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技術(shù)部個人年終工作總結(jié)錦集3篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的技術(shù)部個人年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
技術(shù)部個人年終工作總結(jié)1
自我來到xx區(qū)工作已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。下面我對承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。工廠的電氣設(shè)備數(shù)量龐大；電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為工廠電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。
我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
二、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
三、工作中存在的.不足和下步工作目標(biāo)
在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
明年我將盡快完善全工廠電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高工廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標(biāo)準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標(biāo)準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
技術(shù)部個人年終工作總結(jié)2
我來xx工作已經(jīng)一年多了。這一年我一直在項目部工作，負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理和技術(shù)指導(dǎo)。在自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我從一名普通的電氣主管晉升為電氣儀表車間的兼職技師。下面，我來總結(jié)一下我作為車間技術(shù)員的工作。
一、我對電氣技師工作的理解和態(tài)度
在電氣儀表車間被任命為技術(shù)員后，我開始逐漸進入這個角色。雖然我曾在xxxxx但是，自從來到新的施工現(xiàn)場，在電氣監(jiān)理的過程中，我感覺作為一名合格的電氣技師的壓力越來越大。工廠的電氣設(shè)備數(shù)量巨大；電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、輸電、電氣維修；新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備故障的概率和排除故障的難度。面對這種壓力，我覺得自己責(zé)任重大。為工廠電氣設(shè)備的正常穩(wěn)定運行提供技術(shù)支持，處理意外故障，已經(jīng)成為我關(guān)注的焦點。
我相信我有能力做好這份工作。壓力越大，動力越大。在電氣技師職業(yè)生涯初期，對以前不熟悉的電氣設(shè)備比較熟悉和了解。收集以前未接觸過的電氣設(shè)備的操作說明，熟悉其工作原理、參數(shù)設(shè)置、維護和故障排除方法。與制造商和相關(guān)人員討論有爭議的問題，以確保掌握相關(guān)設(shè)備的徹底性。我與車間的維修組、操作組、儀表組溝通，了解現(xiàn)有員工的知識水平，以及當(dāng)前工作中需要解決的技術(shù)問題。
二、員工培訓(xùn)
培訓(xùn)員工一直是車間的關(guān)鍵任務(wù)之一。員工的'技能水平關(guān)系到車間維修設(shè)備的效率。我在這方面也做了很多工作。我已經(jīng)培訓(xùn)了電氣儀表車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣操作人員。培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括電氣基礎(chǔ)知識、變頻器參數(shù)設(shè)置、軟啟動常見故障及排除方法、DC橋原理及使用方法等。對所有電氣維修人員、儀表維修人員、電氣操作人員進行考核，考核合格率達到97%以上，達到了預(yù)期的培訓(xùn)目標(biāo)。
三、工作中的不足和下一步的工作目標(biāo)
在突發(fā)事故中，對一些新設(shè)備的性能不是特別熟悉，還需要查找信息，影響排除設(shè)備故障的及時性；設(shè)備檔案的建立一直沒有進行，主要是竣工資料不完善，負責(zé)項目耗費了我很多精力。在這部作品中，我感到有些力不從心；培訓(xùn)工作沒有納入標(biāo)準化體系。雖然現(xiàn)在開展訓(xùn)練工作，但由于缺乏協(xié)調(diào)，很容易降低正常訓(xùn)練的效果；未能掌握團隊的設(shè)備標(biāo)準化管理工作，導(dǎo)致團隊工作效率未能進一步提高。
明年，我將盡快完善全廠電氣設(shè)備檔案的建立，使紙質(zhì)文件與電子文件同步，提高全廠電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)人員的關(guān)系，制定統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)納入員工績效工作，建立員工與員工之間的互動平臺
技術(shù)部個人年終工作總結(jié)3
過去的一年，xx公司在局各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在董事會、監(jiān)事會的指導(dǎo)安排下，在總經(jīng)理的直接帶領(lǐng)下，全公司各部門、各級領(lǐng)導(dǎo)及全體員工，按照公司年初確定的整體發(fā)展計劃，積極工作，努力推進，較好的完成了全年的各項工作計劃和任務(wù)。20xx年全年簽訂各類合同總額1294.70萬元，完成總產(chǎn)值1823.4萬元，實現(xiàn)營業(yè)收入1831.8萬元，利潤總額122.4萬元，凈利潤112.4萬元。較上年有很大提高，為新的一年公司平穩(wěn)較快的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)現(xiàn)將10年度公司各項工作簡要總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)經(jīng)營基本情況：
1、公路施工方面：
20xx年公司在公路建設(shè)市場激烈競爭的環(huán)境里，簽訂施工合同1294.7萬元，完成了商周高速公路周口段路面下封層、透層、粘層施工;朝阜高速公路五標(biāo)段透層和稀漿封層施工;鐵阜高速公路六標(biāo)封層、透層、粘層施工;水界高速一標(biāo)段透層、粘層、稀漿封層施工;藍商高速二標(biāo)透層、同步碎石封層、粘層、橋面防水施工;寧棋高速路面透層、粘層封層灑布工程;風(fēng)永十六標(biāo)改性乳化瀝青加工工程等7個項目，共完成總產(chǎn)值1823.4萬元。目前，還有一個在建施工項目，浦南高速b合同段改性瀝青稀漿封層工程正在進行中。
2、機械產(chǎn)品生產(chǎn)方面：
10年下半年通過合作開發(fā)生產(chǎn)出了水泥混凝土攪拌車系列。目前，已形成模具化生產(chǎn)線，并于10年8月份試生產(chǎn)投入16臺，現(xiàn)已完成整車生產(chǎn)8臺，其中：12m31臺，9 m35臺，8 m31臺，3 m31臺;半成品8臺，其中9 m37臺，6 m31臺，完成生產(chǎn)總值約301萬元，交付出租9 m33臺。
二、加強組織機構(gòu)，完善規(guī)范化管理
1.10年初，為了適應(yīng)公路建設(shè)市場的需要，公司決定將公司內(nèi)部的工程部組建成工程分公司，并辦理獨立的對外營業(yè)執(zhí)照，實行對內(nèi)為公司的工程部，對外為公司的工程分公司，同時，加強了領(lǐng)導(dǎo)人員和技術(shù)人員配備，從而有效的占領(lǐng)市場，為工程施工奠定了良好基礎(chǔ)
2.10年，隨著公司不斷的發(fā)展壯大和施工范圍的擴大，以及生產(chǎn)組織形式的變化，公司原有的一些規(guī)章制度，管理辦法已不適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展需要，對此，公司總部及各部門，對原有的一些規(guī)章制度，獎懲管理辦法進行重新修訂和完善，并要求認真落實，一年來通過各部門的不懈努力，已取得較好的效果。
3、加強人員的儲備，保證生產(chǎn)施工等用人需要。由于公司施工和生產(chǎn)的實際情況造成目前人員不穩(wěn)定現(xiàn)狀，特別是有專業(yè)技術(shù)，有能力的青年員工，時有跳槽現(xiàn)象的發(fā)生。因此，為了滿足適應(yīng)公司的生產(chǎn)，施工的需要，公司的人力資源管理部門制定了相關(guān)的規(guī)章制度及獎懲制度，使公司人員管理方面更加規(guī)范化，制度化和科學(xué)化。
三、狠抓安全管理工作，防止安全事故的發(fā)生
安全工作是各項工作能夠順利進行的保障。安全工作的好壞，直接影響著公司的經(jīng)濟效益，10年的安全工作。公司主要做了以下幾個方面。
1、公司各部門按照公司的要求，把安全工作放在首位，隨時隨地的加強員工的安全教育工作，把安全意識時刻貫穿在每個員工的腦海中。
2、認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持了安全例會制度，做到了安全措施層層到位。
3、配齊配全了安全文明標(biāo)識和器材，按時發(fā)放和佩戴安全用品。
4、通過規(guī)章制度不斷落實，促進操作人員自覺維護保養(yǎng)設(shè)備的責(zé)任心，保證了機械設(shè)備的完好，從而有效的.防止了機械事故的發(fā)生。
5、由于認真落實了各項安全措施，10年全年安全事故的發(fā)生率為0案次。
四、工作中的不足：
1、公司的各項管理制度還有待于進一步提高、完善和落實。
2、管理結(jié)構(gòu)還不夠完善，相應(yīng)的管理技術(shù)人員還不到位，因此需加大對公司的宣傳力度，提高企業(yè)的知名度，吸引更多優(yōu)秀的人才加盟進來。
3、產(chǎn)品種類還比較單一，因此要進一步加大適應(yīng)市場產(chǎn)品的開發(fā)力度。同時，要進一步采取目標(biāo)考核等措施，均衡生產(chǎn)，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。
4、人員配備不盡合理，激勵獎懲制度還有待于進一步完善，因此還需充分調(diào)動廣大職工生產(chǎn)的積極性。
5、需要進一步加強公司的文化建設(shè)，做到以人為本，充分調(diào)動廣大員工的主人翁意識和創(chuàng)新意識。打造公司核心競爭力，增強公司的凝聚力。
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