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金屬加工實習(xí)報告范文
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,需要使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家收集的金屬加工實習(xí)報告范文,歡迎閱讀與收藏。
金屬加工實習(xí)報告范文1
一、實習(xí)目的:
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。本實習(xí)使非機(jī)類專業(yè)的學(xué)生接觸生產(chǎn)實際知識,了解機(jī)械零件的加工工藝,從而得到機(jī)械制造基本技能的訓(xùn)練,并配合相關(guān)課程的。
二、實習(xí)的原理及基本要求:
實習(xí)分為車工和鉗工。
1、車工:
懂得普通車床的結(jié)構(gòu)特點和移動方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安裝方式,學(xué)生通過實習(xí)能完成簡單的階梯軸的加工等。
2、鉗工:
掌握劃線、鋸切、斬削、錘削、轉(zhuǎn)孔、攻絲套寇等操作;按圖紙下料,獨立完成鉗工各種基本技能。
三、實習(xí)具體概述:
1、車工概述:
普通車床分為床身、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、光杠和絲杠、操縱桿、滑板、床鞍、刀架、尾座。其傳動系統(tǒng)有主動傳動系統(tǒng)和進(jìn)給傳動系統(tǒng)組成。
具體操作步驟為:
首先用卡盤卡住下好料的棒材,留出端頭20mm左右,用切斷刀車平端面,然后將裝有中心轉(zhuǎn)的后頂座推向車床車頭合適位置,固定后在棒材端部轉(zhuǎn)出規(guī)定的中心孔。
外圓車削是車工最基本的操作。一般用尖刀車外圓,彎頭刀用于粗車外圓、端面、倒角和有45度斜面的外圓;偏刀的主偏角大于90度,車外圓時徑向力很小,常用來車有垂直臺階的外圓和細(xì)長軸。在制作過程中,對于進(jìn)刀和退刀的若干操作,我們并不是很熟練,但在老師的指導(dǎo)下,我們還是很好地完成了。
車削好各外圓后,用滾花刀按圖位置在1到3次之間滾出榔頭柄花紋。
切斷時工件一般用卡盤夾持,應(yīng)使工件的切斷處盡量距卡盤近些。切斷刀刀夾必須與工件中心等高,否則將在工件上留下凸臺,并且易將刀頭折斷。切斷刀伸出刀架的長度不要過長,但要保證工件切斷時刀架不碰卡盤。折斷時就降低切削速度,用手均勻緩慢地進(jìn)給。
在制作過程中,經(jīng)過事先的老師演示及在制作過程中他的指導(dǎo),我們對于車工的操作很快上手并圓滿地完成了任務(wù)。
2、鉗工概述:
(1)基本操作:利用鉗工工具對原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有劃線、斬削、銼削、鋸削、鋸割、鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲、套絲等。
(2)具體操作:
a、劃線:根據(jù)圖樣要求,用劃線工具在毛胚或半成品上劃出待加工部位的輪廓線或作為基準(zhǔn)點、線的操作稱為劃線。劃線時,從劃線基準(zhǔn)開始。
b、鋸切:
a)鋸條安裝:鋸條安裝在鋸弓上,鋸齒應(yīng)向前,鋸條不能有歪斜和扭曲。
b)鋸切站立姿勢與握鋸:握鋸的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的壓力不要過大。
c)起鋸方法:為使起鋸的位置準(zhǔn)確而平穩(wěn),起鋸時可用左手大拇指擋住鋸條的方法來定位。
d)鋸切速度和往復(fù)長度:以每分鐘往復(fù)20-40次為宜,一般手鋸的往復(fù)長度不應(yīng)小于鋸條長度的2/3。
(3)、銼削、斬削和轉(zhuǎn)孔:
a)銼削平面:是銼削中的基本操作。粗銼時可用交叉銼法。待基本銼平后,可用細(xì)銼或光銼以推銼法修光。
b)斬削方法:起斬時應(yīng)將斬子握平或使斬頭稍向下傾,以便斬刀切入工件。當(dāng)斬削到靠近工件盡頭時,應(yīng)調(diào)轉(zhuǎn)工件從另一端斬掉剩余部分。
c)鉆孔的方法:按劃線鉆孔,鉆孔前可把孔中心處的樣眼沖大些。鉆深孔時,鉆頭必須經(jīng)常退出排屑。
d)攻螺紋:攻螺紋時用鉸杠夾持住絲錐的'方尾,將絲錐放到已鉆好的底處,保持絲錐中心與孔中心重合,開始時右手握鉸杠中間,并用食指夾住絲錐,適當(dāng)施加壓力并順時針轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)1-2圈要反轉(zhuǎn)1/4圈。攻螺紋時要雙手用力平衡。
對車、鉗等工藝完成后的工件進(jìn)行組裝,并進(jìn)行少量修整。
四、實習(xí)心得及總結(jié):
1.在做此工藝前,應(yīng)先將制作的內(nèi)容弄清楚并看懂圖紙的尺寸,并構(gòu)思好只制作的具體步驟,不可盲目動手做。
2.在做車工時,由于車床上的操作部件太多,所以有時容易操作錯誤。例如,本該是橫向退刀的告成了縱向進(jìn)刀等。在制作前,應(yīng)弄明白車床上每一個操作部件的具體作用及操作方法,然后再看老師演示,最后自己動手做。不可憑自己的意愿操作。
3.本實習(xí)的大部分時間都用在了做鉗工上,從開始的畫基準(zhǔn)線,到鋸切、打孔,到最后的成型,每一步都必須認(rèn)真完成。在鋸工件時,一定要將鋸柄握緊并且往復(fù)的頻率均勻,每鋸一段時間即觀察是否鋸平整。鋸好后,測量其尺寸,并進(jìn)行打磨處理,使工件表面光滑并達(dá)到所要求的尺寸。在此過程中,我們所遇到的最大問題就是鋸時容易歪,為了避免此種情況,我們經(jīng)常用尺子測量,有一點歪時就進(jìn)行校正,最后再進(jìn)行打磨。
4.將部件安裝完后,最后對其進(jìn)行修整處理,即達(dá)到圖紙尺寸的要求并使其盡量美觀。
5.在制作過程中,我最大的心得就是做任何事都必須有一個計劃,不可盲目行事。此過程需要我們的全身心投入、不慌不忙地去做,并及時修正自己的目標(biāo);還要有團(tuán)隊精神,大家互相幫助,共同完成任務(wù)。
6.通過兩周的努力,終于完成了任務(wù)。勝利果實來之不易,這是我們?nèi)w小組成員努力協(xié)作的結(jié)果。最后,多謝老師的指導(dǎo)!
金屬加工實習(xí)報告范文2
一、實習(xí)時間:
實習(xí)地點:邵陽學(xué)院機(jī)械實習(xí)工廠
實習(xí)單位:電氣工程系12級電氣工程及其自動化
實習(xí)目的:此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習(xí)過程概述
在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期五天的金工實習(xí)。當(dāng)我們到達(dá)金工實習(xí)中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準(zhǔn)時到實習(xí)中心,要準(zhǔn)時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準(zhǔn)時到達(dá)工作崗位的重要性。實習(xí)第一天,老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。
回顧五天的金工實習(xí),我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習(xí)中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習(xí)是一門實踐課,對于平時整天待在課室學(xué)理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學(xué)為數(shù)不多的實習(xí)課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機(jī)會。
三、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容
1、車工實習(xí)
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。
車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的'工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持。
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