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安全事故反思

時(shí)間:2023-07-05 14:13:48 事故反思 我要投稿

安全事故反思(精品15篇)

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,我們都希望有一流的課堂教學(xué)能力,反思過(guò)往之事,活在當(dāng)下之時(shí)。那么你有了解過(guò)反思嗎?下面是小編精心整理的安全事故反思,希望對(duì)大家有所幫助。

安全事故反思(精品15篇)

安全事故反思1

  縣委縣政府高度重視大排查、快整治、嚴(yán)執(zhí)法集中行動(dòng),自集中行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),嚴(yán)格按照上級(jí)部門(mén)的相關(guān)要求,在全縣范圍內(nèi)深入推進(jìn)行動(dòng)持續(xù)進(jìn)行,有效的促進(jìn)了全縣安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定。

  一、安全生產(chǎn)集中行動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展情況

  截至目前,大快嚴(yán)集中行動(dòng)取得了階段性成果。一是“一縣一冊(cè)”編制工作已經(jīng)完成!度h生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位“網(wǎng)格化、實(shí)名制”監(jiān)管名冊(cè)》已經(jīng)經(jīng)縣政府批準(zhǔn)公布,并報(bào)市局備案。全面摸清全縣轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量,做到不漏一企、“一縣一冊(cè)”、“一行業(yè)一冊(cè)”。全縣共有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位7014家,其中企業(yè)471家,事業(yè)單位140家,個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織6397家。二是隱患排查治理更加深入!按罂靽(yán)”集中行動(dòng)期間,累計(jì)發(fā)現(xiàn)各類(lèi)隱患10262項(xiàng),已整改9434項(xiàng)。未整改的也全部落實(shí)了安全措施,保障了全縣安全穩(wěn)定。三是各種執(zhí)法檢查更加常態(tài)化。省異地執(zhí)法、市集中聯(lián)合執(zhí)法、縣鄉(xiāng)執(zhí)法活動(dòng)交叉進(jìn)行。其中,20xx年市級(jí)集中執(zhí)法檢查活動(dòng)期間,共檢查企業(yè)126家,下達(dá)執(zhí)法文書(shū)94份,排查隱患499項(xiàng),責(zé)令停產(chǎn)整頓1家,立案調(diào)查10家,下達(dá)行政處罰告知書(shū)11份,處罰金額萬(wàn)元,目前,隱患已全部整改完成。省異地執(zhí)法檢查小組分2次對(duì)陽(yáng)信縣危險(xiǎn)化學(xué)品、涉氨制冷、工商貿(mào)、金屬冶煉領(lǐng)域共計(jì)12家企業(yè)進(jìn)行了檢查,共查出問(wèn)題254項(xiàng),其中,排查重大事故隱患9項(xiàng),目前已全部整改完畢。

  二、重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展情況

  各行業(yè)領(lǐng)域結(jié)合行業(yè)特色和工作實(shí)際,認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)集中行動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。

  建筑施工領(lǐng)域:實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有項(xiàng)目部執(zhí)法檢查,檢查面積500余萬(wàn)平米,下達(dá)安全隱患整改通知書(shū)350份,查處隱患1200余條,停工整頓項(xiàng)目18處,約談單位7家,項(xiàng)目經(jīng)理扣6分。對(duì)72臺(tái)塔吊、210臺(tái)吊籃進(jìn)行了安全技術(shù)咨詢(xún)。

  人員密集場(chǎng)所:“大快嚴(yán)”集中行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),全縣火災(zāi)總量20xx年與20xx年相比下降%,火災(zāi)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。消防大隊(duì)共檢查社會(huì)單位1132家次,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患800余項(xiàng),督促整改火災(zāi)隱患700余項(xiàng),臨時(shí)查封4家,“三!9家。

  校園校車(chē)安全:投資近200萬(wàn)元建成了全縣學(xué)校電子監(jiān)控系統(tǒng),購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)67輛,7179余名學(xué)生享受到了高質(zhì)量的“平安校車(chē)”服務(wù)。持續(xù)開(kāi)展了校園安全大檢查活動(dòng),通過(guò)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》、開(kāi)展消防演練、滅火知識(shí)及自救逃生技能培訓(xùn)、簽訂《拒絕乘坐非法接送學(xué)生車(chē)輛承諾書(shū)》、加強(qiáng)校舍設(shè)施安全等工作措施,進(jìn)一步強(qiáng)化了校園安全。

  交通運(yùn)輸領(lǐng)域:圍繞開(kāi)展的“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng),與大快嚴(yán)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)相結(jié)合,采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料1500余份,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展?fàn)I造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日,對(duì)全縣重點(diǎn)兩客一危運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了全面督導(dǎo)檢查。部署開(kāi)展“大快嚴(yán)”活動(dòng)以來(lái),僅交通局運(yùn)輸局共出動(dòng)人員達(dá)78人次,排查各類(lèi)安全隱患39條,整改完成39條,整改率100%。

  特種設(shè)備安全:質(zhì)監(jiān)局組織開(kāi)展了特種設(shè)備大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法檢查集中行動(dòng)、電梯安全攻堅(jiān)戰(zhàn)、省安委會(huì)掛牌隱患督促整改等工作。在各類(lèi)執(zhí)法檢查行動(dòng)中,全局共出動(dòng)監(jiān)察人員380人次,對(duì)特種設(shè)備企業(yè)進(jìn)行了執(zhí)法檢查全覆蓋,檢查發(fā)現(xiàn)隱患631處。

  煙花爆竹:僅20xx年對(duì)全縣54家煙花爆竹零售點(diǎn)、1個(gè)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)和56名煙花爆竹“打非”重點(diǎn)人的檔案進(jìn)行了進(jìn)一步完善。懸掛橫幅30條、發(fā)放宣傳資料3000余份,進(jìn)行“拉網(wǎng)”排查2次,共破獲非法儲(chǔ)存、運(yùn)輸煙花爆竹案件12起,收繳煙花爆竹623箱,鞭炮161000萬(wàn)頭,行政拘留15人。

  危險(xiǎn)化學(xué)品:全縣堅(jiān)持嚴(yán)管的工作態(tài)勢(shì)不變,公安局開(kāi)展危爆物品管理,共檢查單位1041家,簽訂責(zé)任書(shū)577份,其中重點(diǎn)場(chǎng)所檢查322處次,涉危單位檢查161次,涉爆企業(yè)檢查105次,重點(diǎn)村莊排查113處,重點(diǎn)防范檢查159次,重點(diǎn)人員排查181人,重新整理了1家劇毒;菲髽I(yè)、2家放射源單位、55家加油站檔案。安監(jiān)局聘請(qǐng)專(zhuān)家6次,共計(jì)檢查隱患處599處,完成整改586處。

  三、下一步的打算

  將繼續(xù)以深入推進(jìn)“大快嚴(yán)”集中行動(dòng)為主線(xiàn),全面推進(jìn)“精品工程”、“兩個(gè)預(yù)防體系”、“安監(jiān)云”信息平臺(tái)和智能監(jiān)控與預(yù)警預(yù)報(bào)建設(shè)工作,再經(jīng)過(guò)兩到三年的.時(shí)間,努力使全縣安全生產(chǎn)管理水平更向新臺(tái)階。

  一是全面深入推進(jìn)大快嚴(yán)集中行動(dòng)。根據(jù)省政府安委會(huì)的統(tǒng)一研究部署,大快嚴(yán)集中行動(dòng)將延期至20xx年底,我縣已根據(jù)要求出臺(tái)了繼續(xù)推進(jìn)大快嚴(yán)集中行動(dòng)的方案,下一步將緊抓各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,突出重點(diǎn),務(wù)求深入,把集中行動(dòng)當(dāng)成今后兩年的一項(xiàng)中心工作來(lái)抓。

  二是加快推進(jìn)“精品工程”建設(shè)。按照上計(jì)劃部署,我縣下各個(gè)領(lǐng)域積極推進(jìn)精品工程創(chuàng)建工作。力爭(zhēng)到“十三五”末,達(dá)到安全生產(chǎn)“一崗一品”“一環(huán)一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”,事事精品、項(xiàng)項(xiàng)精品,以個(gè)性化精品工程,鏈接成全縣安全生產(chǎn)精品網(wǎng)。

  三是力爭(zhēng)年底全面完成“兩個(gè)預(yù)防體系”建設(shè)工作。在完成市、縣、鄉(xiāng)標(biāo)桿企業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持“選標(biāo)、立標(biāo)、追標(biāo)”的工作思路,通過(guò)以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合的方式,努力推動(dòng)其他企業(yè)“兩個(gè)預(yù)防體系”建設(shè)工作。

  四是逐步提升安全監(jiān)管的信息化水平。積極利用現(xiàn)有的“安監(jiān)云”信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)企業(yè)隱患自查自報(bào)、政府網(wǎng)上巡查、重大危險(xiǎn)源網(wǎng)上備案等重點(diǎn)模塊功能,并按部就班的實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的全天候監(jiān)控,全力提升安全監(jiān)管的信息化水平。

  五是全力推進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理工作。根據(jù)縣政府辦公室印發(fā)的《縣危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理實(shí)施方案》的要求,全面摸排危險(xiǎn)化學(xué)品安全風(fēng)險(xiǎn)、建立安全風(fēng)險(xiǎn)分布檔案、建立危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù),持續(xù)抓好“兩重點(diǎn)一重大”企業(yè)的安全監(jiān)管,對(duì)氯化、裂解、加氫、磺化等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè),聚合工藝生產(chǎn)裝置和易燃易爆危化品倉(cāng)庫(kù)、油氣罐區(qū)、危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管道等重點(diǎn)部位,檢維修和動(dòng)火、受限空間等特殊作業(yè)以及化工裝置試生產(chǎn)、開(kāi)停車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控,綜合治理。

  六是做好重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)保障工作。今年下半年將會(huì)迎來(lái)黨的十九大的隆重召開(kāi),進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患排查治理和事故預(yù)防處置工作,全力做好應(yīng)急值守,節(jié)假日、重大活動(dòng)期間相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部保持24小時(shí)開(kāi)機(jī),堅(jiān)守崗位一線(xiàn),為黨的十九大的勝利召開(kāi)提供強(qiáng)有力的安全保障。

安全事故反思2

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3KV

  母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過(guò)了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開(kāi)6.3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén),從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒(méi)受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來(lái)看,現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說(shuō),就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說(shuō)明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220V驗(yàn)電筆去對(duì)6.3KV電壓等級(jí)的母線(xiàn)進(jìn)行驗(yàn)電呢在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)!疤鞛(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;對(duì)法規(guī)制度

  不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

  能夠肯定地說(shuō),所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從很多的事故分析來(lái)看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度?墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收本事、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問(wèn)題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

  (1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的.需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規(guī)律,又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說(shuō),是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)

  的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái),雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺(jué)性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺(jué)規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

  要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來(lái)理解,把小問(wèn)題當(dāng)著大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過(guò)程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們?cè)凇鞍踩边@個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿(mǎn)幸福。

安全事故反思3

  對(duì)于今年1月6日發(fā)生的事故,給我公司帶來(lái)了很大的壓力和影響,也給我們敲響了安全的警鐘,使我們不得不去反思這次事故的原因。

  首先,員工自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),對(duì)危害的認(rèn)識(shí)不足。由于員工的年輕化,工作經(jīng)驗(yàn)的不足,在平時(shí)的工作中缺少規(guī)范性,在面對(duì)潛在危害置之不理。

  其次,平時(shí)安全監(jiān)管不到位。由于我公司屬于剛起步階段,存在安全隱患的地方較多,由于安全人員缺少無(wú)法全部顧忌到,是安全監(jiān)管存在漏洞。

  然后,安全設(shè)施建設(shè)不到位。由于我公司還有部分地方屬于建設(shè)階段,安全設(shè)施還無(wú)法到位,使部分地方安全存在隱患。

  再然后,安全生產(chǎn)的管理制度的缺失。公司剛剛進(jìn)入生產(chǎn),制度的建立還沒(méi)完善,使工作無(wú)章可循。

  最后,公司的安全工作滯后。公司剛起步,很多地方工作還不到位,在發(fā)生了事故后才采取安全措施。

  通過(guò)對(duì)此次事故的反思后,對(duì)本崗位在生產(chǎn)中的安全工作有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

  1、經(jīng)常學(xué)習(xí)和反思事故案例,增強(qiáng)自我的事故的防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類(lèi)危險(xiǎn)源的識(shí)別。

  2、在工作中做好安全工作,下車(chē)間穿戴好勞保護(hù)具,按操作規(guī)范安全生產(chǎn)。

  3、在工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告和通知相關(guān)人員,使公司快速采取措施,避免事故的發(fā)生。事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ髦械膭?dòng)力。

  1、提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  2、統(tǒng)一思想人事,堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  3、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的.方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

  4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  5、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)或,規(guī)范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。

  6、盡快建設(shè)各項(xiàng)安全設(shè)施。事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作

安全事故反思4

  安全責(zé)任,重于泰山。對(duì)于近期集團(tuán)公司事故頻發(fā)所造成的嚴(yán)重后果,和當(dāng)前集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)。作為一名煤礦基層管理者,我深感安全生產(chǎn)責(zé)任之重大,安全管理意義之深遠(yuǎn)。按照關(guān)于"大反思、大檢查、大整改"運(yùn)動(dòng)的文件要求,依據(jù)賀總《20xx年管理干部培訓(xùn)課件》培訓(xùn)的精神主旨,結(jié)合自己的實(shí)際工作,對(duì)照機(jī)電隊(duì)安全檢查重點(diǎn)內(nèi)容和要求,認(rèn)真反思了自己在安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題。

  一、思想作風(fēng)

  1、對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)上的重視程度不高。覺(jué)得學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)比學(xué)習(xí)理論管用,對(duì)學(xué)習(xí)理論缺乏主動(dòng)性,只有在礦上組織的學(xué)習(xí)或參加專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)時(shí),才接觸一些理論知識(shí),而且基本上是淺嘗輒止。作為一名煤礦的基層管理者,自身專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)是否扎實(shí)是能否抓好本部門(mén)業(yè)務(wù)管理的充分必要條件,是下面員工平日校行的榜樣。因此,強(qiáng)化自身理論知識(shí)刻不容緩。

  2、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。習(xí)慣于用老經(jīng)驗(yàn)、老辦法,墨守陳規(guī)。在遇到新情況、新問(wèn)題時(shí)疏于思考。紅四煤礦是一個(gè)現(xiàn)代化礦井,現(xiàn)代化的設(shè)備和現(xiàn)代化的管理是我礦一鮮明的特點(diǎn),如果一味的憑借老經(jīng)驗(yàn),墨守成規(guī),勢(shì)必被新型的管理理念所淘汰。因此,在今后的工作中應(yīng)不斷吸收新的管理理念,學(xué)習(xí)新的管理方法。三人行,必有我?guī)。多和?duì)上的其他管理人員交流思想,提高認(rèn)知, 集思廣益,不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)帶好一支現(xiàn)代化機(jī)電隊(duì)伍。

  二、管理方式

  在機(jī)電隊(duì)的'管理上,過(guò)于側(cè)重親抓現(xiàn)場(chǎng),淡化了逐級(jí)負(fù)責(zé)、責(zé)任下放的管理方法。親抓現(xiàn)場(chǎng)能真實(shí)準(zhǔn)確的了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,但是,抓工作落實(shí)的力度大于抓工作部署的力度,會(huì)阻礙其他管理人員,例如技術(shù)員、工段長(zhǎng)等班組長(zhǎng)的管理能力的提升。然而,如果過(guò)分依賴(lài)隊(duì)上其他管理人員抓逐級(jí)管理,也是錯(cuò)誤的決策。二者任何一方面重心偏移,都不利于機(jī)電隊(duì)伍的長(zhǎng)久發(fā)展。應(yīng)該把抓好現(xiàn)場(chǎng)和逐級(jí)負(fù)責(zé)二者有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。即能及時(shí)有效的掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,又能使其他管理人員逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理方式得到提升。

  三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

  安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)走過(guò)場(chǎng),總結(jié)、考核強(qiáng)度不夠。安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)是提高員工安全基本知識(shí),安全思想意識(shí)的主要途徑。意識(shí)決定行為,行為鑄就結(jié)果。我們?nèi)绻谄綍r(shí)的安全教育培訓(xùn)中走過(guò)場(chǎng),只為礦上及集團(tuán)公司的檢查做準(zhǔn)備,則會(huì)使員工在心理上淡薄安全意識(shí)。而安全意識(shí)的淡薄和安全規(guī)章制度的不遵守是事故頻發(fā)的主要原因。所以,在日常礦上及隊(duì)上的安全教育培訓(xùn)中,應(yīng)該強(qiáng)化員工的安全意識(shí),提高員工的主觀(guān)能動(dòng)性,加大員工總結(jié)、考核力度。對(duì)于學(xué)習(xí)不認(rèn)真、敷衍了事、考核不及格者,嚴(yán)肅處理。務(wù)必使每一位機(jī)電隊(duì)成員從內(nèi)心深處重視安全,遵守制度,杜絕"三違",使"煤礦安全是可控的"成為我們每一位員工心中必堅(jiān)守之信念。

  四、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

  安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化還存在一定差距。隨著集團(tuán)公司和礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化攻堅(jiān)戰(zhàn)的縱深推進(jìn),抓好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展的命脈,是改善安全生產(chǎn)條件、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的根本途徑。

  事故的發(fā)生雖然沒(méi)有降臨在我們身上,但是,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),引起我們的震撼和警醒,應(yīng)該永遠(yuǎn)牢記這個(gè)血的教訓(xùn)。通過(guò)反思,使我進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了自己在安全管理工作中存在的問(wèn)題,同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到了這些問(wèn)題對(duì)我礦安全生產(chǎn)的嚴(yán)重危害性,認(rèn)識(shí)到,在今后的工作中,明確安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影響一切的態(tài)度。只有積極響應(yīng)黨和國(guó)家及集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理理念,認(rèn)真貫徹煤礦"三大規(guī)程"實(shí)質(zhì)。全面落實(shí)集團(tuán)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)機(jī)電隊(duì)安全生產(chǎn)工作管理,才能確保安全。

安全事故反思5

  一、事故經(jīng)過(guò)

  20xx年3月20日8時(shí)許,選煤廠(chǎng)原煤車(chē)間夜班班長(zhǎng)xx巡查至1110A皮帶機(jī)頭時(shí),發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí),正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車(chē)間值班干部鄭東保打電話(huà)匯報(bào)后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、原煤車(chē)間班長(zhǎng)xx,安全意識(shí)淡薄,自保本事差,在皮帶運(yùn)行的情景下,違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、原煤車(chē)間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位,對(duì)崗位作業(yè)過(guò)程中安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、原煤車(chē)間平時(shí)對(duì)職工的`安全意識(shí)教育不夠,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。

  4、選煤廠(chǎng)對(duì)各車(chē)間皮帶日常清煤工作不重視,對(duì)歷年在皮帶檢修、清煤過(guò)程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、選煤廠(chǎng)要加強(qiáng)干部、職工的安全意識(shí)教育,提高自保、互保本事,教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門(mén),同時(shí)還要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān)力度,督促現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時(shí)還要加大安全風(fēng)險(xiǎn)管控力度,認(rèn)真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。

  3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度,充分利用專(zhuān)業(yè)小分隊(duì)時(shí)間對(duì)井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務(wù)保安水平。

  4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線(xiàn)雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強(qiáng)職工自保互保本事,杜絕同類(lèi)事故的發(fā)生。

安全事故反思6

  世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進(jìn)行。

  為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實(shí)的壓力,有效地傳遞壓力。

  首先,我們應(yīng)該讓每個(gè)人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識(shí),并時(shí)刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個(gè)員工的思想中,真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

  其次,我們應(yīng)該提高每個(gè)員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實(shí),充分履行職責(zé)。

  第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時(shí)要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,每天24小時(shí)運(yùn)行。舊問(wèn)題解決后,新問(wèn)題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問(wèn)題的長(zhǎng)效機(jī)制。

  第四,關(guān)注重點(diǎn)部位。講習(xí)班、團(tuán)隊(duì)和工作場(chǎng)所有不同的優(yōu)先事項(xiàng),在自我責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項(xiàng)。這就要求我們首先要注意自己的管理重點(diǎn),做自己的事情,確保對(duì)關(guān)鍵部分的'控制到位。

  第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率,動(dòng)態(tài)確保生產(chǎn)過(guò)程的安全。

  歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會(huì)讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗(yàn),找出根本原因,對(duì)癥下藥,從而避免此類(lèi)事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識(shí),讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運(yùn)、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

安全事故反思7

  事故是無(wú)情的,它總潛在沒(méi)留意的地方,等待著沒(méi)留意的那一刻,向你發(fā)出作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一,我們?nèi)v站職工一起觀(guān)看了生產(chǎn)安全事致命的一擊。然而,這些沒(méi)有留意的`地方,我們是有好多機(jī)會(huì)可以去覺(jué)察,避開(kāi)故宣揚(yáng)片,對(duì)安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,充分體會(huì)到公司狠抓安全生事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),安全生產(chǎn)工作要年年講、月月產(chǎn)的重要性。

  講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全生影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的產(chǎn)規(guī)章制度,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)詳情里,加強(qiáng)安全隱患的排查和事故畫(huà)面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,整改,協(xié)作公司做好安全事故的防范,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)治久安,讓全部員工高高興興上班看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲傷,都讓我們?yōu)橹y來(lái),平平安安回家去。

  過(guò)不已。這些事故暴露出來(lái)的問(wèn)題無(wú)非都是安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在僥個(gè)人安全事故反思

安全事故反思8

  在安全大檢查、大整治活動(dòng)中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車(chē)安電【20xx】50《關(guān)于開(kāi)展勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車(chē)安【20xx】67《關(guān)于立即開(kāi)展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車(chē)安【20xx】70號(hào)《關(guān)于開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線(xiàn)高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說(shuō)立行、守土有責(zé)、說(shuō)一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問(wèn)題全部暴露出來(lái),從思想根源上刷新自己。從零開(kāi)始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力。現(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問(wèn)題。

  一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清,貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決

  1、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開(kāi)認(rèn)識(shí)不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行,自己覺(jué)得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上,對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒(méi)有從真正意義上認(rèn)識(shí)到,每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到,上級(jí)看到的問(wèn)題是一線(xiàn),活動(dòng)是處于大局觀(guān),而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問(wèn)題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問(wèn)題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀(guān),提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力,牢固樹(shù)立大局觀(guān)念和憂(yōu)患意識(shí),正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

  2、事故出在其他單位與己無(wú)關(guān)。原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒(méi)有正確地認(rèn)識(shí)到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng),安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂(lè)觀(guān),搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車(chē)站乃至車(chē)務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。

  二、基礎(chǔ)管理方面

  1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析:在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問(wèn)題,采取批評(píng)教育為主,按照制度處罰為輔。車(chē)站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過(guò)程中,總是思前顧后。沒(méi)有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛(ài)護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛(ài)字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的'教育,提高職工的法紀(jì)意識(shí),幫助職工樹(shù)立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

  2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過(guò)程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng),甚至信口開(kāi)河,遇問(wèn)題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒(méi)有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說(shuō)的一句話(huà)“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問(wèn)題可以應(yīng)對(duì),而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問(wèn)題不知如何應(yīng)對(duì),如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒(méi)有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問(wèn)自己幾個(gè)是什么?為什么,怎么辦,克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。

  三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面

  1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個(gè)別值班員的說(shuō)法,“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來(lái)不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

  2、接發(fā)列車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車(chē)站值班員走過(guò)來(lái)的,如每一趟列車(chē)都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來(lái)會(huì)感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車(chē),就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來(lái)就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題時(shí),總批評(píng)了事沒(méi)有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽(tīng),也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

  3、防洪安全方面。今年防洪以來(lái),站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒(méi)有較長(zhǎng)較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會(huì)對(duì)問(wèn)題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。

  4、勞動(dòng)安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè),因此在勞動(dòng)安全方面主要針對(duì)助理值班員接發(fā)列車(chē)時(shí)的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過(guò)措施:除在班中加強(qiáng)安全檢查外,還應(yīng)利用各種會(huì)對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

安全事故反思9

  一、事故經(jīng)過(guò)

  20xx年7月21日6時(shí)許,連采三隊(duì)檢修班班長(zhǎng)xx在班前會(huì)上安排副班長(zhǎng)杜軍平帶領(lǐng)xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許,xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后,杜軍平安排xx和原社相二人開(kāi)始從1#橫川向外下放電纜,杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線(xiàn)盒。10時(shí)許,杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線(xiàn)盒捆綁好后,在拆除吊掛接線(xiàn)盒的鋼絲繩繩卡過(guò)程中,接線(xiàn)盒突然墜落,站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地,導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了匯報(bào),跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。

  經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查:W33103巷1#橫川防突風(fēng)門(mén)處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜,中間富余長(zhǎng)約30米,成Z型吊掛在幫上,距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線(xiàn)盒,吊點(diǎn)距離底板約3。4米。事故發(fā)生時(shí),杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。

  二、事故原因

  1、連采三隊(duì)副班長(zhǎng)杜軍平,自保意識(shí)差,安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位,現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線(xiàn)盒捆綁后,在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,接線(xiàn)盒發(fā)生墜落后,隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、連采三隊(duì)職工xx、原社相,互保意識(shí)淡薄,對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止,是造成本次事故的主要原因。

  3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部,對(duì)起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的'重要原因。

  4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工安全意識(shí)教育不夠,零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力,自;ケ0踩珯C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過(guò)程管控。起吊前,要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊,確保人員施工安全。

  2、各單位要提高全員安全意識(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng)以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

安全事故反思10

  XX事故的發(fā)生,既給公司造成了無(wú)法彌補(bǔ)的人身和財(cái)產(chǎn)損失和不良的社會(huì)影響,也為我們敲響了警鐘——事故猛于虎,安全重于天。煤礦安全工作是一項(xiàng)常抓不懈、持之以恒的工作,稍一疏忽就會(huì)付出無(wú)可救藥的代價(jià)。面對(duì)事故殘酷的教訓(xùn),作為通風(fēng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不得不引我去反思:是現(xiàn)階段我們的安全工作出現(xiàn)了紕漏?還是從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱,滋生冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的后果?還是現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,監(jiān)管不到位……我想都有直接或間接關(guān)系。然而,逝者已矣,生者如斯,痛定思痛,在今后的工作中,結(jié)合我的工作特點(diǎn),查找自己工作的不足之處,做好以下三個(gè)方面

  一是要加強(qiáng)自身及員工素質(zhì)教育,提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。煤礦安全一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,可以說(shuō)都是用高昂的代價(jià)換來(lái)的,其實(shí)更是我們對(duì)規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。通過(guò)對(duì)安全管理的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí),徹底解決人的思想、行為、習(xí)慣等問(wèn)題。知道到什么該做,什么不該做,這樣做了會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果,從認(rèn)識(shí)上下功夫,充分調(diào)動(dòng)人積極性。只有境界提高了安全工作才會(huì)被真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  二是提高超前防范的安全意識(shí),要做好隱患的排查工作。 安全工作的關(guān)鍵就是要防患于未然,能“見(jiàn)于未萌、避危于無(wú)形”,變被動(dòng)為主動(dòng)。事故的發(fā)生往往是因?yàn)椴荒芗皶r(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,未能及時(shí)查出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全隱患,不能切實(shí)地解決安全運(yùn)行中的困難。存在僥幸和“等等看”的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。所以排查隱患很重要的'是要細(xì)致,慎之又慎,查找深層次的問(wèn)題,對(duì)異常信號(hào)的原因進(jìn)行深查細(xì)究,徹底消除隱患。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們要以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,確保工程質(zhì)量。通風(fēng)設(shè)施在煤礦安全生產(chǎn)起著舉足輕重的作用,一個(gè)裝置的小小故障,一個(gè)人的不經(jīng)意失職,很有可能造成幾人甚至是幾十人生命的瞬間消失。因此,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理,抓責(zé)任落實(shí),規(guī)范班、組干部員工井下安全行為,狠抓精細(xì)化管理,確保工程規(guī)格、質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)化施工。堅(jiān)持做到跟班到現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決和排查制約安全生產(chǎn)的不安全因素,對(duì)主要地區(qū)的安全工作蹲點(diǎn)死守嚴(yán)格把關(guān),為安全生產(chǎn)鑄就一道堅(jiān)不可摧的防線(xiàn)。 總之,要我牢牢記住此次事故的教訓(xùn),時(shí)刻緊繃安全的弦,不能只是嘴上說(shuō),更重要的是付諸于行動(dòng),為公司成為一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。交一份滿(mǎn)意的答卷。

安全事故反思11

  作為一名煤礦工人,應(yīng)時(shí)刻意識(shí)到安全的重要性,在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的`安全操作習(xí)慣,更要杜絕習(xí)慣性違章。就像路總董事長(zhǎng)在大會(huì)上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒(méi)有發(fā)生過(guò)的,是什么原因造成的?我們應(yīng)該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過(guò)去,但是我們要銘記這次事故帶來(lái)的血的教訓(xùn),不要讓它再發(fā)生。

  我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處,而不是喊喊口號(hào)。安全不僅僅是為了自己,而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。

安全事故反思12

  今天是11月15日,杭州地鐵事故再次引起了我們的反思,作為施工管理人員,面對(duì)每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差,安全確認(rèn)不到位,無(wú)視安全,或者說(shuō)存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,生命無(wú)疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

  在工作中一定要牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任心,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來(lái)體現(xiàn)人身的價(jià)值,保證人身的安全,實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們?cè)趯W(xué)習(xí)的同時(shí),組織人員認(rèn)真分析,總結(jié)教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點(diǎn),針對(duì)事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過(guò)學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識(shí)有了一定的提高,安全檢查的主動(dòng)性有了上升,冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)更深了一層,更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,造成事故的`原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒(méi)有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請(qǐng)大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺(jué)嗎? “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全,關(guān)愛(ài)生命,抓重點(diǎn),搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程,只有通過(guò)安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過(guò)觀(guān)看這次視頻,我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,我會(huì)把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

安全事故反思13

  少年兒童是祖國(guó)的“未來(lái)”,是民族的希望。然而近期幼兒園校車(chē)安全事故頻頻發(fā)生,已經(jīng)成為家庭、社會(huì)不能承受之痛。若干個(gè)天真無(wú)邪的生命,瞬間消失;若干個(gè)祖國(guó)的花朵,頃刻間凋零;若各個(gè)家庭,從此支離破碎;若干個(gè)父母親,悲痛欲絕。痛定思痛,如何讓悲劇不在發(fā)生,為我們的“未來(lái)”撐起一把安全的傘,已是刻不容緩。

  蓮發(fā)藕生,必定有根。當(dāng)前幼兒園校車(chē)安全事故頻發(fā),有著多方面的原因:一是幼兒園校車(chē)缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;二是一些學(xué)校利欲熏心、普遍超載嚴(yán)重,司機(jī)素質(zhì)低下違法行使突出;三是監(jiān)管部門(mén)失職瀆職,缺位嚴(yán)重;四是學(xué)校、家長(zhǎng)缺乏安全意識(shí)。

  當(dāng)然,幼兒園校車(chē)安全事故也有著更深層的社會(huì)原因:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)差別導(dǎo)致教育資源的不平衡,加上農(nóng)村教育布局的調(diào)整以及撤點(diǎn)并校的推廣,使許多家長(zhǎng)面臨擇校難和集中就讀兩大困境,有的學(xué)校離家遠(yuǎn),有的家庭附近沒(méi)學(xué)校,由此帶來(lái)了對(duì)幼兒園校車(chē)的需求,而我國(guó)在新需求上明顯準(zhǔn)備不足,相關(guān)制度法規(guī)滯后。

  血的教訓(xùn)已不容我們?cè)儆邪朦c(diǎn)遲疑,整治幼兒園校車(chē)應(yīng)從以下幾入手:

  一、加快有關(guān)幼兒園校車(chē)的立法進(jìn)程,完善相應(yīng)的安全規(guī)范。加緊對(duì)幼兒園校車(chē)的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責(zé)任等方面的立法,同時(shí)也有質(zhì)檢部門(mén)加緊完善幼兒園校車(chē)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),有交管部門(mén)指制定嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入、運(yùn)營(yíng)秩序、駕駛員資格等規(guī)定,有教育部門(mén)制定嚴(yán)格的幼兒園校車(chē)審批制度。通過(guò)立法和完善制定相關(guān)規(guī)定,保護(hù)少年兒童的合法權(quán)益。

  二、加大教育投入,科學(xué)布局。要加大教育尤其是農(nóng)村教育的財(cái)政支持力度,科學(xué)進(jìn)行學(xué)校布局,合理分配教育資源,逐步消除城鄉(xiāng)差別,解決家長(zhǎng)“擇校難”和“上學(xué)遠(yuǎn)”的問(wèn)題。

  三、明確職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。交通運(yùn)輸管理部門(mén)要負(fù)責(zé)對(duì)幼兒園校車(chē)營(yíng)運(yùn)手續(xù)、檢查駕駛?cè)说?駕駛資質(zhì)、登記幼兒園校車(chē)的行駛路線(xiàn),對(duì)無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)的幼兒園校車(chē),一律取締和停運(yùn)。公安部門(mén)加強(qiáng)對(duì)非法幼兒園校車(chē)的查處力度,嚴(yán)厲打擊違法“黑車(chē)”。教育部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)校和幼兒園的督導(dǎo)和管理,要把幼兒園校車(chē)管理和學(xué)生安全管理當(dāng)作頭等大事常抓不懈。施行嚴(yán)格責(zé)任追究制度,依法嚴(yán)懲失職瀆職行為。

  四、加大宣傳,提高安全意識(shí)。要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門(mén)要經(jīng)常深入學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全教育,勸告家長(zhǎng)不雇用“無(wú)資質(zhì)”的車(chē)輛。教育部門(mén)通過(guò)發(fā)放宣傳材料,懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標(biāo)語(yǔ)等增強(qiáng)廣大群眾幼兒園校車(chē)安全認(rèn)識(shí)。

  少年兒童是祖國(guó)的“未來(lái)”,“未來(lái)”的今天更需要安全。這關(guān)系到國(guó)家的前途命運(yùn),關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗,只要我們以對(duì)人民群眾極度負(fù)責(zé)的精神和態(tài)度,就一定能讓每一個(gè)學(xué)生安安全全上學(xué)來(lái),平平安安回家去!

安全事故反思14

  一、事故經(jīng)過(guò)

  20xx年xx月xx日,機(jī)電一隊(duì)檢修班按計(jì)劃在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時(shí)20分許,班長(zhǎng)xx操作22KW絞車(chē)向后拖機(jī)尾皮帶,在絞車(chē)鋼絲繩漲緊后,xx將絞車(chē)停電,使用手剎控制絞車(chē)鋼絲繩,然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景,在接到夾板無(wú)誤的信號(hào)后,xx重新啟動(dòng)絞車(chē)拖皮帶,由于剎車(chē)未完全松開(kāi),絞車(chē)在啟動(dòng)瞬間剎車(chē)盤(pán)反向帶動(dòng)剎車(chē)皮,剎車(chē)皮連帶的剎車(chē)手把突然回彈,打到xx正在啟動(dòng)絞車(chē)開(kāi)關(guān)(三按)的右手上,將其打傷,跟班干部立即安排人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治,經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、檢修班班長(zhǎng)xx,自保安全意識(shí)淡薄,在操作絞車(chē)過(guò)程中,未將剎車(chē)完全松開(kāi)就直接啟動(dòng)絞車(chē),導(dǎo)致在啟動(dòng)絞車(chē)過(guò)程中,因剎車(chē)系統(tǒng)連帶作用,致使剎車(chē)手把回彈將其右手打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、檢修班跟班干部xx(隊(duì)長(zhǎng)),崗位履職不到位,現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足,安全監(jiān)督把關(guān)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、機(jī)電一隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在操作絞車(chē)時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、機(jī)電一隊(duì)要重新對(duì)絞車(chē)操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí),教育到每一名職工,在絞車(chē)操作過(guò)程中要認(rèn)真仔細(xì),嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序,確保絞車(chē)各個(gè)手把可是位,避免因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。

  2、機(jī)電一隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的`安全意識(shí)教育,提高自保、互保本事,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把關(guān)力度。同時(shí)還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí),深刻吸取事故教訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào),舉一反三吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)職工自;ケ1臼,杜絕同類(lèi)事故的發(fā)生。

安全事故反思15

  20xx年xx月xx日,由于快艇駕駛員的疏忽大意,沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,導(dǎo)致快艇失控,構(gòu)成重大事故,向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開(kāi)展的過(guò)程里,我們應(yīng)該怎樣做?怎樣才能保證工程安全進(jìn)展?值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思活動(dòng),切實(shí)吸取這次險(xiǎn)情的教訓(xùn)。

  本人按照工程進(jìn)展的安排,認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全方面的重要文件,對(duì)事故有了一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)自己在安全工作中的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:

 。1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全意識(shí)較薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感。

  (2)對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀(guān)近年來(lái)發(fā)生的一系列事故,客觀(guān)的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),對(duì)任何事關(guān)安全的事情決不大意,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)

  二是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真,不能麻痹大意,對(duì)一切不安全的`因素要做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,盡量杜絕一切的不安全因素,絕不要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。違章蠻干。進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),做好各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類(lèi)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  總之,我要通過(guò)這次反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

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