安全管理制度【經(jīng)典15篇】
在快速變化和不斷變革的今天，很多情況下我們都會(huì)接觸到制度，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全管理制度1
根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，制定本廠安全生產(chǎn)制度。
1.安全生產(chǎn)管理的目的
�。�1）根據(jù)影響安全生產(chǎn)的重大隱患制訂有關(guān)防范措施。
�。�2）預(yù)防火災(zāi)、爆炸、工傷等安全事故的發(fā)生。
�。�3）完善生產(chǎn)所采取的安全技術(shù)措施，以及采納職工提出的有利于安全生產(chǎn)的合理化建議。
2.編制安全生產(chǎn)計(jì)劃：
�。�1）各班組或各職能部門(mén)提出本部門(mén)年度安全技術(shù)措施、方案，并報(bào)廠部辦公室。
�。�2）廠部辦公室編制工廠年度安全技術(shù)措施方案，并報(bào)公司審批。
�。�3）廠長(zhǎng)召開(kāi)有關(guān)部門(mén)及班組負(fù)責(zé)人參加的專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，研究確定年度安全技術(shù)措施方案執(zhí)行措施。
�。�4）經(jīng)審核批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施方案，由廠部辦公室負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
3.安全生產(chǎn)責(zé)任劃分：
（1）廠長(zhǎng)對(duì)全廠的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)；
（2）車(chē)間主任對(duì)各車(chē)間生產(chǎn)的安全負(fù)責(zé)；
�。�3）班組長(zhǎng)對(duì)各班組的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。
4.安全生產(chǎn)要求：
�。�1）任何人員進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間必須佩戴安全帽；
�。�2）嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，生產(chǎn)加工時(shí)必須精力高度集中，防止出現(xiàn)傷害。
�。�3）操作人員必須熟悉操作設(shè)備的性能和正確操作方法，嚴(yán)禁違規(guī)操作。
�。�4）正確使用生產(chǎn)設(shè)備，嚴(yán)格按照設(shè)備使用說(shuō)明操作，非相關(guān)人員嚴(yán)禁亂動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備。
�。�5）生產(chǎn)過(guò)程中注意防火、防爆、防毒。
�。�6）注意搬運(yùn)機(jī)械的操作，搬運(yùn)裝卸時(shí)防止壓傷、撞傷。
�。�7）正確使用帶電設(shè)備及電氣開(kāi)關(guān)，防止遭受電擊。
�。�8）安全通道禁止堆放任何物品，時(shí)刻保持安全通道的暢通。
�。�9）新進(jìn)廠員工必須通過(guò)安全考試后才能正式上崗。
5.安全檢查：
廠長(zhǎng)定期（每季度）組織有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)安全技術(shù)措施方案、執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，并作出總結(jié)。廠部辦公室要經(jīng)常檢查安全生產(chǎn)情況。
5.1安全檢查目的
5.1.1發(fā)現(xiàn)和查明各種不安全隱患，督促整改。
5.1.2監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施。
5.1.3制止違章調(diào)度，嚴(yán)禁違章操作。
5.1.4廠區(qū)防盜、防火和重點(diǎn)部位重點(diǎn)防范工作。
5.2安全檢查時(shí)間。
5.2.1全廠性的安全綜合大檢查（包括節(jié)假日前的檢查）。
5.2.2季節(jié)性檢查。
5.2.3日常安全和保衛(wèi)工作檢查。
5.3安全檢查人員
綜合檢查和季節(jié)性檢查由廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)、車(chē)間主任、各班組和部門(mén)責(zé)任人等組成，日常檢查由廠部辦公室負(fù)責(zé)。
5.4檢查的內(nèi)容
5.4.1安全檢查必須有明確的目的、要求及具體計(jì)劃，在安全檢查過(guò)程中，要邊檢查，邊整改，檢查工作結(jié)束，及時(shí)總結(jié)，將檢查材料匯總后，報(bào)廠部辦公室進(jìn)行考核。
5.4.2日常檢查主要是查思想、查紀(jì)律、查隱患；
5.4.3綜合檢查（半年一次）主要是電氣裝置、機(jī)械設(shè)備、廠房建筑、防爆、防塵、防火和廠區(qū)防盜工作等。
5.4.4季節(jié)檢查，主要是有針對(duì)性的檢查，防火、防雨、防洪、防雷電、防暑降溫、防風(fēng)、防凍保溫和廠區(qū)防盜工作等。
5.4.5生產(chǎn)一線(xiàn)職工上崗應(yīng)認(rèn)真履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，交接班進(jìn)行檢查和班中自查。
5.4.6檢查人員對(duì)查出的隱患都要逐項(xiàng)分析研究，并提出整改措施。
5.4.7對(duì)安全生產(chǎn)隱患，要做到“三定”（定項(xiàng)目、定時(shí)間、定人員），“四不準(zhǔn)”（凡個(gè)人能整改的不推給班組，凡班組能整改的不推給車(chē)間，凡車(chē)間能整改的不推給廠部，凡廠部能整改的不推給公司）限期整改。
5.4.8檢查人員對(duì)檢查出的安全隱患，要把整改情況報(bào)給廠部辦公室備案，對(duì)重大隱患及整改情況，及時(shí)向廠長(zhǎng)匯報(bào)。
6.事故管理
6.1事故分類(lèi)
6.1.1工藝事故：指生產(chǎn)過(guò)程中，由于違反工藝規(guī)程、操作規(guī)程或操作不當(dāng)造成原料、半成品或成品的無(wú)法挽回的產(chǎn)品損失。
6.1.2設(shè)備事故：指設(shè)備因非正常損壞，造成停機(jī)時(shí)間、影響了生產(chǎn)進(jìn)度、材料損失、加大設(shè)備維修的有關(guān)費(fèi)用。
6.1.3質(zhì)量事故：指產(chǎn)品質(zhì)量（包括服務(wù)質(zhì)量）達(dá)不到行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范及客戶(hù)退貨等的經(jīng)濟(jì)損失。
6.1.4交通事故：指違反交通規(guī)則或其它原因，造成車(chē)輛損壞，人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的搶救費(fèi)用。
6.1.5火災(zāi)事故：指因火災(zāi)引起的，對(duì)公共財(cái)物和人身安全造成損失和損害，火災(zāi)造成的損失和為搶救火災(zāi)而造成的各類(lèi)經(jīng)濟(jì)損失。
6.1.6安全事故：指職工因打架斗毆，女職工操作設(shè)備因長(zhǎng)發(fā)不帶工作帽、穿高跟鞋工作造成人身傷害者，及偷拿產(chǎn)品和盜竊工廠物資，給工廠造成的不良社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失。
6.1.7破壞事故：凡蓄意對(duì)公共財(cái)物和人身安全造成的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷害。
6.1.8工傷事故：指員工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中，發(fā)生的`人身傷害；非工傷事故，指職工因違章操作，擅自操作他人設(shè)備等非生產(chǎn)因素，在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生的人身傷害。
6.2事故處理
6.2.1工藝事故、質(zhì)量事故，依照《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)管理規(guī)定》中有關(guān)條款執(zhí)行。
6.2.2設(shè)備事故、安全事故，依照工廠《安全生產(chǎn)管理辦法》中有關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
6.2.3火災(zāi)事故、交通事故按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.2.4傷亡事故，依照《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》和工廠《安全生產(chǎn)管理辦法》及其它有關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
6.2.5破壞事故，依照公安部《治安處罰條例》中有關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
6.2.6其它各類(lèi)事故，按國(guó)家有關(guān)部門(mén)及工廠制定的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.2.7凡外來(lái)人員及本廠職工帶小孩進(jìn)入廠區(qū)發(fā)生的意外事故，后果由當(dāng)事人自負(fù)。
6.2.8凡設(shè)備事故、公共財(cái)產(chǎn)被盜、人身傷害，損失金額3000元或工傷休息30天以上者，為重大事故。
6.3事故搶救
6.3.1廠內(nèi)發(fā)生事故，必須積極搶救，妥善處理，以防止事故的蔓延擴(kuò)大。
6.3.2發(fā)生重大事故，廠領(lǐng)導(dǎo)要直接指揮，各部門(mén)協(xié)助搶救和防止事故擴(kuò)大。
6.3.3重大事故最先發(fā)現(xiàn)者，除立即處理外，應(yīng)逐級(jí)上報(bào)。對(duì)重大事故，工廠要立即將事故概況（發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因、傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況等），在24小時(shí)內(nèi)向總經(jīng)理報(bào)告。
6.3.4一般事故，在三天內(nèi)按規(guī)定填寫(xiě)事故調(diào)查報(bào)告送公司辦公室。
6.4責(zé)任劃分
6.4.1生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)不明確，由設(shè)計(jì)者和主管者負(fù)責(zé)。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工藝設(shè)計(jì)問(wèn)題，可以采取措施彌補(bǔ)而不采取的，由主管廠長(zhǎng)負(fù)主要責(zé)任，已制定措施，卻不執(zhí)行而釀成事故者的，由違反者負(fù)責(zé)。
6.4.2違章操作發(fā)生事故，由違章者負(fù)責(zé)。擅自操作他人設(shè)備發(fā)生事故，由操作者負(fù)責(zé)。被委派操作發(fā)生事故，由操作者負(fù)主要責(zé)任，委派者負(fù)管理責(zé)任。
6.4.3學(xué)徒工在學(xué)習(xí)期間，必須在師傅的指導(dǎo)下工作，不聽(tīng)?zhēng)煾抵笇?dǎo)，擅自操作造成事故，由本人負(fù)責(zé)，在師傅指導(dǎo)下操作發(fā)生事故，由師傅負(fù)主要責(zé)任。
6.4.4酒后操作設(shè)備，發(fā)生事故，由操作者負(fù)完全責(zé)任。
6.4.5因管理不善，紀(jì)律渙散，違范安全制度發(fā)生事故時(shí)，要追究主要管理部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
6.4.6廠里發(fā)生事故，均要按“三不放過(guò)”（事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)、事故責(zé)任者未受處理和未認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤不放過(guò)、沒(méi)有防范措施不放過(guò)）的原則處理。
6.4.7對(duì)重大事故，廠主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，組織由有關(guān)人員參加的事故調(diào)查和事故處理，并將處理意見(jiàn)提交總經(jīng)理。
6.4.7傷亡事故的調(diào)查處理。按《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》執(zhí)行。
6.4.7由于不服從管理，違反規(guī)章制度或強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)操作，而發(fā)生重大事故，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪和玩忽職守罪的人員，由司法部門(mén)依法懲處。
7.獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰7.1獎(jiǎng)勵(lì)
7.1.1模范遵守制度做出顯著成績(jī)者，給予精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；
7.1.2敢于向違反工廠制度的行為做斗爭(zhēng)和檢舉他人偷拿產(chǎn)品或盜竊工廠物資者，給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；
7.1.3對(duì)防火或救火有功和保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)及職工利益免受損失者，給予精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；
7.1.4對(duì)防止或搶救事故有功的個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，表現(xiàn)突出者，報(bào)公司表彰。
7.1.5班組全年無(wú)任何安全事故，分班組不同情況，給予精神鼓勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
7.2懲罰：
7.2.1參照《員工守則》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理
7.2.2根據(jù)事故大小，損失多少、情節(jié)輕重，以及影響生產(chǎn)程度等情況，除要事故責(zé)任者賠償經(jīng)濟(jì)損失外，給予行政警告、記過(guò)、記大過(guò)、降職、降薪、撤職、留廠察看、開(kāi)除出廠藉、直至追究刑事責(zé)任。
7.2.3因管理不善，紀(jì)律渙散，發(fā)生的設(shè)備事故的，所在部門(mén)負(fù)主要責(zé)任予以處罰，車(chē)間主任負(fù)管理責(zé)任予以處罰。
7.2.4因管理不善，紀(jì)律渙散，制度不健全，職工違反操作規(guī)程，擅自操作他人設(shè)備發(fā)生工傷事故，所在部門(mén)負(fù)主要責(zé)任予以處罰，車(chē)間主任負(fù)管理責(zé)任予以處罰。
安全管理制度2
1、目的
為了加強(qiáng)公司倉(cāng)庫(kù)安全管理工作，確保庫(kù)存物品和人員安全。
2、適用范圍
本規(guī)定適用于公司內(nèi)所有倉(cāng)庫(kù)安全的管理，所屬各部門(mén)可依據(jù)本規(guī)定，結(jié)合實(shí)際制定具體的規(guī)定。
3、職責(zé)
3.1財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)公司倉(cāng)庫(kù)安全管理工作的日常管理，負(fù)主要責(zé)任。
3.2行政部安全管理工作的監(jiān)督和檢查工作。
3.3倉(cāng)庫(kù)辦公室負(fù)責(zé)公司倉(cāng)庫(kù)安全的自檢和執(zhí)行。
3.4總經(jīng)理負(fù)責(zé)公司倉(cāng)庫(kù)安全相關(guān)事宜的審批和總監(jiān)督，負(fù)第一責(zé)任。
4、工作程序和要求
4.1倉(cāng)庫(kù)安全管理原則
倉(cāng)庫(kù)管理“六要”“六不準(zhǔn)”
4.1.1六要：
a)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆放物品與墻之間要有適當(dāng)距離;
b)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外要保持道路暢通;
c)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要保持干爽、內(nèi)外清潔，堆放整齊;
d)倉(cāng)庫(kù)外要保持不準(zhǔn)有火種、易燃物品接近;
e)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)電源距物品要有不少于1米;
f)要提高警惕，防止盜竊。
4.1.2六不準(zhǔn)：
a)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙;
b)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)設(shè)灶;
c)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)點(diǎn)蠟燭;
d)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)亂接電線(xiàn);
e)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不準(zhǔn)把易燃物品帶進(jìn)去寄放;
4.2倉(cāng)庫(kù)物資安全管理
4.2.1倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)專(zhuān)職倉(cāng)庫(kù)安全員，負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物資安全的日常管理，并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法令、法規(guī)、勞動(dòng)保護(hù)政策。
4.2.2倉(cāng)庫(kù)使用專(zhuān)用系統(tǒng)對(duì)所管轄的物資進(jìn)行分類(lèi)登記，設(shè)置標(biāo)識(shí)卡、臺(tái)帳，做到帳(包括紙質(zhì)和電子臺(tái)帳)、物、卡相符，及時(shí)反映庫(kù)存。
4.2.3對(duì)輔助材料、半成品、成品和工裝器具等物資應(yīng)按規(guī)定放置，并分類(lèi)標(biāo)識(shí)管理、分規(guī)格存放，有計(jì)劃、有秩序安排物資進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)及存放地點(diǎn)。
4.2.4存放物品的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持整潔通風(fēng)，防潮濕，碼放整齊。在倉(cāng)庫(kù)中存取物品應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù)，分類(lèi)物品應(yīng)標(biāo)識(shí)明顯，分類(lèi)分區(qū)存放，不合格品應(yīng)單獨(dú)隔離。
4.2.5對(duì)輔助材料、零部件，在制品和成品的管理應(yīng)嚴(yán)格按照公司的制度或程序執(zhí)行。防止其在包裝和存在過(guò)程中被損壞或降低質(zhì)量。
4.2.6注意安全，離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)后必須關(guān)閉倉(cāng)庫(kù)門(mén);不得磕、碰、摔、擠壓物資。
4.2.7嚴(yán)格堅(jiān)持物資、出倉(cāng)手續(xù)，做到先進(jìn)先出，減少物資積壓倉(cāng)庫(kù)時(shí)間;監(jiān)督庫(kù)存量，根據(jù)公司庫(kù)存量標(biāo)準(zhǔn)，如有超標(biāo)、不足現(xiàn)象，及時(shí)向倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人反映。
4.2.8倉(cāng)庫(kù)安全員應(yīng)定期檢查庫(kù)存物資狀況，倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)應(yīng)定期組織盤(pán)點(diǎn)。
4.3倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備的管理
4.3.1保持倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容庫(kù)貌，不得帶食品到倉(cāng)庫(kù)，每天下班前清潔地面，清除庫(kù)存物資上灰塵雜物。
4.3.2倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、設(shè)備設(shè)有專(zhuān)人管理，各種設(shè)備和儀器不得超負(fù)荷和帶病運(yùn)行，并要做到正確使用，經(jīng)常維護(hù)，定期檢修，不符合安全要求的陳舊設(shè)備，應(yīng)提請(qǐng)公司行政部報(bào)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定后，有計(jì)劃地更新和改造。
4.3.3電氣設(shè)備和線(xiàn)路應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)定。電氣設(shè)備應(yīng)有可熔保險(xiǎn)和漏電保護(hù)，絕緣必須良好，并有可靠的接地或接零保護(hù)措施;有易燃易爆危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所，應(yīng)配備防爆型電氣設(shè)備;潮濕場(chǎng)所和移動(dòng)式的電氣設(shè)備，應(yīng)采用安全電壓。電氣設(shè)備必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。
4.3.4生產(chǎn)用房、建筑物必須堅(jiān)固、安全;通道平坦、暢順，要有足夠的光線(xiàn);為生產(chǎn)所設(shè)的坑、壕、池、走臺(tái)、升降口等有危險(xiǎn)的處所，必需有安全防護(hù)設(shè)施和明顯的安全標(biāo)志。
4.4倉(cāng)庫(kù)消防安全的管理
4.4.1倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人為主要防火責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的消防安全管理工作。
4.4.2倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)應(yīng)把倉(cāng)庫(kù)作為日常安全巡邏、例行安全檢查的重點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處置安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。
4.4.3倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)協(xié)助倉(cāng)庫(kù)做好定期消防演練，提高倉(cāng)庫(kù)員工消防意識(shí)。
4.4.4易燃易爆物品與一般物品或化學(xué)性質(zhì)、防護(hù)滅火方法相抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)品，不得同一倉(cāng)庫(kù)或同室存放。
4.4.5要嚴(yán)格控制易燃易爆、有毒有害化學(xué)用品和化工用品的發(fā)放，需要領(lǐng)用時(shí)必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意。
4.4.6倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)設(shè)置醒目的'防火標(biāo)志，禁止帶入火種。物品入庫(kù)前必須檢查確定無(wú)火種等隱患后方準(zhǔn)入庫(kù)。
4.4.7倉(cāng)庫(kù)內(nèi)禁止吸煙，禁止煮食及用火取暖，并禁止使用明火。庫(kù)外動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)過(guò)公司有關(guān)部門(mén)的同意。
4.4.8不準(zhǔn)設(shè)置移動(dòng)式照明燈具，離開(kāi)時(shí)必須關(guān)掉電源，不準(zhǔn)加設(shè)臨時(shí)線(xiàn)路。
4.4.9倉(cāng)庫(kù)應(yīng)當(dāng)配置相應(yīng)的消防設(shè)施和滅火器材。消防器材必須設(shè)置在顯眼和便于取用的地點(diǎn)，并有明顯標(biāo)識(shí);附近不得堆放物品和雜物，并確保任何時(shí)候都完好、有效。
4.4.10庫(kù)區(qū)的消防通道和安全出口等嚴(yán)禁堆放物品。
4.4.11一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要及時(shí)報(bào)告公司管理部門(mén)，同時(shí)組織人員撲救，并打火警電話(huà)119報(bào)警，事后協(xié)助查明原因，提出處理意見(jiàn)。
4.5倉(cāng)庫(kù)安全培訓(xùn)、生產(chǎn)及檢查的管理
4.5.1安全培訓(xùn)的管理
4.5.1.1對(duì)新入職員工、實(shí)習(xí)人員，必須先進(jìn)行安全生產(chǎn)三級(jí)(即公司級(jí)、部門(mén)級(jí)、班組級(jí))教育培訓(xùn)后，才能準(zhǔn)其進(jìn)入操作崗位。
4.5.1.2對(duì)改變工種的員工，必需重新進(jìn)行轉(zhuǎn)崗安全教育才能上崗。
4.5.1.3對(duì)從事電氣、起重、車(chē)輛(包括叉車(chē))駕駛作業(yè)、易燃易爆等特殊工種(特種作業(yè))人員，必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格考核并取得合格操作證(執(zhí)照)后，才能準(zhǔn)其獨(dú)立操作。
4.5.1.4對(duì)特殊工種的在崗人員，必須進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。
安全管理制度3
第一章總則
第一條為了規(guī)范長(zhǎng)江過(guò)閘船舶安全檢查活動(dòng)，保障船舶過(guò)閘航行安全和長(zhǎng)江三峽及葛洲壩樞紐安全，根據(jù)《長(zhǎng)江三峽水利樞紐安全保衛(wèi)條例》《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，制定本辦法。
第二條本辦法適用于長(zhǎng)江過(guò)閘船舶安全檢查（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“過(guò)閘安檢”）活動(dòng)。
第三條交通運(yùn)輸部主管過(guò)閘安檢工作。
長(zhǎng)江航務(wù)管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)航局”）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理過(guò)閘安檢。
長(zhǎng)江三峽通航管理局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三峽局”）負(fù)責(zé)實(shí)施過(guò)閘安檢。
長(zhǎng)江海事局和長(zhǎng)江航運(yùn)公安局按職責(zé)分工，指導(dǎo)過(guò)閘安檢業(yè)務(wù)工作。
第四條長(zhǎng)江流域港口行政管理部門(mén)應(yīng)督促港口、碼頭經(jīng)營(yíng)人、管理人依照相關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)船舶裝載作業(yè)管理，落實(shí)水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制有關(guān)要求，強(qiáng)化旅客安全檢查，消除過(guò)閘船舶安全隱患。
第五條過(guò)閘船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和管理人應(yīng)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照規(guī)定建立過(guò)閘安全保衛(wèi)制度或船舶保安計(jì)劃，健全安全自查制度，督促過(guò)閘船舶加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，開(kāi)展自查。
第六條過(guò)閘船舶應(yīng)于每次過(guò)閘前接受過(guò)閘安檢。未通過(guò)過(guò)閘安檢的船舶，不得通過(guò)長(zhǎng)江三峽船閘、升船機(jī)或葛洲壩船閘。國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定免檢的除外。
第二章過(guò)閘船舶安全自查
第七條過(guò)閘船舶接受過(guò)閘安檢前應(yīng)開(kāi)展安全自查，及時(shí)排查消除安全隱患，確保船舶適航、船員適任、貨物適裝、安保情況正常。
第八條過(guò)閘船舶應(yīng)自查本船證書(shū)、文書(shū)、文件是否齊全、有效。
第九條過(guò)閘船舶應(yīng)自查本船下列設(shè)備設(shè)施是否處于正常工作狀態(tài)：
�。ㄒ唬C(jī)電設(shè)備，主要包括：主機(jī)、輔機(jī)、操舵裝置等機(jī)電設(shè)備，應(yīng)急電源、應(yīng)急操舵裝置等應(yīng)急設(shè)備。
（二）航行和通信設(shè)備，主要包括：甚高頻（vhf）、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ais）、雷達(dá)、羅經(jīng)、電子航道圖系統(tǒng)等。
�。ㄈ┫涝O(shè)施設(shè)備，主要包括：消防設(shè)施、器材和消防安全標(biāo)志是否按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配置；火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、水滅火系統(tǒng)等固定消防消防設(shè)施和消防器材是否保持完好有效；是否建立消防安全責(zé)任制，制定安全制度、操作規(guī)程、滅火及應(yīng)急預(yù)案；是否保持疏散通道、安全出口暢通，是否擅自改變船舶防火分區(qū)；是否組織防火檢查和有針對(duì)性的消防演練。
（四）救生設(shè)備，主要包括：救生艇筏、救生器材。
第十條過(guò)閘船舶應(yīng)自查船員配備是否滿(mǎn)足船舶最低配員要求，是否人證相符。
第十一條過(guò)閘船舶應(yīng)自查貨物是否合理配載和有效系固，是否載有禁運(yùn)貨物。
第十二條過(guò)閘船舶應(yīng)自查本航次申報(bào)的過(guò)閘方式、時(shí)間、始發(fā)港、目的港、船舶尺度、裝載情況等過(guò)閘信息是否與實(shí)際一致，是否滿(mǎn)足過(guò)閘要求。
第十三條過(guò)閘船舶應(yīng)自查本船是否建立健全安全管理制度，是否制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并定期開(kāi)展演練，船員是否掌握船舶應(yīng)變部署表內(nèi)容。
第十四條從事客運(yùn)的過(guò)閘船舶還應(yīng)自查本船是否向旅客宣傳過(guò)閘安全及應(yīng)急逃生注意事項(xiàng)，是否按規(guī)定對(duì)旅客進(jìn)行實(shí)名制登記；載客100人以上的客船還應(yīng)自查本船船舶保安計(jì)劃執(zhí)行情況。
第十五條載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的過(guò)閘船舶應(yīng)自查本船�；费b載是否滿(mǎn)足隔離要求，是否隨船攜帶本航次所載貨物托運(yùn)單（合同）或貨物清單和危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)，是否按規(guī)定配備安全保衛(wèi)人員，是否有除核定船員和押運(yùn)人員外的其他人員隨船。
第十六條船舶過(guò)閘安檢前，應(yīng)按自查辦法第七條至十五條規(guī)定的項(xiàng)目，并填寫(xiě)自查記錄表，經(jīng)船長(zhǎng)簽字隨船備查。
第三章過(guò)閘安檢
第十七條三峽局應(yīng)配備與過(guò)閘安檢相適應(yīng)的人員和設(shè)備，按照過(guò)閘安檢工作程序和安檢項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)閘安檢工作。
第十八條從事過(guò)閘船舶安檢的人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安檢人員”）應(yīng)當(dāng)通過(guò)必要的背景調(diào)查，接受相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
第十九條實(shí)施過(guò)閘安檢時(shí)，安檢人員應(yīng)不少于2人，檢查時(shí)應(yīng)向船方出示工作證件，并全程視頻記錄檢查過(guò)程。
第二十條實(shí)施過(guò)閘安檢時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)指派專(zhuān)業(yè)人員配合檢查，如實(shí)回答安檢人員提出的問(wèn)題，按照要求提供相應(yīng)的文件、文書(shū)，操縱和測(cè)試船舶設(shè)施、設(shè)備。
第二十一條安檢人員應(yīng)將過(guò)閘安檢發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、整改建議及過(guò)閘安檢結(jié)果書(shū)面通知船長(zhǎng)。
第二十二條安檢人員作出過(guò)閘船舶未通過(guò)過(guò)閘安全決定前，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取過(guò)閘船舶的對(duì)有關(guān)問(wèn)題的陳述和解釋?zhuān)碛珊侠淼膽?yīng)當(dāng)予以采信。
第二十三條安檢合格的`船舶，三峽局應(yīng)安排過(guò)閘；安檢合格的客船，應(yīng)優(yōu)先安排過(guò)閘。
安檢不合格的船舶，應(yīng)按要求整改，重新申請(qǐng)過(guò)閘安檢，復(fù)查合格后方可安排過(guò)閘。
第二十四條安檢合格的過(guò)閘船舶，在待閘期間船舶適航、貨物裝載、船員配備以及船舶安保等情況發(fā)生變化的，應(yīng)重新申請(qǐng)過(guò)閘安檢。
第二十五條過(guò)閘安檢中發(fā)現(xiàn)船舶或人員涉嫌違法違規(guī)的，三峽局應(yīng)及時(shí)通報(bào)長(zhǎng)江海事局或長(zhǎng)江航運(yùn)公安局依法調(diào)查處理。
第四章監(jiān)督管理
第二十六條長(zhǎng)航局應(yīng)制定過(guò)閘安檢工作年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，對(duì)過(guò)閘安檢工作開(kāi)展監(jiān)督檢查。
第二十七條三峽局應(yīng)建立并實(shí)施過(guò)閘安檢工作管理制度，確保過(guò)閘安檢質(zhì)量和效率。
第二十八條長(zhǎng)航局應(yīng)公開(kāi)舉報(bào)電話(huà)、信箱和電子郵件地址，受理并調(diào)查過(guò)閘安檢工作中的舉報(bào)事件。
第二十九條過(guò)閘船舶有下列行為之一的，暫停其12—24個(gè)月的船舶過(guò)閘遠(yuǎn)程申報(bào)，并列為失信船舶。
（一）未按本辦法第七條至十五條內(nèi)容開(kāi)展安全自查；
�。ǘ┎蝗鐚�(shí)填寫(xiě)安全自查記錄表；
�。ㄈ┩扛�、故意損毀、偽造、變?cè)爝^(guò)閘安檢文書(shū)；
�。ㄋ模┨峁┨摷儇浳锿羞\(yùn)單（合同）或貨物清單、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
�。ㄎ澹┲e報(bào)船名、吃水、貨種、主尺度和實(shí)載運(yùn)量等過(guò)閘信息；
�。┲圃焯摷俅恍畔⑸陥�(bào)過(guò)閘；
�。ㄆ撸┌矙z合格的過(guò)閘船舶，在待閘期間船舶適航、貨物裝載、船員配備以及船舶安保等情況發(fā)生變化，未重新申請(qǐng)過(guò)閘安檢。
第三十條安檢人員徇私舞弊、玩忽職守或者濫用職權(quán)的，三峽局應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定作出處理，構(gòu)成犯罪的移交司法部門(mén)依法處理。
第五章附則
第三十一條本辦法所稱(chēng)的過(guò)閘船舶，是指擬通過(guò)長(zhǎng)江三峽船閘、三峽升船機(jī)或葛洲壩船閘的各類(lèi)船舶。
第三十二條過(guò)閘安檢人員及過(guò)閘安檢設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)、過(guò)閘安檢項(xiàng)目及工作程序、船舶誠(chéng)信管理規(guī)定、過(guò)閘船舶自檢記錄表等與過(guò)閘安檢相關(guān)的制度、標(biāo)準(zhǔn)和文書(shū)由長(zhǎng)航局制定。
第三十三條過(guò)閘安檢不替代海事管理機(jī)構(gòu)港口國(guó)監(jiān)督檢查、船旗國(guó)監(jiān)督檢查、船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和長(zhǎng)航公安機(jī)關(guān)治安消防監(jiān)督檢查。過(guò)閘安檢也不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全、防污染和保安等方面應(yīng)履行的法定責(zé)任和義務(wù)。
第三十四條本辦法自xx年xx月xx日起施行。
安全管理制度4
《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》的全面實(shí)施，促進(jìn)了船舶安全管理水平的提高，同時(shí)也使海事管理部門(mén)對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查成為一項(xiàng)主要的監(jiān)管內(nèi)容。20xx年9月，徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)在全國(guó)海事工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，作為船舶安全監(jiān)督管理的規(guī)律，要加強(qiáng)“四船一鏈”重要環(huán)節(jié)的監(jiān)管，也就是要加強(qiáng)船公司、船舶、船員和船長(zhǎng)的日常管理，其中船公司是主體、船舶是基礎(chǔ)、船員是重點(diǎn)、船長(zhǎng)是關(guān)鍵，要將這四者通過(guò)安全管理體系這根鏈條連接在一起。因此，加強(qiáng)對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查是今后船舶安全檢查的一個(gè)主要方向，但是，從目前船舶安全檢查員隊(duì)伍的情況來(lái)看，部分船舶安全檢查員還不能完全適應(yīng)這項(xiàng)工作的要求，主要表現(xiàn)在對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行檢查還存在模糊認(rèn)識(shí)，對(duì)檢查的必要性認(rèn)識(shí)不足；其次是對(duì)規(guī)則和體系掌握不深，有無(wú)從下手和不敢檢查的現(xiàn)象；再次是對(duì)查處的缺陷如何要求整改把握不準(zhǔn)。針對(duì)這些情況，本人根據(jù)多年來(lái)公司體系審核和船舶審核的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)如何做好船舶安全管理體系的檢查進(jìn)行探討。
一、對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行安全檢查的必要性
1、船舶安全管理體系審核不能替代船舶安全檢查
公司建立安全管理體系后，經(jīng)過(guò)總經(jīng)理批準(zhǔn)發(fā)布，將會(huì)在公司船岸同步運(yùn)行。船舶為取得“安全管理證書(shū)”（smc），在體系運(yùn)行一段時(shí)間具備必要的條件后，向海事主管機(jī)關(guān)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)（簡(jiǎn)稱(chēng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)）申請(qǐng)初次/臨時(shí)審核。經(jīng)審核發(fā)證機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶審核組按照規(guī)定的程序，通過(guò)對(duì)被審核船舶的體系文件和安全管理活動(dòng)進(jìn)行審核，判斷體系文件與《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》的覆蓋性、對(duì)強(qiáng)制性規(guī)定的符合性；評(píng)價(jià)船舶的安全管理活動(dòng)與體系文件的符合性，實(shí)現(xiàn)規(guī)定目標(biāo)的有效性。其目的就是利用外部強(qiáng)制手段來(lái)促進(jìn)規(guī)則的有效實(shí)施，為被審核船舶提供改進(jìn)體系運(yùn)行的機(jī)會(huì)。
船舶安全檢查是主管機(jī)關(guān)對(duì)到港船舶進(jìn)行監(jiān)督檢查，確認(rèn)其船舶技術(shù)狀況是否符合國(guó)內(nèi)法規(guī)及規(guī)范的要求，船舶、船員是否持有有效證書(shū)，船員是否熟悉船上的應(yīng)急及關(guān)鍵性設(shè)備的操作，并就檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷提出處理意見(jiàn)，要求船方予以糾正，保證船舶狀況不低于標(biāo)準(zhǔn)，確保船舶航行安全，防止造成水域污染。
船舶安全管理體系審核是針對(duì)公司管理進(jìn)行的，而船舶安全檢查是通過(guò)抽查船舶設(shè)備及船員的操作來(lái)反映公司的管理是否在船上得到了有效運(yùn)行。相比之下，船舶安全管理體系審核側(cè)重于公司管理，船舶安全檢查側(cè)重于對(duì)船舶及設(shè)備性能檢查和船員適任性檢查。因此，船舶安全管理體系審核與船舶安全檢查的方法、周期和側(cè)重點(diǎn)均不同，船舶安全管理體系審核不能替代船舶安全檢查。
2、船舶安全檢查結(jié)果是安全管理體系在船上運(yùn)行結(jié)果的直接反映
船舶安全檢查大部分是對(duì)船舶硬件設(shè)施和船員操作性的檢查，也是安全管理體系所覆蓋的內(nèi)容。體系運(yùn)行的好與壞，直接和船舶的保養(yǎng)、人員和設(shè)備的管理有關(guān)，體系運(yùn)行的有效性，可以通過(guò)安全檢查直接反映出來(lái)。安全檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷具有可追溯性，通過(guò)發(fā)現(xiàn)船舶保養(yǎng)、人員培訓(xùn)及應(yīng)急操作方面的的缺陷，可以判斷安全管理體系在船上運(yùn)行的不足。例如：在體系文件中規(guī)定了設(shè)備的保養(yǎng)周期和責(zé)任人，通過(guò)安全檢查就可以驗(yàn)證設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求是否得到了落實(shí)，從而反映船舶安全管理體系的運(yùn)行情況。
3、船舶安全檢查是對(duì)安全管理體系運(yùn)行情況的有效監(jiān)督
船舶安全檢查主要是從硬件和軟件兩個(gè)方面對(duì)船舶實(shí)施檢查，硬件是指船體、機(jī)器、設(shè)備、船員，軟件是指體系文件的運(yùn)行情況以及船員的實(shí)際操作能力。通過(guò)對(duì)船舶硬件環(huán)境的檢查可以反映出船上體系運(yùn)行的情況，同時(shí)體系的有效運(yùn)行又可以保證硬件環(huán)境處于良好狀態(tài)。對(duì)體系運(yùn)行情況的認(rèn)真檢查，可以從源頭上發(fā)現(xiàn)船舶一些缺陷產(chǎn)生的原因。通過(guò)安全檢查中對(duì)軟件特別是體系運(yùn)行情況以及船員實(shí)際操作能力的檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定情況，進(jìn)行分析糾正，督促公司體系進(jìn)一步完善。船舶體系的中間審核約在初次審核后兩年半進(jìn)行，間隔期較長(zhǎng)，通過(guò)安全檢查可以對(duì)船舶體系運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)有效的監(jiān)督。
4、船舶安全檢查是對(duì)安全管理體系審核的延續(xù)和補(bǔ)充
由于船舶安全管理體系初次審核、中間審核和換證審核的間隔期很長(zhǎng)（平均兩年半時(shí)間），如果缺乏有效的外部監(jiān)督，容易使船舶產(chǎn)生麻痹松懈心理，往往會(huì)在審核前對(duì)臺(tái)帳記錄進(jìn)行突擊補(bǔ)充，形成“兩張皮”現(xiàn)象。而通過(guò)周期較短的安全檢查，可以有效防止“兩張皮”現(xiàn)象，從這個(gè)意義上說(shuō)，船舶安全檢查是對(duì)體系運(yùn)行的情況監(jiān)督的最后一道防線(xiàn)，是對(duì)安全管理體系審核的延續(xù)和補(bǔ)充，十分必要，不可或缺。
二、對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行安全檢查應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
1、不能以體系審核的方式進(jìn)行船舶安全檢查
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查和對(duì)船舶安全管理體系進(jìn)行審核是不同的，一是內(nèi)容不同，前者側(cè)重于船舶的局部現(xiàn)場(chǎng)管理活動(dòng)，后者則針對(duì)船舶的全部管理活動(dòng)，時(shí)間跨度更大，范圍內(nèi)容更廣；二是性質(zhì)不同，前者是對(duì)船舶安全管理活動(dòng)是否符合強(qiáng)制性規(guī)定和公司管理文件的要求進(jìn)行監(jiān)督檢查，后者則是通過(guò)對(duì)船舶安全管理活動(dòng)的檢查，經(jīng)過(guò)一定的程序，由具有相應(yīng)資質(zhì)的人員對(duì)船舶安全管理活動(dòng)和體系文件的一致性進(jìn)行評(píng)估，最終確定船舶安全管理活動(dòng)是否有效。正因?yàn)槿绱耍?999年11月25日，國(guó)際海事組織在通過(guò)《港口國(guó)監(jiān)督程序》修正案的第882（21）號(hào)大會(huì)決議中特意做了說(shuō)明，“還請(qǐng)各國(guó)政府在實(shí)施ism規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督時(shí)，應(yīng)注意到對(duì)ism規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督應(yīng)該是一種檢查，而不是審核，其港口國(guó)監(jiān)督xx應(yīng)經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)并具備一定的ism規(guī)則的知識(shí)�！彼裕瑹o(wú)論是對(duì)國(guó)際航行船舶還是國(guó)內(nèi)航行船舶的安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，均應(yīng)以《97安檢規(guī)則》所確定的程序和方法進(jìn)行，除非有明顯證據(jù)，不應(yīng)對(duì)船舶的安全管理體系文件提出修改要求，且對(duì)這種修改要求應(yīng)給予足夠的時(shí)間，按照體系文件的規(guī)定經(jīng)過(guò)一定的程序方能進(jìn)行；另外，也不宜隨意對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行的有效性做出評(píng)價(jià)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或缺陷，按照有關(guān)規(guī)定要求整改即可。
2、盡量從設(shè)備缺陷中找出體系運(yùn)行存在的問(wèn)題
船舶安全管理體系是一種系統(tǒng)化的管理方法，其主要目的是通過(guò)建立體系化的文件對(duì)船舶所有管理活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范，進(jìn)而最大限度地消除人為因素對(duì)船舶航行安全的影響，因此，從這個(gè)意義上講，船舶所有的'管理活動(dòng)在安全管理體系中均有規(guī)定。如果安全檢查員在進(jìn)行船舶安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了設(shè)備方面的缺陷，那么必然說(shuō)明船上有關(guān)人員沒(méi)有執(zhí)行安全管理體系的要求，二者存在著一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，是一個(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面。從設(shè)備缺陷追溯檢查船舶安全管理體系運(yùn)行情況，在安檢時(shí)間有限、檢查項(xiàng)目繁多的情況下不失為一種好方法，檢查結(jié)果更直接、更有說(shuō)服力，也更易為船方接受。
3、對(duì)船舶安全管理體系存在的缺陷處理要合理適當(dāng)
相對(duì)于船舶設(shè)備缺陷的糾正來(lái)說(shuō)，對(duì)船舶安全管理體系存在的缺陷進(jìn)行糾正可能需要更長(zhǎng)一些時(shí)間，因?yàn)檫@可能會(huì)涉及到對(duì)體系文件的修改，或者需要經(jīng)過(guò)一定的程序進(jìn)行調(diào)查分析，通常情況下，如果船舶安全管理體系存在的缺陷屬于一般不符合，即這種缺陷是個(gè)別的、孤立的、對(duì)船舶安全和防止污染影響不大，可考慮給予最長(zhǎng)不超過(guò)三個(gè)月的整改時(shí)間（缺陷行動(dòng)代碼18），如果船舶安全管理體系存在的缺陷屬于重大不符合，即這種缺陷對(duì)人員或船舶安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅或?qū)Νh(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重危險(xiǎn)，并需要立即采取糾正措施，如沒(méi)有持有《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》要求的相關(guān)證書(shū)，或證書(shū)失效，或缺乏重要的程序須知，未配備持證健康適任的船員等，則可考慮滯留該船舶，并與相關(guān)發(fā)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系，直至缺陷糾正并達(dá)到檢查人員滿(mǎn)意�？傊矙z人員在對(duì)船舶安全管理體系存在的缺陷進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)做出良好的專(zhuān)業(yè)判斷，提出合理適當(dāng)?shù)募m正要求。
三、對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查的具體做法
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查作為船舶安全檢查內(nèi)容的一部分，二者是包含與被包含的關(guān)系，在檢查中要進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，同步進(jìn)行，相互印證，而不能機(jī)械地割裂開(kāi)來(lái)。對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查可以分為初始檢查和詳細(xì)。
1、初始檢查
在初始檢查階段安檢人員應(yīng)運(yùn)用良好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)判斷、確定公司安全管理體系在船上是否得到有效實(shí)施，且船上人員都已熟知本人在與船舶安全和環(huán)境保護(hù)相關(guān)的文件中所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)。為了達(dá)到這一目的，可通過(guò)檢查以下內(nèi)容來(lái)加以確定：
1）證書(shū)檢查
檢查時(shí)首先對(duì)照船舶國(guó)籍證書(shū)，確定公司符合證明（doc）是否覆蓋了該船的船舶種類(lèi)，同時(shí)確認(rèn)船舶的安全和防污染責(zé)任人即符合證明中的公司名稱(chēng)與國(guó)籍證書(shū)中的船舶經(jīng)營(yíng)人是否一致，如果符合證明中的公司名稱(chēng)為管理公司，應(yīng)要求船舶提供船舶委托管理協(xié)議或光租合同。然后對(duì)符合證明和安全管理證書(shū)的有效期進(jìn)行檢查，根據(jù)證書(shū)的有效期確定符合證明是否進(jìn)行了年度簽注，安全管理證書(shū)是否進(jìn)行了中間審核簽注，確認(rèn)符合證明是否在有效期內(nèi)，如果符合證明過(guò)期，船舶安全管理證書(shū)自然失效。
2）船長(zhǎng)和船員對(duì)船舶安全管理體系熟悉情況
檢查時(shí)可通過(guò)要求船上人員回答下面某一個(gè)或幾個(gè)問(wèn)題來(lái)了解船員熟悉體系文件的情況：
（1）請(qǐng)船長(zhǎng)簡(jiǎn)單介紹船上運(yùn)行安全管理體系的情況；
�。�2）船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)等主要船員是否知道公司指定人員的姓名及聯(lián)系方式；
�。�3）船員是否熟悉各自的責(zé)任權(quán)力和相互關(guān)系；
�。�4）船員是否熟悉與各自相關(guān)的程序和須知。
3）文件及安全活動(dòng)記錄檢查
檢查項(xiàng)目包括：
（1）體系文件是否及時(shí)更新，并有控制記錄；
�。�2）安全活動(dòng)記錄（消防救生演習(xí)記錄、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄等）是否符合安全管理體系要求；
�。�3）船舶抵離港檢查記錄；
�。�4）新聘轉(zhuǎn)崗船員的職責(zé)熟悉記錄等。
以上均屬初始檢查，不必面面俱到，如果證書(shū)齊全有效，船員回答具體得當(dāng)，文件記錄管理較好，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)狀況令人滿(mǎn)意，那么對(duì)該船的安全管理體系的檢查到此即可。反之，如果船上有關(guān)證書(shū)失效，船員不熟悉各自的職責(zé)任務(wù)，船舶結(jié)構(gòu)、主、輔機(jī)及其他關(guān)鍵設(shè)備存在重大缺陷或者較多缺陷，則可考慮對(duì)該輪的安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)檢查。
2、詳細(xì)檢查
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)檢查時(shí)應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，首先要熟悉船上的安全管理體系文件，仔細(xì)查看船上的關(guān)鍵性操作是否備有相應(yīng)的程序和須知，然后列出準(zhǔn)備檢查項(xiàng)目的詳細(xì)清單。列檢查清單時(shí)可考慮以下內(nèi)容：
1）船員是否熟悉公司的安全和環(huán)保方針
2）指定人員是誰(shuí)如何與其聯(lián)系
3）船長(zhǎng)能否出示涉及其職責(zé)的文件并進(jìn)行解釋
4）相關(guān)船員能否出示標(biāo)明其職責(zé)的文件
5）船長(zhǎng)能否出示關(guān)于其絕對(duì)權(quán)力的文件并加以解釋
6）新聘和轉(zhuǎn)崗人員是否熟悉其職責(zé)必要的開(kāi)航前指令是否簽發(fā)
7）操作性缺陷是否與資源供應(yīng)或人員培訓(xùn)有關(guān)
8）關(guān)鍵性操作是否已分配給適任船員
9）是否能提供包括辦公時(shí)間和非辦公時(shí)間在內(nèi)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)系電話(huà)或聯(lián)系地點(diǎn)
10）是否按計(jì)劃進(jìn)行應(yīng)急演習(xí)
11）不符合規(guī)定情況、事故和險(xiǎn)情是否向公司進(jìn)行報(bào)告公司采取的糾正措施是否及時(shí)
12）船上的計(jì)劃維修保養(yǎng)制度是否得到執(zhí)行
13）是否按照規(guī)定的制度對(duì)設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)行操作性日常維護(hù)和檢查
14）是否遵守文件控制程序
修改后的文件是否保持最新?tīng)顟B(tài)并組織學(xué)習(xí)
15）是否按照內(nèi)審程序進(jìn)行了內(nèi)審內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是否及時(shí)糾正
四、結(jié)論
對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查是船舶安全檢查的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是今后船舶安全檢查的一個(gè)主要方向，是對(duì)船舶安全管理體系定期審核的有益補(bǔ)充，是保證船舶安全管理體系有效運(yùn)行的重要手段。要做好船舶安全管理體系運(yùn)行情況的檢查，首先安檢人員要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，明確《國(guó)際/國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則》的基本要求，熟悉安全管理體系文件的基本構(gòu)成和內(nèi)容，掌握對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況檢查的方法和技巧；其次要將對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況的檢查融入船舶安全檢查之中，二者有機(jī)結(jié)合，同步進(jìn)行，相互印證，不能以體系審核的方式進(jìn)行船舶安全檢查；第三是注意設(shè)備方面的缺陷與體系方面缺陷的區(qū)別，對(duì)發(fā)現(xiàn)的涉及體系方面的缺陷處理要注意分寸，糾正要求合理適當(dāng)。相信隨著對(duì)船舶安全管理體系運(yùn)行情況檢查水平的逐步提高，船舶安全管理體系運(yùn)行效果會(huì)更加有效，水上安全形勢(shì)會(huì)更加穩(wěn)定。
安全管理制度5
1、學(xué)生進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后應(yīng)按自己的小組座位就座。
2、學(xué)生實(shí)驗(yàn)應(yīng)在任課老師和實(shí)驗(yàn)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。
3、實(shí)驗(yàn)前要對(duì)照實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，清點(diǎn)實(shí)驗(yàn)器材，并了解所使用儀器的`使用方法。
4、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，不準(zhǔn)離座、竄位、大聲喧嘩，嚴(yán)格遵守實(shí)驗(yàn)室規(guī)程，樹(shù)立安全第一的思想意識(shí)，注意安全用電。
5、進(jìn)行教學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)做到精神集中，認(rèn)真聽(tīng)講；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，嚴(yán)禁亂碰、亂摸實(shí)驗(yàn)室及實(shí)驗(yàn)臺(tái)的各接線(xiàn)端頭，以防止觸及電源造成人身觸電事故。
6、實(shí)驗(yàn)電路安裝接線(xiàn)完畢，必須認(rèn)真檢查后，經(jīng)任課老師和實(shí)驗(yàn)老師復(fù)查才允許通電。
7、實(shí)驗(yàn)過(guò)程中如需重新安裝接線(xiàn)時(shí)，必須切斷電源，方可操作。
8、在接入電源時(shí)，必須認(rèn)真小心操作，嚴(yán)禁人體觸及帶電部分，以免造成設(shè)備損壞及人身觸電事故。
9、發(fā)生儀器、設(shè)備損壞或其它事故時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并及時(shí)報(bào)告老師處理。
10、實(shí)驗(yàn)操作完畢后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，并將儀器設(shè)備整理好放在桌面，保持整齊，并由任課老師和實(shí)驗(yàn)老師檢查驗(yàn)收后方可下課離開(kāi)。
11、應(yīng)保持實(shí)驗(yàn)臺(tái)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的整潔，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和焚燒廢紙雜物。
12、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)一切物品及工具未經(jīng)許可不得私自拆裝和拿出室外，違者批評(píng)教育，并照價(jià)賠償。
13、任課老師下課后，要及時(shí)填寫(xiě)本次實(shí)驗(yàn)情況記錄。
安全管理制度6
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車(chē)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過(guò)60周歲；
3、取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的`保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，每日清洗，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告辦公室，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠維修。
3、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)
時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得駕駛車(chē)輛。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車(chē)十一條禁令》，禁令違反者一律解聘。
車(chē)輛安全管理制度:
一、車(chē)輛的年度檢驗(yàn)、上戶(hù)、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
二、凡我公司的辦公用車(chē)，污泥車(chē)，施工車(chē)輛等均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。
三、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)性能方可出車(chē)，為保證車(chē)輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車(chē)輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車(chē)輛帶狀況出車(chē)。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁人和物混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車(chē)輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
七、車(chē)輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、廠區(qū)、項(xiàng)目施工地段亂停亂放。
八、安全行車(chē)十一條禁令：
1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；
2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē)；
3、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē)；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶故障行駛；
6、嚴(yán)禁工作人員攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)；
7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；
9、嚴(yán)禁車(chē)輛載人加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē)；
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
安全管理制度7
1.任課教師是當(dāng)堂課安全的第―責(zé)任人-
2.接受新班時(shí),向班主任或上一任教師全面了解學(xué)生的健康狀況,并采取預(yù)防措施。
3.按時(shí)上下課,掌握學(xué)生的`出勤情況,發(fā)現(xiàn)缺席,應(yīng)及時(shí)向班主任了解原因。
4.帶學(xué)生到室外或?qū)Ｓ媒淌疑险n時(shí),應(yīng)注意上下樓梯和課內(nèi)安全;對(duì)身體素質(zhì)較差或有疾病的學(xué)生,應(yīng)盡量減少其運(yùn)動(dòng)量或禁止參加體育活動(dòng)。
5.結(jié)合學(xué)科特點(diǎn),滲透安全知識(shí)。
6.發(fā)現(xiàn)有不安全行為,應(yīng)立即予以制止。
7.協(xié)助班主任落實(shí)好安全教育工作的各項(xiàng)措施。
安全管理制度8
1.0總則
為保護(hù)員工在工作過(guò)程中的安全和健康，促進(jìn)公司健康發(fā)展，提倡安全第一，預(yù)防為主原則，根據(jù)有關(guān)安全法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
2.0適用范圍
適用公司所有在冊(cè)員工，包括試用期員工。
3.0職責(zé)
3.1全體員工都必須在各自的崗位上，承擔(dān)職責(zé)范圍內(nèi)的安全責(zé)任，對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)此制度的執(zhí)行;
3.2安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、檢查;
3.3公司綜合部負(fù)責(zé)此制度的執(zhí)行;
3.4安全領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督此制度落實(shí)、安全管理的培訓(xùn)、事故的調(diào)查和處理。
4.0內(nèi)容
4.1安全事故管理范圍
生產(chǎn)安全(包括特別設(shè)備安全)、用電安全、交通安全、消防安全、廠區(qū)安全及食品安全。
4.1.1生產(chǎn)安全
1)焊接人員進(jìn)入工作操作前，必須佩帶防護(hù)面罩、眼鏡、手套;操作前檢查電源及氧氣瓶閥門(mén);操作結(jié)束后及時(shí)關(guān)閉;
2)篩松、混料、投料工作前必須佩戴防塵面罩、手套等防護(hù)用品;
3)叉車(chē)司機(jī)須持證上崗，嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)行駛超過(guò)5km/h;嚴(yán)格按照叉車(chē)操作規(guī)程工作;
4)使用貨物周轉(zhuǎn)車(chē)的`跟車(chē)人員，必須與車(chē)體保持0.5米的車(chē)距;
5)酸洗員工在工作前穿戴好防護(hù)圍裙、口罩、手套;女員工長(zhǎng)發(fā)隱于帽子內(nèi);使用工具歸位正確、擺放整齊;
6)起料、溢流班組在攀登工作用梯時(shí)，嚴(yán)禁漫不經(jīng)心東張西望，應(yīng)手扶穩(wěn)、腳踩正;平臺(tái)操作員嚴(yán)禁工作期間倚靠、攀爬鐵欄桿。
7)鍋爐員工須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程;
8)使用空壓機(jī)、水處理加力罐人員嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程;
9)具體崗位安全管理參照本部門(mén)的《安全生產(chǎn)管理規(guī)定》和《操作規(guī)程》執(zhí)行。
4.1.2用電安全：
1)嚴(yán)禁在車(chē)間內(nèi)用生產(chǎn)用電充電動(dòng)車(chē)電池;
2)保持電氣設(shè)備整潔完好，防止受潮，禁止用腳踢開(kāi)關(guān)或用濕手扳開(kāi)關(guān);
3)電工持證上崗，變、配電室非工作人員不得入內(nèi);
4)電器設(shè)備維修時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、送電和驗(yàn)電操作規(guī)程，未經(jīng)配電室認(rèn)可，一律不準(zhǔn)帶電作業(yè);(特殊情況有可靠的安全保護(hù)措施外)
5)若發(fā)現(xiàn)電路故障(漏電、保險(xiǎn)絲熔斷、電線(xiàn)絕緣損壞、控制失靈、電機(jī)損壞等)，應(yīng)立即切斷電源通知電工檢修，非電工人員一律不得拆修。
4.1.3交通安全
1)應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，安全、文明駕駛。不超速、不酒后、不疲勞駕駛;
2)上、班騎摩托車(chē)，、電動(dòng)車(chē)的員工必須防護(hù)齊全、戴頭盔;
3)員工上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不駕駛有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē);
4.1.4消防安全
1)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)吸煙、動(dòng)用明火及堆放易燃易爆物品;
2)嚴(yán)禁個(gè)人使用或破壞各種消防設(shè)備(消防栓、消防箱、滅火器等)
3)熟練掌握各種消防器材和熟知存置位置;根據(jù)火種能明確使用相應(yīng)的器材：油類(lèi)及化學(xué)物品可干粉、清水泡沫、二氧化碳滅火器;電器類(lèi)使用二氧化碳、鹵化烷滅火器。
安全管理制度9
一、建立醫(yī)療安全目標(biāo)責(zé)任制。
1.應(yīng)完善醫(yī)療安全責(zé)任制，使各科室(部門(mén))和各級(jí)醫(yī)務(wù)人員做到層層對(duì)醫(yī)療安全負(fù)責(zé)。
2.責(zé)任制應(yīng)達(dá)到有責(zé)任目標(biāo)、有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的保障措施、有檢查考核辦法、有獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度等要求。
二、醫(yī)療安全教育。
1.目的
目的旨在使醫(yī)務(wù)人員在思想認(rèn)識(shí)上、職業(yè)道德上、應(yīng)變能力上和保證醫(yī)療安全的心理狀態(tài)及技能上，排除各種主觀障礙。
2.醫(yī)療安全意識(shí)教育：
(1)樹(shù)立正確、積極的醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)；
(2)增強(qiáng)醫(yī)療安全責(zé)任感，增強(qiáng)醫(yī)療安全管理的法律意識(shí)；
(3)克服自身及周?chē)嘘P(guān)方面存在不安全因素的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
3.醫(yī)德與醫(yī)療安全相關(guān)教育：包括醫(yī)德理念與醫(yī)療安全、醫(yī)德規(guī)范與醫(yī)療安全和醫(yī)患關(guān)系與醫(yī)療安全等相關(guān)性的認(rèn)識(shí)。
4.質(zhì)量管理知識(shí)與醫(yī)療安全相關(guān)教育：
(1)醫(yī)療安全教育是質(zhì)量教育的重要內(nèi)容；
(2)為保障醫(yī)療安全又需要掌握相關(guān)的質(zhì)量管理知識(shí)，主要是醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量安全質(zhì)量特性的內(nèi)涵與外延知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化管理知識(shí)和醫(yī)療缺陷管理知識(shí)等。
5.醫(yī)療技術(shù)與醫(yī)療安全相關(guān)教育：
應(yīng)緊密結(jié)合繼續(xù)醫(yī)學(xué)教育，將醫(yī)療安全教育貫穿于醫(yī)學(xué)技術(shù)教育之中。
三、醫(yī)療缺陷檢控與安全把關(guān)。
1.醫(yī)療不安全事件的發(fā)生具有一定的.隨機(jī)性特點(diǎn)。因此，必須時(shí)時(shí)處處進(jìn)行缺陷檢控，加強(qiáng)醫(yī)療安全把關(guān)，以防患于未然。
2.一般地說(shuō)，醫(yī)療不安全事件均潛藏在日常的醫(yī)療缺陷之中，因此。強(qiáng)化日常醫(yī)療缺陷管理，既是提高醫(yī)療質(zhì)量的重要措施；也是卡緊醫(yī)療不安全事件源頭的重要對(duì)策。在此基礎(chǔ)上，還必須建立健全各級(jí)衛(wèi)生技術(shù)人員自下而上和各級(jí)行政組織自上而下對(duì)重大高難度或新技術(shù)措施進(jìn)行安全把關(guān)的制度。
四、重點(diǎn)病人醫(yī)療管理。
傳統(tǒng)的醫(yī)療安全管理的主要對(duì)策是強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)病人醫(yī)療管理。此對(duì)策是行之有效的，在全面系統(tǒng)的醫(yī)療安全管理中，仍需重視采用。
五、重點(diǎn)科室(專(zhuān)業(yè))及重點(diǎn)工作崗位和控制對(duì)象的醫(yī)療安全“包保機(jī)制”。
醫(yī)療安全管理突出重點(diǎn)的另一個(gè)方面，就是建立重點(diǎn)科室(專(zhuān)業(yè))及重點(diǎn)工作崗位和工作人員的“安全包保機(jī)制”。重點(diǎn)科室即通過(guò)科室安全評(píng)估發(fā)現(xiàn)醫(yī)療安全系數(shù)特低的科室(專(zhuān)業(yè))、重點(diǎn)工作崗位和工作人員，對(duì)他們采取特別防范措施的有效辦法，就是指定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干實(shí)行一對(duì)一的指導(dǎo)、幫助和監(jiān)督治理。
六、不安全因素檢查消除措施。
通過(guò)每年一度的醫(yī)療安全大檢查，以科室為單位評(píng)價(jià)不安全因素存在的程度，并對(duì)明顯存在的不安全因素采取切實(shí)有效的治理消除措施。
七、醫(yī)療不安全事件易發(fā)境況的安全防范部署。
醫(yī)療不安全事件易發(fā)境況是指夜班、節(jié)假日及其他容易發(fā)生醫(yī)療不安全事件的環(huán)境和情況。每有這種情況均應(yīng)進(jìn)行醫(yī)療安全防范的特別部署。
安全管理制度10
一、財(cái)務(wù)室全體人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《會(huì)計(jì)法》，明確會(huì)計(jì)職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)制度，提高警惕，杜絕一切意外事故的發(fā)生。
二、財(cái)務(wù)室必須安裝“三鐵二器”(即鐵門(mén)、鐵窗、鐵保險(xiǎn)柜和報(bào)警器，滅火器)等安全防范設(shè)施；并妥善管理，保持完好使用狀態(tài)。
三、鐵門(mén)鐵窗必須牢固可靠；保險(xiǎn)柜必須使用雙保險(xiǎn)鎖或密碼鎖，存放點(diǎn)必須安全合適；
四、財(cái)務(wù)室報(bào)警器必須與值班室相聯(lián)，并有人值班守機(jī)，做到人防和技防結(jié)合；有條件的.可以和110報(bào)警相聯(lián)。
五、工作人員能正確使用滅火設(shè)備，特別是下班離室前一定要關(guān)鎖好保險(xiǎn)箱和防盜門(mén)窗。自覺(jué)布下防盜警報(bào)器，以防萬(wàn)一
六、重點(diǎn)區(qū)域安裝監(jiān)控裝置；
七、報(bào)警監(jiān)控裝置在門(mén)口明顯位置明示
八、建議飼養(yǎng)警用犬2條作為夜間布控
九、財(cái)務(wù)室?guī)齑孢^(guò)夜現(xiàn)金一般不得超過(guò)規(guī)定限額800元。
十、盡量使用支票和網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付
十一、工資獎(jiǎng)金的發(fā)放一律使用銀行卡，超過(guò)限額的報(bào)銷(xiāo)一律用網(wǎng)銀打入銀行卡
十二、財(cái)務(wù)室提取或送存現(xiàn)金須固定專(zhuān)人，萬(wàn)元以上需有專(zhuān)車(chē)接送。臨時(shí)性大量現(xiàn)金存放過(guò)夜，需向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)派專(zhuān)人值班守護(hù)。
十三、公司領(lǐng)導(dǎo)如同意財(cái)務(wù)室存放大額現(xiàn)金過(guò)夜，必須落實(shí)安全保衛(wèi)措施，設(shè)施防、技防應(yīng)符合有關(guān)安全防范要求，還必須安排專(zhuān)門(mén)值班守護(hù)人員
十四、公司與財(cái)務(wù)人員及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽訂財(cái)務(wù)室安全承包責(zé)任書(shū)，落實(shí)責(zé)任
十五、財(cái)會(huì)人員必須提高警惕，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)處理。
安全管理制度11
1、水上施工必須嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)申請(qǐng)辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國(guó)籍證書(shū)或船舶登記證書(shū)。
3、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運(yùn)輸船等，都應(yīng)持有船檢部門(mén)簽發(fā)的有效適航證書(shū)。
4、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)員、話(huà)務(wù)員必須持有合格的適任證書(shū)。
5、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時(shí)，除應(yīng)按規(guī)定的信號(hào)外，根據(jù)不同的.施工狀況，顯示不同的信號(hào)。
6、在各施工作業(yè)點(diǎn)，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標(biāo)或采用燈光照明，避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時(shí)應(yīng)注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。
7、施工船舶應(yīng)加強(qiáng)值班制度，船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟摺?/p>
安全管理制度12
（一）保安隊(duì)長(zhǎng)工作職責(zé)
一、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)命令，帶領(lǐng)班長(zhǎng)及各班隊(duì)員認(rèn)真做好安全保衛(wèi)工作。
二、負(fù)責(zé)園區(qū)各項(xiàng)安全制度的落實(shí)、實(shí)施、貫徹、監(jiān)督工作。
三、熟悉掌握各崗位職責(zé)，熟知園區(qū)內(nèi)部及周邊區(qū)域的安全環(huán)境，總結(jié)安全保衛(wèi)工作的規(guī)律及特點(diǎn)，及時(shí)加強(qiáng)調(diào)整安全防范工作重點(diǎn)、做好保衛(wèi)人員的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理工作。
四、負(fù)責(zé)保安隊(duì)員日常管理，制定月工作計(jì)劃，對(duì)班長(zhǎng)、隊(duì)員的日常工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，定期進(jìn)行培訓(xùn)、考核、考評(píng)，提高隊(duì)員的.安全意識(shí)和安全防范能力。對(duì)各崗位人員進(jìn)行合理的安排和調(diào)配、監(jiān)督、指導(dǎo)，負(fù)責(zé)隊(duì)員的考勤、行為規(guī)范、勞動(dòng)紀(jì)律、操作流程。
五、定期組織召開(kāi)隊(duì)務(wù)會(huì)和其他工作例會(huì)，部署貫徹上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作任務(wù)和要求，及時(shí)了解、掌握隊(duì)員的工作情況和思想動(dòng)態(tài)。
六、切實(shí)做好園區(qū)的防火、防盜和重大節(jié)日期間的安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)重點(diǎn)部位和崗位的防范工作，預(yù)防各類(lèi)事故的發(fā)生。根據(jù)園區(qū)的實(shí)際情況制定應(yīng)急預(yù)案和安全保衛(wèi)工作方案，適時(shí)安排綜合演練。及時(shí)處理轄區(qū)內(nèi)各類(lèi)安全事件，并及時(shí)上報(bào)。
七、經(jīng)常檢查各崗位的工作情況，每周至少檢查二次。督促隊(duì)員堅(jiān)守崗位并盡職盡責(zé)做好本職工作。
八、監(jiān)督隊(duì)員熟悉并掌握各種安防器械、設(shè)備的位置及使用方法；維護(hù)保養(yǎng)器械、消防設(shè)施、設(shè)備，確保各器械、設(shè)備、設(shè)施保持正常工作狀態(tài)。
九、協(xié)助甲方領(lǐng)導(dǎo)做好其它工作。
（二）保安班長(zhǎng)工作職責(zé)
一、在保安隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下主持工作，每日提前十五分鐘到崗，查看各崗位情況，處理上一班未盡事宜，召開(kāi)本班班前會(huì)。檢查本組隊(duì)員的考勤情況，檢查儀容儀表是否符合要求，監(jiān)督班組之間交接班制度的執(zhí)行情況，明確責(zé)任。
二、負(fù)責(zé)所屬轄區(qū)內(nèi)各值勤點(diǎn)安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司制度，掌握重點(diǎn)部位，對(duì)進(jìn)出園區(qū)重要部位的人員、物資及車(chē)輛進(jìn)行管理和監(jiān)督。制定巡邏方案，安排隊(duì)員對(duì)所屬轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行不間斷的巡邏，及時(shí)調(diào)查處理工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并向隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
三、根據(jù)公司要求合理安排安保人員對(duì)辦公區(qū)、宿舍區(qū)、廠區(qū)及其他重要部位進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各種安全隱患，每班指定專(zhuān)人對(duì)轄區(qū)周?chē)M(jìn)行巡查記錄。
四、及時(shí)處理園區(qū)所轄范圍內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題，并將日常安全治安事件的調(diào)查處理情況進(jìn)行記錄。
五、協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)了解園區(qū)內(nèi)員工的基本情況，做好內(nèi)部治安工作。
六、做好組員的團(tuán)結(jié)工作，協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好隊(duì)員的培訓(xùn)工作。
七、對(duì)園區(qū)內(nèi)的消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查，同時(shí)組織隊(duì)員進(jìn)行消防訓(xùn)練。
安全管理制度13
1、乙炔存放場(chǎng)所要符合防火安全規(guī)范要求,應(yīng)有良好的通風(fēng)、降溫措施,避免陽(yáng)光曝曬,電器要有防爆裝置。附近應(yīng)有干粉、二氧化碳滅火器。嚴(yán)禁使用四氯化碳滅火。
2、乙炔存放場(chǎng)所不得堆放其它物品,嚴(yán)禁與氯氣、氧氣及易燃物品存放。乙炔瓶必須豎立放置,嚴(yán)禁臥睡,避免丙酮溢出發(fā)生事故,放置要固定牢固,防止傾倒。
3、乙炔存放場(chǎng)所離明火或散發(fā)火花的地點(diǎn)距離不得少于10米,要有“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。
4、乙炔瓶搬運(yùn)要輕起輕放,防碰撞、跌落。要密封無(wú)泄漏,安全附件齊全有效。
安全管理制度14
為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司船舶的安全管理，杜絕各種意外事故的發(fā)生，努力做到防患于未然，確保公司船舶設(shè)備設(shè)施和人員的安全，特制定本規(guī)定。
一、本規(guī)定適用于公司船舶在日常安全管理中存在的違章、玩忽職守以及發(fā)生火災(zāi)、海損、機(jī)損、工傷亡、溢油污染等事故的報(bào)告、調(diào)查、處理和處罰。
二、職能分工：安全辦負(fù)責(zé)對(duì)各類(lèi)事故隱患的調(diào)查、處理和處罰，包括：火災(zāi)、工傷亡以及污染事故、海損事故、機(jī)損事故。
三、安全檢查隱患管理
對(duì)各種安全檢查查出的隱患，根據(jù)查出問(wèn)題的性質(zhì)以及對(duì)設(shè)備的影響程度，按a、b、c進(jìn)行如下分類(lèi)管理：
1、 a類(lèi)問(wèn)題——為重大問(wèn)題，主要包括：
1）危及安全生產(chǎn)的問(wèn)題；
2）嚴(yán)重影響設(shè)備主要總成件壽命和性能的問(wèn)題；
3）容易導(dǎo)致重大機(jī)械、安全事故發(fā)生的問(wèn)題。
查出a類(lèi)問(wèn)題——每個(gè)罰責(zé)任人300~500元（視設(shè)備關(guān)鍵程度和問(wèn)題的嚴(yán)重程度而定），并責(zé)令設(shè)備停用，限期整改。
2、 b類(lèi)問(wèn)題——為嚴(yán)重問(wèn)題。主要包括：
1）影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題；
2）影響設(shè)備使用壽命的問(wèn)題；
3）導(dǎo)致一般總成機(jī)械事故發(fā)生的問(wèn)題、安全事故發(fā)生的.問(wèn)題。
查出b類(lèi)問(wèn)題——每個(gè)罰責(zé)任人200~300元（視設(shè)備關(guān)鍵程度和問(wèn)題的嚴(yán)重程度而定），限期整改。
3、 c類(lèi)問(wèn)題——為一般問(wèn)題，即a、b類(lèi)問(wèn)題之外的其它與安全及設(shè)備管理不相符的所有問(wèn)題。查出c類(lèi)問(wèn)題——必須限期整改。
四、事故處理：
發(fā)生事故，要按其性質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做到原因不清不放過(guò)，責(zé)任者未經(jīng)處理和員工未受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)。對(duì)事故責(zé)任者，要視其情節(jié)輕重和損失大小，給予通報(bào)批評(píng)、紀(jì)律處分及一定的經(jīng)濟(jì)處罰。根據(jù)事故損失大小可分為五類(lèi)進(jìn)行處理：
1、小事故：直接損失金額在三千元以?xún)?nèi)者。
給予事故責(zé)任者批評(píng)你教育，并賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失的70%~80%。全年發(fā)生2次及以上，取消該船的先進(jìn)評(píng)選資格。
2、一般事故：直接損失金額在三千元至一萬(wàn)元以?xún)?nèi)者。
給予事故船舶在公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)，主要負(fù)責(zé)人扣除半月工資、事故責(zé)任者扣除當(dāng)月工資，取消該船的先進(jìn)評(píng)選資格。
3、大型事故：其直接經(jīng)濟(jì)損失金額在一萬(wàn)元至五萬(wàn)元以?xún)?nèi)者。
取消該船的先進(jìn)評(píng)選資格，其主要負(fù)責(zé)人扣除當(dāng)月工資、事故責(zé)任者扣除2個(gè)月工資。
4、重大事故：其直接經(jīng)濟(jì)損失金額在五萬(wàn)元至十萬(wàn)元以?xún)?nèi)者。取消該船的先進(jìn)評(píng)選資格，其主要負(fù)責(zé)人扣除2個(gè)月工資。事故責(zé)任者扣發(fā)3個(gè)月的工資并解除勞動(dòng)合同。
5、特大事故：其直接經(jīng)濟(jì)損失金額在十萬(wàn)元以上者。
該船舶及主要負(fù)責(zé)人、事故責(zé)任者除按重大事故處理外，主要負(fù)責(zé)人及事故責(zé)任者都給予解除勞動(dòng)合同處分。
五、船舶每季度為零事故、零違章，給予船舶600元獎(jiǎng)勵(lì)。
六、以前有關(guān)的規(guī)章制度與本規(guī)定發(fā)生沖突的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。
七、本規(guī)定解釋權(quán)歸公司。
安全管理制度15
一、嚴(yán)格執(zhí)行施工機(jī)械的安全技術(shù)規(guī)范、安全規(guī)程、操作使用規(guī)程等中的有關(guān)規(guī)定;如:《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程》。
二、相關(guān)項(xiàng)目為施工機(jī)具、井架。監(jiān)理人員要對(duì)有關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢查和落實(shí)。重點(diǎn)要查看以下幾項(xiàng)是否落實(shí):
1、下列安全裝置必須齊全有效:
井架:制動(dòng)停層裝置、防沖天裝置、防斷落裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒防鋼絲繩滑脫裝置、避雷裝置(將一側(cè)中間的立桿接高,高出頂端2米作為接認(rèn)器,并在該立桿下端設(shè)置接地線(xiàn))。
其它機(jī)具:傳動(dòng)部位防護(hù)罩、防護(hù)擋板。
2、架機(jī)、機(jī)具基礎(chǔ)須平整堅(jiān)實(shí),架體、井架卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼筋拉直機(jī)與砼基礎(chǔ)連接須采用地腳螺栓。大型建筑機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)要求報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收。井架基礎(chǔ)采用砼條形基礎(chǔ),如地基太松軟則施打松木樁或換填基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)。
3、架體防傾覆措施:井架按規(guī)定設(shè)附墻架。
4、井架安裝完畢后,嚴(yán)格辦理驗(yàn)收手續(xù),填寫(xiě)驗(yàn)收合格單并有責(zé)任人簽字后方可使用。
5、井架設(shè)動(dòng)送啟動(dòng)前自動(dòng)響鈴信號(hào)。
6、機(jī)具使用前應(yīng)試運(yùn)行并檢查離合器、制動(dòng)器、安全裝置及其它關(guān)鍵總合的`工作性能,鋼絲繩的磨損程度等,機(jī)具不得帶病或超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)。
7、機(jī)具檢修須由持證工負(fù)責(zé)。操作員持證上崗,專(zhuān)人操作。
8、所有施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)要報(bào)驗(yàn)。提升機(jī)等建筑設(shè)備裝拆要有專(zhuān)項(xiàng)方案并報(bào)審。
9、施工單位進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工時(shí),必須通知市建設(shè)期工程安全監(jiān)督站到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行前期核查,確認(rèn)企業(yè)施工資質(zhì)、作業(yè)人員上崗證、樁機(jī)證及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用條件等符合安全生產(chǎn)要求,經(jīng)批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。
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