工作，此項工作由張玉寶負(fù)責(zé)組織。

　　4、滅火消防設(shè)施設(shè)備及工作人員由高興義負(fù)責(zé)組織，并協(xié)助配合消防等單位，緊急救助、搶險。

　　5、發(fā)生突發(fā)事件，要積極做好群眾的.思想工作或疏散工作。由xx全面負(fù)責(zé)，xx負(fù)責(zé)具體實施工作。如出現(xiàn)聚眾鬧事、情節(jié)嚴(yán)重的及時向指揮部匯報，同時立即向公安機關(guān)報告和撥打110、120、119報警電話，事后要做好及時的善后處理工作。

　　6、如果發(fā)現(xiàn)火情，要立即組織自救，并撥打110、120、119報警電話，通知相關(guān)人員，盡量切斷電源開關(guān)，使用消防器材補救，并監(jiān)視火勢的蔓延情況。

　　7、汽修廠在發(fā)生人員意外傷害，如摔傷、砸傷等，汽修廠員工要積極開展自救，傷勢嚴(yán)重的要立即撥打120急救電話求救，送往醫(yī)院救治，不得拖延時間，延誤最佳治療時機。

　　8、在發(fā)生因電路短路、油料等引起的火災(zāi)，汽修廠要組織員工立即疏散人員，打開門窗通風(fēng)，根據(jù)火災(zāi)起因迅速采取措施補救，因火勢蔓延速度快而無法控制的，立即撥打119報警電話求救，在救援未到達(dá)之前，汽車廠要以最大努力控制火勢，力爭將火災(zāi)損失降低到最小程度。

　　9、人員在生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生人員中毒，中暑現(xiàn)象時，立即將人移到門外通風(fēng)的地方，采取人工呼吸，毛巾冷敷等措施自救，在自救無效的情況下?lián)艽?20急救電話送往醫(yī)院救治。

　　四、應(yīng)急預(yù)案的報告和啟動

　　在發(fā)現(xiàn)和接到重、特大事故、發(fā)現(xiàn)事件發(fā)生時，必須立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，2小時內(nèi)將事故發(fā)生的具體情況寫出書面匯報，并及時啟動應(yīng)急方案。

　　五、責(zé)任追究

　　1、對發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故或突發(fā)事件，如不及時匯報或虛報、謊報的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。

　　2、對工作責(zé)任心不強，事故發(fā)生后，反應(yīng)怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成損失擴大、影響擴大、要對當(dāng)事人、負(fù)責(zé)人層層追究責(zé)任，按汽修廠及固海揚水管理處制定的規(guī)章制度從嚴(yán)從重給予經(jīng)濟處罰至止辭退工作。

車間應(yīng)急預(yù)案3

　　學(xué)校防火工作是直接關(guān)系到廣大師生生命財產(chǎn)的安全和社會的穩(wěn)定，進(jìn)一步健全與完善學(xué)校消防管理規(guī)定和各項制度，加強重點部位及學(xué)生宿舍的管理，配備好必要的消防設(shè)施、設(shè)備，把火災(zāi)事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為了提升學(xué)校的處置能力，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《上海市消防條例》的有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　一、可能引起學(xué)�；馂�(zāi)事故的原因

　　電線老化、亂拉亂接臨時線，違章使用電爐和其它電器設(shè)備，液化煤氣及其儲藏室過于密封、食堂油鍋過熱、實驗操作不當(dāng)，易燃易爆物品使用、保管不當(dāng)，違章動用明火、亂仍煙蒂等誘發(fā)原因。

　　二、預(yù)防措施

　　1、校長是學(xué)校消防安全第一責(zé)任人，對本校的消防安全工作全面負(fù)責(zé)，根據(jù)消防法律、法規(guī)，制定學(xué)校消防安全管理制度，落實學(xué)校消防安全責(zé)任制。

　　2、對師生員工進(jìn)行消防安全教育，普及基本消防知識，學(xué)會正確使用滅火器材，掌握逃生方法。 3、加強檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患要及時整改。 4、保持通道暢通，不堆物。

　　三、處理程序

　　一旦發(fā)生火災(zāi)，一般應(yīng)按下列程序處理。

　　1.打“119”電話報警，同時上報局辦公室和相關(guān)科室。 2.按照平時消防演練逃生的路線迅速疏散。 1）人員疏散：救人是第一原則，學(xué)校消防責(zé)任人和舍務(wù)教師應(yīng)在第一時間，有序地組織學(xué)生疏散轉(zhuǎn)移。 ①火災(zāi)時，由于有煙氣，能見度差，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，穩(wěn)定好人員情緒，維護(hù)好現(xiàn)場秩序，組織有序疏散，防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。

　　②利用現(xiàn)場有利條件，快速疏散。下層著火時，樓梯未坍塌的采用低姿勢迅速而下，有條件的可用濕毛巾，堵住嘴、鼻，用濕毯子圍在身上從煙火中沖出去。

　�、鄹邔又饡r，疏散時較為困難，因此更應(yīng)沉著冷靜，不可采取莽撞措施，應(yīng)按照安全出口的指示標(biāo)志，盡快從安全通道和室外消防樓梯安全撤出，切忌用電梯或跳樓�；饎荽_實較大無法逃生，可躲避到陽臺、平臺或關(guān)閉房門用濕毛巾堵塞門縫防止煙火進(jìn)入，并用水澆濕房門，等待救護(hù)人員到來。

　�、芑馂�(zāi)時，一旦人體身上著火，應(yīng)盡快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會使火越燒越旺，還會把火種帶到其他場所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用濕毯子等壓火焰，著火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。 2）物資疏散：火場上的物資疏散，目的是為了最大限度地減少損失，防止火勢蔓延或擴大。

　�、偈紫仁枭⒌奈镔Y是愛護(hù)那些可能擴大火災(zāi)和有爆炸危險的物資。例如起火點附近的油桶，液化氣罐、化學(xué)實驗室易爆和有毒物品，以及堵塞通道是滅火行動受阻的物資。 ②疏散性質(zhì)重要、價值昂貴的物資。例如機密文件、檔案資料、高級儀器、珍貴文物以及價值貴重的物資。 3、如有傷者要及時送往醫(yī)院救治，如學(xué)生受傷，要及時通知家長。

　　4、等待消防車到來期間，可組織學(xué)校教工義務(wù)消防隊在保證安全的前提下滅火。

　　滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，如能集中合力搶救，常能化險為夷，轉(zhuǎn)危為安。根據(jù)不同的.火原因，可采取隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法，火災(zāi)現(xiàn)場指揮人員要在第一時間迅速調(diào)集單位治安人員、義務(wù)消防人員等，集中單位內(nèi)和臨近所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對準(zhǔn)火點，盡量抓住戰(zhàn)機把火消滅，或控制住火勢的發(fā)展，最后由消防人員徹底撲滅火焰。

　　5、配合消防部門調(diào)查事故原因，維持秩序。劃出警戒范圍，嚴(yán)禁其他車輛和無關(guān)人員進(jìn)入著火現(xiàn)場，以免發(fā)生不必要的傷亡，同時也為火災(zāi)消滅后的調(diào)查起火原因提供有力證據(jù)。如果在火災(zāi)調(diào)查人員未到之前火災(zāi)已經(jīng)撲滅，失火單位應(yīng)當(dāng)把了解的情況向他們介紹，并將火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)工作移交給火災(zāi)調(diào)查組，配合調(diào)查組提供當(dāng)事人或見證人。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時要充分發(fā)揮共青團、治保會、義務(wù)消防隊的作用，做好受傷人員的護(hù)理工作，醫(yī)務(wù)室應(yīng)備好止血藥、繃帶等必備藥品，同時組織人員和車輛急送醫(yī)院或聯(lián)系醫(yī)院對受傷人員的搶救。

　　生產(chǎn)車間火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案篇為保障公司安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行和廣大職工的生命財產(chǎn)安全，為貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防安全方針，特制定本預(yù)案。

　　1、公司消防設(shè)施步署情況及消防安全機構(gòu)的狀況我公司消防水源有6處，分別位于公司五個選礦車間和公司辦公樓，同時公司配備的消防器材有：滅火器具、消防水帶500米，直流水槍6支、消防梯2架以及其它消防安全設(shè)施用具，滅火器配備于公司各防火部位，并定期檢查。公司成立了以領(lǐng)導(dǎo)班子為核心的消防安全機構(gòu)組織，其下設(shè)委員分別為公司各部門的主要負(fù)責(zé)人，并且成立了以保衛(wèi)科為中心建立的專職消防隊，其部長為專職消防隊負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)爆炸及火災(zāi)事故的現(xiàn)場總指揮，其下設(shè)消防隊員有人，且分工明確，各負(fù)其責(zé)，另公司各車間、合作坑口（選廠）、部室設(shè)義務(wù)消防組織及防火員，由保衛(wèi)科統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮。

　　2、爆炸、火災(zāi)發(fā)生應(yīng)急措施（1）發(fā)現(xiàn)爆炸、火災(zāi)應(yīng)立即報警

　　我公司在消防安全宣傳上曾明確規(guī)定，任何部門和個人在公司發(fā)生爆炸及火警的時候，都應(yīng)迅速報警到公司保衛(wèi)科，由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)出動、組織力量奔赴事故現(xiàn)場，同時負(fù)責(zé)上報公司應(yīng)急救援指揮部常設(shè)辦公室，如火情嚴(yán)重，在請示公司領(lǐng)導(dǎo)后，立即報告公安消防部門，以便調(diào)集足夠力量，盡量地控制和撲滅火災(zāi)。（2）爆炸及火災(zāi)戰(zhàn)斗的展開工作

　　接到爆炸、火災(zāi)報警后，保衛(wèi)科應(yīng)立即進(jìn)行組織并及時趕赴現(xiàn)場，首先對現(xiàn)場情況進(jìn)行觀察，如發(fā)生爆炸后，應(yīng)立即控制現(xiàn)場，搶救人員及重要物資，視現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施；如發(fā)生火災(zāi)，指揮員下達(dá)滅火的命令，各專職消防員按自己的分工，分別完成在接地下消防栓、鋪設(shè)水帶，選擇水帶線路，水槍手進(jìn)入陣地，視情況需要搬設(shè)消防梯及其它必用消防器材，全部力量投入戰(zhàn)斗，并保持現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)，上報情況，調(diào)集人員，根據(jù)燃燒物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量、火勢蔓延方向、燃燒速度、可能燃燒的范圍做出正確估計，布置合理的滅火方案。

　�。�3）滅火戰(zhàn)斗的撲救

　　在撲救中，滅火人員應(yīng)保持冷靜、有序進(jìn)行，服從指揮，避免發(fā)生混亂，并且積極搶救人員和疏散物資，在物資疏散中，不得堵塞通道，影響滅火行動，在撲救過程中，應(yīng)遵循以下三個原則：

　�、倬热酥赜诰然鸬脑瓌t

　　救人重于救火，在發(fā)生爆炸或火場上如果有人受到威脅，滅火消防員首要任務(wù)就是把人搶救出來，脫離危險區(qū)，運用此原則應(yīng)根據(jù)火勢情況和人員受火勢威脅程度而定，滅火力量強時，可同時進(jìn)行，為撲滅創(chuàng)造條件。 ②先重點、后一般的原則

　　在撲救火災(zāi)中，應(yīng)根據(jù)火場情況進(jìn)行，如貴重物資和一般物資相比，應(yīng)保護(hù)和搶救貴重的，火勢蔓延猛烈的是控制的重點；有爆炸、毒害、倒塌危險的方面是重點；火場上下風(fēng)向與上風(fēng)向，下風(fēng)向是重點；易燃、可燃物資集中區(qū)是保護(hù)重點；要害部位和其它部位相比，要害部位是重點。 ③先控制，后消滅的原則

　　這個原則只對于不可能立即撲滅的火災(zāi)，首先要控制火勢的蔓延，在具備撲滅的條件時，全面進(jìn)攻，迅速消滅火災(zāi)，如不能消滅火災(zāi)，應(yīng)控制火勢發(fā)展，防止爆炸、泄露危險情況的發(fā)生，并立即上報情況，組織群眾，協(xié)同作戰(zhàn)，完成滅火任務(wù)。

　　3、公司爆炸、火災(zāi)的處理

　　建筑物著火

　　公司建筑物主要包括公司辦公樓、選冶車間、合作坑口（選廠）及其它一些平房建筑，當(dāng)接到此報警后，保衛(wèi)科消防員應(yīng)立即組織，搬運消防設(shè)施趕赴現(xiàn)場，指揮員根據(jù)火情制定方案，當(dāng)建筑物一端起火時，應(yīng)從中間適當(dāng)部位控制，建筑物中間著火時，應(yīng)從兩側(cè)控制，以下風(fēng)向為主，發(fā)生樓層火災(zāi)時，應(yīng)從上下控制，以上層為主。在撲滅過程中，保衛(wèi)科專職消防員應(yīng)和事發(fā)部位人員協(xié)同作戰(zhàn)，盡快撲滅火災(zāi)；在救火中，留意風(fēng)向及控制飛火，防止引起的新的火源。

車間應(yīng)急預(yù)案4

　　為保證輸煤車間冬季暴雪、低溫嚴(yán)寒天氣鍋爐上煤工作的正常進(jìn)行，防止和減少突發(fā)事件可能產(chǎn)生的人身傷害、生產(chǎn)設(shè)施的破壞。保障本部門生產(chǎn)經(jīng)營的安全有序進(jìn)行，特制定本預(yù)案。

　　一、成立車間應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　二、暴雪、低溫嚴(yán)寒可能造成的危害

　　1、翻車機系統(tǒng)的液壓裝置可能工作失常，甚至不能翻車。

　　2、因大風(fēng)、暴雪造成火車停運，沒有車皮。

　　3、燃煤冰凍成塊，堵塞下料口，上煤困難。

　　4、煤場存煤凍層較厚，取煤困難。

　　三、預(yù)防措施

　　1、完善防寒防凍制度，定期檢查執(zhí)行情況。

　　2、輸煤棧橋的窗扇要求無變形，玻璃齊全，并且關(guān)閉嚴(yán)密。

　　3、確保輸煤系統(tǒng)的消防系統(tǒng)不因異常低溫受到影響。

　　4、及時投入相應(yīng)管道的蒸汽伴熱及輸煤系統(tǒng)的'暖氣系統(tǒng)。

　　5、損壞的門、窗要及時修復(fù)，對損壞的玻璃要及時聯(lián)系補裝。

　　6、運行人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，發(fā)現(xiàn)設(shè)備系統(tǒng)缺陷或異�，F(xiàn)象要及時報告，并聯(lián)系檢修人員處理

　　7、暖氣系統(tǒng)如有缺陷需停運，應(yīng)做好防凍害措施，并加強巡檢次數(shù)，保證設(shè)備安全。

　　8、運行值班人員及部門管理人員要關(guān)心天氣預(yù)報。根據(jù)天氣情況做好相應(yīng)部署及準(zhǔn)備工作。

　　9、大風(fēng)或雨雪天氣時，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)安排足夠的應(yīng)急值班人員，備足搶修的物資和器材。

　　10、天氣惡劣時，運行班長接班后應(yīng)及時向值長請示上煤指令。如果實際條件無法執(zhí)行值長配煤指令時，要向值長說明原因。要嚴(yán)格執(zhí)行值長調(diào)整后的配煤指令。

　　11、天氣惡劣時，各班的交班煤位不得低于85%，天氣不好時班長要安排提前取煤。要將煤倉煤位隨時保持在70%以上。不得等到煤位低時再取煤。

　　12、取煤時發(fā)現(xiàn)凍層較厚時，應(yīng)用推土機松動后方可取煤。

　　13、取煤作業(yè)時，如果雨雪較大時，應(yīng)盡可能的取用廠內(nèi)煤場的煤堆。防止將過多的雨雪帶入筒倉而引起棚煤。

　　14、因煤過濕過粘，極易造成各落煤斗堵塞，當(dāng)班人員應(yīng)及時清理各落煤斗。

　　15、氣溫異常降低，對安全生產(chǎn)未造成影響，應(yīng)迅速組織檢查防低溫措施落實的情況，關(guān)嚴(yán)門窗，保證暖氣系統(tǒng)正常運行。消除事故隱患，做好事故預(yù)想。

　　四、應(yīng)急處置

　　1、當(dāng)缷煤、上煤出現(xiàn)困難時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織部門力量（或向上級申請支援）趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理,使損失降到最低限。遵循保人身、保設(shè)備的原則，應(yīng)避免重大設(shè)備損壞事故。故障搶修時避免人員發(fā)生凍傷。

　　2、當(dāng)兩臺翻車設(shè)備均故障而無法翻車時，聯(lián)系人工卸煤，同時啟動二段皮帶和葉輪給煤機回煤系統(tǒng)。

　　3、當(dāng)筒倉無法配煤或筒倉無煤時，立即啟動9段刮板鏈條給煤機進(jìn)行上煤。

車間應(yīng)急預(yù)案5

　　1、高空作業(yè)墜落事故應(yīng)急預(yù)案

　　1.1產(chǎn)生高空墜落其主要原因是思想麻痹大意，作業(yè)之前沒有按以高空安全工作規(guī)程執(zhí)行。

　　1.2準(zhǔn)備工作做得倉促，有的工作可以在地面上先來做卻在高空來做，導(dǎo)致在高處工作時間加長消耗體力，引發(fā)墜落事故。

　　1.3高空作業(yè)使用的安全工具在作業(yè)前沒有認(rèn)真的檢查。

　　1.4高處作業(yè)時站在箱子、木桶、鐵桶不牢固的結(jié)構(gòu)上工作，而引起的墜落。

　　1.5梯子不牢固或怕梯子時底下沒有人扶梯子，梯子向后滑或向兩側(cè)傾倒而墜落。

　　1.6遇到大雨刮大風(fēng)在高處工作，無特殊防護(hù)裝置而引起的墜落事故。

　　2、預(yù)防高空墜落措施

　　2.1凡在離地3米以上的地點進(jìn)行高空作業(yè)時強調(diào)作業(yè)人員應(yīng)集中精力，嚴(yán)格按照以高空安全工作規(guī)程執(zhí)行，防止發(fā)生事故。

　　2.2凡能在地面上預(yù)先做好的工作都必須在地面上工作進(jìn)了減少高空作業(yè)。

　　2.3在沒有腳手架或者沒有樽的腳手架上工作，必須系好安全帶，掛牢安全繩或采取其他的安全保護(hù)措施。

　　2.4高處作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一使用工具袋，較大的工具材料應(yīng)用繩栓在牢固的結(jié)構(gòu)件上不可以亂放，以防墜落傷人。

　　2.5進(jìn)行高處作業(yè)時，處有關(guān)人員外不得讓其他人員在工作地點的下面通行或逗留。工作地點下面應(yīng)有圍欄保護(hù)，防止落物傷人。

　　2.6不得將工具及材料上下投擲，要使用安全繩子系牢后上下吊送。防止砸傷下面的工作人員或擊毀腳手架，工作人員必須佩帶安全帽。

　　2.7使用人字梯必須設(shè)有堅固的鉸鏈和限制開度的拉鏈。更不準(zhǔn)用人拉單梯當(dāng)做人字梯使用。

　　2.8電梯通道上門戶前或機械轉(zhuǎn)動部分附近使用梯子時，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，采取其他安全保護(hù)措施。

　　2.9梯子上工作要先仔細(xì)檢查鋁合金梯、竹梯、木梯是否堅固完整。梯子的`支柱應(yīng)能承受工作人員及其工具材料的重量。

　　3、高空墜落處理程序

　　3.1緊急救護(hù)的基本原則是在現(xiàn)場采取積極措施保護(hù)受傷者，并根據(jù)受傷程度情況進(jìn)行救護(hù)。

　　3.2個管理處離醫(yī)院元的，應(yīng)配備急救箱和有效的急救藥品。

　　3.3出血必須先止血

　　1)傷口滲血：用消毒的紗布蓋住傷口，然后進(jìn)行包扎。若包扎后仍有較多的滲血可再加紗布或用布帶等止血。

　　2)傷口出血呈噴射狀或血液涌出時立即用潔凈的手指壓迫出血點上方(近心端)使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，減少出血量。有條件的使用止血帶，再就近送往醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　3.4骨折急救

　　1)A、肢體骨折可用夾板或木棍、竹桿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進(jìn)行固定，避免骨折部位移動減少疼痛，防止惡傷勢化。

　　2)開放性骨折并伴有大出血者應(yīng)先止血，并用干凈布片覆蓋傷口，然后速送醫(yī)院救治。切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。

　　3)疑有頸椎損傷

　　在使傷員平躺后，用沙土袋或其他代替物放置在頸部兩側(cè)固定不動，以免引起截癱。

　　4)腰椎骨折應(yīng)將傷員平臥在硬平木板上，并將椎軀干及二側(cè)下肢一同進(jìn)行固定預(yù)防癱瘓。搬動時應(yīng)數(shù)人合作保持平穩(wěn)，不能扭曲。

　　3.5顱腦外傷

　　1)應(yīng)使傷員采取平臥，保持氣管暢通。若有嘔吐，扶好頭部，和身體同時側(cè)轉(zhuǎn)防窒息。

　　2)耳鼻有液體流出時，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。

　　3)顱腦外傷病情復(fù)雜多變，禁止給予飲食，應(yīng)立即送往醫(yī)院救治。

車間應(yīng)急預(yù)案6

　　1．1編制目的

　　為切實加強消防管理，按照“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，防止和減少突發(fā)火災(zāi)危害，確保車間在處置火災(zāi)時，反應(yīng)及時、準(zhǔn)備充分，決策科學(xué)，措施有力，把火災(zāi)造成的損失降到最低程度。

　　1．2編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》、《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)的相關(guān)要求以及上級的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我車間的實際情況制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　1．3適用范圍

　　本應(yīng)急救援預(yù)案適用于車間可能發(fā)生的重、特大火災(zāi)的防范和應(yīng)急預(yù)案，對于一般性火災(zāi)事件可以參照執(zhí)行。

　　1．4工作原則

　　1．4．1車間負(fù)責(zé)制訂和協(xié)調(diào)組織實施本預(yù)案，本預(yù)案在具體實施時應(yīng)遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)的原則，落實各項責(zé)任制。

　　1．4．2本預(yù)案涉及的車間各相關(guān)班組，應(yīng)根據(jù)本班組在消防工作中應(yīng)履行的職責(zé)，落實各項支持保障措施，盡職盡責(zé)，密切協(xié)作，形成合力，確保在處置火災(zāi)時作出快速應(yīng)急反應(yīng)。

　　1．4．2在處置火災(zāi)時，保護(hù)車間財產(chǎn)安全時，要堅持以人為本，把保護(hù)員工生命安全放在首位，努力保護(hù)員工財產(chǎn)和車間設(shè)施的安全，把火災(zāi)的損失降到最低程度。

　　1．4．3車間和各個班組不僅要落實預(yù)防火災(zāi)的各項措施，更要做好緊急應(yīng)對突發(fā)重、特大火災(zāi)的思想準(zhǔn)備、機制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備，建立應(yīng)對重、特大火災(zāi)的有效機制，做到常備不懈，快速反應(yīng)，處置得當(dāng)。

　　2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)與職責(zé)

　　2．1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成

　　車間的“火災(zāi)事故應(yīng)急救援小組”是火災(zāi)事故應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)小組。該組織由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術(shù)主任、工藝員、班組長等組成。日常工作由車間安全員，并24小時監(jiān)測值班。

　　2．1消防應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的'主要職責(zé)

　　1．負(fù)責(zé)本《預(yù)案》的制定、審查、批準(zhǔn)和修訂。

　　2．組織實施本《預(yù)案》，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和《預(yù)案》演練。

　　3．檢查落實火災(zāi)事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。

　　4．火災(zāi)現(xiàn)場的組織指揮：發(fā)布命令、事故報警、滅火救援、現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、人員物資疏散、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)等。

　　5．組織事故調(diào)查處理。

　　6．安排受損設(shè)施搶修，恢復(fù)生產(chǎn)。

　　7．本《預(yù)案》明確為車間日常消防工作責(zé)任人。

　　8．本《預(yù)案》在車間發(fā)生火災(zāi)危害時啟動。對于一般火情，車間安全員在接報后，立即向119報警，同時迅速地組織撲救工作。

　　9．重大火災(zāi)事故應(yīng)急指揮地點：

　　3預(yù)警、監(jiān)測、信息報告和處理

　　3．1車間火災(zāi)預(yù)防

　　車間維修班組開展經(jīng)常性的車間級防火宣傳教育，提高全體員工的防火意識；嚴(yán)格控制和管理火源，規(guī)范生產(chǎn)用火行為；加強對高火險時段和危險區(qū)域檢查監(jiān)督，消除各項火災(zāi)隱患。

　　3．2火險預(yù)測預(yù)報

　　依據(jù)在廠區(qū)明顯處懸掛防火旗，時刻監(jiān)測可能發(fā)生火災(zāi)點。

　　3．3火警監(jiān)測

　　日常消防責(zé)任人實行24小時對在車間可能發(fā)生火災(zāi)的危險源進(jìn)行巡查，當(dāng)火警監(jiān)控中心報警器報警時，應(yīng)立即派人根據(jù)監(jiān)控屏幕上顯示的火災(zāi)點去現(xiàn)場查看，以便把火災(zāi)消滅于萌芽中。

　　3．4信息報告和處理

　　3．4．1發(fā)生火情時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報告車間火災(zāi)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即向公司做以匯報。

　　3．4．2各班組接到可能導(dǎo)致災(zāi)難的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，并通知有關(guān)人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生。

　　4撲火指揮

　　撲救火災(zāi)由火災(zāi)應(yīng)急指揮小組統(tǒng)一組織和指揮，參加撲火的所有人員必須服從撲火前線指揮部的統(tǒng)一指揮。各級領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮到位，隨著火情趨于嚴(yán)重，撲火前線指揮部的級別隨之提高，人員組成相應(yīng)調(diào)整，但要堅持由上到下的逐級指揮體系。根據(jù)火場情況劃分戰(zhàn)區(qū)后，各項工作分指揮部按照總指揮部的統(tǒng)一部署可以全權(quán)負(fù)責(zé)本戰(zhàn)區(qū)的組織指揮。

　　4．1撲火原則

　　4．1．1消防重點部位出現(xiàn)一般火情的應(yīng)急措施

　　4．1．1．1火情所在部位發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向安全員報告，并上報公司有關(guān)部門；根據(jù)火情實際情況同時向119報警。

　　4．1．1．2車間安全員必須在5分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場撲救。

　　4．1．1．3車間有關(guān)人員就近利用消防設(shè)施進(jìn)行滅火撲救，及時疏散人員和重要物資。

　　4．1．2消防重點部位出現(xiàn)重大火災(zāi)的應(yīng)急措施

　　4．1．2．1發(fā)生重大火災(zāi)，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災(zāi)”的原則，積極組織力量，快速實施人員疏散和滅火救援行動。

　　4．2火災(zāi)應(yīng)急通訊

　　4．3車間潔凈區(qū)內(nèi)和一般區(qū)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急措施

　　1．發(fā)現(xiàn)火情立即向安全員報警（或大聲呼叫報警）。

　　2．安全員5分鐘內(nèi)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況開展滅火行動；及時向發(fā)現(xiàn)者了解情況，采取控制措施，防止蔓延；查明火源和人員是否受到威脅。

　　3．對范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進(jìn)行撲救；并及時向公司工程部和生活服務(wù)部報告現(xiàn)場情況。

　　4．如發(fā)現(xiàn)火情蔓延，難以撲救，應(yīng)拉響警報，撥打119向當(dāng)?shù)叵啦块T求援。

　　5．迅速切斷電源；關(guān)閉火災(zāi)區(qū)域的門窗、通風(fēng)系統(tǒng)，控制火勢擴大；注意保護(hù)、隔離其他區(qū)域。

　　6．利用電話、喊話穩(wěn)定人員情緒，維持秩序，由現(xiàn)場安全員將車間員工迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。

　　7．組織搶救重要物資、貴重物品等。

　　8．配合當(dāng)?shù)叵啦块T開展撲救工作。

　　9．當(dāng)確認(rèn)火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火；布置人員值守，嚴(yán)防余火復(fù)燃。在沒有得到有關(guān)部門許可前，任何人不得擅自破壞現(xiàn)場。

　　10．詳細(xì)記錄火警發(fā)生時間、地點、火警發(fā)現(xiàn)者、火災(zāi)種類、施救情況等。

　　4．4制劑車間安全逃生路線

　�。�1）車間二樓潔凈區(qū)內(nèi)人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)沿對面樓梯下到一樓順走廊逃離事故現(xiàn)場；

　　西側(cè)由對面的疏散通道離開事故現(xiàn)場。

　　（2）車間二樓一般區(qū)人員由二樓西側(cè)的疏散通道離開事故現(xiàn)場。

　�。�3）車間一樓潔凈區(qū)內(nèi)的人員迅速分散匯集到東西兩側(cè)的安全玻璃門處，拿起旁邊的鐵錘或鐵棒將玻璃敲碎，迅速離開潔凈區(qū)，東側(cè)由走廊離開事故現(xiàn)場；

　　西側(cè)由安全門離開事故現(xiàn)場。（也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場）

　　（4）車間一樓一般區(qū)的人員由一樓安全門離開事故現(xiàn)場。也可由一樓物流門離開事故現(xiàn)場。

　�。�5）由于電失火引起局部著火，馬上切斷所有電源，阻止火勢蔓延，同時用滅火器滅火；

　　若無法控制火勢，則按（1）中所述迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。

　�。�6）由其它原因引起著火，馬上用滅火器進(jìn)行滅火；

　　若無法控制火勢，則按（1）中所訴迅速離開火災(zāi)現(xiàn)場。

　　5善后處置與事故的調(diào)查處理

　　5．1善后處置

　　善后處置工作由善后處理組負(fù)責(zé)組織開展，積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作，包括：穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒；協(xié)助公司對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按規(guī)定給予撫恤或賠償；配合公司協(xié)助保險單位一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作等。

　　5．2事故調(diào)查與處理

　　應(yīng)急狀態(tài)終止后，事故調(diào)查組負(fù)責(zé)組織事故的調(diào)查與處理工作，各有關(guān)班組應(yīng)及時做出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急預(yù)案的效果及評估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及對事故責(zé)任班組、責(zé)任人的處理情況等。

　　事故、事件調(diào)查處理的權(quán)限及程序按公司《職業(yè)健康安全監(jiān)督管理辦法（試行）》，在實事求是、尊重科學(xué)的原則下，及時、準(zhǔn)確地查明事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，對事故責(zé)任者按“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理，總結(jié)并吸取事故教訓(xùn)。

　　6應(yīng)急保障

　　車間要做好應(yīng)對安全事故和突發(fā)緊急事件的人力、財力、物資、通信、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運輸?shù)葢?yīng)急保障工作。

　　6．1通信與信息保障

　　救援人員要充分利用現(xiàn)代通信手段，把有線電話、移動手機、互聯(lián)網(wǎng)等有機結(jié)合起來，發(fā)揮社會基礎(chǔ)通信設(shè)施的作用，為撲火工作提供通信與信息保障。

　　6．2后備力量保障

　　加強車間消防隊伍建設(shè)，重視后備撲火力量的準(zhǔn)備，保證有足夠的撲火梯隊。各種撲火力量要在車間救援應(yīng)急小組組織指揮下，互相支援、積極配合、協(xié)同作戰(zhàn)。

　　6．3撲火物資儲備保障

　　車間根據(jù)防火任務(wù)，向上級有關(guān)部門提出建議建立相應(yīng)的防火物資儲備庫，儲備所需的撲火機具和撲火裝備。

　　6．4應(yīng)急人員安全

　　應(yīng)急響應(yīng)人員自身的安全是安全事故和突發(fā)緊急事件應(yīng)急預(yù)案應(yīng)予考慮的一個重要因素，在應(yīng)急功能中應(yīng)明確保護(hù)應(yīng)急人員安全所做的準(zhǔn)備和規(guī)定：

　　1應(yīng)急隊伍或應(yīng)急人員進(jìn)入和離開現(xiàn)場的程序，包括向現(xiàn)場總指揮報告、有關(guān)培訓(xùn)確認(rèn)等；

　　2根據(jù)事故的性質(zhì)，確定個體防護(hù)等級，合理配備個人防護(hù)裝備，并在收集到事故現(xiàn)場更多的信息后，應(yīng)重新評估所需的個人防護(hù)裝備，以確保選配和使用的是正確的個人防護(hù)裝備；

　　3應(yīng)急人員的消毒設(shè)施及程序；

　　4對應(yīng)急人員有關(guān)保證自身安全的培訓(xùn)安排，包括各種情況下的自救和互救措施，正確使用個人防護(hù)裝備等。

　　7培訓(xùn)與演練

　　⑴運用各種工具、手段，對員工進(jìn)行消防知識的宣傳教育，提高消防意識，明確防火滅火在企業(yè)的重要意義。

　�、瞥龝円寡膊橥猓吭陆M織一次安全（消防）檢查和法定假日前的安全（消防）大檢查。

　�、歉鶕�(jù)生產(chǎn)和季節(jié)特點，每年組織一次消防演練，提高實戰(zhàn)水平。

　　8預(yù)案生效時間

　　本預(yù)案自公布之日開始實施。

車間應(yīng)急預(yù)案7

　　xx車間職工候xx在對物料進(jìn)行溶解時，因操作不當(dāng)開啟閥門速度較快，導(dǎo)致熱水管脫落，造成右側(cè)面部被輕微燙傷;

　　原因分析：

　　1、做為新職工候xx在操作閥門時經(jīng)驗不足，安全防范意識不強，在開啟閥門時用力過猛，導(dǎo)致熱水噴濺到面部;因此候xx操作方法不當(dāng)是造成此次事故的直接原因;

　　2、車間在對新職工交待此項操作時，說明了所用水是熱水，閥門開度在1/2—1/3即可，在實際工作中也手把手的對操作過程及注意事項進(jìn)行了說明，同時說明萬一水管脫落首先通知當(dāng)值運行人員，自己不能操作，并且給新職工發(fā)放了手套，防止?fàn)C傷，但是對閥門操作時的速度沒有詳細(xì)說明，因此車間在對新員工交待工作任務(wù)時，注意事項交待不詳細(xì)是此次事故的重要原因;

　　3、由于工段前期積攢的物料較多，暫時沒有找到很好解決辦法，未能及時處理，只能用熱水進(jìn)行溶解，加上人員缺乏，在保證正常運行的情況下很難抽出專門人員進(jìn)行此項操作，在萬不得已的情況下臨時抽調(diào)正在車間培訓(xùn)的新職工到工段進(jìn)行物料的溶解，因此新職工在培訓(xùn)沒有結(jié)束的情況下，即進(jìn)入車間實習(xí)，是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的主要原因;

　　4、車間在安排工作任務(wù)時，簡單的認(rèn)為此項工作沒有大的操作，只是開啟一個閥門，并且在操作過程中不會影響其他工段的正常運行，也不用與外界進(jìn)行相應(yīng)的聯(lián)系，對可能存在的隱患考慮不全，沒有考慮到工作環(huán)境給新職工可能會帶來什么傷害，因此車間人員安排不利也是此次事故的'主要原因;

　　5、此項操作所用水是熱水，溫度較高，而現(xiàn)場使用的是鋼絲軟管，當(dāng)時車間考慮到可能會導(dǎo)致水管脫落或破裂，但是因沒有找到合適的高壓鋼絲管，打算臨時使用，同時聯(lián)系供應(yīng)購進(jìn)高壓鋼絲管，待購進(jìn)后進(jìn)行更換，因此，現(xiàn)場所用工具不符合使用要求是此次事故的次要原因;同時熱水管安裝位置不合理，現(xiàn)在熱水管水嘴的位置正好面朝工作人員經(jīng)過的地方，在出現(xiàn)異常時泄漏點正對工作人員，所以對現(xiàn)場危險點查找、整改不徹底也是此次事故的原因之一。

　　防范措施：

　　1、開啟閥門時特別是熱水閥門、蒸汽閥門、�；烽y門時，必須緩慢操作，當(dāng)確認(rèn)無泄漏點或管道輸送正常后再逐漸開啟;

　　2、在對員工進(jìn)行工作安排時首先考慮該職工能否勝任此項工作，對沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的新職工不能安排其設(shè)備操作;

　　3、對新職工的培訓(xùn)上不能僅限于書本知識，而是結(jié)合實際工作環(huán)境對所要操作的設(shè)備進(jìn)行手把手的培訓(xùn)，告訴他們什么地方有危險應(yīng)該注意什么，操作時有什么注意事項，如何操作是最合理、最安全的;

　　4、認(rèn)真檢查現(xiàn)場仍存在的危險點，即使很細(xì)小的問題也不能放過，充分調(diào)動全體員工，讓他們查找自己崗位仍存在的安全隱患，并及時組織人員處理;

　　5、對熱水管道進(jìn)行改造，將鋼絲軟管更換為橡膠高壓油管，同時聯(lián)系機修人員將管道水嘴調(diào)整到最佳位置。

車間應(yīng)急預(yù)案8

　　假設(shè)涂裝分廠發(fā)生火災(zāi)時，為保證分廠內(nèi)人、財物的安全，及時的、有組織、有秩序的進(jìn)行火災(zāi)撲救，人員疏散，將損失減到最低，根據(jù)涂裝分廠的實際情況，特制定如下方案：

　　一、報警：

　　分廠內(nèi)任何人發(fā)現(xiàn)火情，均應(yīng)按照如下程序去做：

　　1.如發(fā)現(xiàn)火情。應(yīng)立即用身邊的滅火器材進(jìn)行撲救，同時通知附近的工作人員，當(dāng)火勢太大難以控制時，應(yīng)立即按下附近的警報器，發(fā)出火警信號，以便及時組織人員將分廠內(nèi)工作人員和物資撤離現(xiàn)場。

　　2.立即撥打公司電房電話，關(guān)閉分廠所有電源，并通知所有義務(wù)消防隊員，公司和分廠領(lǐng)導(dǎo)。

　　3.如火勢燃燒猛烈，迅速蔓延，可直接撥打119指揮中心報警。

　　4.在報警時切勿慌張，要沉著冷靜，講請起火地點、部位、燃燒物質(zhì)、來路走向、火勢大小及火勢蔓延情況。

　　二、火災(zāi)撲救：

　　1.當(dāng)接到火警信號后，由公司總經(jīng)理擔(dān)任火場總指揮，分廠廠長擔(dān)任現(xiàn)場滅火組長，成立臨時滅火指揮部，分廠所有義務(wù)消防隊員和員工在總指揮的指揮下，分工合作，分組進(jìn)行火災(zāi)撲救及人員，物資的疏散工作。

　　2.滅火組：組長：涂裝分廠廠長、隊員：所有上班的義務(wù)消防隊隊員，所有消防隊員聽到火警信號后，在組長的帶領(lǐng)下，立即攜帶滅火器材（滅火器、消防水帶、噴頭）趕往現(xiàn)場分組進(jìn)行撲救；一組利用就近的消防栓、滅火器進(jìn)行撲救；二組用滅火器輪換進(jìn)行撲救；三組用滅火器和消防栓掩護(hù)人員疏散和物資搶救；在滅火時注意要做到先控制后滅火的原則，現(xiàn)場主管隨時將火勢情況向總指揮長報告。

　　3.疏散組：組長：涂裝分廠主任；隊員：分廠內(nèi)所有當(dāng)班班組長和班組安全員，當(dāng)聽到火警信號后，立即攜帶防毒面具、口罩、手電筒、應(yīng)急燈等勞保幾搶救器材趕往現(xiàn)場各個通道和安全出口。具體程序按《火災(zāi)疏散步驟》及《涂裝分廠緊急事故疏散示意圖》中的疏散路線進(jìn)行撤離，在疏散撤離時要注意選擇最近的安全出口和最有效的疏散方法，爭取在最短的.時間內(nèi)以最快的速度，將分廠內(nèi)所有人員疏散到安全地帶。

　　4.警戒組：組長：公司安全員；隊員：公司安全管理人員；當(dāng)聽到火警信號后，立即趕到分廠各個通道，安全出口做好安全警戒工作，允許人員出不允許人員進(jìn)，維持場外安全秩序，安定疏散出人員情緒，保護(hù)分廠的財產(chǎn)安全，維持車輛秩序，疏通消防車道，做好迎接消防車的準(zhǔn)備工作，火災(zāi)撲滅后保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助公安消防部門，做好事故調(diào)查工作。

　　5.急救組：組長：辦公室負(fù)責(zé)人；隊員：辦公室全部人員；對受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)，并視情況轉(zhuǎn)送醫(yī)療機構(gòu)。事件發(fā)生時能沉著、冷靜、有秩序的應(yīng)付，將損失降到最低。6.應(yīng)急小組：由警戒組安排人員到公司路口迎接消防隊伍，講清著火部位、火勢大小及去往路線。 2

　　火災(zāi)疏散步驟

　　假如分廠發(fā)生火災(zāi)時，請按如下步驟及方法進(jìn)行人員、物資疏散，當(dāng)接到報警信號后：

　　一、要求分廠內(nèi)所有人員聽從疏散組工作人員的指揮，選擇《涂裝分廠緊急事故疏散示意圖》中的疏散路線最近的安全出口進(jìn)行撤離，以最快的速度撤離；撤離時將身體低于濃煙下，不要驚慌，不要大喊大叫，要沉著冷靜。

　　二、疏散組：組長由涂裝分廠主任擔(dān)任，組員由分廠班組長及班組安全組成，組長將隊員分散到各個安全出口，協(xié)助分廠員工撤離。

　　1.一組：各班安全員分散到各個安全出口將應(yīng)急門打開，將防毒面具、毛巾、口罩、應(yīng)急燈等防護(hù)、照明器材發(fā)放給各個員工。組織現(xiàn)場人員有秩序的分散，從最近的安全出口撤離；要求在5分鐘之內(nèi)將分廠內(nèi)所有人員疏散到指定的集合點，在火災(zāi)發(fā)生區(qū)疏散時選取正確的疏散方法；如：要求人員手拉手，連成一排，將身體壓低于濃煙下等方法迅速撤離。

　　2.底漆班組：底漆班組長，負(fù)責(zé)組織班組員工從2#安全門撤離。

　　面漆班組：面漆班組長負(fù)責(zé)組織清漆面漆員工從分廠1#卷簾門撤離；底漆打磨、吹凈人員從3#、4#安全門撤離。

　　修飾班組：修飾班組長負(fù)責(zé)組織修飾人員從分廠1#卷簾門撤離。

車間應(yīng)急預(yù)案9

　　一、目的

　　制定本應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊急事件的發(fā)展，將事故減小到最低程度。

　　二、適用范圍

　　本應(yīng)急預(yù)案適用于汽修間各個崗位人員。

　　三、機修車間應(yīng)急救援小組成員及職責(zé)

　　1、應(yīng)急救援小組主要成員：

　　組長：張永會

　　副組長：李昌田韓志紅

　　主要成員：高無限梁洪濤李輝輝李斌

　　2、主要工作職責(zé)

　�。�1）組長：負(fù)責(zé)定時召開消防安全工作組會議，傳達(dá)上級相關(guān)文件與會議精神，布署、檢查落實消防安全事宜。在火災(zāi)發(fā)生時，南泥湖礦山公司機修車間防火應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮，人員的協(xié)調(diào)和物資的調(diào)配。保障通訊聯(lián)絡(luò)的暢通。負(fù)責(zé)向上級報告，向消防部門報警，同時負(fù)責(zé)外援力量的接待工作。保證在最短時間內(nèi)完成對火災(zāi)現(xiàn)場的應(yīng)急行動。

　　（2）副組長：負(fù)責(zé)具體成員對緊急預(yù)案的`.落實情況，未雨綢繆，做好準(zhǔn)備，保證完成組長布署的各項任務(wù)�；馂�(zāi)發(fā)生時，協(xié)助組長完成對應(yīng)急救援的具體指揮工作，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員疏散，維護(hù)道路暢通，現(xiàn)場警戒�；馂�(zāi)撲救后立即清點人數(shù)，組織人員對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，禁止閑雜人員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場，防止火災(zāi)死灰復(fù)燃，等候消防機關(guān)勘察處理。

　�。�3）主要成員：負(fù)責(zé)對火災(zāi)的緊急搶救救援工作。在滅火現(xiàn)場組長的指揮下，負(fù)責(zé)火場的滅火。成員在滅火現(xiàn)場一定要聽從組長的指揮，堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則，并搶救可能搶出的物資，對傷員進(jìn)行救護(hù)。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)程序

　　南泥湖礦山公司機修車間防火應(yīng)急預(yù)案

　　1、預(yù)案啟動程序

　　2、報告程序

　　發(fā)生火災(zāi)后，應(yīng)立即按照以上程序進(jìn)行匯報，如遇緊急情況，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的值班人員可直接向礦山公司總經(jīng)理匯報。

　　五、易發(fā)生火災(zāi)的重點部位、危險情況及預(yù)防應(yīng)急措施

　　1、易發(fā)生火災(zāi)的重點部位及危險情況

　　汽修間易發(fā)生火災(zāi)事故的主要區(qū)域有汽修間維修設(shè)備場所、電氣焊場所、儲存廢油及油漆的倉庫、維修中的工程設(shè)備及汽修間辦公室。因不規(guī)范操作造成電氣設(shè)備著火和電氣設(shè)備線路因年久失修漏電造成的火災(zāi)，另外可燃物的不安全管理也可能造成火災(zāi)。汽修間、電氣焊場所、倉庫及維修中的工程設(shè)備中由于存在大量可燃性物質(zhì)，如發(fā)生火災(zāi)極難撲滅，甚至引發(fā)爆炸，對人身和設(shè)備的安全造成極大威脅。汽修間辦公室位于汽修間內(nèi)、倉庫旁邊，如發(fā)生火災(zāi)，則可能造成倉庫，汽修間連鎖失火，造成更大損失。

　　2、火災(zāi)事故的預(yù)防措施

　　1）加強安全教育

　　做好車間成員的安全學(xué)習(xí)、宣傳教育工作，加強對操作人員的管理。班組配備適宜人力、物力資源，保證易燃物品的正常使用。嚴(yán)格執(zhí)行防火安全制度，落實防火安全責(zé)任制，隨時做好防火、滅火準(zhǔn)備。

　　2）加強消防器材的管理

　　認(rèn)真落實消防器材管理制度，班組各種消防器具應(yīng)登記造冊，并注明配備數(shù)量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內(nèi)容，加強定期維護(hù)保養(yǎng)，確保消防器材始終處于良好狀態(tài)。

　　3）易燃物品的儲存

　　易燃物品（油脂、油漆、氧氣、乙炔）必須儲存在專用倉庫，專用場地并設(shè)專人管理。倉庫內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防設(shè)施，嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火。倉庫要符合有關(guān)安全、防火規(guī)定，物品之間通道要保證安全距離。受陽光照射容易燃燒的物品應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)的地方存放，氧氣、乙炔不得在同一倉庫內(nèi)存放。

　　4）易燃物品的運輸裝卸

　　在裝卸（油脂、油漆、氧氣、乙炔）過程中應(yīng)輕拿、輕放，防止撞擊、拖拉。

　　在裝卸氧氣、乙炔瓶時，不得違反配裝限制和混合裝運。

　　5）易燃物品的使用管理

　　使用氧氣、乙炔作業(yè)時，應(yīng)按照有關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行，使用者必須持證上崗。氣焊作業(yè)時，氧氣、乙炔之間的距離不得少于5米，乙炔減壓器上應(yīng)有安全閥，嚴(yán)防沾染油脂，不得曝曬倒立。

　　6）保證電焊機的漏電保護(hù)裝置有效，焊接時必須加防護(hù)措施，檢查氧氣和乙炔壓力表等配套設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并解決。

　　7）辦公室及汽修間用電設(shè)備的管理

　　汽修間安裝和維修用電設(shè)備必須由專門電工按規(guī)定進(jìn)行實施。新設(shè)、增設(shè)、更換用電設(shè)備必須經(jīng)過檢驗合格后投入使用。用電設(shè)備及線路要定期檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，及時處理。辦公室禁止使用大功率電器。

　　3、火災(zāi)事故的應(yīng)急措施

　　火災(zāi)事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向組長報告。

　　馬上切斷電源、可燃物、腐蝕物、有毒有害氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。

　　接到報警后，立即組織自救隊伍，若事態(tài)嚴(yán)重，應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍求救，并密切配合救援隊伍。

　　火災(zāi)發(fā)生時，在安全地帶的施工人員可適當(dāng)通過手機向工作人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。

　　疏通事發(fā)現(xiàn)場道路，疏散人群至安全地帶。

　　在救援過程中，遇到威脅人身安全的情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。

　　緊急事故處理結(jié)束后，組長應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究事故發(fā)生的原因以及事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施。

　　六、火災(zāi)發(fā)生時人員疏散路線及救援預(yù)案

　　1、緊急疏散撤離路線

　　發(fā)生火災(zāi)時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即從火災(zāi)發(fā)生現(xiàn)場由安全通道撤離至空曠地區(qū)，防止受到傷害。汽修間發(fā)生火災(zāi)應(yīng)撤離到外面的空曠區(qū)域，工程設(shè)備和電焊機著火則遠(yuǎn)離它們到安全區(qū)域。易發(fā)生爆炸的可燃物著火應(yīng)撤離到爆炸范圍以外的安全區(qū)域。

　　2、救援預(yù)案

　　組長發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或接到報警后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，組織人員實施搶救，盡量減少損失。

　　人員分工：

　�。�1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)人員負(fù)責(zé)通知組長及組員，搶險隊員到場開展救援。

　�。�2）應(yīng)急救援小組組長為搶險救援總指揮，應(yīng)急救援小組副組長副總指揮。

　�。�3）搶險隊員按照總指揮和副指揮的指令開展如下救援工作： ①做好現(xiàn)場傷員的救護(hù)工作，撥打120，組織人員將傷者抬離現(xiàn)場，送往醫(yī)院救治。

　�、谧龊矛F(xiàn)場人員疏散工作，勸導(dǎo)無關(guān)人員離開現(xiàn)場，并維護(hù)安全通道暢通。

　�、圬�(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火并協(xié)助消防官兵尋找消防水源，做好消防輔助工作。

　　七、本預(yù)案要求

　　在處置火情突發(fā)事件中按分工負(fù)責(zé)。凡是在執(zhí)行本預(yù)案過程中，因瀆職、不服從指揮、不及時處理，從而造成嚴(yán)重后果的，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

車間應(yīng)急預(yù)案10

　　為加強對實訓(xùn)室各類突發(fā)事故和事件做出及時的響應(yīng)和處理，切實有效降低和控制安全事故的危害，保護(hù)師生人身安全和實訓(xùn)室財產(chǎn)安全，特制訂本安全應(yīng)急預(yù)案。

　　一、職責(zé)分工

　　堅持“預(yù)防為主”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”原則，實行逐級管理，分工到人。實訓(xùn)室負(fù)責(zé)人應(yīng)為事故應(yīng)急處置的第一責(zé)任人，實訓(xùn)室全體人員都是事故處置的責(zé)任人。

　　二、應(yīng)急原則

　　先救治、后處理；先救人、后救物；先制止、后教育；先處置、后報告。

　　三、火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案

　　1、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時，首先迅速切斷電源和火源，并采取有效的'滅火措施。

　　2、如果火勢較小，應(yīng)迅速組織撲滅；如果火勢較大，應(yīng)迅速組織人員撤離現(xiàn)場，同時向119和學(xué)校保衛(wèi)處報告。

　　3、用電設(shè)備或線路發(fā)生故障著火時，應(yīng)立即切斷電源，疏散人員，并組織人員用滅火器進(jìn)行滅火。

　　4、發(fā)生火災(zāi)事故時，首要是保護(hù)人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行，不得組織學(xué)生參加滅火。

　　五、帶電操作安全應(yīng)急預(yù)案

　　1、操作各類帶電設(shè)備時，不能用濕手接觸電器，也不可把電器弄濕，若不小心弄濕了，應(yīng)等干燥后再用。

　　2、若出現(xiàn)觸電事故，應(yīng)先切斷電源或拔下電源插頭，若來不及切斷電源，可用絕緣物挑開電線，在未切斷電源之前，切不可用手去拉觸電者，不可用金屬或潮濕的東西挑電線。在切斷電源后，馬上通知學(xué)校電工處置，并指揮學(xué)生離開現(xiàn)場。

　　3、遇到人員觸電，應(yīng)及時實施救護(hù)，若觸電者出現(xiàn)休克現(xiàn)象，要立即進(jìn)行人工呼吸，并請校醫(yī)務(wù)室醫(yī)生治療，同時報告學(xué)校相關(guān)部門。

　　六、常用應(yīng)急電話

　　報警電話：110

　　火災(zāi)報警電話：119

　　醫(yī)療急救電話：120

車間應(yīng)急預(yù)案11

　　1、目的

　　1.1預(yù)案的目的

　　為了預(yù)防和減少各類事故，規(guī)范各類事故災(zāi)難應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，建立統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)快捷的應(yīng)急工作機制，及時有效地開展應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境，制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南》等。

　　1.3范圍

　　本文件規(guī)定了xxxxxxxxxxxx選礦車間在發(fā)生事故后實施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。

　　1.4指導(dǎo)思想和原則

　　1.4.1堅持“以人為本、關(guān)愛生命”的原則，以最快的速度、最大的效能，有序地實施救援搶險，把事故危害降到最低點，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)社會穩(wěn)定。

　　1.4.2快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、單位自救與社會救援相結(jié)合。

　　1.4.3依靠科技進(jìn)步，采用先進(jìn)技術(shù)，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和手段，提高應(yīng)急處置技術(shù)和水平。

　　1.4.4貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做好應(yīng)對事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和工作準(zhǔn)備。定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，將日常管理和應(yīng)急救援工作相結(jié)合。

　　2、車間基本情況

　　車間生產(chǎn)能力為日處理量1000噸，混合精礦產(chǎn)量為：160噸/日。車間人數(shù)128人。生產(chǎn)班組4個；每班17人；為四班三倒。皮帶工：4人；磨礦工：12人；浮選工16人；脫水工：32人；值班長：4人。維修工段1個；分為鉗工班、電工班、運行班。鉗工班：18人；電工班：10人；壓氣機：4人；砂泵工：4人；尾礦壩：1人。廠區(qū)占地面積5800平方米，東鄰采礦車間新井100米，南鄰小冶煉300米，西鄰冶煉車間200米，北鄰動力車間600米，廠區(qū)內(nèi)無居民。

　　3、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)

　　3.1組織機構(gòu)

　　3.2機構(gòu)職責(zé)

　　3.2.1總指揮長：（選礦車間主任）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后，實施應(yīng)急救援行動，當(dāng)總指揮長不在場時依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權(quán)。

　　3.2.2現(xiàn)場指揮：（選礦車間生產(chǎn)副主任、機電副主任）組織指揮現(xiàn)場人員實施應(yīng)急救援行動。總指揮長到達(dá)現(xiàn)場后，移交指揮權(quán)，服從總指揮長統(tǒng)一指揮。

　　3.2.3通訊聯(lián)絡(luò)組：（車間安全調(diào)度室）負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮部報告，及時與當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門、急救中心取得聯(lián)系，同時負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù)；按事故現(xiàn)場指揮部命令告知周邊單位及村組人員撤離到警戒區(qū)域外。

　　3.2.4后勤保障組；（車間工會、材料員）負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的各種搶險救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作，協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救；做好危險區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險工作。

　　3.2.5安全警戒組；（車間安全調(diào)度室）設(shè)置警戒區(qū)域，組織人員撤離現(xiàn)場，并做好各類安全保障工作，協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。

　　3.2.6應(yīng)急搶險組；（工藝組、機電組）在指揮部的指揮下參加搶險救援，并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點，防止事態(tài)擴大。

　　3.3事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部職責(zé)

　　3.3.1現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部按照事故應(yīng)急預(yù)案，迅速組織應(yīng)急救援隊伍和專家，調(diào)動物資資源，統(tǒng)一指揮事故現(xiàn)場應(yīng)急救援工作，并及時向公司xxxxxx應(yīng)急救援指揮報告事故及救援情況；需要xxxxxx礦山救援隊或外部力量支援的應(yīng)及時提出請求，由xxxxxx應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)安排。

　　3.3.2應(yīng)急救援專家組及職責(zé)

　　a為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持，專家組名單及聯(lián)系方式見附表

　　2b參與事故應(yīng)急救援方案的研究；

　　c研究分析事故信息、災(zāi)害情況的演變和救援技術(shù)措施，為應(yīng)急救援決策提出意見和建議；

　　d提出事故防范措施的建議；

　　e為恢復(fù)生產(chǎn)和事故調(diào)查提供技術(shù)支持。

　　4、危險目標(biāo)及其危險特性

　　4.1危險目標(biāo)：選礦車間尾礦庫

　　4.1.1選礦車間尾礦庫地理位置情況：選礦車間尾礦庫位于車間西南2公里處，由烏魯木齊有色冶金設(shè)計研究院設(shè)計，壩型為砂礫石和戈壁土均質(zhì)透水壩。初期庫容設(shè)計為5年，最大容積V=53.4萬m3，主壩長450m，最大壩高H=6.5m，壩頂寬2.5m，五年后加高最終壩高H=9.5m，容積V=189.34萬m3，壩長570m，壩頂寬5m，尾礦庫區(qū)匯水面積約12km2，洪水標(biāo)準(zhǔn)前期為50年一遇，后期為200年一遇，尾礦庫下游為低丘陵地帶，無農(nóng)田和居民，為Ⅳ級尾礦庫。

　　4.1.2危險特性：尾礦庫是企業(yè)為生產(chǎn)的需要形成的高位泥石流危險源，一旦出現(xiàn)緊急情況，必將給企業(yè)及下游牧民生命財產(chǎn)造成難以彌補的慘重?fù)p失，同時也將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)象。因此，作為企業(yè)必須加強尾礦庫的日常維護(hù)和失事的搶險能力。

　　4.2危險目標(biāo)：選礦車間火災(zāi)事故

　　4.2.1選礦車間火災(zāi)事故的具體位置；磨礦廠房配電柜、浮選廠房配電柜、脫水廠房配電柜及高低壓配電室。

　　4.2.2危險特性

　　a發(fā)生火災(zāi)將造成車間全面停產(chǎn)；

　　b可能造成人員傷害；

　　c造成設(shè)備損失。

　　4.3危險目標(biāo)：選礦車間磨機燒瓦事故

　　4.3.1選礦車間火災(zāi)事故的具體位置；磨礦廠房

　　4.3.2危險特性

　　a發(fā)生火災(zāi)將造成車間全面停產(chǎn)；

　　b可能造成人員傷害；

　　c造成嚴(yán)重的設(shè)備損失。

　　4.4選礦車間防暴雨、洪水災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案

　　4.4.1選礦車間防暴雨、洪水災(zāi)害具體位置；脫水及濃縮部分、尾礦庫。

　　4.4.2危險特性；

　　a因洪水災(zāi)害造成設(shè)備損壞、人員傷害車間被迫停產(chǎn)，

　　b因洪水大量涌進(jìn)尾礦庫，使庫內(nèi)水位上升造成潰壩，造成環(huán)境污染、道路損壞。

　　5、預(yù)防與預(yù)警

　　5.1預(yù)警與預(yù)防

　　5.1.1為了及時有效地排查、治理重特大生產(chǎn)安全事故隱患，防范重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障國家財產(chǎn)安全和公民生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合xxxxxx安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，定期對危險源及隱患進(jìn)行安全評價，完善應(yīng)急預(yù)案和管理制度。

　　5.1.2自查與互查有機的結(jié)合起來，堅持檢查與整改相結(jié)合，做到檢查不是目的，只是一種手段，整改才是最終的目的，一時難以整改的，要制定整改方案，并在整改后的結(jié)果上簽字

　　5.2事故處理與報告

　　5.2.1巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理，排除險情，無法排除，及時向車間匯報，車間組織人員及時處理，情況嚴(yán)重時，車間立即起動應(yīng)急預(yù)案，并匯報礦領(lǐng)導(dǎo)；

　　5.2.2重大事故發(fā)生時，任何組織和個人都有參加應(yīng)急救援的義務(wù)，都必須服從重大安全事故應(yīng)急處理指揮部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。必要時由總指揮向xxxxxx應(yīng)急救援指揮部匯報，并請求xxxxxx礦山救護(hù)隊、富蘊縣公安部門、消防大隊、xxxxxx派出所參加事故的.搶救或者給予必要的支援。

　　6、應(yīng)急響應(yīng)

　　6.1事故報告與處理

　　6.1.1事故發(fā)生時，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即將事故情況報告車間主任，并按照車間應(yīng)急預(yù)案立即開展現(xiàn)場自救、互救。

　　6.1.2車間主任接到事故報告后，應(yīng)立刻趕到事故現(xiàn)場并確定事故影響范圍、人員傷害及環(huán)境的影響，迅速組織搶救，并按照應(yīng)急響應(yīng)程序向新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx應(yīng)急救援辦公室上報事故信息。

　　6.2分級響應(yīng)

　　事故發(fā)生后，車間應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并根據(jù)事故嚴(yán)重程度向新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx應(yīng)急救援辦公室上報。

　　發(fā)生I級事故，啟動本預(yù)案及以下各級預(yù)案，或請求新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx礦山救護(hù)隊支援幫助。II級及以下應(yīng)急響應(yīng)行動的組織實施由新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx報請地方人民政府。由地方人民政府決定啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　6.3響應(yīng)程序

　　發(fā)生事故時，車間立即啟動本預(yù)案，按下列程序和內(nèi)容響應(yīng)。

　　6.3.1事故現(xiàn)場人員立刻向本工段或班組負(fù)責(zé)人匯報事故情況，由班組負(fù)責(zé)人立即向車間主任、副主任、安全調(diào)度室匯報，由安全調(diào)度通知車間應(yīng)急救援組成員和相關(guān)專業(yè)人員趕赴事故現(xiàn)場，進(jìn)一步了解事故情況，整理事故相關(guān)資料和信息等，為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供基礎(chǔ)資料，并由車間主任向新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx應(yīng)急救援辦公室上報。

　　6.3.2 領(lǐng)導(dǎo)小組研究、決策救援方案，確定現(xiàn)場工作組和救援組人員，并進(jìn)入事故現(xiàn)場指導(dǎo)救援工作，各成員組按應(yīng)急救援方案實施救援。

　　6.4指揮和協(xié)調(diào)

　　按照條塊結(jié)合、屬地為主的原則，當(dāng)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部，按照預(yù)案統(tǒng)一指揮事故救援，有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合。當(dāng)新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx礦指揮人員到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮任務(wù)交有礦指揮人員，車間應(yīng)急救援人員密切配合完成。

　　6.5現(xiàn)場緊急處置

　　事故發(fā)生后，車間立即啟動應(yīng)急預(yù)案，組織事故搶救，防止事故擴大，避免和減少人員傷亡，并通知xxxxxx應(yīng)急救援指揮部，由xxxxxx應(yīng)急救援指揮部通知地方人民政府應(yīng)組織相關(guān)部門和專業(yè)應(yīng)急救援力量協(xié)助救援。

　　6.6信息發(fā)布

　　新鑫礦業(yè)喀拉通克xxxxxx黨工部和安環(huán)科負(fù)責(zé)事故災(zāi)難和應(yīng)急救援的信息發(fā)布工作。

　　6.7應(yīng)急結(jié)束

　　事故現(xiàn)場得以控制，或已經(jīng)采取了必要的措施保護(hù)公眾免受危害，經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束，應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場。

　　現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真核對參加應(yīng)急救援人數(shù)，檢查救援裝備、器材；核算救災(zāi)發(fā)生的費用；整理應(yīng)急救援記錄、圖紙，寫救災(zāi)報告。

　　事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部完成事故應(yīng)急救援總結(jié)報告，報送相關(guān)部門和地方

　　人民政府和安全監(jiān)督部門。

　　7、后期處置

　　7.1善后處置主要包括

　　7.1.1對傷亡人員、遇難人員親屬安置、補償，災(zāi)后重建，現(xiàn)場清理與處理。

　　7.1.2負(fù)責(zé)恢復(fù)正常生產(chǎn)，消除事故后果和影響，確保社會穩(wěn)定。

　　7.2保險：事故災(zāi)難發(fā)生后，保險機構(gòu)及時派員開展應(yīng)急救援人員和單位受災(zāi)情況的保險受理、賠付工作。

　　7.3工作總結(jié)與評估：應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，應(yīng)積極配合相關(guān)部門認(rèn)真分析事故原因，深刻吸取事故教訓(xùn)，制定事故防范措施，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止類似事故發(fā)生。

　　8.、保障措施（所有外部聯(lián)系電話見附表2）

　　8.1單位值班人員電話確保24小時開機，有關(guān)人員的聯(lián)系方式保證能夠隨時取得聯(lián)系。通過有線電話和移動電話等通訊手段，保證各有關(guān)方面的通訊暢通。

　　8.2由xxxxxx黨工部及礦安環(huán)科負(fù)責(zé)事故向外公布和向地方安監(jiān)部門上報。

　　8.3根據(jù)車間和本地區(qū)的特點，依托現(xiàn)有資源，合理布局并補充完善應(yīng)急救援力量及物資。

　　8.4按照有關(guān)規(guī)定配備應(yīng)急救援隊伍，開展培訓(xùn)、演練，做到反應(yīng)快捷。車間應(yīng)急分隊，xxxxx礦礦山救護(hù)隊。

　　8.5使用車輛有xxxxxx車隊和礦保衛(wèi)科負(fù)責(zé)提供

　　8.6醫(yī)療衛(wèi)生有xxxxxx醫(yī)院保證

　　8.7治安工作有xxxxxx保衛(wèi)科和xxxxxx派出所負(fù)責(zé)

　　8.8環(huán)境監(jiān)測有xxxxxx安環(huán)科負(fù)責(zé)委托地區(qū)環(huán)境保護(hù)部門開展應(yīng)急監(jiān)測工作，提供應(yīng)急處置建議。

　　8.9氣象保障有富蘊縣氣象部門負(fù)責(zé)氣象保障工作，為應(yīng)急救援工作提供技術(shù)支持。

　　8.10車間物資儲備有機電組和材料員負(fù)責(zé)，將儲備物資放置到尾礦庫操作工值班室內(nèi)。

　　8.11技術(shù)儲備與保障主要有車間機電組、工藝組和礦機動科和生產(chǎn)科提供。

　　8.12特種崗位操作工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持證上崗，每年組織應(yīng)急分隊人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，并確保應(yīng)急預(yù)案的時效性。在職工中廣泛宣傳應(yīng)急救援有關(guān)法律法規(guī)和事故預(yù)防、自救的常識。

　　8.13培訓(xùn)：按照有關(guān)規(guī)定對員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，對應(yīng)急預(yù)案隊伍進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

　　8.14車間按照有關(guān)規(guī)定每年應(yīng)組織一次應(yīng)急預(yù)案演練。

車間應(yīng)急預(yù)案12

　　一、病槽的產(chǎn)生原因及處理方法：

　　1、壓槽

　　壓槽多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型十分不好、沉淀結(jié)殼過多槽上。壓槽有兩種情況:一種是極距過低引起的;另一種是陽極壓在沉淀或結(jié)殼上.發(fā)現(xiàn)壓槽要及時處理:

　　(1)電壓(極距)過低引起的壓槽，只要把陽極抬起，使電解質(zhì)均勻沸騰為止。

　　(2)陽極壓在沉淀或結(jié)殼上產(chǎn)生壓槽時抬起陽極。如果是鋁水平過低、沉淀結(jié)殼過多，造成的可以灌入適當(dāng)?shù)匿X液并抬起陽極，刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長包。

　　(3)邊部上口爐邦如果有過空的地方，可以進(jìn)行邊部加工。

　　(4)若是在出鋁過程中發(fā)現(xiàn)壓槽，要立即停止出鋁，上抬陽極按照上面的步驟進(jìn)行處理。處理壓槽后一般可以延長下料間隔，或者人工引發(fā)陽極效應(yīng)以便重新確定下料間隔、熔化結(jié)殼沉淀，同時也防止陽極長包。

　　2、滾鋁

　　滾鋁多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型嚴(yán)重畸形，爐底沉淀、結(jié)殼較多，鋁液水平較低，技術(shù)條件嚴(yán)重失衡，陽極電流分布極度不均造成的，往往是多種因素同時存在共同作用的結(jié)果。

　�。�1）處理滾鋁首先抬高電壓至5.5－7.0伏，不怕高直至電壓穩(wěn)定為止。手動控制，停止下料停止換極作業(yè)。槽內(nèi)鋁量低灌入適當(dāng)液體鋁（一般1－2噸），局部上口爐幫過空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進(jìn)行邊部加工。

　�。�2）如果陽極電流分布嚴(yán)重不均或是因個別陽極長包、下沉則要測量全電流分布以便確認(rèn)后區(qū)別對待，有包的換下用合適的熱極更換，陽極下沉的重新調(diào)整陽極位置，個別陽極電流走的過大的要慎重調(diào)整，以防止越調(diào)越亂，原則上單槽調(diào)極不超過2根。

　　（3）如果此時個別陽極脫落，則要從正常槽提取熱極進(jìn)行更換。滾鋁消除或電壓穩(wěn)定后不要急于下降陽極，可以適當(dāng)延長下料間隔融化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。

　　3、電解質(zhì)含炭

　　含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟，炭渣較多，電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續(xù)高溫（典型的是大量加雜鋁、吃臟料）；或者是因發(fā)生長時間效應(yīng)或難滅效應(yīng)引發(fā)的。

　�。�1）處理含碳時應(yīng)高抬電壓至6.5－10伏，停止下料，微機脫控，停止一切作業(yè)。

　�。�2）含碳現(xiàn)象不嚴(yán)重時，打開邊部殼面并勾走氧化鋁塊面，然后大量添加冰晶石待情況好轉(zhuǎn)時可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石，反復(fù)進(jìn)行。

　�。�3）如果含碳情況較重，最有效的方法是在幾臺正常槽熔電解質(zhì)，抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì)，并且繼續(xù)向含碳槽添加冰晶石直至含炭現(xiàn)象消除。然后根據(jù)情況慎重降電壓，調(diào)整電解質(zhì)量。

　�。�4）處理含碳時要派人看守槽電壓不能低，巡視陰極鋼窗、鋼板，防止漏爐。

　　4、難滅效應(yīng)處理

　　正常效應(yīng)一般在5分鐘以里熄滅，10－20分鐘屬于處理失當(dāng)，超過20分鐘以上屬于難滅效應(yīng)。發(fā)生難滅效應(yīng)首先要冷靜分析是何種原因造成的，然后才能對癥熄滅。同時派遣專人巡視陰極鋼板是否發(fā)紅，對爐幫上口過空的地方適當(dāng)進(jìn)行邊部加工，電解質(zhì)水平過高要取出，全力預(yù)防漏爐的發(fā)生。

　�。�1）如果是由于鋁量過少，槽底結(jié)殼、沉淀過多，或是因為爐膛內(nèi)型嚴(yán)重畸形（多數(shù)是由于上述因素同時存在造成的），鋁液波動激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過飽和而懸浮，造成電解質(zhì)比電阻增加。此時停止下料，抬高電壓，向槽內(nèi)回灌一定量的液體鋁，對爐幫上口過空的地方適當(dāng)進(jìn)行邊部加工，然后可向槽內(nèi)添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解，如有必要可取出部分電解質(zhì)，經(jīng)過一定時間，如果電壓穩(wěn)定在一個固定范圍（一般為20伏左右），不用熄槽電壓會自動下降至5.5－6.5伏，此時效應(yīng)已經(jīng)熄滅。

　�。�2）如果是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應(yīng)，應(yīng)先處理含碳，3然后再熄滅效應(yīng)。

　�。�3）如果是由于槽溫過低，頻繁下料，急于熄滅造成的，要抬高電壓提升槽溫，適當(dāng)添加冰晶石完全融化后再熄滅效應(yīng)。

　　（4）如果由于槽溫過高而造成效應(yīng)難于熄滅，可參照上面方法熄滅。

　　5、漏槽

　　漏槽分為兩種情況：一種是槽子底部漏，此種現(xiàn)象發(fā)生一般難于處理和挽救，判明情況后應(yīng)立即報告公司值班領(lǐng)導(dǎo)及供電部門隨時做好系列停電的準(zhǔn)備，電解人員在工段、車間領(lǐng)導(dǎo)，緊急時由經(jīng)驗豐富的工區(qū)長統(tǒng)一指揮，人員分工明確、各負(fù)其責(zé)。工區(qū)長組織實施該槽停槽作業(yè)，通知出鋁工以最快的速度進(jìn)行抽鋁將損失降到最小。與此同時將控制方式改到手動狀態(tài)并不斷下降陽極防止斷路，如果漏鋁速度較快可以向槽內(nèi)插入數(shù)根效應(yīng)棒。另外有人觀察槽底，使用事先做好的陰極母線保護(hù)罩保護(hù)陰極母線不被沖毀熔斷。

　�。�1）判明底部漏的具體位置，將該處陽極拔出，向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進(jìn)行搶救性封堵。

　�。�2）如果是側(cè)部漏通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的混合料進(jìn)行邊部加工，沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長度。專人負(fù)責(zé)看守槽電壓，專人使用陰極母線保護(hù)罩、防護(hù)板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖毀熔斷母線。

　�。�3）如果該槽鐵含量長期高位徘徊，側(cè)漏嚴(yán)重難于砸住，上報4公司申請停槽，一經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)立即實施停槽作業(yè)，將損失降到最小。

　　6、破損槽維護(hù)

　�。�1）組織人力檢查破損部位，將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后，用漏鏟安放到破損部位，大面積安放，平時有意識的將槽內(nèi)稀沉淀向破損部位推攤。

　�。�2）適當(dāng)調(diào)整技術(shù)調(diào)件，盡可能使電解制溫度降低，少發(fā)生陽極效應(yīng)，如發(fā)生要盡快熄滅。

　�。�3）在該槽附近準(zhǔn)備好應(yīng)急物料塊，搶險工具，對陰極母線、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護(hù)罩。

　　（4）加強巡視發(fā)現(xiàn)異常情況立即搶險。以上時針對六種病槽做的分析及處理程序，對于病槽的發(fā)生當(dāng)班工區(qū)長必須及時報告車間值班領(lǐng)導(dǎo)、主任，在車間值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，由工區(qū)長根據(jù)事故應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本班人員做相應(yīng)的處理。

　　二、設(shè)備出現(xiàn)的故障及處理措施：

　　1、電解槽槽控機失控

　�。�1）發(fā)現(xiàn)槽控機異常應(yīng)立即報告值班計控維修人員、值班電工，和車間值班領(lǐng)導(dǎo)，并立即切斷槽控箱380V動力電源。

　�。�2）組織人力觀察、巡視電解槽。在此期間，可以進(jìn)行人工加料，等待計控維修人員、電工的到來，防止意外發(fā)生。

　�。�3）計控維修人員、值班電工現(xiàn)場檢查槽控箱的手動控制部分器件完好情況，如果出現(xiàn)粘連立即更換，保證手動操作能夠正常進(jìn)行。

　　（4）值班電工在當(dāng)班工區(qū)長的指導(dǎo)下，將電壓調(diào)整至正常狀態(tài)。

　�。�5）計控維修人員將槽控箱的主板、副板拆下來，更換一套正常的主板、副板。

　　2、陽極提升機構(gòu)異常

　�。�1）電解工在觀察、巡視、維護(hù)電解槽時要經(jīng)常性的觀察陽極提升機構(gòu)外表情況，升降陽極時要有意識的聽聽傳動機構(gòu)動作時的.聲音，Ａ、Ｂ面陽極大母線是否水平，大母線兩端是否水平，測量電流分布時Ａ、Ｂ面陽極導(dǎo)桿是否嚴(yán)重偏流，發(fā)現(xiàn)表面異�；蚴锹曇舢惓Ｒ⒓磮蟾嬷蛋嚯姽�。

　　（2）如果發(fā)現(xiàn)陽極提升機構(gòu)異常電解人員應(yīng)立即切斷該槽動力電源，將槽控箱的控制方式轉(zhuǎn)換到手動狀態(tài)，停止出鋁、換極作業(yè)，報告值班電、維修工和車間值班領(lǐng)導(dǎo)。

　�。�3）在值班電、維修工未到現(xiàn)場前，如果陽極下沉要立即用4根槽鋼橫在母線窗口、且在母線窗口下沿用方木進(jìn)行絕緣保護(hù)，如果沒有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。

　　（4）同時組織電解人員對電解槽進(jìn)行保護(hù)性維護(hù)，例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線或瀝青地面，適當(dāng)進(jìn)行人工加料防止發(fā)生陽極效應(yīng)。如果槽電壓偏低，搶修又要較長時間，可以抽取適當(dāng)量的鋁水以提高槽電壓

　　（5）待到值班電、維修工趕到現(xiàn)場時按照正確程序進(jìn)行搶險，電解工予以配合。搶險結(jié)束后立即恢復(fù)正常電壓。

　　3、減速機出現(xiàn)故障的處理

　　減速機故障一般有如下三種情況；減速機殼裂，減速機與絲杠脫開。

　　（1）電解工發(fā)現(xiàn)情況后立即告知工區(qū)長并通知值班維修工，車間值班領(lǐng)導(dǎo)。

　　（2）馬上將槽控機控制改為“陽調(diào)手動，下料自動”盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。

　�。�3）如果此時有電解質(zhì)被壓出，要立即組織人力首先保護(hù)陰極母線和陰極軟母帶，其次保護(hù)瀝青地面防止?fàn)C壞。

　　（4）組織人力在維修工到來前或后搬運槽鋼，方木，石棉板，絕緣紙到現(xiàn)場備用，情況緊急時，即使維修工未趕到也要將槽鋼方木墊（做好絕緣）到陽極母線窗口，防止陽極下沉。待維修工處理完畢后將槽電壓調(diào)整至正常。

　�。�5）如果處理時間較長，槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。

　�。�6）維修工處理過程如下：對于出現(xiàn)減速機殼裂，在平衡母線窗口下端用槽鋼墊實（用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物）。使用鋼絲繩（?13）將整套減速機吊住（要求盡量吊平），拆下與拉架連接的叉形連接柱銷，拆開電機電源線，拆下槽端頭處連接柱銷，將減速機吊到地面。再將備用的整套減速機安裝上去，接上電源，小幅升降兩次，確認(rèn)正常后去除墊物，槽控機改為自動控制。

　�。�7）減速機與絲杠脫開的處理過程基本相同。

　　4、母線提升中異常情況

　�。�1）母線提升時如果發(fā)生效應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)接，緊固卡具；如果此時有導(dǎo)桿打火，緊固卡具來不及時立即向槽內(nèi)插棒再緊固卡具，待效應(yīng)熄滅后繼續(xù)轉(zhuǎn)接。

　�。�2）母線提升時機組空壓機故障不工作時，立即停止提升緊固卡具，給導(dǎo)桿劃線并檢查有無導(dǎo)桿下沉，如有要根據(jù)導(dǎo)桿兩次線距離調(diào)整。修理壓縮機后再轉(zhuǎn)接。

　　（3）母線提升時發(fā)生少部分導(dǎo)桿下沉或帶桿（導(dǎo)桿隨同平衡母線一同上升）時，停止提升待處理穩(wěn)妥后再提升，提升結(jié)束后調(diào)整下沉或帶桿陽極的極距。

　　5、陽極自動上升、下降失控引起陽極放炮、溢出電解質(zhì)事故

　　（1）發(fā)現(xiàn)陽極自動上升不止，要立即將槽控機控制方式改為手動并下降陽極，如果此時陽極被抬起較高而造成放炮則應(yīng)首先向槽內(nèi)插棒再下降陽極，如果自動、手動都失靈則立即切斷電解槽動力電源，此時陽極抬高而放炮立即持續(xù)向槽內(nèi)插棒。發(fā)現(xiàn)事故的同時派人立即電話通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電、維修工、計控維修人員立即快速到現(xiàn)場，待他們處理完畢后立即下降陽極至正常位置。

　�。�2）如果是陽極下降不止，則改槽控機為手動方式立即提升陽極，如手動也發(fā)生故障則立即切斷該槽動力電源，同時派人通知值班電、維修工、計控維修人員快速到現(xiàn)場，待他們處理完畢后立即提升陽極至正常位置，并恢復(fù)補充電解質(zhì)水平。如果有大量電解質(zhì)溢出槽外則應(yīng)首先用陰極母線保護(hù)罩保護(hù)陰極母線，防止沖毀熔斷母線和陰極軟帶，其次使用石棉板保護(hù)瀝青地面。以上是電解槽在運行過程發(fā)生的設(shè)備故障及處理措施，設(shè)備發(fā)生故障，工區(qū)長立即報告值班電、維修工或計控維修人員，同時告知車間值班領(lǐng)導(dǎo)、綜合班長，共同配合維修人員做好應(yīng)急處理，確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運行。

　　三、電解槽系列限電、停電事故的應(yīng)急預(yù)案

　　1、電解槽系列限電

　�。�1）接到限電通知，如果限電時間較短，電解工要對電解槽進(jìn)行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機控制方式調(diào)整到“陽調(diào)手動，下料自動”，車間技術(shù)員根據(jù)電流情況延長下料間隔。

　�。�2）如果限電時間較長，槽內(nèi)鋁水平過高的可以適當(dāng)出點鋁，通知計控部停止自動控制，同時停止下料、停止更換陽極作業(yè)。電解人員對電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封閉出鋁口、下料點。

　�。�3）限電時間較短，恢復(fù)正常供電后，電解工要多準(zhǔn)備效應(yīng)棒，出現(xiàn)效應(yīng)立即熄滅，保證系列達(dá)到額定電流。

　�。�4）如果限電時間較長恢復(fù)供電后，發(fā)生效應(yīng)后立即熄滅；根據(jù)現(xiàn)場情況可將部分槽陽極坐到鋁液中，以保證系列電流盡快穩(wěn)定達(dá)到額定狀態(tài)，同時保證另外電解槽槽電壓盡快穩(wěn)定在正常范圍，以利于分批“啟動”電解槽。

　�。�5）無論上述那種情況恢復(fù)正常供電后都應(yīng)加強保溫，是否恢復(fù)自動、手動下料，何時進(jìn)行更換陽極作業(yè)要根據(jù)具體槽情而定。

　　2、系列停電事故

　�。�1）接到上級通知系列停電如果是3小時以里，通知計控部進(jìn)行微機脫控，停止換極、出鋁作業(yè)，用冰晶石封堵出鋁口，陽極表面添加保溫料。

　�。�2）如果停電3－5小時則快速的將鋁量大的槽出一次鋁，然后對電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。根據(jù)公司制定的緊急預(yù)案有計劃將部分電解槽陽極坐入鋁水中，以備送電后重熔電解質(zhì)進(jìn)行二次啟動。

　�。�3）超過5小時則要將所有的電解槽適當(dāng)抽鋁，將陽極坐入鋁液中，對電解槽加強保溫。做好二次啟動準(zhǔn)備工作。

　　3、動力電停電后電解槽的維護(hù)

　�。�1）如果單純是電解槽動力電停電，停止一切作業(yè)，將槽控機控制方式改為“陽調(diào)手動，下料自動”，如果停電時間較長，個別槽電壓很低可通過抽出部分鋁液提高單槽電壓。

　　（2）如果連帶供風(fēng)（高壓壓縮空氣）車間動力電停電，將槽控機控制方式改為手動，停止一切作業(yè)。人工將下料口打大，將電解槽邊部人工打開適當(dāng)進(jìn)行邊部加工；人工定期向下料口下料。盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。

　　以上是針對電解槽系列限電、停電后采取的應(yīng)急措施，該項工作均在公司的統(tǒng)一部署下，由車間主任負(fù)責(zé)指揮各工區(qū)長，嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案安排落實工作。

　　電解槽開、停槽、短、斷路作業(yè)程序

　　一、凡參加電解槽開、停槽進(jìn)行短、斷路人員必須穿戴齊全勞保用品，換好絕緣鞋。

　　二、在地溝內(nèi)作業(yè)時，不得徒手觸摸電解槽、槽體及陰極母線。

　　三、具體操作要求：

　　1、停槽短路：

　�。�1）準(zhǔn)備好夾板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。

　　（2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

　�。�3）清理短路口處的電解質(zhì)及雜物、將槽電壓降到2V以下。

　�。�4）插入短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時進(jìn)行。

　�。�5）檢查螺栓是否擰緊，短路片是否夾緊。

　　（6）短路結(jié)束，檢查現(xiàn)場有無遺留工具及其他材料。所有短路工具全部送到指定地點存放以下備下次再用。

　　2、開槽斷路：

　　（1）準(zhǔn)備好板手，撬扛等一切工具。

　�。�2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

　　（3）拆卸短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時進(jìn)行。

　　（4）從地溝中取短路片，鐵工具應(yīng)豎向搬運，不可橫向，防止碰到短路口。

　　（5）斷路結(jié)束，清理現(xiàn)場，將短路片及所有斷路工具送到指定地點存放以備下次再用。該項工作在車間主任的統(tǒng)一指揮下，由工區(qū)長帶領(lǐng)本工區(qū)電解人員進(jìn)行作業(yè)。

車間應(yīng)急預(yù)案13

　　目的：

　　為了確保生產(chǎn)員工在夏季、特別是高溫季節(jié)的身體健康，有效的保證公司生產(chǎn)的正常運行，特制定本方案。

　　實施細(xì)則：

　　一、認(rèn)真落實防暑降溫責(zé)任制

　　各車間廠長為安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，要切實加強對防暑降溫工作，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，落實防范措施，防止因高溫天氣引起的員工中暑和各類安全生產(chǎn)事故。

　　二、加強防暑教育工作

　　各車間組織對員工進(jìn)行防暑降溫安全教育宣傳工作，使每人掌握防暑降溫安全小常識，加強夏季工作安全培訓(xùn)，增強員工的安全生產(chǎn)意識。把防中暑、防食物中毒、防火災(zāi)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，堅持安全工作常抓不懈。

　　三、切實做好衛(wèi)生防疫工作，調(diào)整夏季飲食

　　加強食堂管理，切實加強食品的衛(wèi)生管理，嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生制度，避免因食物變質(zhì)引起的中毒事件。同時做好食堂食譜調(diào)整，高溫季以清淡、營養(yǎng)、易消化吸收的餐譜為主，搭配清涼解暑的湯品，例如海帶南瓜湯、冬瓜湯等。

　　四、保證現(xiàn)場飲水供應(yīng)充足

　　現(xiàn)場供給足夠的符合衛(wèi)生要求的'飲用水等，有效地防暑降溫，避免發(fā)生中暑事件。

　　五、積極改善現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境

　　要認(rèn)真落實作業(yè)現(xiàn)場管理規(guī)定，積極采取措施，加強通風(fēng)降溫，作業(yè)現(xiàn)場必須安裝電扇、冷風(fēng)機等。

　　六、做好夏季防火工作

　　針對夏季炎熱、天氣干燥，火災(zāi)事故易于發(fā)生的實際情況，進(jìn)一步加強預(yù)防火災(zāi)措施，對配電箱、電焊區(qū)、倉庫（油漆、機油）等易燃場所進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，同時按規(guī)定配備滅火器材。

　　七、落實防暑降溫物品

　　各車間負(fù)責(zé)人按實際人數(shù)申購解暑藥物。各車間應(yīng)在綜合處備足防暑降溫藥品（如：人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精），保證員工生病時能夠得到及時治療。

　　八、申請適當(dāng)?shù)母邷匮a貼

　　1、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)：一線高溫崗位5元/日/人，非高溫崗位2元/日/人，每月按30日計。

　　2、發(fā)放時間：暫定。

　　3、發(fā)放范圍：以實際在崗名單為準(zhǔn)。

　　九、應(yīng)急救援預(yù)案

　　1、輕度患者施救

　　現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)頭昏、乏力、目炫現(xiàn)象時，作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)，防止出現(xiàn)二次事故，其他周邊作業(yè)人員應(yīng)將癥狀人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區(qū)域休息，供應(yīng)其涼水、濕毛巾等，并讓其服用人丹或藿香正氣水等解暑藥物。

　　2、嚴(yán)重患者施救

　　當(dāng)作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)中暑人員時（伴有昏倒、休克、身體嚴(yán)重缺水等現(xiàn)象時），作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知所在班組的班組長，并及時將事故人員轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)區(qū)域（或有空調(diào)的辦公室），根據(jù)具體情況立即組織應(yīng)急救治。癥狀嚴(yán)重者，應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話“120”，并上報公司。

車間應(yīng)急預(yù)案14

　　1．作業(yè)場地

　　生產(chǎn)車間及庫房

　　2．適用崗位

　　適用于功能助劑所有化工操作崗位及保管崗位。

　　3．危險源的辨別與分析

　　含有物料的設(shè)備及容器，遇明火、靜電、激烈的沖擊等原因，可能被點燃發(fā)生火災(zāi)。

　　4．事故模式及后果

　　功能助劑的產(chǎn)品及生產(chǎn)過程中使用的溶劑屬易燃品易爆品，一旦著火可能引燃生產(chǎn)車間及庫房的其它易燃品易爆品，甚至形成爆炸，造成人員大量傷亡。

　　5．現(xiàn)場應(yīng)急措施

　　一旦著火，發(fā)現(xiàn)人員將火災(zāi)信息迅速傳遞到現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人立即了解著火地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。

　　立即確認(rèn)是否成災(zāi)。確認(rèn)火災(zāi)后，由現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人立即撥打5119火警電話，若有人員傷亡，同時撥打120急救電話，并通知項目部負(fù)責(zé)人及特材公司經(jīng)理。同時，保護(hù)好現(xiàn)場，人員立即撤離，救助傷亡人員。

　　6．成立事故急救小組

　　1）時在南地最高負(fù)責(zé)人（特材公司經(jīng)理、或經(jīng)營部經(jīng)理、或公司總經(jīng)理）和其他人員（項目部負(fù)責(zé)人、特材公司調(diào)度等）組成事故急救小組，負(fù)責(zé)人為組長。

　　2）職責(zé)：負(fù)責(zé)本單位火災(zāi)事故的急救指揮工作，及時上報事故情況，并做好事故的調(diào)查、分析工作。

　　3）應(yīng)急工作小組工作事項

　　a．通報：將火災(zāi)情況通知有關(guān)部門及人員，告訴其應(yīng)采取的.對策。

　　b．疏散與救護(hù)：根據(jù)建筑物及周圍情況，劃定人員疏散集結(jié)的安全區(qū)，檢查是否還有人在應(yīng)該疏散的區(qū)域。穩(wěn)定被疏散人員情緒，現(xiàn)場對傷員護(hù)理并及時送往醫(yī)院。

　　c．滅火：組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況；根據(jù)火情，指揮切斷電源；派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢蔓延；消防隊到場后，協(xié)助組織滅火搶救。

　　d．安全警戒：清除故障，指導(dǎo)一切無關(guān)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，維護(hù)好外圍秩序，迎接消防隊，為消防隊到場滅火工作展開創(chuàng)造有利條件；不許無關(guān)人員進(jìn)入火場，指導(dǎo)疏散人員離開建筑，看管好火場內(nèi)疏散出的物資，防止有人趁火打劫、制造混亂，指引消防隊進(jìn)入現(xiàn)場，為消防的滅火行動維持好秩序；在火災(zāi)區(qū)域內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，配合消防部門調(diào)查火災(zāi)原因。

　　e．通信聯(lián)絡(luò)：建立通訊網(wǎng)絡(luò)，保證急救工作的順利進(jìn)行。

　　f．設(shè)備保障：保證消防用水、用電及滅火器材完好，保證傷員救護(hù)工作的運輸車輛。