(經(jīng)典)項(xiàng)目計(jì)劃3篇
時(shí)光在流逝，從不停歇，很快就要開(kāi)展新的工作了，不妨坐下來(lái)好好寫寫計(jì)劃吧。什么樣的計(jì)劃才是好的計(jì)劃呢？下面是小編整理的項(xiàng)目計(jì)劃3篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
項(xiàng)目計(jì)劃 篇1
成本計(jì)劃是一個(gè)不斷修改、調(diào)整、控制和反饋過(guò)程。成本計(jì)劃工作與項(xiàng)目各階段的其他管理工作融為一體，并將其作為一項(xiàng)管理工作，同時(shí)也作為專業(yè)性很強(qiáng)的技術(shù)工作。總體上來(lái)講成本計(jì)劃存在兩種模式，即自上而下的預(yù)算管理模式和自下而上的匯總模式。
其中，自上而下的預(yù)算管理模式主要依賴于中上層項(xiàng)目管理人員的經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)判斷。這些經(jīng)驗(yàn)和判斷可能來(lái)自于歷史數(shù)據(jù)或相關(guān)項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)。首先，由項(xiàng)目的上層和中層管理人員對(duì)項(xiàng)目的總體成本、構(gòu)成項(xiàng)目的子項(xiàng)目成本進(jìn)行估計(jì)，這些估計(jì)的結(jié)果給予低層的管理人員，在此基礎(chǔ)上對(duì)組成項(xiàng)目或者子項(xiàng)目的任務(wù)或者子任務(wù)進(jìn)行成本估計(jì)。然后向下一級(jí)傳遞，直到最底層。
自下而上的匯總模式要求對(duì)所有作業(yè)的預(yù)算進(jìn)行仔細(xì)考察。最初，預(yù)算是針對(duì)資源進(jìn)行的，然后才轉(zhuǎn)化為作業(yè)所需的成本。所有作業(yè)的估算的'總體匯總就形成了項(xiàng)目總體成本的直接估計(jì)。項(xiàng)目經(jīng)理在此基礎(chǔ)上加上適當(dāng)?shù)拈g接成本以及利潤(rùn)就形成了項(xiàng)目的總預(yù)算。
在實(shí)際應(yīng)用中通常是這兩種模式的混合。先是確定項(xiàng)目總成本目標(biāo)、成本逐層分解，再由下而上逐層匯集、進(jìn)行對(duì)比分析。
成本管理過(guò)程中按照項(xiàng)目的總預(yù)算自上而下進(jìn)行WBS的層層分解。資金計(jì)劃分為兩種應(yīng)用模式，“概算資金計(jì)劃”和“四算對(duì)比資金計(jì)劃”模式。
項(xiàng)目計(jì)劃 篇2
一、建設(shè)網(wǎng)站前的市場(chǎng)分析
1、相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)是怎樣的,市場(chǎng)有什么樣的特點(diǎn)，是否能夠在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)展公司業(yè)務(wù)。
2、市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)者分析，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上網(wǎng)情況及其網(wǎng)站規(guī)劃、功能作用。
3、公司自身?xiàng)l件分析、公司概況、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，可以利用網(wǎng)站提升哪些競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)網(wǎng)站的能力（費(fèi)用、技術(shù)、人力等）。
二、建設(shè)網(wǎng)站目的及功能定位
1、為什么要建立網(wǎng)站，是為了宣傳產(chǎn)品，進(jìn)行電子商務(wù)，還是建立行業(yè)性網(wǎng)站？是企業(yè)的需要還是市場(chǎng)開(kāi)拓的延伸？
2、整合公司資源，確定網(wǎng)站功能。根據(jù)公司的需要和計(jì)劃，確定網(wǎng)站的功能：產(chǎn)品宣傳型、網(wǎng)上營(yíng)銷型、客戶服務(wù)型、電子商務(wù)型等。
3、根據(jù)網(wǎng)站功能，確定網(wǎng)站應(yīng)達(dá)到的目的作用。
4、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)（Intranet)的建設(shè)情況和網(wǎng)站的可擴(kuò)展性。
三、網(wǎng)站技術(shù)解決方案
根據(jù)網(wǎng)站的功能確定網(wǎng)站技術(shù)解決方案。
1、采用自建服務(wù)器，還是租用虛擬主機(jī)。
2、選擇操作系統(tǒng)，用unix,Linux還是Window20xx/NT。分析投入成本、功能、開(kāi)發(fā)、穩(wěn)定性和安全性等。
3、采用系統(tǒng)性的解決方案（如IBM,HP）等公司提供的企業(yè)上網(wǎng)方案、電子商務(wù)解決方案？還是自己開(kāi)發(fā)。
4、網(wǎng)站安全性措施，防黑、防病毒方案。
5、相關(guān)程序開(kāi)發(fā)。如網(wǎng)頁(yè)程序ASP、JSP、CGI、數(shù)據(jù)庫(kù)程序等。
四、網(wǎng)站內(nèi)容規(guī)劃
1、根據(jù)網(wǎng)站的目的和功能規(guī)劃網(wǎng)站內(nèi)容，一般企業(yè)網(wǎng)站應(yīng)包括：公司簡(jiǎn)介、產(chǎn)品介紹、服務(wù)內(nèi)容、價(jià)格信息、聯(lián)系方式、網(wǎng)上定單等基本內(nèi)容。
2、電子商務(wù)類網(wǎng)站要提供會(huì)員注冊(cè)、詳細(xì)的商品服務(wù)信息、信息搜索查詢、定單確認(rèn)、
付款、個(gè)人信息保密措施、相關(guān)幫助等。
3、如果網(wǎng)站欄目比較多，則考慮采用網(wǎng)站編程專人負(fù)責(zé)相關(guān)內(nèi)容。 注意：網(wǎng)站內(nèi)容是網(wǎng)站吸引瀏覽者最重要的因素，無(wú)內(nèi)容或不實(shí)用的信息不會(huì)吸引匆匆瀏覽的訪客。可事先對(duì)人們希望閱讀的信息進(jìn)行調(diào)查，并在網(wǎng)站發(fā)布后調(diào)查人們對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容的滿意度，以及時(shí)調(diào)整網(wǎng)站內(nèi)容。
五、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)
1、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)美術(shù)設(shè)計(jì)要求，網(wǎng)頁(yè)美術(shù)設(shè)計(jì)一般要與企業(yè)整體形象一致，要符合CI規(guī)范。要注意網(wǎng)頁(yè)色彩、圖片的應(yīng)用及版面規(guī)劃，保持網(wǎng)頁(yè)的整體一致性。
2、在新技術(shù)的采用上要考慮主要目標(biāo)訪問(wèn)群體的分布地域、年齡階層、網(wǎng)絡(luò)速度、閱讀習(xí)慣等。
3、制定網(wǎng)頁(yè)改版計(jì)劃，如半年到一年時(shí)間進(jìn)行較大規(guī)模改版等。
六、網(wǎng)站維護(hù)
1、服務(wù)器及相關(guān)軟硬件的維護(hù)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)估，制定響應(yīng)時(shí)間。
2、數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)，有效地利用數(shù)據(jù)是網(wǎng)站維護(hù)的重要內(nèi)容，因此數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)要受到重視。
3、內(nèi)容的'更新、調(diào)整等。
4、制定相關(guān)網(wǎng)站維護(hù)的規(guī)定，將網(wǎng)站維護(hù)制度化、規(guī)范化。
七、網(wǎng)站測(cè)試
網(wǎng)站發(fā)布前要進(jìn)行細(xì)致周密的測(cè)試，以保證正常瀏覽和使用。主要測(cè)試內(nèi)容：
1、服務(wù)器穩(wěn)定性、安全性。
2、程序及數(shù)據(jù)庫(kù)測(cè)試。
3、網(wǎng)頁(yè)兼容性測(cè)試，如瀏覽器、顯示器。
4、根據(jù)需要的其他測(cè)試。
八、網(wǎng)站發(fā)布與推廣
1、網(wǎng)站測(cè)試后進(jìn)行發(fā)布的公關(guān)，廣告活動(dòng)。
2、搜索引掣登記等。
九、網(wǎng)站建設(shè)日程表
各項(xiàng)規(guī)劃任務(wù)的開(kāi)始完成時(shí)間，負(fù)責(zé)人等。
十、費(fèi)用明細(xì)
各項(xiàng)事宜所需費(fèi)用清單。
以上為網(wǎng)站規(guī)劃書(shū)中應(yīng)該體現(xiàn)的主要內(nèi)容，根據(jù)不同的需求和建站目的，內(nèi)容也會(huì)在增加或減少。在建設(shè)網(wǎng)站之初一定要進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃，才能達(dá)到預(yù)期建站目的。
項(xiàng)目計(jì)劃 篇3
一、公司簡(jiǎn)介
a公司是一家專業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)頂級(jí)品牌——電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)噴霧器等a系列產(chǎn)品的企業(yè)。
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本公司在電動(dòng)車行業(yè)的產(chǎn)銷量名列前茅，成功地在浙江縣市級(jí)市場(chǎng)上網(wǎng)絡(luò)遍布率達(dá)80%;并滲透了福建省、江西省、安徽省、重慶市、廣西省等省市市場(chǎng);并通過(guò)了浙江省、江蘇省、上海市、山東省等新產(chǎn)品鑒定，并在以上各省份公安廳上了目錄。
本公司將以打造a品牌為企業(yè)目標(biāo)，發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)，加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè);開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和電子商務(wù)，努力將本公司建設(shè)成為集研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、信息網(wǎng)絡(luò)、科技服務(wù)于一體的區(qū)域性乃至全國(guó)性的電動(dòng)車企業(yè)。
二、市場(chǎng)分析
(一)品牌定位
爭(zhēng)做電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌
(二)目標(biāo)市場(chǎng)
縣級(jí)、地級(jí)市(25-35歲的女性為主要目標(biāo)消費(fèi)群)
(三)市場(chǎng)前景
二十一世紀(jì)已經(jīng)到來(lái)，二十年的改革開(kāi)放使中國(guó)大地發(fā)生巨大的變化，市場(chǎng)已不在是昨天的市場(chǎng)。各行各業(yè)的人們?cè)诓煌念I(lǐng)域中拼搏發(fā)展，或沉或浮，實(shí)現(xiàn)各自的理想。在走過(guò)原始積累的辛酸苦辣后，他們成為社會(huì)財(cái)富的擁有者。
而隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，加快了信息的傳遞速度，使國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)前進(jìn)的步伐在不斷加快。電動(dòng)自行車作為一個(gè)新興的產(chǎn)物，它的誕生來(lái)自于自然資源的日漸減少、城市環(huán)境的日漸惡劣、人們生活需求日需提高的'情況下，故電動(dòng)自行車的出現(xiàn)使之成為人們?yōu)橹L(fēng)靡的產(chǎn)品。這不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)外市場(chǎng)亦是;公司的網(wǎng)站以及公司注冊(cè)在阿里巴巴的網(wǎng)站，外商的訪問(wèn)率居高不下，良好的市場(chǎng)前景為電動(dòng)車行業(yè)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
目前，公司引用人才，布好棋局，提煉公司核心價(jià)值，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。然后在產(chǎn)品質(zhì)量管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷策略制定等都充分地體現(xiàn)公司“做大、做強(qiáng)”的定位需求，故公司并駕國(guó)內(nèi)銷售、國(guó)際貿(mào)易兩條軌道，把a(bǔ)公司在電動(dòng)車行業(yè)聳立起來(lái)。
(四)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
低噪音、高效率、驅(qū)動(dòng)力矩大、無(wú)火花換向
(五)市場(chǎng)現(xiàn)狀
20xx年的浙江電動(dòng)車市場(chǎng)，由于綠源、小飛哥、歐豹、以人等國(guó)產(chǎn)廠家控制了近70%的市場(chǎng)，因而整個(gè)市場(chǎng)運(yùn)行大體平穩(wěn)，但里面同樣潛伏著引起市場(chǎng)動(dòng)蕩的因素。
1、價(jià)格仍是導(dǎo)致電動(dòng)車市場(chǎng)最不穩(wěn)定的因素。盡管電動(dòng)車前四大品牌控制著絕大部分市場(chǎng)，但部分區(qū)域品牌想擴(kuò)大市場(chǎng)份額，往往用低價(jià)策略來(lái)擾亂市場(chǎng)，另外，即使在幾個(gè)大品牌之間，在市場(chǎng)的壓力下，也在暗中較勁，其中小裟電動(dòng)車幾大品牌降幅，這些都是可能引致電動(dòng)車價(jià)格戰(zhàn)的不確定因素。
2、電動(dòng)車行業(yè)對(duì)比摩托車來(lái)說(shuō)，技術(shù)含量相對(duì)較低，電動(dòng)車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多地體現(xiàn)在成本上，但隨著幾大品牌的規(guī)模已經(jīng)形成，成本優(yōu)勢(shì)相差無(wú)幾，因此電動(dòng)車行業(yè)技術(shù)升級(jí)之戰(zhàn)不可避，節(jié)能技術(shù)、綠色技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)等等技術(shù)革新將引發(fā)新的競(jìng)爭(zhēng)。
3、從整體上來(lái)看，目前電動(dòng)車市場(chǎng)仍處于供大于求的狀況，然后競(jìng)爭(zhēng)漸趨于白熱化，加之電動(dòng)車電機(jī)、電池的不穩(wěn)定，許多老企業(yè)面臨著生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)更新的難題。激烈的競(jìng)爭(zhēng)將廠家面臨多重壓力，市場(chǎng)份額向大品牌集中，小品牌的市場(chǎng)份額也正在大幅下降，部分企業(yè)甚至已處在掙扎線上。
4、從市場(chǎng)需求情況看，電動(dòng)車消費(fèi)的檔次將逐步拉開(kāi)，一些整體品質(zhì)卓越的高品位電動(dòng)車將成為市場(chǎng)消費(fèi)的主流，技術(shù)含量高的精品電動(dòng)車因具有絕對(duì)的換代優(yōu)勢(shì)而受到歡迎。
5、由于農(nóng)村普及速度加快，一些低價(jià)位電動(dòng)車的需求重心由城鎮(zhèn)居民家庭向城郊農(nóng)村地區(qū)延伸，需求總量呈穩(wěn)步上升之勢(shì)，產(chǎn)銷狀況趨勢(shì)向好，然后生產(chǎn)處于良性循環(huán)的合理區(qū)域內(nèi)。加之最近處于“非典”時(shí)期，更為電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
6、地區(qū)性品牌借助地緣資源在當(dāng)?shù)負(fù)碛邢喈?dāng)?shù)氖袌?chǎng)占有率。
因?yàn)槠渥陨碣Y源、經(jīng)營(yíng)管理、銷售網(wǎng)絡(luò)等原因，然后在當(dāng)?shù)負(fù)碛邢喈?dāng)?shù)氖袌?chǎng)占有率，形成了一定的區(qū)域壁壘。由上面的市場(chǎng)狀況分析可知：
1、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)必將升級(jí)。隨著電動(dòng)車行業(yè)第二輪高速發(fā)展期的來(lái)臨，然后國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)的格局將面臨著重新洗牌，新老兩大陣營(yíng)之間的對(duì)抗將圍繞如何贏得電動(dòng)車換代市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行。
2、電動(dòng)車企業(yè)的營(yíng)銷管理能力將接受嚴(yán)峻考驗(yàn)。綠源及其他新進(jìn)入者，營(yíng)銷管理規(guī)范、系統(tǒng)運(yùn)作，市場(chǎng)控制力強(qiáng)、市場(chǎng)策劃一流、手法穩(wěn)健，a電動(dòng)車將如何應(yīng)對(duì)，如何強(qiáng)化自我的營(yíng)銷能力，將成為對(duì)a電動(dòng)車的最大考驗(yàn)。
(六)融資計(jì)劃
公司計(jì)劃以借貸形式，一次性借貸100萬(wàn)美元，用于新品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)推廣、廣告投入及擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。
其中20萬(wàn)美元，用于市場(chǎng)推廣及廣告費(fèi)用;80萬(wàn)美元用于其他營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。
三、市場(chǎng)推廣
(一)營(yíng)銷策略
品牌定位：中高檔。
目標(biāo)市場(chǎng)：國(guó)內(nèi)二級(jí)、三級(jí)。
渠道策略：特許經(jīng)營(yíng)、專賣連鎖
產(chǎn)品策略：在建立行業(yè)品牌形象后，向相關(guān)聯(lián)的領(lǐng)域拓展，營(yíng)造屬于a品牌的形態(tài)意識(shí)。
(二)推廣預(yù)測(cè)：
年份 終端網(wǎng)絡(luò) 銷售額
20xx 50家
20xx 100家 10000萬(wàn)
20xx 200家 15000萬(wàn)
20xx 350家 20000萬(wàn)
通過(guò)一系列運(yùn)作，于20xx年完成2億元銷售額，發(fā)展終端網(wǎng)絡(luò)350家，年生產(chǎn)a電動(dòng)車10萬(wàn)量。a品牌在中國(guó)的二級(jí)、三級(jí)城市的一類商場(chǎng)或街面擁有專柜或?qū)Ｙu店，并擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的一級(jí)城市。a品牌成為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，消費(fèi)者對(duì)a電動(dòng)車的首選品牌。
四、管理目標(biāo)
a營(yíng)銷管理工程，以 責(zé)任清楚、機(jī)構(gòu)合理、規(guī)范運(yùn)作、提高效率、賞罰分明為目標(biāo)，通過(guò)組織架構(gòu)的設(shè)定和業(yè)務(wù)流程的重新梳理，將a公司建設(shè)成為以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的現(xiàn)代營(yíng)銷型公司，使其不但能夠出色完成公司下達(dá)的營(yíng)銷任務(wù)，而且能夠在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)中引領(lǐng)整個(gè)a公司穩(wěn)健發(fā)展、更加壯大。
通過(guò)明確相關(guān)崗位工作流程及相關(guān)崗位的崗位功能，界定相關(guān)崗位的崗位責(zé)任，相關(guān)崗位工作制度，績(jī)效評(píng)估、激勵(lì)考核及獎(jiǎng)罰制度(包括各崗位的獎(jiǎng)罰制度)， 派出機(jī)構(gòu)的管理，建立各類規(guī)范化表格(如：銷售日?qǐng)?bào)表、業(yè)務(wù)人員工作計(jì)劃表、績(jī)效考核表等)，及營(yíng)銷服務(wù)體系(服務(wù)的流程、規(guī)范、制度、政策、特色)等工作。
五、回報(bào)分析
按4年預(yù)期目標(biāo)計(jì)算：
年銷售額：20000萬(wàn)元
產(chǎn)品成本：20000萬(wàn)元 ×50%=10000萬(wàn)元
市場(chǎng)推廣、廣告營(yíng)銷費(fèi)用：20000萬(wàn)元×20%=4000萬(wàn)元
利 潤(rùn)：20000萬(wàn)元×20%=4000萬(wàn)元
六、stow分析
優(yōu)勢(shì)方面，a已有相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售經(jīng)驗(yàn)，在統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)上領(lǐng)先一步。有利于樹(shù)立企業(yè)的整體形象，提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量。
a主要劣勢(shì)，是沒(méi)有形成一個(gè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以顧客為中心的組織體系，a內(nèi)部沒(méi)有形成統(tǒng)一的價(jià)值觀，而且在新品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量方面，條件不夠成熟。
同時(shí)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)意識(shí)在增強(qiáng)，漸漸都開(kāi)始注重品牌和服務(wù)，機(jī)制靈活，對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)迅速，對(duì)a形成較大威脅，加之行業(yè)跟隨者及其它品牌的進(jìn)入將分享a品牌的市場(chǎng)份額，使a品牌漸漸失去行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)品牌的優(yōu)勢(shì)。
a系列產(chǎn)品雖說(shuō)市場(chǎng)潛力很大，但需主推a電動(dòng)車，其它產(chǎn)品自然銷售。只有當(dāng)產(chǎn)品向?qū)�、新開(kāi)發(fā)，渠道和服務(wù)向深、廣發(fā)展，才能使a品牌真正強(qiáng)大起來(lái)。
通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的分析，我們發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車行業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上是屬于新興的產(chǎn)物。這反而給a提供了很好的機(jī)會(huì)。只要及時(shí)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，充分利用資源，進(jìn)行合理整合，a品牌是可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之地。
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