(經(jīng)典)生產(chǎn)計劃6篇
日子如同白駒過隙,我們的工作又邁入新的階段,現(xiàn)在的你想必不是在做計劃,就是在準備做計劃吧。你所接觸過的計劃都是什么樣子的呢?以下是小編整理的生產(chǎn)計劃6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)計劃 篇1
為進一步貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強化安全生產(chǎn)目標管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際,特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中,深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責,使安全工作做到“職責明確,警鐘長鳴,常抓不懈”,為實現(xiàn)20xx年公司安全生產(chǎn)目標管理而努力奮斗!
一、全年安全生產(chǎn)目標
全年實現(xiàn)無死亡、無重傷事故;無火災事故;無重大設(shè)備安全事故;無職業(yè)病和中毒事故;無重大事故隱患。
二、提升安全管理水平,完善安全管理基礎(chǔ)
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導,以公司安全管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主,綜合治理!睘樵瓌t,以部門和駕駛員安全管理為基礎(chǔ),以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和駕駛員勞動保護為突破口,落實各項規(guī)章制度和安全責任,開創(chuàng)安全工作新局面,實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一 生命至上”的安全思想意識
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產(chǎn)意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,首先解決領(lǐng)導、管理人員的安全意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執(zhí)行“誰主管,誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,確保公司安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位,完善各類事故處理應(yīng)急預案,加大危險源的監(jiān)控和管理力度。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強化專項整治。
1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,部門、每月進行一次安全檢查,駕駛員在上車前中的安全檢查,并要求部門、領(lǐng)導及管理人員加強日常安全檢查,。
2.加強對駕駛員行車的`管理工作,等重要部位的安全防范,做好專項整治工作。
3.加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)工作正常運行。
4.對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施。
五、繼續(xù)做好駕駛員安全教育培訓和宣傳工作,提高全員安全綜合素質(zhì)
通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,不斷提高駕駛員的安全修養(yǎng),改進其安全意識和行為,營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變,提高工作主動性,彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足。全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓和宣傳工作,促進全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓,首先是安全意識培訓,其次才是安全技能培訓,而培養(yǎng)駕駛員與管理層的合作態(tài)度,又被放在安全意識教育之前,也就是靠培養(yǎng)駕駛員的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。
2.督促部門、開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使駕駛員的安全意識不斷提高和加強,做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.加強對駕駛員的安全生產(chǎn)教育,提高駕駛員的安全生產(chǎn)知識和操作技能,定期或不定期組織駕駛員學習有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識,做好新駕駛員上崗及調(diào)換駕駛員的三級安全教育,提高駕駛員安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,防止事故的發(fā)生。
4.認真組織學習和貫徹執(zhí)行公司下發(fā)的關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神,不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作。
5.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動,通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高駕駛員遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;建立安全文化理念,強化管理,落實責任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
六、建立健全基層安全管理制度,全面開展安全績效考核管理工作
強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理,消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準,強化安全激勵機制,加大對重要關(guān)鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度,將安全工作重心下移,關(guān)口前移,要求把安全責任落實到每一位領(lǐng)導、每一個部門、每一位駕駛員,真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與,全方面覆蓋,實行安全評優(yōu)評先。
1.簽訂安全生產(chǎn)責任狀。根據(jù)國務(wù)院文件精神和公司20xx年安全目標管理工作要求,要做到“千斤重擔大家挑,人人肩上有指標”,把安全生產(chǎn)責任切實落實到每個部門、每一位駕駛員。實行“與主管領(lǐng)導、主管領(lǐng)導與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到在安全工作中各盡其職,各負其責。
2.根據(jù)國家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際;圍繞本質(zhì)安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產(chǎn)目標管理為核心,建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“公司和駕駛員”兩級安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。
結(jié)束語:公司安全部20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一,預防為主,綜合治理!钡姆结,按照“誰主管、誰負責”的原則,進一步分清責任,從維護公司發(fā)展的大局出發(fā),保持深入生產(chǎn)一線服好務(wù)、發(fā)揚吃苦耐勞的工作作風,嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標,積極行動,把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓實、抓好,經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。
生產(chǎn)計劃 篇2
現(xiàn)將生產(chǎn)部20xx年工作規(guī)劃匯報如下:
一、生產(chǎn)目標
1、生產(chǎn)目標
保證產(chǎn)量、積極應(yīng)變,確保成品按時交付,具備年產(chǎn)各類電動客車XXX臺的生產(chǎn)能力。
2、管理目標
整車一次交檢合格率>XX%;產(chǎn)品交付及時率>XX%;在用設(shè)備點檢率100%;安全生產(chǎn)無重大責任事故。
3、團隊建設(shè)目標
建立一支高效、團結(jié)、實干的管理隊伍。
二、管理實施
(一)壓縮生產(chǎn)周期,提高單位生產(chǎn)效率
根據(jù)工藝流程細化生產(chǎn)結(jié)構(gòu),調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍,擴充生產(chǎn)人員,壓縮生產(chǎn)周期,同時加強員工技能培訓及安全教育培訓,提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,全力保證年產(chǎn)XXX臺電動汽車的生產(chǎn)能力。
1、20xx年將單車生產(chǎn)周期壓縮至XXXX天,在后續(xù)的工作中將繼續(xù)壓縮生產(chǎn)周期,達到XXX天左右的周期,便于批量訂單的開展。
2、推行拉動式生產(chǎn),著力推進批次訂單首臺車的生產(chǎn)進度,驗證生產(chǎn)實施的可行性,杜絕批量生產(chǎn)后期的整改現(xiàn)象。
3、針對各工序崗位進行分析和攻關(guān),充分挖掘現(xiàn)場資源的潛力,同時充分發(fā)揮班組長的現(xiàn)場管理作用,對班組成員進行管理監(jiān)督,優(yōu)化相應(yīng)資源配置,進而提高單位產(chǎn)能。
4、嚴守生產(chǎn)線均衡原則,在每個工序崗位操作的標準化的基礎(chǔ)上測量工序作業(yè)節(jié)拍,尋找“瓶頸”環(huán)節(jié),從而重點提升最薄弱工序的產(chǎn)能,以達到產(chǎn)能均衡,進而提升產(chǎn)單車生產(chǎn)效率。
5、根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)能需求,增添更新必要的設(shè)備,深挖設(shè)備能力,向?qū)C專用過渡,向標準化作業(yè)過渡,減少能源浪費,避免出現(xiàn)設(shè)備閑置現(xiàn)象。
6、制作沖床模具,增強型材、板材下料、成型效率,提高工件制作精度,實現(xiàn)部分工件標準化作業(yè)程度。
7、根據(jù)訂單需求合理分配大型、高能耗設(shè)備的使用時間段,盡量做到避峰、集中使用,減少公司能源消耗投入。
(二)完善內(nèi)部物流系統(tǒng)
實行物料配送制,讓物資供應(yīng)適應(yīng)生產(chǎn)的需要,為生產(chǎn)的連續(xù)性提供保障,并且保證準確送料到車間,為生產(chǎn)服務(wù),減少了生產(chǎn)一線職工的工作量,讓員工能夠更加集中精力搞好生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。
1、物料配送要有計劃,工作要主動。物料配送不僅僅是跟得上生產(chǎn)需要,而且要求相關(guān)崗位作出預判,工作在生產(chǎn)實施之前。
2、進一步完善外購件的物料領(lǐng)用及配送制度,要深化與采購的對接,通過ERP系統(tǒng)及統(tǒng)計員、領(lǐng)料員的共同努力,保證物料的及時供應(yīng)。
3、進一步完善生產(chǎn)部內(nèi)部的物料配送隊伍,要深化與工藝組的對接,嚴格執(zhí)行符合于生產(chǎn)實際的工藝流程,由物料配送團隊將各車間、各班組所需物料配送至指定位置。
4、由各車間定期組織對統(tǒng)計員、領(lǐng)料員及物料配送班組員工的培訓工作,同時物要求物料配送相關(guān)員工必須了解相對應(yīng)的生產(chǎn)進度,以便于工作開展。
(三)為新廠投產(chǎn)儲備人才
繼續(xù)補充生產(chǎn)人員,加強教育培訓,做好新廠建設(shè)及產(chǎn)能提升所需的人員儲備和培養(yǎng)。
1、20xx年新廠投建,生產(chǎn)場地將一分為二,生產(chǎn)規(guī)模達到年產(chǎn)XXX臺各式電動汽車的能力,為滿足生產(chǎn)一線人員需求,需在現(xiàn)有人員XXX人)基礎(chǔ)上增加XXXX人,達到XX人左右的生產(chǎn)隊伍。
2、人員培訓:定期對員工進行規(guī)章制度,操作技能、作業(yè)標準等相關(guān)培訓,更好的執(zhí)行各種制度,嚴控生產(chǎn)管理,保證產(chǎn)品質(zhì)量安全。
3、各崗位人員績效考核:完善本部門績效考核制度以及各崗位人員的績效考核標準,實現(xiàn)績效與產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤。
4、培養(yǎng)人才:培養(yǎng)各崗位的操作能手,減少工人老年化,打造一支年輕有干勁的團隊。
5、減少人員流失:XX年生產(chǎn)部新進員工XXX人,辭職員工XXX人,人員流失嚴重,在XX年的工作中,生產(chǎn)部將繼續(xù)配合公司的福利及優(yōu)惠政策,留住老員工,發(fā)展新員工,為公司擴建后的生產(chǎn)組織儲備人才。
(四)實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)
1、人員安全方面:安全生產(chǎn)全年無重大生產(chǎn)事故及隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低。主要措施:
(1)加強對員工的安全生產(chǎn)培訓;
(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識,了解安全對公司生產(chǎn)及個人的重要意義;
(3)配合安全生產(chǎn)管理辦公室重點加強安全隱患的排除、檢查工作,最大限度的減少潛在的危險因素。
(4)充分發(fā)揮各車間兼職安全員檢查、監(jiān)督作用,讓員工的安全生產(chǎn)觀由要我安全---我要安全----我會安全轉(zhuǎn)變。
2、質(zhì)量安全:對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進行嚴格監(jiān)控,避免私自更改未經(jīng)驗證的工藝流程而造成質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
3、對于安全責任事故,堅決做好四各方面:
(1)查明事故原因;
(2)處理責任;
(3)教育和組織學習經(jīng)驗教訓;
(4)制訂切實可行的整改措施并實實在在地得到落實。
(五)穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品率
實現(xiàn)無大批量產(chǎn)品報廢,降低產(chǎn)品次品率和報廢率。
1、嚴格按照生產(chǎn)作業(yè)指導書及工藝流程要求進行作業(yè)。
2、加強員工對質(zhì)量檢查的`培訓,牢記產(chǎn)品檢查的重點、要點,做好自檢及互檢工作。
3、建立由班組長任班組檢驗員的管理制度,嚴控班組產(chǎn)品品質(zhì),不傳遞、不接收、不制造不良品。
4、組織班組長及重要崗位員工定期進行學習和技術(shù)交流,對改善加工工藝及優(yōu)化加工程序提出合理化建議,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。
(六)生產(chǎn)成本控制
1、繼續(xù)優(yōu)化車間二級庫管理,安排專人專管并進行物料的領(lǐng)用、配送,杜絕生產(chǎn)過程中的八大浪費及物料丟失,同時各車間與工藝組密切配合進行物料出庫工作,從領(lǐng)料、審核環(huán)節(jié)嚴控產(chǎn)品成本。
2、節(jié)約人員成本:根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行人力資源的合理配置,同時杜絕不必要的加班費用支出。
3、合理使用資源:提倡節(jié)約,反對浪費,節(jié)約水、電等資源并在員工中宣貫,在例會中反復強調(diào),加強節(jié)約精神,提高員工在日常生產(chǎn)、生活中的節(jié)約意識。
4、繼續(xù)實施計劃先行的策略,優(yōu)化生產(chǎn)流程,加強細節(jié)的控制,降低單位生產(chǎn)成本,杜絕因等待而導致的浪費。
5、積極配合引進新工藝、新技術(shù)、新材料研發(fā)及驗證,不斷降低成本支出,減少生產(chǎn)消耗,提高材料利用率。
(七)繼續(xù)推進現(xiàn)場管理工作
1、生產(chǎn)現(xiàn)場嚴格實行“定置管理”,使人流、物流、信息流暢通有序,確,F(xiàn)場環(huán)境整潔衛(wèi)生,文明生產(chǎn)。
2、通過培訓現(xiàn)場管理方面的知識,充分發(fā)揮部門管理人員的作用,讓全體員工都建立起基本概念和認識。
3、從最基本的入手,分階段逐步深入,根據(jù)車間工藝流程布置進行物料擺放,及時清除掉現(xiàn)場不要的物品并堅持每天循環(huán)整理。
4、組織定期檢查,對于存在的問題堅決進行曝光和公布,賞罰分明。
生產(chǎn)計劃 篇3
根據(jù)省鹽業(yè)集團東方制鹽有限公司《關(guān)于在全省食鹽企業(yè)開展清潔生產(chǎn)行動的通知》精神,和公司《清潔生產(chǎn)管理辦法》要求,實現(xiàn)“打造清潔環(huán)境,生產(chǎn)清潔產(chǎn)品”的目標,繼續(xù)推進車間清潔生產(chǎn)工作,實現(xiàn)長效機制,打造清潔、環(huán)保、安全、文明礦區(qū),制定車間20xx年清潔生產(chǎn)工作計劃。
一、工作目標
建立清潔生產(chǎn)工作長效運行機制,車間全體員工團結(jié)努力,提高認識,落實行動,使車間成為清潔生產(chǎn)達標單位。
二、工作任務(wù)
1提高管理水平,完善清潔生產(chǎn)有關(guān)制度,做到有章可依,有章可循,保障清潔生產(chǎn)工作做好。
2結(jié)合省鹽業(yè)集團對制鹽企業(yè)清潔生產(chǎn)達標驗收,對車間進行一次系統(tǒng)全面的'整改。
3將清潔生產(chǎn)與安全生產(chǎn)結(jié)合起來,創(chuàng)造安全清潔的生產(chǎn)環(huán)境。
三、工作措施
1 強化車間清潔生產(chǎn)領(lǐng)導小組工作職能,嚴格車間清潔生產(chǎn)的領(lǐng)導和組織。
2分解清潔生產(chǎn)的任務(wù),將責任量化細化,責任到人,全方位,立體化,不留死角。
3嚴格檢查制度,整改落實制度,獎懲制度,將清潔生產(chǎn)工作落到實處,不搞形象工程。
4、堅持公司檢查與車間檢查相結(jié)合的檢查整頓治理措施,發(fā)現(xiàn)問題按時整改驗收。
四、總結(jié)
將清潔生產(chǎn)工作及時總結(jié),積累經(jīng)驗,利于改進,革新進步,使清潔生產(chǎn)水平逐步提高。
生產(chǎn)計劃 篇4
20xx年在緊張和忙碌中即將過去,在公司上級領(lǐng)導、黨支部的支持下,各部門、車間的配合下完成了公司下達的各項任務(wù)。
為更好的在20xx年內(nèi)完成公司的各項任務(wù)制定以下的工作計劃:
1. 加強自身的學習,在學習和實踐中不斷提高自身業(yè)務(wù)能力和管理水平。
2. 落實規(guī)章制度,嚴格安全管理“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”安全以預防為主,安全生產(chǎn)是常抓不懈的工作,不定期檢查車間存在的安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要定期舉行安全生產(chǎn)培訓和安全消防演習,使員工有強烈的安全生產(chǎn)意識,要教育和引導員工遵守操作規(guī)程,不得違章操作。把安全工作作為重點抓,并抓緊、抓實、抓好。
3. 提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)和自動化設(shè)備改造:
、佘囬g設(shè)備維修落實責任到人,做好檢修記錄,督促員工維護好每一臺設(shè)備,提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率。對車間的工藝投入制作,自動化設(shè)備提高產(chǎn)品質(zhì)量的保證產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。
4. 節(jié)約挖潛、降本增效。由于市場競爭激烈,原材料漲價及工人工資的提高等因素導致產(chǎn)品微利,生產(chǎn)部一是要加強內(nèi)部管理,降低生產(chǎn)成本;二是抓好班組長以上管理人員的工作落實情況,力爭使每位管理人員的水平和技能上一個新的臺階;三是提高產(chǎn)品的一次交檢合格率,高度重視產(chǎn)品質(zhì)量并積極配合工程部和質(zhì)量部,嚴把生產(chǎn)工序和質(zhì)量整改工作,利用培訓、例會為全體員工灌輸質(zhì)量就是企業(yè)的生命的理念。從零件的生產(chǎn)到裝配的總成,每一步都要求嚴格規(guī)定操作,產(chǎn)品的質(zhì)量是靠生產(chǎn)出來,只有提高了生產(chǎn)技能,才能做到不接受不合格品、不制造不合格品,不傳遞不合格品,來減少不合格品的浪費。
5. 結(jié)合目前公司的新產(chǎn)品不斷的增加及老產(chǎn)品的提產(chǎn),注塑車間的生產(chǎn)產(chǎn)能無法滿足裝配車間,對注塑車間再采購8-10臺注塑機,其中500克的1臺來替代部分的'磨具目前在1000克注塑機上生產(chǎn)造成的浪費。320-350克的注塑機4臺解決現(xiàn)在大模具越來越多無法安排生產(chǎn)的情況及增加自動機械手解決人員不足的壓力。根據(jù)現(xiàn)在注塑車間場地問題、在20xx年7月份淡季將所有注塑機根據(jù)牌號及型號重新規(guī)劃,壓縮注塑機之間的距離來解決增加注塑機后場地不足及現(xiàn)場管理和美觀的問題。
6. 盡可能外招一些有技術(shù)的調(diào)機人員到注塑車間,提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
7. 針對沖壓件大部分還是單沖模具產(chǎn)能低,明年盡可能把單沖模具改為極進模具,再增加一臺中速沖床或是增加一臺高速沖床,將部分產(chǎn)量大的模具改成沖床或高速模具來提高產(chǎn)能和提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
生產(chǎn)計劃 篇5
時光飛逝,歲月如梭,不知不覺我來紅秋電控工作已經(jīng)有4年的時間了。作為紅秋的一名老員工,我從事的主要是生產(chǎn)部生產(chǎn)計劃員的工作,從事該工作的這段時間,我覺得生產(chǎn)計劃員是一個重要的職位,它在協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程、保證生產(chǎn)活動正常運行、保證合同執(zhí)行等方面起了關(guān)鍵的作用。
現(xiàn)將過去的一年我的工作總結(jié)如下:
首先,作為生產(chǎn)計劃員,我的工作職責主要有:
1) 根據(jù)營銷部擬簽訂的合同,按生產(chǎn)車間的產(chǎn)能及材料采購狀況,及時回復合適的`產(chǎn)品可交貨日期。這也是營銷合同制定的依據(jù),一般在二個小時之內(nèi)回復營銷部交貨期。
2) 負責公司生產(chǎn)計劃的編排、制定、跟進與實施安排,直至產(chǎn)品出貨。項目生產(chǎn)計劃表一式8 份(技術(shù)二份,采購一份,車間四份,質(zhì)檢一份)對于同一客戶,同一立項號的產(chǎn)品使用相同的計劃表。對于大單和分批交貨的合同,以具體的交貨時間做為跟蹤對象。
3) 依據(jù)生產(chǎn)計劃實際的完成情況、采購材料的供應(yīng)情況,以及客戶要貨時間變更,合理調(diào)整生產(chǎn)計劃達成發(fā)貨要求; 若出現(xiàn)材料的到貨時間,或生產(chǎn)車間產(chǎn)能有限,應(yīng)適時地調(diào)整計劃,并向相關(guān)領(lǐng)導匯報,確保合同的執(zhí)行。
4) 協(xié)調(diào)公司內(nèi)各部門(包括營銷部,技術(shù)部,采購部,生產(chǎn)部,質(zhì)檢部等),解決生產(chǎn)障礙,保證生產(chǎn)的順利進行。
5) 依據(jù)立項生產(chǎn)的要求,跟蹤技術(shù)出圖情況、材料到貨情況、跟蹤缺件的落實工作。每天適時跟蹤立項的缺件情況,對缺件的材料及時與采購員進行跟催。
6) 每日對新立項工作計劃的制定,以及針對每日的產(chǎn)品入庫情況對生產(chǎn)計劃的完成進行跟蹤確認,和每個立項的總體完成情況確認。
同時,對工作中存在問題,我也有一些想法和建議。
工作的這段時間來,生產(chǎn)的異常主要表現(xiàn)在兩個方面。
第一,由于營銷部簽訂的每個合同中,購貨商要求的材料品牌不同,每個立項的材料采購渠道也各不相同,導致生產(chǎn)計劃受采購部的采購周期制約,出現(xiàn)合同交貨期已到,而電氣材料仍未到廠的想象,當材料到場后,只能縮短變動車間及質(zhì)檢部的生產(chǎn)周期,甚至缺件發(fā)貨,造成不必要的二次費用。
第二,生產(chǎn)及質(zhì)檢中發(fā)現(xiàn)的材料品質(zhì)異常問題解決滯后,往往不能馬上解決,經(jīng)常出現(xiàn)由于某個材料不良導致產(chǎn)品不能及時入庫。今后的工作中,我要虛心向其它部門學習更多的知識,借鑒好的工作方法,努力學習工作上的專業(yè)知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高,為公司的發(fā)展貢獻出自己的力量。
生產(chǎn)計劃 篇6
安全生產(chǎn)管理目標。根據(jù)我車隊實際情況,明確責任,加大力度,把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去,以確保源頭安全管理到位,F(xiàn)將我車隊安全生產(chǎn)20xx年安全生產(chǎn)工作安排如下:
一、工作目標
1、不因車隊原因發(fā)生行車安全事故,年安全責任事故次數(shù)為0;
2、杜絕重大生產(chǎn)(人身傷亡)和火災事故。
3、努力實現(xiàn)各類事故20xx年比20xx年下降,事故控制在各項指標考核范圍內(nèi)。
4、運輸安全控制指標:
1)駕駛員考核合格持證上崗率達100%;
2)運行車輛安檢率達100%;
3)車輛完好率:客車≥97%;
貨車≥96%;
4)安全生產(chǎn)競賽活動≥2次/年;
5)責任行車事故頻率及考核指標:
5.1責任行車事故率≤1.5次/百萬車公里;
5.2責任事故受傷率≤1.6人/百萬車公里;
5.3行車事故死亡率≤0.3人/百萬車公里。
6)重大質(zhì)量責任事故為零。
7)重大工傷事故為零。
8)維修設(shè)備完好率≥98%。
9)車輛返修率≤4%。
10)汽車維修顧客滿意度≥95%。
二、工作計劃
1、全面推行《道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范》、《進一步加強客運駕駛?cè)税踩芾硪庖姟,建立健全各方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程,把我隊安全管理工作制度化、規(guī)范化,使我隊安全管理水平上一個新臺階。
2、在安全基礎(chǔ)管理與通過三級“道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標”的基礎(chǔ)上,對存在的不足,繼續(xù)完善管理工作。
(1)、繼續(xù)進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制,20xx年1月制定新一年的安全工作目標,簽訂安全責任書,層層落實安全責任,完善安全生產(chǎn)責任追究制度,使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個員工、尤其是一線崗位的服務(wù)和安全管理人員,營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍;
。2)、按要求配備安全管理人員,按規(guī)范完成車隊安全設(shè)施的布置工作,加大安全經(jīng)費的投入,確保安全經(jīng)費富足、到位,同時把安全工作的關(guān)口前移,立足防范;
(3)、加大安全生產(chǎn)宣傳力度,提高全員安全生產(chǎn)意識及安全文化素質(zhì),強化員工的自我保護意識,認真宣傳和貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項方針政策,抓好各項安全整治措施的落實;
(4)、加強我車隊員工安全教育培訓工作,積極開展安全知識競
賽活動,廣泛開展安全生產(chǎn)技能培訓,在企業(yè)中全面每一個員工的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能,建立一支政治素質(zhì)過硬、技術(shù)全面的`安全生產(chǎn)管理隊伍和員工隊伍;
(5)、加強我車場消防安全管理,下半年如期組織一次車隊全體人員(上崗同志除外)的消防演練,為提供良好的安全乘車環(huán)境提供保障,同時在車隊作業(yè)場所內(nèi)按要求安裝足量的消防設(shè)施,節(jié)日期間加強重點防火區(qū)域的消防管理工作,做到勤巡邏、勤發(fā)現(xiàn)、勤解決,以消除各項消防隱患;
(6)、認真按照車隊制定的安全管理制度抓好各類安全生產(chǎn)檢查,每月至少開展一次安全生產(chǎn)大檢查并進行安全例會,加大事故隱患排查力度,開展各類安全隱患的專項治理工作,確保及時發(fā)現(xiàn)、及時解決存在的安全隱患,防止安全事故的發(fā)生;
(7)、加強車輛安全設(shè)施、設(shè)備的檢查,特別是技術(shù)性能檢查,保證良好的技術(shù)狀況,預防行車事故的發(fā)生。
3、積極開展安全生產(chǎn)知識競賽活動,全面提高全體員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能。
4、各大節(jié)日開展車輛大檢查和各項隱患排查;
5、加強對違規(guī)車輛和駕駛員處罰管理;
6、加強GPS監(jiān)控管理,確保行車安全。 安全生產(chǎn)管理工作永遠都沒有終點,我隊將認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)管理,把各項安全管理工作落到實處,要努力營造全員參與安全管理工作的企業(yè)安全文化氛
圍,抓好車隊各項安全生產(chǎn)管理工作,為“創(chuàng)造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,切實保障人民群眾生命和國家財產(chǎn)安全”而不懈努力。
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二0一四年十二月二十五日
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