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工程測量實習總結

時間:2023-07-17 12:10:38 總結 我要投稿

工程測量實習總結范例15篇

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們來為自己寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編為大家整理的工程測量實習總結,歡迎大家分享。

工程測量實習總結范例15篇

工程測量實習總結1

  20xx年7月12日,建筑工程測量實習終于開始了,老師首先講了一下這次測量實習的相關事宜,我們領好相關的測量儀器后,來到13棟公寓后面的一個空闊的空地上,進行我們實習的第一個內容,數(shù)字化放樣。這次實習是按小組進行的,我們小組找到自己實習所在位置后,組長進行任務分配,測量便開始了。

  首先我對全站儀進行光學對中整平,其他組內成員都有相應的任務。在設置好全站儀的相關參數(shù)后,放樣就開始了。我根據全站儀的屏幕顯示指揮拿棱鏡的同學,直至棱鏡所放位置剛好或者差距范圍在3mm內時,告知另一個同學紀錄該點并做好標記。在放完2個點后,交換相應工作,由我操作棱鏡,繼續(xù)進行放樣。這樣一直從 1號點放至23號點,還有6個軸線點,放樣完成后,進行采樣,待采樣完成后,野外測量就算完成了。用時一天,整個測量工作,每個環(huán)節(jié)我都有參與。組內任務分配也比較平均,可以使組員在整個測量工作的各個環(huán)節(jié)都能夠參與。

  20xx年7月14日,我們小組帶著水準儀進行第二個測量任務,水準測量。此次測量的是一個閉合水準路線,我們小組保持了放樣實習時的默契,用一天就測完了,我同樣每個環(huán)節(jié)都有參與,立尺,觀測,計數(shù)都有做過。但是回去后發(fā)現(xiàn)了很多錯誤,由于測量沒有考慮到視距差。因此我們于20xx年12月22號下午和23號上午進行了重測,經過2次測量,任務總算完成。測量工作雖然累,但累并快樂著。

  通過這次測量實習,我學到了很多,也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準,通過課本理論的學習是遠遠不夠的.,還得加上實際的操作運行。這次的實習讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性,通過實習,我熟練了水準儀,全站儀的使用方法,增強了自己的動手動腦能力,也通過在測量中遇到的問題,得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯(lián)系在了一起,我也通過實習知道要很好地進行測量,首先要掌握基本的理論知識,還要有不怕苦不怕累的精神,當然還要有團隊精神,光靠一個人的力量是不足以完成任務的,得與他人合作,共同完成任務。并且通過小組的團結,能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心,也要盡量配合其他人的工作,切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決,這樣才能進行下一步的學習,如果問題得不到解決,很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐,得出經驗,這是我最大的收獲。

工程測量實習總結2

  實習目的:鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用,熟練掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用;系統(tǒng)地認識和練習小地區(qū)大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。

  實習內容:

  一、地形測圖

  (一)控制測量

  該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區(qū)實地考察選取恰當?shù)目刂泣c連成一閉合導線----控制點應選在視野開闊的地方,能控制所測區(qū)域的大部分地物和地形特征點,且相連的控制點之間要通視良好;之后,進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后,對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數(shù)據比較,閉合差在允許范圍內即為合格,若不合格應重測,,最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。

  此過程中遇到的問題解決方法:

  我小組在測量過程中發(fā)現(xiàn)六教后的小山頭處兩點高差過大,故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,傳遞高程。

  全站儀測量時,沒有終測到起始點,而終測到另一用于定方向的已知點并與它的坐標比較,發(fā)現(xiàn)不一致,誤認為測量錯誤,翻工好幾次,最后終測到起始點,與它的比較,合格。

  (二)碎步測量

  該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌,并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為:

  1 在某一控制點安置經緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準此方向,配零

  2 選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,用經緯儀測出該點視距,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數(shù)據和相應的豎直角

  3計算碎步點的平距和高程,根據測量數(shù)據將點展在圖紙上,聯(lián)系實地情況,連結各點,對一些點要標明高程(例如建筑物角點,公路上的點等)

  問題及解決方法:

  控制點所控制的范圍是有限的,由于其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,判斷它們的相對位置,從而確定此類點位置。10A與10B連接處,林學院天井,林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特征點,要盡量用經緯儀測量。

  二、施工測量

  (一)布置建筑基線與建筑物

  此時,地形土測繪已基本完成,在圖上某控制點(89點)控制范圍內開闊的空地畫出建筑物與建筑基線位置,要求該建筑物與道路平行,規(guī)格為10m*20m。

  (二)測設數(shù)據準備

  建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定,在圖上量出Ⅰ點坐標,量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合89點坐標算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1

  (三)實地放樣

  1)建筑基線測設

  在89點安置經緯儀,以88-89方向配零,之后瞄準與88-89水平角為β1的方向,在此方向上有89點起量D1,所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建筑基線后,要對它進行檢核和改正,方法為:

  ①角度:在Ⅱ點安置經緯儀,測∠ⅠⅡⅢ,四個測回,算出它們的平均值β,由β算出改正數(shù)δ,當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2

 、陂L度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小于1/3000,則合格,不合格要進行調節(jié)。

  2)建筑軸線測設

  如圖3,在Ⅱ點安置經緯儀,以ⅠⅡ方向為零方向,定90°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。

  檢核:要求各邊相對誤差小于1/20xx,∠143、∠234的誤差應在40″內。

  3)±0標高

  在公路上選點立尺,以控制點為后視,用水準儀測出此點高程,計算出設計高程和應讀數(shù);以公路上點為后視,待測設建筑物角點為前視,上下移動標尺,直至讀數(shù)為應讀數(shù),將此高程標記到附近的地物上,檢測高程。

  三、土方測算

  方格法;在六教后坡度較大的地方選一30m×30m的方形區(qū)域,將此區(qū)域分成10m×10m方格,在格子角點打樁,用水準儀以某控制點(84點)為后視,測出各樁高程。計算填挖平衡的設計高程和土方量。

  四、圓曲線測設

  主要是測設出圓曲線的三主點。首先用測回法測量路線導線的右角β,根據β和測設半徑R算出切線長T、曲線長L和外矢距E,計算三主點的里程樁。檢核:JD2(樁號)=QZ(樁號)+D/2

  小結

  每天應作好測量計劃,并能完成計劃內容?刂茰y量時閉合導線測量應閉合,即起、終于一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角,不要誤測到外角。碎步點測量時,立尺點應選特征點,否則多余;按一定次序立尺,避免“東一點,西一點”。記錄員除記錄所測數(shù)據外,還應在手簿上標明方向,儀器高,在備注欄中注明碎步點代表的'地物、地貌點,如標注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標出立尺點位置,標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束后應對圖進行實地校核,看是否有錯漏,與其他組的圖進行比對,看是否基本一致。此外,組員間應團結,遇到問題商討后提出解決方案,切忌各行其是。

  二、精密水準測量還要注意以下幾點:

  1. 水準觀測應在標尺分劃線成象清晰的情況而穩(wěn)定的情況下進行。

  2. 除路線轉彎處外,每一測站儀器與前后視標尺的三個位置,應接近一條直線。

  3. 同一測站上觀測時,不得兩次調焦。轉動儀器的傾斜螺旋時,其最后旋轉方向為旋進方向。

  4. 每一測段的往測和反測,其測站數(shù)均為偶數(shù)。由往測轉向反測時,兩支標尺須互換位置,并應重新整置儀器。

  5. 在連續(xù)各測站上安置水準儀的三角架時,應使其中兩角與水準路線的方向平行,而第三角輪換置于路線方向的左側和右測。 6. 一測段的水準路線的往測和返測應在不同的氣象條件下進行。

工程測量實習總結3

  經過一周的工程工程測量實習,我們的全部工作得到圓滿完成,其實從本學期一開始的課程中,老師詼諧幽默的講課方式,實踐過程中充滿樂趣,我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。每次實習過程中四人一組的合作過程中,總會覺得實踐太短了,我們探索的學習的還不夠,而這次為期一周的實習終于滿足了我們對工程工程測量這門學科的繼續(xù)學習與鉆研!

  從周一早上我們各組接過任務,作為第5組的我們,早已對這樣一個6人團隊充滿了信心,我們第一天的實習從上午開始了,主要是工程測量1到4點的個點高程和各個局部的內角工程測量,在工程測量2到3點之間的高差時,出現(xiàn)了黑面讀數(shù)和紅面讀數(shù)高差不需要加減一百就相等了,于是我們又進行了幾次工程測量,還是出現(xiàn)相同問題,后來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺,而其后的過程都相當?shù)捻樌覀兛偸遣讲接袡z核,在4和測站數(shù)據分析中,我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來,為了節(jié)省時間和不用搬兩次儀器,我們一直把工作持續(xù)到了中午一點,雖然那時正是整個夏天最炎熱的時間,但是為了精確地完成工程測量,我們第5組沒有一個成員喊累喊熱,也許有些人說我們是懶,但是我想我們更是對學習對生活的一種執(zhí)著!

  第二天我們要進行的是各點的碎步工程測量,我們早上很早就開始了一天的工作,在碎步工程測量過程中,我們對每個點的要求都特別的高,精確地測角度,精確地讀塔尺讀數(shù),不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大,在工程測量1到4各點之間的距離時,我們的誤差特別大,但是我們并沒有因此而泄氣,第三天一大早,我們便早早出發(fā),而這次我們選擇的是用塔尺讀數(shù)工程測量各點之間的距離,而下午當老師檢查時才意識到局部4個點之間的距離必須用尺子拉,我們便即使改掉錯誤,買來一卷長繩,先將兩點之間用繩子拉直,然后再用鋼尺沿著繩子工程測量,因為鋼尺只有30米長,于是我們便采取了沿著繩子30米一測然后做記號的方法完成了工程測量,而在檢核數(shù)據時才發(fā)現(xiàn)4點間沒有閉合,于是我們又重復工程測量,這樣往返的幾次工程測量過程中,我們并沒有絲毫的抱怨,工程測量達到最精確才是我們追求的結果,經過多次不懈的努力,我們終于將誤差控制到了允許范圍之內,而我們也帶著自己的笑容滿載而歸!接下來進行的是畫圖,我們將所有數(shù)據都整理到一起,然后6個人經過商量后先將大致圖形用草圖表示出來,然后再在要求的紙上畫出了圖形,完成了最終的實習,我們的要求是精確精確再精確,完美完美再完美!

  這幾天的天氣真的是異常的炎熱,可是我們每一個成員頂著烈日認真的完成了實習,在實習過程中我們也出現(xiàn)了一些問題,但是我們始終保持著一個團隊精神,克服掉一個又一個的問題,我們學習到的不僅僅是知識,更是一種團隊合作精神。對于我們來說,也許我們成績不是最優(yōu)秀的.,實習不是做的最好的,但是我們每一位成員通過一起努力,弄懂弄通了這么課程,達到了這個實習的最終目的,為自己交上了一份最好的答卷!

  沒有比人更高的山,沒有比腳更長的路!只要努力,再大的困難都難不倒我們,而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了!感謝你們,感謝你們這些天的一起努力,因為你們,我沒有放棄,因為我們,你將所有的抱怨都變成動力,因為我們每一個人,我們第5組達到了最后的成功!我們人生的路還很長,這樣的挑戰(zhàn)會有很多很多,但是在以后,當我們想起今天時,我們都會有一種滿滿的收獲與喜悅,生活中我們要向這次實習一樣,嚴格要求自己,永不言棄!我們還要感謝我們的老師,感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性,感謝你這些天對我們的指導,最后我們要感謝工程工程測量這門課,我想我們將終身受用,這不僅是一門學問,更是一種精神,我已經收獲到了,每一個努力過的同學們,我想你們也一樣!

工程測量實習總結4

  我系于20xx年5月20日開始為我們11級工程管理專業(yè)的學生開展了為期兩周的測量實習,如今實習已接近尾聲。在這短短的兩周里,我們遇到了很多的問題,犯了很多的錯誤,在老師和同學的幫助下,在全組組員的共同努力下,最終還是克服了困難,解決了平時在課堂上存在的疑問。這兩周是緊張而又充實的兩周,雖然曬黑了許多,但是卻收獲了許多。以下是我的實習心得總結。

  平時上課,老師講了不少知識,可那些僅僅是書本上的知識,和實際操作的時候比起來,相差好多。書本上一筆帶過的東西,往往會在實際操作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,通過這次測量我們才深深地體會到了實際操作的重要性。測量是一項求真務實的工作,來不得半點馬虎,所以我們在測量時必須保持數(shù)據的原始性,為了確保后期數(shù)據處理時的'正確性和有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據是否正確。我們在測量中也犯了一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長等等,都會引起了一些誤差,有的嚴重的,我們還得返工重新測量。在后來的測量中我們吸取教訓,將計算與測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高了工作效率。

  這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據,如何才能夠確保所測的數(shù)據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。

  在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

  兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

  這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

  從畫圖,對數(shù)據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計算,數(shù)據的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

  土木工程測量實訓結束了,我們從這次簡短的實訓中學到了太多太多,無論是學習態(tài)度,理論與實踐的結合還是團隊合作,我們都有了很大的提高。也相信這次實訓對我們今后走向社會也會有很大的幫助。

工程測量實習總結5

  工程程工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的工程測量能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程工程測量實習。

  我們的目的是小區(qū)域控制工程測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的工程測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次工程測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

  工程工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了工程測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

  夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的.大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業(yè)是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

  在工程測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據都經過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在工程測量時都要經過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據的誤差,影響真?zhèn)工程測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復工程測量,有了大家,我們的干勁十足。

  現(xiàn)在回想起工程測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們工程測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中工程測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業(yè),就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將工程測量進行到底。工程測量是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

  我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發(fā)下就你們簡單,將實物和圖紙聯(lián)系在一起,學習起這個專業(yè)來就更簡單,更上手了?傊,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。

工程測量實習總結6

  時間過得飛快,一轉眼,為期3個星期的工程測量學實習就結束了。這是我們從大學生活踏入社會的最后一次在校實習,也是對專業(yè)知識的一個整體綜合。在實習的過程中,我學到了很多,并且提高了自己的動手能力。這次的實習,我感悟蠻深的。

  這次的實習主要分為三大塊:(1)線路工程測量;(2)建筑物沉降變形觀測;(3)建筑物的測設。

  在三大塊中,最有挑戰(zhàn)性的是線路工程測量,也是重中之重。大部分人不知道從何下手,所以我們在這塊遇到的困難是最多的,出現(xiàn)的問題也是最多的。但對于測帶狀圖來說,同學們還是得心應手,很快就搞掂了,但是在拼圖當中就出現(xiàn)了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點,時間又急,我們每個組都是自由設站,回去之后,再統(tǒng)一坐標系,把圖形接起來,但是由于同學的.粗心,在有個地方的帶狀圖接不好,導致在設計線路的時候出現(xiàn)了一點問題,但后來,經過大家的努力,終于解決了這一問題。另外就是自己粗心,把X,Y的坐標搞反了,所以怎么定向都是錯的,后來經過仔細檢查,終于把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題,當我們精平對好中后,轉過一個角度,又不對中了,我們采取的辦法是稍微對偏一點,使他在每個角度轉動后都偏出一點點,不至于一方偏太大。在設計路線的時候,剛開始的時候,不知道怎么下手,因為之前沒有接觸過。后來在同學的幫助和經過自己看視頻教學下,慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下,我們設計出了屬于自己組的線路。根據指導書的指引,我們一步步地做下去,最后順利完成了這一項任務。

  接下來就是建筑物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題:最主要就是我們是第一次用電子水準儀,所以我們不懂怎么設置,配給的副品又沒有說明書,后來在馬吉德同學的幫助下,我們搞清楚了過程,在他的指導下,我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀,所以工作流程是難不倒我們,很快我們就可以做得蠻快了的。

  我們元旦輕松了一天,之后我們就開始為接下來的工作做準備了。最后一部分就是建筑物放樣。今天下著雨夾雪,所以大部分的同學起床都比較平時晚了點,在老師的督促下,同學們繼續(xù)完成未完成的工作。因為之前我們在線路工程測量當中也做過點的放樣,所以這建筑物放樣當中我們做得還是蠻順利的,也做得比較快。比之前快了蠻多的,并且滿足的老師說的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。

  眼看我們就要畢業(yè)了,所以大家都格外珍惜這次實習,并且在這次實習當中,我們確實學到了很多很多東西,線路工程測量,建筑物沉降觀測,建筑物放樣等,又重新復習使用全站儀和水準儀,使我們更加熟練于這些儀器的使用,我相信這對我以后是大有用處的。而通過這次實習,我應該說在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習,我更多的看到了我們測繪專業(yè)學生的精神-團結。我們測繪人的精髓。

  大學的實習就告一段落了,我相信同學們出到社會的時候,一定懷念在校的實習時光,這這里我要感謝所有在大學里幫助我,教育我的,關心我的老師們,同學們,謝謝!

工程測量實習總結7

  十天的測量實訓轉眼就過去了, 通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力,培養(yǎng)了我們與同學的交際、合作的能力,同時這也為我們以后工作的團隊合作打下了堅實的基礎。

  在這次實訓中,我深刻的體會到,把一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數(shù)、立尺,大家各司其職,沒有一個是閑著的!澳芸吹玫匠咦訂?”,“再往右偏一點”,“別晃!”,“水平角、距離多少?”,這些都是我們在測碎部的時候經常出現(xiàn)的詞語。初時我們測得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會一個點就被我們標在畫板上了,讀數(shù)員讀出上中下絲后,立尺的馬上換到下一個立尺點,然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數(shù)據后,計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員,然后計算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報給畫圖員,接著計算員算出高差和高程。有時讀數(shù)員讀得太快,記數(shù)員和計算員忙不過來,大家就歇一會兒,等點畫到圖上才又開始讀數(shù)。在建筑物的特征點被我們一個一個標出后,我們會停下來,等建筑物被畫出來后,我們才又繼續(xù)。第一天測時我們完成了兩個主控制點,畫出了一些建筑物,公路,這些都還好完成。一天下來雖然非常的累,但我們感到非常的充實!

  其次我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的'馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數(shù)據計算的錯誤,比如我們剛開始測量導線邊長時,一個基準點沒有瞄準,導致輔助點與主控制點不在一條直線上,然后導線的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。失敗乃成功之母,在經歷了兩次的導線測量失敗之后,我們終于迎來了誤差很小的數(shù)據。這次的閉合差僅僅是規(guī)定的三分之一,也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。

  我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好下雨,對于露

  天作業(yè)的我們是一個不小的挑戰(zhàn)。我們早上8點30左右就開始測量,我們下午2點半開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

  通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數(shù)據最小的時候進行讀取。在讀數(shù)前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數(shù)據錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數(shù)據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

  我很珍惜學校為我們安排測量實訓,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系,真是沒有藍圖什么也干不成?傊m然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

  這不僅僅只是一次簡單的實習,更是全面,深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石,而作為以后要走向實習及工作崗位的我們來說,實踐技能才是更重要的。把課本上的要點,付諸于此次實訓測量中,使理論和實踐結合起來,是我們要努力的方向。

工程測量實習總結8

  持續(xù)20天的測量實習結束了,在這20天里,我們收獲了很多。

  從拿到儀器的那天起就知道這次的任務不會容易,儀器從量上來說都夠我們背的了,幸虧我們是夢幻般的五人小組。從儀器檢驗、熟悉到真正開始去外面搞外業(yè)測量,才知道要把書本上學的知識運用到實際當中去還是很有難度的,在小組成員的相互配合下,第一周之后終于有點上路了。一周的合作讓我們培養(yǎng)出了比較好的默契,漸漸養(yǎng)成了團隊意識。

  第二周的任務是最重的了,尤其是那幾天的天氣,真是把我們曬成了真正的“土木男”了,那幾天既搞外業(yè)測量,又把測回來的數(shù)據整成圖,基本上是每天工作十幾個小時,這幾天也把以前不會用的南方Cass軟件搞懂了點皮毛,至少能把全站儀的數(shù)據導出來成圖了。這個周的外業(yè)測量完之后,也把初步的圖給整出來,有點小興奮。 兩個周之后, 每個小組測量的速度都各有快慢,相互追趕進度,比較快慢的良性循環(huán)在我們班漸漸有了氛圍,“醬油哥”便成了我們相互打招呼的`方式。給我們有點煩躁的測量帶來點小娛樂。

  后面兩周的外業(yè)任務不是很重,但是內業(yè)計算把我們弄得有點頭暈,上課的時候做的是題目,現(xiàn)在卻是實際的問題。需要認真、耐心對待。最后一個任務的外業(yè)更是如此,那天一直在外面測量,測了很多測回,叫了20天測量實習的里第一次也是唯一一次外賣,真有點自己心中搞土木的味道。

  任務結束后,最后的兩天是整理小組資料和個人資料,拿著一堆的數(shù)據,欣慰的覺得我們這20天沒白干。這只是結果,其實過程更是值得我們回味的,全站儀、經緯儀、水準儀、羅盤儀,都學會了基本的操作,對儀器的整平對中更是有了點自己的小方法,盡管還沒達到老師要求的那樣三分鐘搞定。內業(yè)計算水平也不再是上課時那樣的低了。長時間連續(xù)“作戰(zhàn)”,我們都沒有“打醬油”,都不是“醬油哥”。測量實習累點苦點都是值得的,因為我享受這樣生活!

工程測量實習總結9

  為期14天的工程測量實習結束了。

  這次實習的內容是對工程測量知識的實習化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成工程測量實習報告。大家都知道,土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)的學生必須掌握的一項技能,為了提高我們學習土木專業(yè)學生的各種能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來。

  在實習的天,由張娟老師給我們做了實習的動員。在動員會上,張老師強調了本次實習的重要性,并分析了北院校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經偉儀、全站儀。到了下午,我們各組的人員便去儀器室去領取在這次測量實習中要用到的各種儀器,如,經緯儀、水準儀、標尺、花桿、腳架等等。更感謝學校老師為了我們更方便的.測量,還為我們配備了先進的全站儀。其實我們大家都知道學測量不僅是獲取書本上的理論知識,更是培養(yǎng)我們動手操作能力和對書本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想,從控制到碎部,從整體到局部,從高級到低級,步步檢核等原則對工程測量的指導意義。當天下午我們就正式開始了室外的測量工作。但不幸的是我當天下午當我們剛吧儀器拿出來架好的時候準備開工的時候,老天給我們開了個玩笑,下雨了。于是,我們只能快速的把儀器收好,難后無奈的收工了。

  第二天,我們組熱情高漲,斗志昂揚。等到我們將所有儀器都搬到測控地點后,我們開始選擇控制點,這次實習要測繪的地區(qū)是我們的紅樓、藝術樓、三教、四教和這中間的綠化帶平臺再加紅樓旁邊的一個食堂。老師已經在地上給我們定了一個已知高程點,我們開始選擇控制點,于是我們全員行動開始找控制點。我們都知道控制點的選擇有要求,

 。1)相鄰導線點間要通視,對于鋼尺量距離導線,相鄰點間還要地勢平坦,以便于量邊長。

 。2)導線點應選在土質堅硬、穩(wěn)定的地方,以便于保存點的標志和安置儀器。

 。3)導線點應選在地勢較高,視野開闊的地方,以便于進行加密、擴展、尋找和碎步測量以及施工放樣。找好點后我們就準備測量了,我們組長開始分配任務,兩個負責扶尺,兩個負責加儀器和觀測,一個負責記錄數(shù)據,剩下的他就機動,哪里缺人或者誰累了就去哪里,大家交替執(zhí)行,分配好任務之后我們便開始干了起來,大家都斗志昂揚,畢竟這才是第二天啊,雖然以前也動過手,但畢竟還是缺少經驗,在測量的過程中我們還是遇到了很多的問題,比如立尺時,標尺除需要直立外,還需要選擇重要的地方,因此,選點就變德非常重要了,點一定要選在有代表性的地方,同時還要注意點不要選太多,選多了會增加測量計算和繪圖的勞動量,還會因點過多而雜亂而產生較大的誤差。全站儀的使用我們也都了解了,好在全站儀很多東西都直接給數(shù)據與經緯儀比起來實在是少了很多計算的東西,所以我們還是比用經緯儀的同學要幸福那么一點點。本打算用水準儀測完高程之后再用全站儀測距離和角度,可是突然的一場雨導致我們的計劃完成泡湯。無奈我們只有收好儀器準備回去。

  本以為第二天就可以用水準儀把高程全部測完的我們,第三天就可以把全站儀的所以數(shù)據搞定,然后第四天搞碎步,最后花一天畫圖,一切就都OK了。想法是美好的現(xiàn)實是殘酷的,馬上組長就告訴我們,我們的數(shù)據不對,算出來的誤差太大。無奈我們只有一起討論是那個點沒測好還是哪里讀錯了,就這么商量著第三天的上午就快過了,最后我知道我們的一個樓梯哪里可能數(shù)據有問題。拿了儀器我們就去從新測量了一下果然一起正常了,誤差也到達了允許的范圍,商量了一下準備下午過來測量全站儀的數(shù)據。但下午下雨了我們只有放棄測量。

  第四天,一開始我們就馬上搞全站儀的測量,但糾結的我們一直沒有把儀器調平,或許是真的對全站儀太不熟悉了,又要激光對準又要彈珠調平還有那個水條到中心。商量下我們還是再看了一遍全站儀的使用要求。

  一、全站儀定向

  1、其中一點設站,架全站儀,另一點放棱鏡;

  2、點擊數(shù)據采集,輸入測站點(就是放儀器點)的坐標和儀器高,點擊下一步;

  3、輸入定向點(就是不架儀器的一點)坐標,棱鏡高輸不輸都行。

  4、儀器瞄準棱鏡,點擊測量,看一下顯示的坐標和輸入點的坐標差別大不大,不大的話定向完成。差別太大重復2、3步驟。

  二、測圖

  1、確定棱鏡高,根據地形調節(jié)。

  2、將棱鏡高輸入儀器,將棱鏡樹在待求點,點擊測量,保存坐標。

  3、繼續(xù)測量,點擊同前。

  4、測圖完成后,導出數(shù)據,用cass作圖,就好了。

  三、注意事項

  1、注意棱鏡高和一起輸入的棱鏡高一致;

  2、儀器斷電需要重新定向;

  3、對于看不到的點設置轉站最多兩站。

  放樣方法:

  根據已知的兩個坐標點給全站儀定向,然后輸入要放的點的坐標,全站儀會顯示角度和距離,你轉動全站儀,使顯示角度接近零,然后拿著棱鏡沿鏡頭指向走顯示的距離,用全站儀瞄鏡子,點測量,看顯示的角度和距離誤差,不斷調整。距離誤差1-2mm,角度差+-(1-2)秒。

  雖然我們很了解了理論但實踐還是不太行,不過我們熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站儀。調平后馬上就開始測量,記錄數(shù)據,因為對儀器的不熟悉我們測量速度很慢,不知不覺的就到了傍晚。終于勉強把數(shù)據完全不搞定。

  再后面的幾天里我們基本上全部在算數(shù)據和測量誤差很多點,在全站儀測量的時候我們發(fā)生了一個很嚴重的問題,因為我們一直開始沒注意在選點時候選多了點,所以我們消除了一些點,但在做全站儀的測量時我們發(fā)現(xiàn)有一片樹和藤蔓擋住了我們全站儀的測量,無奈之下我們只有再在中間加了一個中轉點。可能就是在這里我們數(shù)據有問題,所以我們想了很多辦法,終于把這里的問題解決了,終于我們開始畫圖了,也開始畫圖了。因為上次的失誤,我們這次特地把碎步測量的要求再仔細的回歸一遍再一起討論了大概的過程。

工程測量實習總結10

  6月14號到25號,我們進行了工程工程測量實習。我們三班第2小組有八名成員,工程測量任務區(qū)為第一教學樓東北方向15000平方米的區(qū)域。工程測量分兩個階段進行,第一階段是儀器檢驗校正,控制點的選擇和工程測量;第二階段是碎部工程測量和地形圖的繪制。

  6月14日我們領到了工程測量儀器,包括經緯儀、水準儀各一臺,繪圖板、水準尺、花桿、測傘、尺墊、鋼卷尺、帆布袋、記錄板、測釬、鐵錘、垂球、量角器,共十六件。下午對經緯儀和水準儀進行了檢驗校正,水準儀的檢驗校正包括三個項目,分別是圓水準器的檢驗校正,十字絲橫絲的檢驗校正,水準管軸平行于視準軸的檢驗校正。在水準儀檢驗校正的同時,同組另幾個成員對經緯儀進行檢驗校正,經緯儀的檢驗校正包括照準部水準管垂直于豎軸的檢驗校正,十字絲豎絲的檢驗校正,視準軸的檢驗校正,橫軸的檢驗校正,豎盤指標水準管的檢驗校正。在檢驗后,發(fā)現(xiàn)水準儀完好,可以正常使用,經緯儀的豎直固定旋鈕失靈,自己又無法校正,于是我們拿回實驗室換了一臺經緯儀從新進行了檢驗,儀器正常。于是我們結束了第一天的工作。

  第二天選擇控制點,我們勘察了測區(qū)的地形地勢,以及地面建筑設備以后,根據已知控制點和工程測量需要選定了一條環(huán)繞第一教學樓的閉合導線,和兩條穿過測區(qū)的附合導線,共20個控制點,并用紅油漆做了標記。接下來的幾天就是控制點的工程測量。我們分兩個小組進行,我和兩名同學做控制點的高程工程測量,其他五位同學進行控制點的角度工程測量。我們工程測量的同時進行數(shù)據的初步計算整理,發(fā)現(xiàn)較大誤差就馬上重測,在整理數(shù)據時發(fā)現(xiàn)控制點的已知數(shù)據有誤,在征得老師指導意見后,我們把導線延長到了已知的F點。由于操作規(guī)范,工程測量細致,所以高程工程測量一次性完成。角度工程測量進展緩慢,是因為開始對儀器不熟悉,工程測量方法不熟練,調平就需要很長時間,在而后的工程測量中發(fā)現(xiàn)經緯儀的十字絲傾斜,導致數(shù)據出現(xiàn)較大誤差,我們及時的拿到實驗室進行了校正,并重新工程測量了出現(xiàn)較大誤差的路線。白天工程測量,我們晚上一起處理數(shù)據,結果是角度工程測量誤差嚴重超出容許范圍,不得已只有第二天返工。在反復的工程測量計算之后,我們得到了控制點的高程和角度數(shù)據。由于地形起伏較大,無法用鋼尺直接量取數(shù)據,我們采用了視距工程測量,但是讀數(shù)產生的`偶然誤差導致工程測量精度的降低,距離工程測量的誤差只能保持在1/500以內。綜合數(shù)據,計算出了控制點的坐標、高程,我們完成了第一階段的工作。

  碎部工程測量使用了經緯儀、花桿、水準尺、圖板、量角器等,四個人進行工程測量,兩個人分別記錄數(shù)據和處理數(shù)據,一個人在圖紙上標點并繪制簡圖,剩下一個人負責后勤,并相互輪換。碎部工程測量要取得工程測量點距控制點的距離,以及與控制導線間的夾角度數(shù),然后計算得出高程,負責繪圖的同學要在簡圖上標出工程測量點位置,繪出地物符號。實習已進行了一周,我們操作儀器已經很熟練了,所以碎部工程測量進行的較快。我們先對校門外人行道上的建筑設備進行了工程測量,這條工程測量導線上有兩個控制點在我們的測區(qū)內,根據已知點,我們測出了圍墻、花壇和路邊樹的位置,并標在了圖上。由于地形地物簡單,工程測量繪圖很快完成。接下來工程測量了經過河海學院實驗室的一條導線,這里地物復雜,架設儀器有些困難。我們小心操作,工程測量過程持續(xù)了一天,中午都沒有休息,傍晚順利收工。圍繞第一教學樓的閉合導線碎部工程測量共進行了三次,第一次由于控制點坐標計算錯誤導致工程測量數(shù)據作廢,第二次由于儀器誤差導致工程測量結果出現(xiàn)重大錯誤,不得已,只能跟換儀器再次返工。第三次精心操作,認真計算,終于順利完成。至此,碎部工程測量也完工了。

  外業(yè)完成后,我們轉入內業(yè)的數(shù)據整理和繪圖。我負責了地形圖的繪制,繪圖是一件需要很細心的事,我認真細致,力求精準。在規(guī)定時間內我們完成了工程測量實習的全部工作,并按時歸還了儀器。

  通過此次工程測量實習,我們對書本知識有了更深的理解,了解了水準儀、經緯儀的構造原理,熟練掌握了其使用方法,掌握了工程測量的一般原理,增強了所學知識在實際中的運用能力,也增強了動手操作能力。工程測量中我們克服了炎熱的天氣、連續(xù)的勞累,大家團結一致,齊心協(xié)力,合作比較默契。我們一起研究問題,解決問題,在集體討論不能解決時就向老師請教,這樣不斷的學習,不斷的實踐。工程測量實習也使我們深刻的理解了工程測量工作者的辛勤勞動,理解了建筑行業(yè)工作的復雜性與嚴謹性,增強了我們的責任感。工程工程測量實習是我們第一次實地操作,小組協(xié)作完成工程測量任務,這為我們以后的學習、實習打下了基礎,為將來工作做好了鋪墊。

工程測量實習總結11

  13周的理論課之后,工程測量迎來了實習期。斷斷續(xù)續(xù)維持了一周的實習讓我受益匪淺。

  收獲體會:通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、全站儀的基本操作,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。實踐與課本理論知識相結合,對于我理解知識點乃至整個工程測量課程都有很大的幫助。它很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小,有的說水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家上完課就背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

  此外還有一些經驗和教訓:我們在做每一項工作的時候都要細致認真,一項工作的馬虎到最后會給制圖帶來很大的困擾;其次是小組成員之間的.合作和配合及其地重要。正如上面所說,一個人的力量是遠遠不夠的。只有每個成員都認真地對待實習這件事情,一絲不茍地完成組長交付的任務,到最后才能夠繪制出一張滿意的圖。

  我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現(xiàn)實連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?傊,要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

工程測量實習總結12

  實習步驟

  1。 水準測量:

 。1)水準測量原理:

  水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。

  設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為后視點,a為后視讀數(shù);B稱為前視點,b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為: HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a—b

  B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即 Hi=HA+a HB=Hi—b

 。2)水準測量的外業(yè)施測:

  1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。 2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設站,進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。 3)水準測量的檢核

  計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

  測站檢核:對每一測站上的每一讀數(shù),進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過規(guī)定的容許值,即6mm。

  閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。

  碎步測量: (1)碎步點的選擇

  碎步點就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線,山谷線等地性線上。

 。2)經緯儀測繪法

  觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據這些數(shù)據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,并在點的右側注明其高程,再對照實地描繪地形。 操作步驟如下:

  1)安置儀器。安置儀器于測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。

  2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數(shù)為零。

  3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點上。

  4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù),計算式間距;再讀中絲讀數(shù),豎盤讀數(shù)。

  5)記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

  6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

  7)展繪碎步點。

  實習總結體會:

  為期2周的測量實習終于要落下帷幕,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的`機會?刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。

  原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習是必要的。

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

  在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識: 在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,不過大多數(shù)時間都是上課的時間,大家還是很細心的來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。 角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高

  ,用的是J—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。

  又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。

  這次實習過程里我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

工程測量實習總結13

  我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項后,便帶領各組組長到現(xiàn)場勘察,然后給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區(qū)20到24樓

  為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數(shù)據。下午2點半我?guī)ьI三名隊員領了工具,由于之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后,我?guī)嫌推,和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈,選了9個控制點;蛟S是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

  1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;

  2、導線點位應選在土質堅實、穩(wěn)定處,便于保存點的標志和安置儀器;

  3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;

  4、導線各邊長應大致相等,應接近于平均長度;

  5、導線點應有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區(qū)。

  2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業(yè)計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm.看來第二天得上個早班了。

  第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數(shù)據都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結果的'精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終于有了點眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯(lián)璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業(yè)計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數(shù)據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數(shù)據處理之能人,我不必勞神苦思.

  以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

工程測量實習總結14

  這周,學校組織我們展開了為期一周的工程測量實習。之前,我們已經學習了測量學的很多理論知識,也做過幾次課間的實習,但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。次實習的目的就是驗證課。通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術,熟悉土木工程施工控制網的布網原則,為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

  第一天,我們先測選點,大家分工合作,測各點高程和之間的夾角。大家工作都很努力,我們從早上7點測到下午5點。一開始我們都比較生疏,一上來大家有點不知所措,都依據自己對課本理論的理解做著嘗試,為此花費了不少的時間。之后的幾天,我們對昨天老師的講解有了體會,越來越順手,我們測量的過程也變得越來越流暢。一周很快過去了,通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

  測量實習,讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解,對以前零零碎碎的測量知識有了綜合應用的機會,對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。 這次實習,不僅讓我們學到了測量的實際能力,更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中,不可能完全沒有錯誤,我們不曾氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,在一次次的'改進中提高測量水平,磨練自己迎難而上的堅強品格。每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數(shù)、記錄、計算每個人都要能熟練掌握,誰也不能只做“指揮”工作,誰都要參與到實際的工作中來,不怕累,不怕臟,敢吃苦,能出力!

  本次實習讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有十幾名組員,每個人的工作務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快。測量是一門精密的學科,調整儀器、瞄準、讀數(shù)、計算、繪圖,每個過程都需要大家的全心投入,才能保證最后結果的精確。看到最后的成圖,心中有份欣喜和滿足感,甚至有點自豪。這五天的實習,確實學到了很多的東西,比如水準儀、經緯儀的操作技巧,數(shù)據的計算和檢核。親自參與了一個完整的測量工作,更加深了我對那句“從整體到局部,先控制后碎部”的理解,在實習過程中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題,整個過程加深了我做事的原則,對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。

  總而言之,工程測量是個需要親力親為的事情,那些技巧都是從實踐操作總結出來的,那些規(guī)范和理論也是在操作中體會并掌握的。這些切實的收獲讓我覺得零下七八度的嚴寒,風蕭蕭兮易水寒的肅殺都是值得的!

工程測量實習總結15

  我是一名交職院的實習生,實習快結束了,從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,學到了許多。

  這次的測量實習是比較辛苦的同時也是難得,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數(shù),計數(shù),畫圖,每天固定的工作有時真的讓人感覺到很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據就全部報廢要返工了。在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時總是會積極的請教。

  通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西。一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。但在實習過程中,我做到了,雖說并不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

  對測量的基本的理解,我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現(xiàn)實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂的在實習實踐中的操作。能夠擁有關理論指導作業(yè)實踐,重點掌握內業(yè)外業(yè),做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題,解決問題的能力,從而對測量的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化,同時觸發(fā)了我今后要更加努力學習專業(yè)知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業(yè)水平。

  同時在實習實踐中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性明白任何一個團隊都需要一個核心人物,我們可以圍繞在他身份把工作做的最好。最重要的'是我們需要有足夠的耐心知細心,因為每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的投失。一次測量要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,這次測量實習培養(yǎng)了我們的分工協(xié)作的能力,增進了同事之間的感情。

  總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細心,通過測量實習的鍛煉、提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力,以及組織與管理的能力,從而培養(yǎng)良好的專業(yè)素質和職業(yè)道德。甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

  只有去堅持,不懈的努力,利用可以利用的一切資源,去發(fā)掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者,才會收獲自己想要的東西。

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