車間年終工作總結(jié)精選15篇
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，快快來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編幫大家整理的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間年終工作總結(jié)1
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極響應(yīng)分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效，面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢，凈化車間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作，20xx年度工作總結(jié)如下：
一、安全工作方面
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo)，凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí)，在管理上取長補(bǔ)短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產(chǎn)例會，確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會，及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神，會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的.各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進(jìn)行安全專項檢查，確保安全生產(chǎn)
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警，并及時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節(jié)假日期間，車間安排人員值班，嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4. 加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工安全意識
車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次，教育員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次，對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考，100%通過。
5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)
根據(jù)車間的實際情況，對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進(jìn)行了專項培訓(xùn)。另外，對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識，增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產(chǎn)方面
1.以服務(wù)為遵旨，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行，車間本著“服務(wù)至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應(yīng)頻發(fā)時，凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質(zhì)量的各項服務(wù)，20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng)，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉(zhuǎn)為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)本車間《全員行動，細(xì)節(jié)入手，節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1）改變排煙風(fēng)機(jī)運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節(jié)約電能35525808.9kWh，節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù)，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一，氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊，從電解車間反應(yīng)，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作，定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達(dá)標(biāo)，對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。
車間年終工作總結(jié)2
工作一年以來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務(wù)態(tài)度，更好的技術(shù)水平，才能在同行中領(lǐng)先，但這些必須從每個員工做起。我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應(yīng)該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機(jī)。
在檢修時，車間對安全防護(hù)方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
這一年以來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術(shù)人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機(jī)會，將書本上面的知識應(yīng)用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護(hù)，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置，三相異步電動機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng)，火焰切割機(jī)維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗等。在檢修時我們一定要細(xì)心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細(xì)心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線特別的細(xì)，如果用力過大就會傷到導(dǎo)線皮層，看似不大重要的一個細(xì)節(jié)，如果電機(jī)連續(xù)長時間運行，應(yīng)為電機(jī)的振動影響，慢慢的導(dǎo)線就可能會斷，若我們鑄機(jī)的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設(shè)備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設(shè)備負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)，檢修時一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點：
1、貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強(qiáng)自我責(zé)任心；
2、要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害；
3、安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認(rèn)一定要到位，要做到不確認(rèn)不開工。
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，我在分廠領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo)，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、加強(qiáng)安全管理，杜絕事故發(fā)生
作為卷接機(jī)械機(jī)修班長，肩負(fù)著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓(xùn)，時刻提醒和督促機(jī)修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守崗位安全制度；同時，配合生產(chǎn)車間做好安全生產(chǎn)工作；要求各機(jī)修人員加強(qiáng)設(shè)備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力，一年來，卷接機(jī)械機(jī)修班組安全事故零發(fā)生。
2、提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)
卷煙生產(chǎn)的特點是任務(wù)重、時間緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性，同時，分廠作為xx定點生產(chǎn)單位，生產(chǎn)的`牌號規(guī)格較多，設(shè)備改動比較頻繁。針對分廠生產(chǎn)的這些特點，我在全年的生產(chǎn)工作中，積極領(lǐng)導(dǎo)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊，對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng)，并認(rèn)真分析排除；及時安排相應(yīng)的技改輪保工作，突出“科學(xué)性、預(yù)見性”，做到防患于未然。全年對卷接設(shè)備輪保共計90多次。遵循設(shè)備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產(chǎn)品牌的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊針對實際問題，積極開展QC課題活動，攻克多個技術(shù)難點，對接嘴機(jī)膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進(jìn)行適應(yīng)性、合理化改造，減少了設(shè)備機(jī)修頻次，提高了設(shè)備作業(yè)率，降低了機(jī)修人員和操作人員的勞動強(qiáng)度，確保了xx和xx高質(zhì)高效的生產(chǎn)。
一人強(qiáng)不是強(qiáng)，團(tuán)隊強(qiáng)才是強(qiáng)，為了更好的提高團(tuán)隊機(jī)修技術(shù)，提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量，一年來，經(jīng)常組織各類班組活動，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平時機(jī)修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出，并整理成文檔形式發(fā)給各機(jī)修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的機(jī)修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高機(jī)修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點方向：
1、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，堅決執(zhí)行分廠的各項安全規(guī)章制度，做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作，明確崗位安全職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，使各項機(jī)修工作實施都有安全保障為前提。
2、加強(qiáng)整個機(jī)修團(tuán)隊學(xué)習(xí)，努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì)，全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”保駕護(hù)航。
3、本著實事求是的原則，做到上情傳達(dá)、下情匯報；努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
最后，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
車間年終工作總結(jié)3
在過去的一月中，作為一名班組長，深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實際、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、狠抓落實。盡心盡責(zé)，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責(zé)任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的`規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進(jìn)，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機(jī)性強(qiáng)，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴(yán)峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。
這個月以來，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細(xì)分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻(xiàn)，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施：
1.完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
2.設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
3.加強(qiáng)主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
4.堅持每班不低于3次的巡檢，保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。
5.在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視。
回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
車間年終工作總結(jié)4
過去的一年，我們車間認(rèn)真的完成了公司交代的生產(chǎn)任務(wù)，去做好了服裝生產(chǎn)，也是沒有出什么大的差錯，按時按量的做好工作，作為車間的負(fù)責(zé)人，我也是在此來對我們車間這一年的工作做個總結(jié)。
這一年車間的生產(chǎn)工作是有忙碌的時候，但同時也是有一段時間讓我們這些員工也是有些慌張的，畢竟疫情也是影響到我們的銷售工作，而沒有業(yè)績，自然我們也是無法去做好生產(chǎn)的工作，但情況后來也是得到了好轉(zhuǎn)，同時公司也是找到了新的銷售渠道，而我們車間也是盡責(zé)的去做好生產(chǎn)工作，無論是新款式的熟悉了解，或者以前一些款式的更新，還有面料的維護(hù)確保采購的面料可以做好生產(chǎn)，我們也是給了很多的建議，同時對于生產(chǎn)中出現(xiàn)的一些情況也是很好的處理了，一年工作下來，可以說我們車間沒有出什么差錯，但同時也是有一些成績，不過并不是值得去自傲的，更是應(yīng)該時刻的提醒自己，生產(chǎn)的工作是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊�，減少殘次品也是為公司而節(jié)約成本，同時也是去思考一些優(yōu)化生產(chǎn)的方法，而這一年我們的車間也是做了一些改進(jìn)，提升了生產(chǎn)的產(chǎn)量，也是得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
除了做好了工作，車間這一年來，也是組織同事們?nèi)W(xué)習(xí)，去提升，對于生產(chǎn)有什么意見都是和大家一起溝通一起去想辦法，去處理好，同時也是讓自己明白只有大家一起的來進(jìn)步來團(tuán)結(jié)起來，我們車間才是更好的完成生產(chǎn)的任務(wù)，對于同事們遇到的一些生活或者工作上的困難，我也是積極的.去幫助，去和他們溝通，去理解他們，同時也是督促大家一起來做好了生產(chǎn)工作，一年下來，生產(chǎn)方面我們也是有了很多的改進(jìn)，同時車間同事們都是有了更多的成長，當(dāng)然由于我們的工作有時候也是比較的枯燥，所以留存率并不是太好，但我也是積極的去挽留去讓同事們安心工作，對于新同事也是給予更多的幫助，讓他們能留下來，能認(rèn)同公司，來做好車間生產(chǎn)的工作。
一年做下來，車間的生產(chǎn)任務(wù)完成的還算不錯，同時也是讓我感受到的確和以前相比我們的能力也是更加的優(yōu)秀，當(dāng)然依舊還有可以提升的方面，同時也是要在來年繼續(xù)的來把生產(chǎn)工作去做好，讓我們車間得到更多的肯定，拿出更多的成績來。
車間年終工作總結(jié)5
20xx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng)，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng)�，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
一、工作任務(wù)完成情況
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作；完成風(fēng)機(jī)的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米；自主設(shè)計并加工陰極炭塊xx塊，確保電解槽大修工作順利開展；對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運行；利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；
組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；組織人員安裝水、氣流量計xx塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個，避免金屬料斗下料困難問題；制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子xx個，電解質(zhì)大勺xx把；
落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī)，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強(qiáng)化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強(qiáng)對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
三、明年工作部署
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確�？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo)，增強(qiáng)執(zhí)行意識，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。
4、加強(qiáng)員工與員工，班組與班組，車間與車間的.溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ�，利用�?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗，再創(chuàng)輝煌。
車間年終工作總結(jié)6
我于x日進(jìn)入xx，擔(dān)任電儀車間技術(shù)員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗，而沒有紙廠工作經(jīng)驗的我，對公司的工作程序?qū)嵲谟悬c困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團(tuán)結(jié)務(wù)實的文化，嚴(yán)謹(jǐn)安全的工作程序，尤其是公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。x個月來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，希望盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更大貢獻(xiàn)。
來到xx這里工作，我最大的收獲就是公司的企業(yè)文化——安全，5s，一點課程，合理化建議！下面總結(jié)一下公司的企業(yè)文化：
1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進(jìn)行哪項維護(hù)工作，在維護(hù)設(shè)備和能源不但做到上鎖確保人身和設(shè)備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進(jìn)行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！
2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質(zhì)，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護(hù)設(shè)備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因為日常我們把備件房的5s堅持每天做！
3）一點課程：每個人都可以把自己特有的和學(xué)到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認(rèn)識！
4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設(shè)備，安全，技術(shù)和生產(chǎn)議案，可以給公司的.一些技術(shù)和設(shè)備或安全都有很大的幫助。
在試用期間，每次停機(jī)檢修，緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術(shù)員的崗位上責(zé)任重大，特別是進(jìn)入紙機(jī)工作，一定要十分注意人身和設(shè)備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報廢，還要注意機(jī)械傷害到自己，該進(jìn)行安全保護(hù)自己，做好安全防護(hù)措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)水平，而且還要有很強(qiáng)的責(zé)任心。每天要時刻認(rèn)真檢查設(shè)備的隱患存在，不能讓設(shè)備帶故障運行，以確保公司的生產(chǎn)順暢。
在這里無論在敬業(yè)精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進(jìn)步與提高，激勵著我在工作中不斷前進(jìn)與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己，實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為xx創(chuàng)造價值，展望美好未來！
車間年終工作總結(jié)7
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xx》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第xx車間作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
五、xxxx年工作計劃
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的'政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強(qiáng)統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)8
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產(chǎn)為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全” 活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用�，F(xiàn)將xx年工作情況匯報如下：
深化各項安全工作。
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的`任務(wù)，在實際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報精神，明確責(zé)任，提高勞動安全的認(rèn)識，堅持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊工作人員在高空作業(yè)中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、 18號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進(jìn)行了批評教育，要求維修班作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定將事故防患于未然。
車間年終工作總結(jié)9
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo)，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動作，我們車間的每一個人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽(yù)感，都不愿意認(rèn)輸，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo)，大家你幫助我我?guī)椭�，在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團(tuán)結(jié)，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的'力量去完成工作把工作做好，對于工作中出現(xiàn)的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng)，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人，在苦在累也愿意一起走過，月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關(guān)，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認(rèn)識，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處，大家互相學(xué)習(xí)，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油，變得更加團(tuán)結(jié)，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責(zé)任，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
車間年終工作總結(jié)10
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的'原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：（1）修舊利廢16噸。（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。（3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新。（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機(jī)、1。5立方電動鏟運機(jī)、0。75鏟運機(jī)各2臺。（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺。（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米。（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個。（9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修。（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足：
1。對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2。服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3。對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4。在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成。對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間年終工作總結(jié)11
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此，我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié)：
一、工作回顧
1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個，導(dǎo)光柱為423020個，燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過大批量不良，但還是出現(xiàn)不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識，并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定，每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng)，并做出相應(yīng)的記錄。
3、機(jī)器方面。我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定，每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點檢，包括機(jī)器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機(jī)器的安全信號和機(jī)器的衛(wèi)生等等，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老，很多機(jī)臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施，生產(chǎn)的機(jī)臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西，如包，手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接，班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下，對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語，讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端，xx年的時候注塑車間人員很緊張，嚴(yán)重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對于人員的穩(wěn)定，我們給予培訓(xùn)，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定，時多時少，多的時候非常緊張，少的時候員工又放休，非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話，就會緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠：
一，時間回復(fù)不明，因不知道配件什么時候到，或因沒有及時的`買到而影響我們的生產(chǎn)。
二，因我們是24小時制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復(fù)的時間也不能給及時的提供。
建議：
1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件，壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的：
1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制，要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng)，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位，要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。
轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去，在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項指標(biāo)。但仍然存在許多不足，在新年到來之際，特對上一年工作作如下總結(jié)：
一、安全工作。“高高興興上班，平平安安下班。”是我們裁床車間工作行動指南。電剪，都是帶電作，比較危險。我們平時就要養(yǎng)成多愛護(hù)，多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告，不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。
另外，由于車間都是男員工，都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣，在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。
二、車間的管理
1、加大車間巡查力度，特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作，與員工交談問寒問暖，能夠更好激發(fā)員工的熱情，提高工作進(jìn)度。近期王廠巡查車間，員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)，起到了實際性的效果。
2、合理安排，堅決擁護(hù)公司的各項制度，積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作，按公司制單，完成各項指標(biāo)任務(wù)。今天拉好布，今天就裁好。決不今天的工作，拖到明天去做。
3、發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報，盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對，及是反饋布倉；發(fā)現(xiàn)樣衣等問題，及時反饋版房。層層反饋，做好本職工作。裁片合理擺放，杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。
4、機(jī)器設(shè)備（電剪）定期保養(yǎng)、維護(hù)、配好備件。以免影響生產(chǎn)。
5、工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差，冬冷夏熱，條件艱苦，人員流動大。人是生產(chǎn)力的第一要素，沒有人任何活干不了。希望公司在應(yīng)有的條件下，適當(dāng)提高一下補(bǔ)貼（高溫費等）
6、工資�，F(xiàn)在物價上漲，油在漲，米在漲，什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。
7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全，二來便于管理。
20xx年，是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點小小成績，但決不能沾沾自喜。新的一年，新的起點，新的希望。我們將一如繼往的嚴(yán)格要求自己，在平凡的崗位發(fā)，發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍(lán)圖而努力！
車間年終工作總結(jié)12
在過去的一年里，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難，較好的完成了分廠所下達(dá)的各項任務(wù)，取得了一定的成績。但是在取得成績的同時，也出現(xiàn)一些不足�，F(xiàn)就20xx年工作做以下總結(jié)。
一。產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù)：
終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件，合計16504731件，月平均1375394，同比增長12%。
二。質(zhì)量管理
終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度，在車間內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺，每天下班對當(dāng)天檢驗情況進(jìn)行通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進(jìn)一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的`方法，型號分解到班組。實行質(zhì)量到推，分級考核。
1。檢驗線：把型號分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé)，工序分解到人。凡是下工序發(fā)現(xiàn)問題，一律有所干班組無條件返檢，清洗監(jiān)督。要求檢驗線對上工序產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù)，人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。
2。白皮外觀；隨著淬火件不斷增多，外觀任務(wù)加重，為確保質(zhì)量和產(chǎn)量，對外觀人員進(jìn)行調(diào)整，型號分解到人，質(zhì)量考核到個人，熱后清洗對其質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，改善外觀環(huán)境，規(guī)范外觀標(biāo)準(zhǔn)，建立嚴(yán)格考核機(jī)制。為管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品并做好記錄，使返修品受控。
3。清洗班組：采取檢驗方法，把型號和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗箱和成品抽檢對其進(jìn)行檢監(jiān)督，驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進(jìn)行監(jiān)督。
4。重點產(chǎn)品：大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點，針對這些問題，車間也采取一系列措施，首先定期對外觀人員進(jìn)行培訓(xùn)，不定期用有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行外觀驗證，檢驗外觀質(zhì)量。其次，要求檢驗線和白皮外觀加強(qiáng)外觀質(zhì)量，也要求清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理，減少機(jī)床對產(chǎn)品碰傷，同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進(jìn)行優(yōu)化，控制產(chǎn)量。通過這些措施，質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所（除22213內(nèi)套嘜頭錯，一起投訴）提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質(zhì)檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強(qiáng)質(zhì)量管理。
5。退磁管理；因大連和美國出現(xiàn)殘磁投訴，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)下對退磁機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，并制定措施，對操作工進(jìn)行培訓(xùn)，是退磁管理得到有效管控。
6。儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理：因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器，標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行催還，有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。
7。不良品管理：繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強(qiáng)不良品管理，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理，廢品全部入廢品柜，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8。質(zhì)量投訴：全年質(zhì)量投訴比去年有上升，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起，美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反饋總共10起，較去年16起有所減少，NSK共2起。和去年平衡，F(xiàn)AG共2起，從投訴分布看各類問題都有，內(nèi)徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來年我們需要在各方面努力改進(jìn)和提高，切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn)，需要我們加倍努力。
9。培訓(xùn)；由于終檢人員更換快，培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會不斷進(jìn)行培訓(xùn)，對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓(xùn)外，還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)（每月定期培訓(xùn)），使探傷人員對探傷有了深刻的認(rèn)識。熟知探傷。對培訓(xùn)的效果車間也不定時進(jìn)行了驗證。探傷已正�；�，但是外觀還需再提高。
三。車間管理方面：
1�，F(xiàn)場管理：終檢車間一個難點就是地方小型號復(fù)雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識的規(guī)范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識管理規(guī)定，每道工序都要注明責(zé)任人便于追溯。對標(biāo)識不清或?qū)戝e都進(jìn)行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識上杜絕因壓錯標(biāo)識出現(xiàn)混活風(fēng)險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時，必須在微信平臺上通報，提醒到下工序，及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。
2。人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，后半年人員離職較多，雖然車間也采取措施，但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3。產(chǎn)品數(shù)管理：數(shù)字管理的好與不好，嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的活，一律出庫銷賬，返檢后重新上賬。
四。不良品損失：
要求所有檢驗線，在報廢活時必須要做到準(zhǔn)確，對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修的一律返車間返修，對當(dāng)班檢的廢品在報廢時必須復(fù)判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時，必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運過程中，嚴(yán)格執(zhí)行廠部《產(chǎn)品防規(guī)定》對違犯規(guī)定者從嚴(yán)處罰。通過這措施也加強(qiáng)員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。
五。設(shè)備管理
終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對設(shè)備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。并按排專人管理。由于平時對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。不管探傷機(jī)、清洗機(jī)還是自動檢測機(jī)都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。熱后自動檢測機(jī)因產(chǎn)品需探傷，和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機(jī)沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點解決。
六。降低成本方面：
物耗：車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo)，嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用，油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強(qiáng)油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機(jī)停燈滅。
20xx年存在的不足之處
1。車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。
2。探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒有完善固定班產(chǎn)定額。
3。隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒有及時補(bǔ)充。
4。熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，不能得到有效解決，
5。SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。
6。現(xiàn)場5S管理還有差距。
20xx年工作重點
1。客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復(fù)到以前，大連和NSK。FAG要減少一半，爭取零投訴。
2。熱后自動線檢測推廣。
3。繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓(xùn)。
4。合理組織生產(chǎn)，繼續(xù)招新工，使周末休息形成常態(tài)化。
5。探傷要規(guī)范化，納入班產(chǎn)考核。
6。增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7。繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，使現(xiàn)場規(guī)范化。
20xx年是全新的一年，也是充滿挑戰(zhàn)一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓(xùn)，努力工作，圓滿完成分廠所下達(dá)的各項任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)13
XX年度，是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下，按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動，以“退城入園早謀劃，抓住重點保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭先，勇于爭先，善于爭先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達(dá)的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報
一、XX年主要工作成績：
1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高；
⑴織疵率從3月份以來，連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平，創(chuàng)XX年以來最好水平，下機(jī)一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點質(zhì)量指標(biāo)，實現(xiàn)了張廠長年初的`期望和要求，僅此一項，年增加一等品數(shù)量66.92萬米。
�、品结樐繕�(biāo)：18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機(jī)織疵率： 計劃5%完成：3.97
劍桿織疵率：計劃6%完成：5.51
有梭下機(jī)一等品率：計劃58%完成：58.82
有梭布機(jī)匹扯分：計劃10.1完成：9.84
20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)
�、侨曛攸c生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān)，共四項，三項完成，一項未完成。
完成的三項是：有梭布機(jī)匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx）織疵率
�、戎攸c任務(wù)有一項，即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上，實際完成。
⑸節(jié)約挖潛反浪費活動四項：
完成三項：有梭織疵率達(dá)到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機(jī)物料費用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下
2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著；
全年上機(jī)新產(chǎn)品15個，翻改產(chǎn)品2290臺次，改車427臺次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟(jì)，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員 嚴(yán)重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對落后機(jī)臺進(jìn)行特平，將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運行，又滿足了質(zhì)量要求。
同時，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進(jìn)行小改小革，其中k13開槽子851臺， n24改造1013臺，n72改造913臺，制作張力彈簧200多臺，邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實施，既減少了費用，又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米，完成計劃的104.14 %，超產(chǎn)94.9543萬米，日均超產(chǎn)3000米。
4. 穩(wěn)定隊伍，團(tuán)結(jié)奮斗，操作水平再上新臺階。XX年，班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團(tuán)隊，以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點，參照廠部中層干部意聘、輪崗的做法，對技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對換，揚長避短，有力地促進(jìn)了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表揚，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因干部調(diào)動，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，干部奮力爭先，業(yè)績突出，在生技部、設(shè)備部，培訓(xùn)中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎，春季操作比武獲得組織獎，操作優(yōu)一級率達(dá)到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵職工招進(jìn)熟練工，補(bǔ)充崗位缺員，另 一方面，利用版報專欄，電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會，表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行，以及青工標(biāo)兵、操作明星等，達(dá)到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5.科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時，能夠關(guān)心干部、職工生活，對因病住院的職工都能及時看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6.安全生產(chǎn)實現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn)，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時整改。
二、存在問題：
1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定，重點攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。
2.重點產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長，造成了效率及質(zhì)量損失。
3.職工隊伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4.落后機(jī)臺造成連疵，操作造成的漏驗疵點有待進(jìn)一步減少。
三.今后努力方向：
1.抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚有梭團(tuán)隊特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育，使干部、職工隊伍穩(wěn)定，能力增強(qiáng)，素質(zhì)提升。
2.博采眾長，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標(biāo)完成水平。
車間年終工作總結(jié)14
“經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春�！�20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊”的科室年度目標(biāo)�？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，設(shè)備的運轉(zhuǎn)率提高44.4，降低成本合計600150.8。
細(xì)則
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的.部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本1580(附表1-1)
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修2，內(nèi)部修理模具16，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2，修理工時527.5h，節(jié)約成本5275(附表1-2-1)
3、零部件制作、治具加工，避免整機(jī)購進(jìn)，今年共制作治具9，制作工時432.5h，節(jié)約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)
三、提高生產(chǎn)率：
1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機(jī)故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1)
四、員工流動率：
本年度設(shè)備科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機(jī)修班提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長：胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長：朱紅亮;制造精練一科維修班長：陸英貴)，10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年/季度的目標(biāo)
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節(jié)約電費488350.8(附表3-1)
2、2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機(jī)修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設(shè)
我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實際情況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機(jī)動性高的特點，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)
工作，r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機(jī)動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
七、工程項目
1、三科機(jī)器重新移動、定位(5月)
2、新設(shè)備增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改(6~9月)
4、xxx立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)
6、xxx立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
車間年終工作總結(jié)15
在黨的十六大精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，特別是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)約每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實踐，在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命�！肮Ψ虿回�(fù)有心人”，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機(jī)會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補(bǔ)什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的`又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
第找出并認(rèn)清自己的目標(biāo)，不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心，這個永遠(yuǎn)是最重要的。龜兔賽跑的寓言，不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)實生活當(dāng)中，兔子傾向于機(jī)會導(dǎo)向，烏龜總是堅持核心競爭力。現(xiàn)實生活中，也像龜兔賽跑的結(jié)局一樣，不斷積累核心競爭力的人，最終會贏過追逐機(jī)會的人。人生有時候像爬山，當(dāng)你年輕力壯的時候，總是像兔子一樣活蹦亂跳，一有機(jī)會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄，想休息。人生是需要積累的，有經(jīng)驗的人，像是烏龜一般，懂得勻速徐行的道理，我堅信只要方向正確，方法正確，一步一個腳印，每個腳步都結(jié)結(jié)實實地踏在前進(jìn)的道路上，反而可以早點抵達(dá)終點。如果領(lǐng)先靠的是機(jī)會，運氣總有用盡的一天。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此，當(dāng)值長以來，我一直朝著這個方向不懈努力，而要做到這一點，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運行狀況和工作狀態(tài)，把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。XX年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計改紡413臺，十幾個品種。
但丁有一句話：智慧的缺陷可以用道德彌補(bǔ)，但道德的缺陷無法用智慧去彌補(bǔ)。對于工作中人，不管是員工，還是主管，職業(yè)道德是第一位的。這就好比對于一個人而言，健康、財富、地位、愛情等都很重要，但健康是“1”，其他的都是“0”，只要“1”(健康)的存在，個人的意義才能無限大。職業(yè)道德對于工作的人而言，就是那個“1”，只有良好的職業(yè)道德的存在，上述的六種能力才有存在的意義，對于公司而言，才是一個合格之人才。職業(yè)道德不等同于對企業(yè)的向心力，但作為一個員工，作為一個主管。不管公司的好與不好，不管職位的高低，不管薪水的多少，對自己職業(yè)的負(fù)責(zé)，是一種基本的素養(yǎng)，是個人發(fā)展的根基�！白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟�，只要你在公司一天，就要好好的去撞一天鐘。
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