車安全管理制度(精選15篇)

　　在日新月異的現(xiàn)代社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家整理的車安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車安全管理制度1

　　保障學校良好的教育教學和校園環(huán)境秩序，確保學校師生安全，防止交通事故的發(fā)生，現(xiàn)對出人校園的機動車輛作如下管理規(guī)定：

　　1.校園場地僅限于學校公務車、教職工私車停放及經學校同意進校的外來辦事人員車輛的臨時停放。

　　2.開車進人校園的`外來人員，要在學校傳達室進行車牌號登記，否則不許進入校園。

　　3.凡進人校園的機動車必須按學校劃定的區(qū)域和泊位有序停放，嚴禁亂停亂放。辦理公務的車輛，經主管領導批準，按保安人員的指定區(qū)域停放。

　　4.全校性大型活動和重要活動時，由學�？倓仗幇才排R時性車輛停放。

　　5.教職工及學校機動車出、人校園應避開學生上下學高峰時段，限速5千米/小時，嚴禁鳴號和開啟大燈。在中午和大晚自習放學時，機動車一律延時10分鐘（比照下課時間）出入校門，門衛(wèi)有權對違規(guī)車輛限制通行，嚴防事故的發(fā)生。

　　6.學生在校期間，嚴禁車輛進入學生學習、活動區(qū)域，非學生在校時間，未經允許也不能進入學生學習、活動區(qū)域。

　　7.嚴禁在校園內學車、酒后駕車、無證駕車和駕駛無合法手續(xù)的車輛；嚴禁外來車輛在校內存放。

　　8.來校執(zhí)行任務的特種車輛（公安、消防、救護、搶修線路工程車等）一律無條件放行；出租車嚴禁入內（特殊情況除外）。

　　9.在學生進校期間、廣播操期間，嚴禁外來車輛進入校園。垃圾清運車輛限制在上午、下午兩個時段出人校園，同時要求進校園車輛限速在10千米/小時。

　　10.機動車進人校園，應遵守交通規(guī)則，遵守學校機動車安全管理制度，遇到學生應停車避讓。凡在學校發(fā)生交通事故，機動車應負全責。

　　11.機動車駕駛員要愛護學校的各種設施、設備和公私財物，如有違反予以賠償；車主應及時關鎖好門窗，錢包、貴重物品不要放在車內，車輛均由車輛持有者自行看管。

車安全管理制度2

　　一、油罐車安全設施、證照要齊全，性能要完好，里程表讀數(shù)準確，司機、加油員工作中必須穿靜電安全服。

　　二、油罐車司機及加油員要掌握油料防火、防爆基本知識，熟悉油料裝卸、運輸操作程序及要領。

　　三、每次執(zhí)行出車任務前，要仔細檢查車況，不帶故障行車。同時，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生。

　　四、裝罐前，油罐車接好有效靜電接地線，裝油高度必須符合規(guī)定要求，不得超裝，高溫季節(jié)要留有一定的'安全空容量，以防在運送過程中溢油。

　　五、卸油前，核對罐車與油罐中油品的品名、牌號是否一致，接好靜電接地線，各項準備工作檢查無誤后方可卸油。

　　六、油罐車只允許到指定油庫裝油或井場施工，本隊任何人無權指派超項任務，更不允許隨便私自出車。

　　七、油罐車出車必須由生產辦開據(jù)行車路單，按規(guī)定路線行駛，出車時必須有加油員押車，嚴禁閑雜人員搭乘。行駛中不得私自改變路線。

　　八、油罐車司機不得有任何理由跑私車，不得有與生產工作無關的出車行為，或酒后駕駛任何車輛，發(fā)現(xiàn)一次，立即調離駕駛油罐車司機崗位。

　　九、熟練掌握車輛交通事故、車輛著火事故（事件）應急處置程序。

車安全管理制度3

　　第一章總則

　　第一條為加強我市燃氣車輛的安全管理,防止車用氣瓶安全事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國特種設備安全法》、《城鎮(zhèn)燃氣管理條例》(國務院令第583號)、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》(國家質監(jiān)總局令第46號)、《車用氣瓶安全技術監(jiān)察規(guī)程》(tsg r0009-20xx)、等法律法規(guī)、技術規(guī)范,結合我市實際,制訂本辦法。

　　第二條本辦法適用于蘇州市車用氣瓶及其附屬的安全附件的安全管理,以及對車用燃氣充裝的安全管理。

　　第三條車用氣瓶的安全監(jiān)管主要包括設計、制造、安裝、登記、充裝、檢驗、使用、報廢等環(huán)節(jié)。

　　第四條對車用氣瓶實施安全監(jiān)督管理的有關部門依照下列規(guī)定履行職責:

　　質量技術監(jiān)督部門負責監(jiān)督、協(xié)調有關部門落實車用氣瓶安全管理的有關規(guī)定,負責車用氣瓶的安裝、檢驗、登記、充裝環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理工作;

　　交通運輸主管部門負責對燃氣營運客車、公共汽車、客運出租汽車行政許可并實施行業(yè)監(jiān)管;

　　發(fā)展和改革行政主管部門對全市燃氣汽車加氣站進行備案、核準立項工作;

　　住房和城鄉(xiāng)建設部門對全市燃氣汽車加氣站實施經營許可,并對車用燃氣的經營、使用的安全狀況等進行監(jiān)督檢查;

　　安全生產監(jiān)督管理部門協(xié)調處理車用燃氣方面的事故;

　　公安機關消防機構按照《中華人民共和國消防法》對汽車加氣站進行監(jiān)督檢查。

　　公安機關車輛管理機構應在車輛檢驗時對車用氣瓶的安全狀況進行檢查。

　　第二章安裝

　　第五條車用氣瓶安裝單位應當是國家《車輛生產企業(yè)及產品》公告批準的機動車制造單位或其授權的具有汽車維修資質的單位。

　　對非法安裝的車用氣瓶,使用登記機關不得為其辦理使用登記,各燃氣充裝單位不得為其進行氣體充裝,車輛安檢機構不得為其進行車輛檢驗,交通運輸管理部門不得為其辦理車輛營運等相關業(yè)務和手續(xù)。各部門要加大執(zhí)法力度,嚴厲查處非法安裝行為。

　　第六條安裝單位應當對其氣瓶安裝的安全性能負責。實施安裝所選用的車用氣瓶及其安全附件,必須是取得特種設備制造許可證企業(yè)生產的合格產品,符合國家相關標準要求。不得安裝超期未檢或者報廢氣瓶,不得將非車用氣瓶作為車用氣瓶安裝使用。

　　第七條首次安裝使用的車用氣瓶,如出廠日期超過一個檢驗周期,應定期檢驗合格后安裝。

　　第八條車用氣瓶更換時,應當確保氣瓶合格。安裝、更換已經使用的.車用氣瓶,氣瓶必須重新檢驗合格,其檢驗項目、檢驗方法、合格要求與定期檢驗相同。

　　第九條車用氣瓶安裝單位應當采取必要的措施防止氣瓶產生表面損傷,并負責對車用氣瓶抽真空或者進行惰性氣體(如氮氣)置換。安裝過程要認真進行自檢,出具安裝自檢報告和安裝合格證明。

　　第十條車用氣瓶安裝結束后,車用氣瓶安裝單位應當向車輛的用戶移交氣瓶出廠的相關資料和文件、安裝自檢報告、安裝合格證明、車用氣瓶安全使用操作說明書等資料。

　　第三章使用

　　第十一條車用氣瓶安裝單位(或使用單位(者))、新購燃氣汽車用戶應當按照有關安全技術規(guī)范的規(guī)定,攜帶車用氣瓶出廠資料、安裝單位資質證明、安裝自檢報告、安裝合格證明等資料,到使用單位所在地的質量技術監(jiān)督部門或其授權的車用氣瓶檢驗機構(以下簡稱使用登記機關)辦理使用登記,領取車用氣瓶使用登記證。

　　《車用氣瓶使用登記證》必須隨車攜帶。嚴禁偽造、涂改、轉借《車用氣瓶使用登記證》。

　　第十二條使用登記機關辦理氣瓶使用登記證前,應對相關文件資料進行審查,并對車用氣瓶、固定氣瓶的支架和螺栓、膠墊、瓶閥第一道接口進行外觀檢查。

　　第十三條車輛過戶或者更換車用氣瓶后,應當重新辦理車用氣瓶使用登記手續(xù)。

　　第十四條使用單位(者)應當對在用氣瓶進行經常性的日常維護保養(yǎng),定期自行檢查。應當在定期檢驗有效期滿前1個月向氣瓶定期檢驗機構送檢氣瓶。

　　第十五條使用單位(者)應當學習了解和氣瓶安全有關的知識,并且應當遵守以下規(guī)定:

　　(一)嚴格按照車用氣瓶安全使用操作說明書正確使用車用氣瓶;

　　(二)不得使用已經報廢或者超期未檢等不符合有關安全技術規(guī)范要求的車用氣瓶;

　　(三)不得自行拆卸、更換氣瓶和處理車用氣瓶內的殘氣殘液;

　　(四)不得對車用氣瓶瓶體進行焊接和更改車用氣瓶的鋼印或者顏色標志;

　　(五)車輛發(fā)生危及氣瓶安全的交通事故后,車用氣瓶必須經過檢驗合格后方可繼續(xù)使用;

　　(六)應當在具有合法資質的加氣站充裝車用氣瓶,并自覺配合充裝人員檢查車用氣瓶和相關證件。

　　使用登記機關應當將上述內容告知車用氣瓶使用單位(者),使用單位(者)在領取使用登記證前,應當進行書面簽字承諾,承諾書一式兩份,分別由使用登記機關和使用單位(者)保存。使用單位(者)應當對違反承諾規(guī)定造成的后果負責。

　　第四章充裝

　　第十六條車用燃氣充裝單位須經相關部門竣工驗收,并取得《氣瓶充裝許可證》以及《燃氣經營許可證》等相關許可,方可從事充裝業(yè)務。

　　第十七條充裝單位必須嚴格按照有關安全技術規(guī)范的要求進行充裝作業(yè),并對車用氣瓶的充裝質量和安全負責。

　　第十八條車用氣瓶充裝前,充裝人員應對車用氣瓶進行嚴格檢查,杜絕錯裝、超裝,杜絕充裝無證或者超期未檢氣瓶。嚴禁充裝下列氣瓶:

　　(一)未經使用登記或者與使用登記證不一致的;

　　(二)超過檢驗期限的;

　　(三)定期檢驗不合格或者報廢的;

　　(四)新瓶或者定期檢驗后的氣瓶首次充裝,未經置換或者抽真空處理的;

　　(五)對氣瓶及其燃氣系統(tǒng)安全性有懷疑的;

　　(六)使用期限超過設計壽命的;

　　(七)燃氣汽車司乘人員尚未離開車輛或者存在其他危及安全情況的。

　　第十九條車用燃氣充裝單位應加強對安全管理人員和充裝人員的安全培訓和教育,制定事故應急處置預案,并定期進行應急演練。

　　第五章檢驗

　　第二十條使用單位(者)應當在車用氣瓶檢驗合格有效期屆滿前一個月內向有資質的車用氣瓶檢驗單位申請定期檢驗,逾期未經定期檢驗或定期檢驗不合格的車用氣瓶不得繼續(xù)使用。

　　出租車、公交車、教練車壓縮天然氣氣瓶的首次檢驗周期為兩年,之后每一年進行一次;其他車輛的首次檢驗周期為三年,之后每兩年進行一次。車用液化石油氣鋼瓶每五年檢驗一次,低溫絕熱氣瓶每三年檢驗一次。

　　第二十一條車用氣瓶的定期檢驗由取得相應核準資質的氣瓶檢驗單位依照相關技術規(guī)范進行。檢驗合格的氣瓶由檢驗單位出具車用氣瓶定期檢驗報告,檢驗機構應對其檢驗結果負責。

　　第二十二條氣瓶在使用過程中,發(fā)現(xiàn)有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時,應提前進行檢驗。

　　車輛發(fā)生交通事故后,應由氣瓶檢驗單位對車用氣瓶、瓶閥及其附件即時進行檢驗,檢驗合格后方可重新使用。

　　車用氣瓶附件如需要更換,應到車用氣瓶定檢單位進行更換并做泄露性試驗,檢驗合格后方可繼續(xù)使用。

　　庫存或停用超過一個檢驗周期的車用氣瓶,啟用前應進行定期檢驗,檢驗合格后方可啟用。

　　第二十三條車用氣瓶檢驗機構應當將檢驗不合格的報廢氣瓶予以破壞性處理,禁止將未做破壞處理的報廢車用氣瓶交付他人或者再次作為車用氣瓶使用。

　　第二十四條機動車安全技術檢驗機構按規(guī)定對燃氣汽車進行安全技術檢驗。車輛安檢機構在進行燃氣汽車定期檢驗時,應當查驗《車用氣瓶使用登記證》和《車用氣瓶定期檢驗報告》,不符合要求的不予定期檢驗。

　　第六章附則

　　第二十五條車用氣瓶安裝單位、充裝單位、使用單位和檢驗單位應建立信息化系統(tǒng)。對車用氣瓶安全負有監(jiān)督管理職責的部門應密切配合,加強監(jiān)督檢查,充分利用信息化手段對車用氣瓶安全進行動態(tài)監(jiān)管。

　　第二十六條對違反法律法規(guī)及本辦法規(guī)定行為的,由各有關部門在各自職責范圍內,依據(jù)有關法律法規(guī)進行查處。

　　第二十七條本辦法自年月日施行。

車安全管理制度4

　　一、公司內交通安全由公司安全委員會負責領導，行政部負責日常管理工作。

　　二、嚴禁在公司要道和消防要道上堆集物資、設備，禁止在路面上做阻礙交通作業(yè)，凡因生產或工程需要封閉道路和挖溝，設置障礙物等，要向公司安全委員會申請，經批準后才能占用或施工。

　　三、公司汽車由行政部負責管理，叉車、電瓶車由生產部負責，所有駕駛員必須經過專門的訓練、培訓，有駕駛證。叉車要定期進行審核。

　　四、進入車間的所有車輛必須限速行駛，廠區(qū)內限速為15公里/小時。

　　五、車輛必須按標志和位置行駛和停放，禁止在公司內試剎車。

　　六、叉車、電瓶車駕駛室內不準乘人。

　　七、汽車、摩托車、自行車必須停放在車棚內，不得亂停放。

　　八、所有外來車輛必須在門衛(wèi)處登記，并按要求駕駛和停放。

車安全管理制度5

　　一、車輛管理

　　1、公司車輛由管理中心行政部統(tǒng)一管理，所有用車經請示行政主管同意后，駕駛員方能出車。如無專職駕駛員應提前告知行政主管臨時駕駛員基本情況，經行政主管同意后方能出車。

　　2、工作時間駕駛員不得私自駕駛公司車輛外出。

　　3、非因工作駕車外出肇事的，由本人承擔責任，造成車輛損失及其它經濟損失的.，由本人負擔。

　　4、不得私自將單位車輛借給外單位或外單位人員駕駛。若遇特殊情況，外單位需借用本單位車輛，須經行政主管同意。

　　5、駕駛員請假，須將車輛交回辦公室。

　　6、長途行車須由專職駕駛員駕駛，以確保車輛安全，違反規(guī)定責任自負。

　　7、如其他部門使用車輛應在使用前一天填寫《機動車使用申請表

　　》并交行政部，由行政主管進行車輛協(xié)調安排，如遇到不同部門同時用車將考慮其用車部門使用情況重要性來安排用車。

　　8、車輛原則停放在單位，在外停車需經公司領導同意。停放它處發(fā)生意外，將追究停放人責任。

　　9、車上各種備件、工具、滅火器等物品，應配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管，如有丟失或需要復制車輛鑰匙。必須向辦公室報告。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

　　2、嚴格遵守交通法規(guī)，保證安全、準時、順暢地完成行車任務，并做好行車記錄。

　　3、努力鉆研駕駛技術，正確掌握駕駛員基本操作。司機自行負責日常車輛保養(yǎng)。發(fā)生事故要及時上報并要寫“事故報告”。按期協(xié)助行政主管辦理車輛保險、年檢等業(yè)務。

　　4、服從公司安排（包括臨時任務），不得挑揀任務，安全準時出車。

　　5、行車時，不抽煙、不吃零食和談笑，嚴禁酒后開車和開“英雄車”、“霸王車”。嚴禁擅自把車輛交給別人駕駛。

　　6、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。

　　7、駕駛員應嚴格遵守公司報銷制度，每周二之前將上周所有車輛費用統(tǒng)一報銷，如發(fā)現(xiàn)有虛假報銷將嚴肅處理駕駛員責任。

　　三、車輛維修

　　1、駕車人員要愛護車輛，保持車容整潔，配件及其他物品完好無損。

　　2、車輛維修前須經行政部同意方能維修，如有突發(fā)事件應電話通知行政主管方可維修。

　　3、更換零配件須先向行政部審核，2000元以上需經公司負責人同意后方可維修。

　　4、車輛大修須經行政部審核后報總經理同意，方可修理。

　　5、嚴禁駕駛員私自將車輛放入修理廠維修，一經發(fā)現(xiàn)費用自負。

　　6、如車輛發(fā)生事故應在第一時間通知行政部，由行政部安排時間進行車輛定損及維修。

　　四、車輛費用支付

　　1、車輛使用部門應負責車輛各種稅費。

　　2、車輛的各種稅費手續(xù)由行政部統(tǒng)一辦理。

　　3、如其他部門使用車輛應由其他使用部門按行駛公里自行負責車輛費用（汽油費、停車費、高速費等）。

車安全管理制度6

　　1、氣瓶車駕駛員職責

　　1)、駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī)與行車紀律。

　　2)、堅持車輛“三檢查制度”,保證安全設備齊全有效,并做好行車記錄。

　　3)、因司機違章受到交通管理部門處理,致使執(zhí)照吊扣、車輛停運或車輛損壞者,公司將按規(guī)定追究當事人責任,并賠償經濟損失。

　　4)、愛護車輛及裝備,及時檢查、保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、車況良好。

　　5)、車用滅火器由司機負責管理,安全員負責月檢。

　　6)、隨身攜帶駕駛證,不準駕駛與準駕車種不符的車輛,不準駕駛機件失靈、違章乘載的車輛,不準搭乘無關人員,嚴禁將車輛交給非駕駛員駕駛。

　　7).駕駛車輛時要精力集中,嚴禁疲勞駕車、酒后駕車。

　　8).不超速行駛,不強行超車,不闖單、禁行線。

　　9).行經人行橫道、汽車站、繁華街道時,要減速慢行或停車避讓。

　　10).安全禮讓禮賓車隊,嚴禁穿插禮賓車隊。

　　11).停放車輛要遵守規(guī)定,嚴禁亂停、亂放;停車時要關閉電路,拉緊駐車制動,鎖好車門,確保安全。

　　12).出車時,如隨車托運物品或文件,駕駛員必須對托運物品進行檢查,如屬違禁品,駕駛員有權拒絕,收車后應及時向委托人答復。

　　13).對車輛必備證件司機須在到期一個月前報車輛相關管理部門辦理檢審手續(xù)。

　　14).駕駛員必須配備移動電話,不論節(jié)假日、休息日,都要二十四小時開機,做到呼之必應、隨叫隨到。

　　15).服從上級的.臨時調度。

　　2、車輛的維修保養(yǎng)與檢查制度

　　1).自行清洗車輛,確保車輛內外整潔,車內不得零亂堆置雜物等。

　　2).檢查潤滑油、燃油儲量,不足時添注。

　　3).檢查電瓶液位高度和冷卻水存量,不足時添注。

　　4).檢查有無漏油、漏電、漏水、漏氣現(xiàn)象。

　　5).隨時檢查輪胎表面有無傷痕,氣壓是否符合要求。

　　6).檢查儀表、燈光、雨刷器、喇叭工作是否正常。

　　7).檢查發(fā)動機底盤有無異響。

　　8).檢查制動、轉向機件有無松動。

　　9).發(fā)現(xiàn)車輛操作異常應立即檢查維修,以免擴大損壞范圍。

　　10).隨時防范車輛及備件失竊或損壞。

　　11).隨時注意里程數(shù),按規(guī)定里程數(shù)更換機油、齒輪油。

　　12)所有車輛隨車均附有車輛保養(yǎng)手冊,應熟記詳記,保持最佳車況。

　　13).對于按車輛尾號年檢的車輛應及時安排年檢。

　　14).檢查核對養(yǎng)路費、保險費等相關手續(xù)是否到期,如到期立即續(xù)辦。

車安全管理制度7

　　1、車輛駕駛員應持有上級主管部門核發(fā)的專門操作證。

　　2、車輛駕駛員應按規(guī)定參加駕駛員安全例會學習。

　　3、鏟、叉車輛操作機構必須靈活有效，各安全裝置保持良好，嚴禁鏟車的斗、叉上站立坐人，嚴禁在高壓電線的最近距離下操作，在作業(yè)中，有人發(fā)出危險信號，駕駛員立即停止作業(yè)。

　　4、禁止貨叉在距地面較高的位置上載重行駛，防止貨物從貨叉上滑脫，發(fā)生翻車傷人事故。

　　5、裝卸時，要聽從指揮人員指揮，慢行慢停，穩(wěn)起穩(wěn)落，不準在運行中進行升降作業(yè)。

　　6、車輛駕駛員必須隨時注意了望周圍情況，注意視線的角度和高空障礙，不得盲目行駛作業(yè)，路面、場地有傾斜現(xiàn)象未采取措施，不得作業(yè)。

　　7、鏟、叉車每次載重不得超過核定標準重量，對有礙行駛、作業(yè)和易于發(fā)生擠碰、傷人的'情況要停止作業(yè)，排除不安全因素后方能繼續(xù)作業(yè)。

　　8、車輛駕駛員在作業(yè)過程中，凡發(fā)生各類事故，均應按駕駛員事故處理規(guī)定和執(zhí)行“四不放過”的原因進行嚴肅處理，并逐級上報，不得姑息遷就，擅自處理。

　　9、鏟車在每天使用運轉以前都必須先全面檢查車輛狀況，檢查的項目有：剎車、喇叭、電瓶電源、水箱和輪胎的情況。若檢查后沒有發(fā)現(xiàn)異常情況方可啟動使用。

　　10、鏟車在使用過程中若發(fā)現(xiàn)故障或有不正常情況時，應立即停止操作使用，并及時報告維修人員。待修理排除故障后方可使用。

　　11、駕駛鏟車鏟運物料時應注意：不得超負荷裝載或超時間連續(xù)使用（一般不能超過兩小時）。做前傾動作時，不許同時向上舉物料托盤。

　　12、駕駛員在鏟物料時應檢驗托盤上的物料堆放的位置和重心是否良好的平，避免物料在運送的過程中發(fā)生傾斜。檢驗鏟車叉子是否在托盤的居中位置，以防物料傾覆。

　　13、駕駛鏟車在狹窄的通道轉彎時，要注意物料托盤是否會碰撞。同時要注意鏟車的后部是否會傷人觸物。

　　14、鏟車載貨體積較大，駕駛員的視線被阻擋時。駕駛員應采取倒退行駛。

　　15、鏟車在行駛過程中，除駕駛員外禁止搭乘其他人員。

　　16、鏟車使用完畢要放在指定區(qū)域內。并且拉好手剎車。叉子前傾放到最低位置帶好鑰匙。

　　17、鏟車操作作業(yè)結束以后，應及時進行充電，并打開所有的電瓶瓶蓋，防止充電時電瓶炸裂。

　　18、駕駛員要定期不定期的打開電瓶瓶蓋，檢查電瓶內是否缺水。若缺水要及時添加蒸餾水，以延長電瓶的使用壽命，尤其是夏季高溫期間和干燥季節(jié)或者是鏟車頻繁使用期。充電后駕駛員要特別注意加強檢查，防止因缺水而損壞電瓶。

　　19、鏟車的各機械連接部位，駕駛員都應在平時經常進行檢查加固以防松動脫落。轉動部位和升降部位應經常潤滑，以保證其潤滑狀態(tài)。

　　20、鏟車電瓶樁頭應用牛油封閉，防止氧化松動。駕駛員平時應經常檢查加以緊固。

　　21、鏟車駕駛員要堅持定期不定期、有計劃地、強制性地檢查保養(yǎng)維護鏟車。將鏟車的故障消滅在萌芽狀態(tài)里，維持車況的技術性能良好。努力地延長鏟車的地延長鏟車的使用壽命，最大限度地提高鏟車的完好率和使用率。確保鏟車的正常使用。

　　xxx有限公司

　　20xx年xx月

車安全管理制度8

　　1、學校專門成立接送車管理領導小組，由校長擔任領導小組組長，負責學校接送車的安全管理。

　　2、接送學生專用車輛應當是9座以上客車，車輛外觀標識應當符合省級公安機關交通管理部門和教育行政部門的統(tǒng)一規(guī)定。車輛前擋風玻璃內右側應當放置“學生接送車”標志牌。

　　3、接送學生的專用車必須由公安部門定期檢測合格，在符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-20xx）的基礎上，重點查驗制動、轉向、輪胎、安全門、滅火器、座位等是否符合技術要求，門窗是否違規(guī)設置柵欄、座位數(shù)量是否與行駛證相符等情況。必須參加機動車交通事故責任強制保險和司乘人員保險。

　　4、接送學生的專用車輛只能從事學生接送，如發(fā)現(xiàn)擅自從事其他旅客運輸業(yè)務，收回“學生接送車”標志牌，并按照有關規(guī)定進行處罰。

　　5、學生接送車的駕駛人必須遵守有關道路交通安全法律法規(guī)，駕齡3年以上，應當身體健康并具有3年以上準駕車型的安全駕駛經歷，嚴禁近3年內任一記分周期內累計記分滿12分或者發(fā)生交通死亡事故并負有責任的駕駛人駕駛車輛接送學生。

　　6、客運企業(yè)或接送車車主、駕駛人要對接送的學生安全負責，并經常性地對接送車輛的安全狀況、技術性能進行檢測。

　　7、為確保接送學生行車安全，杜絕超載、中途搭客及非指定地點讓學生下車等現(xiàn)象，學�？珊侠碚{整學生的.上下學時間，在確保完成規(guī)定教學活動時間的前提下以錯時制上下學輪回接送學生等方式，以減輕學生接送車輛的運載壓力。

　　8、接送學生專用車要做到“四定”：即定人、定車、定時、定點。

　　定人：學校根據(jù)學生乘車人數(shù)，將乘車上下學的學生分成幾個路隊，排出《學生接送車分乘安排表》、《教師接送車管理輪流表》，做到分工明確，責任到人。

　　定車：學校根據(jù)乘車學生的人數(shù)及分布情況規(guī)劃路線，落實車輛，張貼接送車標志，協(xié)同簽定學生上下學乘車責任合同，并由規(guī)定車輛具體安排接送。

　　定時：學校根據(jù)季節(jié)變化排出各個不同時間段的學生上下學時間表，并將安全時間通報學生監(jiān)護人，保證接送車輛按計劃時間有序運行。

　　定點：學生放學后統(tǒng)一在指定地點排隊，由值勤老師負責護送學生上車、放學，由接送車輛送到指定下車地點。

　　9、學生乘坐接送車應做到：

　�、賹W生放學，迅速到指定地點排隊，由車長負責點名，到齊后由車長引領出校門有序上車，未到點的學生先到指定候車位候車，車長負責管理候車紀律，待接送車到位后再有序列隊上車。

　　②學生乘坐接送車時依次上車，按座位就坐，不可隨便亂上車或亂坐位置，副駕駛室嚴禁坐學生。車輛未停穩(wěn)，學生不能上車或下車，一定要等車輛停穩(wěn)之后在車長的引領下才能依次上車下車。

　�、蹖W生乘車時不許大聲喧嘩、走動、把手和頭探出窗外，以免發(fā)生意外。不許吵架打架，更不允許以大欺小、搶位或欺侮威脅、恐嚇年齡小的學生。學生在乘車時要講文明，要互相關心、照顧。

　�、軐W生上車前或下車后一定要留意過往車輛，不準盲目橫穿或奔跑，以免發(fā)生危險。上車后要聽從車長和司機的管理教育，不得擅自要求司機中途停車或者下車。

　　10、嚴禁駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等，在遇到大霧、雨雪天氣、道路毀壞等特殊情況，應減速行使，以確保安全。

　　11、駕駛員應在路上對學生做好相應的服務工作，對體弱生病的學生要給予照顧，對學生違紀行為要及時制止，并及時向學校反映。

　　12、學校應認真做好接送車輛的日常管理工作，及時記錄好各種臺帳，作為以后獎罰和續(xù)聘的重要依據(jù)。

　　13、乘車學生因病因事請假缺勤，應當由班主任在當天下午發(fā)車前向值勤點名教師匯報。每輛車安全車長初次點名，再通過值勤老師確認，核查好學生人數(shù)，準確無誤后駕駛員方可開車。

　　14、值勤老師按時到崗，對每車接送時間、趟次、是否超載漏載等情況進行現(xiàn)場督查記錄，建立臺帳，作為以后獎罰和續(xù)聘的重要依據(jù)。并向家長公布投訴電話，接受家長的監(jiān)督。

　　15、建立經常性的師生交通安全教育制度，學校要多種形式對師生進行交通安全知識宣傳教育，提高師生安全防護、防交通安全事故意識。

車安全管理制度9

　　煉鋼行車負責煉鋼工藝的起重整個過程,涉及操作和維修。為了確保行車的正常運行,保證生產。特作如下管理規(guī)定。

　　一.行車操作安全要求:

　　1) 每臺起重機必須有持有關部門確認的司機操作證的專職司機操作。

　　2) 行車工必須年滿18歲,具有初中以上的文化程度,經醫(yī)務部門檢查確認身體合格者。必須經過專門培訓,實習期一般不少于兩個月,由安技部門對其進行基礎理論知識和實際操作技術的考試,成績合格者發(fā)給行車工操作證,方可獨立操作行車。

　　3) 沒有行車操作證者嚴禁操作行車,助手和徒工必須在有經驗師傅監(jiān)督和指導下操作行車。

　　4) 行車工必須熟悉以下基本知識:

　　1. 行車各機構及其部件的構造、工作原理和功能。

　　2. 行車電氣設備的結構、工作原理、功能及其電路系統(tǒng)的控制原理。

　　3. 行車的安全操作規(guī)程、使用及維護保養(yǎng)知識,特別注意“十不吊”。

　　4. 指揮者的指揮信號。

　　6)操作應按指揮信號進行,并應與指揮者密切合作。對緊急停車信號,應立即執(zhí)行。

　　7)當確認起重機上或其周圍無人時,才可閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌時應由有關人員除掉后才能閉合主電源。執(zhí)行操作。必須和維修人員充分交流、配合。

　　8)認真執(zhí)行行車交接班制度、點檢制度。認真執(zhí)行行車的應急預案.

　　二.行車維修的安全要求:

　　1) 行車維修工必須年滿18歲,具有初中以上的文化程度,經醫(yī)務部門檢查確認身體合格者。行車維修必須經過專門培訓,實習期一般不少于三個月,由安技、勞動部門部門對其進行基礎理論知識和實際操作技術的'考試,成績合格者獲取維修操作證,方可獨立維修操作行車。

　　2) 行車維修必須具備以下基本知識:

　　1. 電工的維修知識,鉗工的維修知識。

　　2. 行車各機構及其部件的構造、工作原理和功能。

　　3. 行車維修的安全操作規(guī)程,使用及維護保養(yǎng)知識。

　　4. 行車維修的監(jiān)護制度。掛牌制度。

　　3)行車維修認真執(zhí)行點檢制度,維修安全操作規(guī)程,高空維修監(jiān)護制度。維修值班的交接制度

　　4)認真作好維修記錄,備品備件的保管工作。對二車間125t、63t,一車間75t、80t行車執(zhí)行特殊點檢和會檢。

　　5.)維修和操作必須交流,認真執(zhí)行維修的設備應急預案。

　　煉鋼廠

　　20xx.3.16

車安全管理制度10

　　1、目的

　　加強舉升車管理,保證舉升車安全、高效、準確、正確的運行作業(yè),維護原料裝卸的安全順利進行,使舉升車的各項工作有章可循。

　　2、適用范圍

　　適用于物流部舉升車作業(yè)及管理

　　3、職責

　　3.1叉車主管負責舉升車作業(yè)的全面管理;

　　3.2舉升車司機負責集裝箱原料裝卸和其它廠內運輸,確保作業(yè)的準確、及時、安全;

　　4、舉升車作業(yè)

　　4.1舉升車司機出車前應做好車輛安全檢查相關檢查記錄(具體檢查內容見《舉升車每日檢查保養(yǎng)登記表》)。

　　4.2舉升車司機上崗前,應穿戴好崗位相應的.安全勞保防護用品。

　　4.3舉升車司機接堆場保管員指令,將車輛行駛至集裝箱堆場指定裝箱待裝區(qū)域。

　　4.4舉升車司機拉上駐車制動器,發(fā)動機熄火人員下車,檢查車板上的四個鎖扣是否處于打開可裝箱的狀態(tài),經保管員確認無誤后給集裝箱門式起重機司機發(fā)出裝車信號,舉升車司機人員站至舉升車車頭前安全距離,配合集裝箱門式起重機司機進行吊裝作業(yè)。

　　4.5待重箱裝車完畢后,待集裝箱門式起重機小車撤離舉升車正上方后,舉升車司機將舉升車上的重箱集裝箱四角鎖死,根據(jù)保管員指令進行下步操作。

　　4.6重箱由集裝箱門式起重機放置舉升車上后,在閉鎖時舉升車司機注意觀察車輛輪胎的狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)異常車輛停止進行舉升作業(yè),通知保管員和集裝箱門式起重機司機取消此車的作業(yè),待故障排除后,方能投入使用。

　　4.7舉升車司機在上下駕駛室時注意登腳踏板防止滑倒,應踩實進行上下車。

　　4.8舉升車將重箱上地磅進行稱重,同時取出裝箱單交至司磅員,進行信息錄入。

　　4.9根據(jù)保管員指令,將不同的重箱拉至指定pta投料口進行投料。

　　4.10車輛行駛至投料口后,應緩慢倒車駛入規(guī)定停車卸料區(qū)域。

　　4.11待pta投料工安裝投料連接器后,舉升車司機接投料工安全信號后,將重箱按規(guī)定進行舉升操作。拿出裝箱單交至原料投料工簽字確認,然后保管好裝箱單。

　　4.12舉升車停至卸料口進行卸料,舉升車司機下車離開必須將舉升車駕駛室門窗鎖好,同時關閉車輛的電源開關,舉升車鑰匙隨人走。

　　4.13投料完畢將空箱歸位,舉升車司機同時檢查原料投料工是否將投料連接器卸下,以及原箱上的密封蓋(出料口和氣管口)是否蓋緊。

　　4.14將載有空箱的舉升車至地磅進行過磅稱重,最后將裝箱單交至司磅員。

　　4.15將載有空箱的舉升車停至指定的空箱卸箱區(qū),熄火下車將四個鎖扣解鎖,經保管員確認無誤后給集裝箱門式起重機司機發(fā)出卸箱信號,舉升車司機人員站至舉升車車頭前安全距離,配合集裝箱門式起重機司機進行吊裝作業(yè)。

　　4.16交接班必須在現(xiàn)場對口交接,待接班人簽字確認后方可下班。

車安全管理制度11

　�。ㄒ唬�對汽車的使用保養(yǎng)要求

　　1、汽車實行“二定三包”制度，即定人、定車輛，包使用、包保管。每輛車應指定一名責任司機對汽車負責保養(yǎng)。輪班值乘的必須執(zhí)行汽車交接班制度。

　　2、汽車出車前必須對汽車進行檢查，特別要檢查汽車的剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及輪胎、燈光、喇叭、雨刮器和倒車鏡等零部件是否符合安全要求，確認良好方準出車。

　　3、汽車在沿線執(zhí)行任務時，應將車輛停放在我段的工作場地，鎖好門窗、方向鎖、開啟防盜功能。無法停放在工作場地時，應由專人看管，防止車輛丟失。

　　4、嚴禁汽車司機疲勞駕駛，司機出車前必須充分休息，執(zhí)行任務需要連續(xù)駕駛4小時以上時，必須配備兩個司機。

　�。ǘ�）對汽車在長坡、彎道上的行駛要求

　　1、在轉彎、下坡時，應將車速控制在隨時能夠安全停車的'狀態(tài)下。

　　2、采用鼓式剎車的車輛長期處于下坡時，由于連續(xù)使用剎車，容易造成剎車鼓發(fā)熱燒蝕，導致剎車失效。所以，下長坡時應用低速檔（二或三檔）。

　　3、汽車在彎道多的道路上行駛，在進入彎道前應提前減速，將車速控制在30km/h以下，并鳴喇叭提醒對面方向的來車。

　　4、特殊情況下，車輛需停在坡路時，如果處于上坡狀態(tài)，除了拉手制動，掛前進檔外，還要在車輪后面墊上石塊等物，確保汽車不會后溜。相反，如果汽車處于下坡狀態(tài)，則要拉手制動，掛倒檔，此時，變速箱的齒輪轉向不同，倒檔正好可以卡住齒輪的轉動，同時，要在車輪下面墊上石塊等，以防止溜車。

　　（三）其它要求

　　1、由于沿線行車道路多為石子泥沙路，對輪胎損傷較大，要經常檢查輪胎磨損情況，必要時更換。并定期檢查備胎的氣壓是否滿足要求，以備更換。

　　2、由于南方雨水較多，容易出現(xiàn)山體滑坡，在雨后出車執(zhí)行任務時盡量與山體側保持距離，并應隨車配備鋤頭等工具，防止因山泥堵塞道路無法通行。

　　3、車輛涉水行駛時，必須由專人確認水的深度及路況，符合安全行車條件后掛低檔勻速通過。

車安全管理制度12

　　浦江高中機動車進出校園補充規(guī)定

　　根據(jù)z市教育局[2xxxx]10號，經學校研究決定，制定《z省浦江高級中學機動車進出校園補充規(guī)定》：

　　1、嚴格執(zhí)行《南京市校園機動車安全行駛管理規(guī)定》；

　　2、經同意進校園的.機動車一律從校前門南側門進出；

　　3、進校園機動車、汽車一律停放在校正門至八角廣場道路中心花園兩側道路外側，垂直于道路，車頭朝外排齊，摩托車停放在教職工自行車棚內；

　　4、學生上下學進出校園期間10分鐘嚴禁機動車與學生混行。

　　5、對違反規(guī)定的教職工，學校將進行幫助教育，對屢教不改的將進行大會通報批評。

　　本補充規(guī)定從二0一五年九月一日起正式施行。

車安全管理制度13

　　根據(jù)z市教育局[20xx]10號，經學校研究決定，制定《z省浦江高級中學機動車進出校園補充規(guī)定》：

　　1、嚴格執(zhí)行《南京市校園機動車安全行駛管理規(guī)定》；

　　2、經同意進校園的'機動車一律從校前門南側門進出；

　　3、進校園機動車、汽車一律停放在校正門至八角廣場道路中心花園兩側道路外側，垂直于道路，車頭朝外排齊，摩托車停放在教職工自行車棚內；

　　4、學生上下學進出校園期間10分鐘嚴禁機動車與學生混行。

　　5、對違反規(guī)定的教職工，學校將進行幫助教育，對屢教不改的將進行大會通報批評。

　　本補充規(guī)定從20xx年九月一日起正式施行。

車安全管理制度14

　　1、進入校園內的自行車，實行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。

　　2、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。

　　3、在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。

　　4、不準任何人偷騎他人車輛，未經本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。

　　5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應及時報告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。

　　6、機動車進入校園一律不準鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準進入校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。

　　7、機動車進校園應服從校門衛(wèi)人員的'指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。

　　8、機動車的車門，駕駛員應及時將其關鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內。除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。

　　9、校園內人員較多，行車時駕駛員應特別注意安全，防止撞人、撞物。

　　10、本校大小汽車每天應進庫停放，不要露天停放。

　　11、車庫應配齊消防器材，駕駛員應及時關鎖好門窗，嚴禁火種進入，防止發(fā)生火災事故。

　　12、來校辦公務的外來車輛，經門衛(wèi)人員與相關領導聯(lián)系并獲得同意后，可以入校。按指定地點停放車輛。

　　13、非行使公務的車輛，應事先由有關人員與門衛(wèi)聯(lián)系，做好登記，方可入校。無特殊情況，非經允許，出租車嚴禁進入校園。

車安全管理制度15

　　為進一步加強安全生產管理，根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結合出租汽車公司安全生產工作情況制定本制度。

　　一、出租汽車公司法定代表人是安全生產第一責任人，對公司安全生產負全面責任。公司法定代表人必須與下級分管安全工作的經理或負責人簽訂安全生產（消防）責任書，公司法定代表人安全生產職責如下：

　　1、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》以及相關的安全生產方針、政策、法律、法規(guī)的規(guī)定。

　　2、堅持管生產必須管安全的原則，做到安全生產工作與企業(yè)深化改革、經營管理、規(guī)范服務同步規(guī)劃、同步實施、同步發(fā)展，認真執(zhí)行規(guī)定。

　　3、建立健全與本單位經營管理相適應的安全管理機構，配備相應的安全管理人員，落實辦公場地、經費等，組織制定各級安全生產責任人職責、安全管理規(guī)章制度，崗位安全操作規(guī)程，將安全生產責任層層落實。

　　4、組織開展安全教育、職業(yè)培訓等經�；�、制度化工作。法定代表人和分管安全工作的領導。

　　5、組織安全生產檢查，對查出的事故隱患，必須及時采取措施進行整改，對重大問題及時報告上級主管部門。

　　6、發(fā)生重大事故及時組織搶險救援善后工作，并及時上報主管部門，主動配合有關部門進行事故調查。

　　7、認真執(zhí)行政府及有關部門頒布的安全標準、規(guī)范，制定與本單位相適應的'安全技術措施，完善安全技術設施，建立專業(yè)安全管理體系。

　　二、出租汽車公司分管安全工作的經理或安全生產主要負責人，對公司安全生產工作負主要責任，與公司法定代表人簽訂安全生產責任書的同時要與公司安全生產管理機構負責人簽訂安全生產責任書。公司分管安全工作的經理或主要負責人安全生產職責如下：

　　1、按照《中華人民共和國安全生產法》以及相關法律、法規(guī)的要求，主持制定本單位安全生產目標和工作規(guī)劃，并組織實施，督促檢查落實情況。

　　2、主持安全生產工作會議，傳達上級工作要求，提出本單位具體措施和實施意見，解決安全生產中的重大問題。

　　3、組織本單位的安全檢查，對事故隱患采取切實有效措施進行整改，對無能力整改的向本單位安全生產第一責任人報告，并提出相應的處理意見。

　　4、組織本單位重大事故的處理工作，并配合有關單位對事故按“四不放過”（事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過）的原則進行處理。

【車安全管理制度】相關文章：

車安全管理制度01-15

車安全管理制度15篇01-15

車安全管理制度(15篇)01-15

2023車間安全管理制度05-19

校園機動車安全管理制度02-25

車安全管理制度(匯編15篇)01-15

車安全管理制度(集合15篇)01-15

2023車間安全生產管理制度03-21

校園機動車安全管理制度4篇02-25