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危貨運(yùn)輸押運(yùn)員安全管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編精心整理的危貨運(yùn)輸押運(yùn)員安全管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程
�。ㄒ唬┭哼\(yùn)服務(wù)內(nèi)容
1、對押運(yùn)目標(biāo)、押運(yùn)裝備及押運(yùn)保安員要采取保險(xiǎn)措施，押運(yùn)服務(wù)的運(yùn)載、護(hù)衛(wèi)工具和有關(guān)裝備要符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2、保安押運(yùn)員通過隨行方式守護(hù)客戶財(cái)物，保障安全。
3、防止押運(yùn)財(cái)物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。
4、通過安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。
5、對押運(yùn)的財(cái)物要進(jìn)行清點(diǎn)、核對，防止出現(xiàn)差錯。
�。ǘ┭哼\(yùn)服務(wù)操作規(guī)程
嚴(yán)格遵守現(xiàn)行的《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。
1、制定押運(yùn)方案
（1）在運(yùn)輸手續(xù)完備的基礎(chǔ)上，要對押運(yùn)任務(wù)進(jìn)行分析、研究；根據(jù)押運(yùn)財(cái)物的種類、數(shù)量、路途和運(yùn)載工具等情況制定押運(yùn)方案。
�。�2）押運(yùn)爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品的，要事先取得運(yùn)輸許可證件，制定專門的押運(yùn)方案，使用專門的運(yùn)載工具，押運(yùn)人員要熟知有關(guān)專業(yè)知識和突發(fā)事件的處置措施。
（3）押運(yùn)方案需經(jīng)客戶單位審定。跨省、市運(yùn)輸以及重大押運(yùn)任務(wù)需上級主管部門批準(zhǔn)。
2、押運(yùn)任務(wù)的實(shí)施
（1）承接押運(yùn)任務(wù)后需要了解：發(fā)貨部門名稱、物資種類、性質(zhì)、價(jià)值、數(shù)量、代號、運(yùn)輸工具，到達(dá)目的地的運(yùn)行路線，出發(fā)及到達(dá)時(shí)間；收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號；對押運(yùn)的要求和應(yīng)注意的問題。
�。�2）辦理押運(yùn)手續(xù)，領(lǐng)取途中所需物品。
�。�3）與發(fā)貨部門人員共同清點(diǎn)物品的數(shù)量，檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時(shí)保安押運(yùn)員要在場點(diǎn)驗(yàn)，以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。
（4）配備必要的防護(hù)用具和通訊器材，并保持完好有效。
（5）在押運(yùn)途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況，通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時(shí)，要注意觀察，遇到危險(xiǎn)情況，確認(rèn)險(xiǎn)情排除后通過。
（6）押運(yùn)途中需暫時(shí)停留，應(yīng)根據(jù)�？康奈恢谩⒅車闆r、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的，必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù)，并在現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)督。
�。�7）多輛汽車押運(yùn)時(shí)，要保持行車間距，防止外部車輛加入押運(yùn)隊(duì)伍。要根據(jù)實(shí)際情況，妥善安排行車、停車時(shí)間。遇有人員要求搭乘押運(yùn)車輛時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決拒絕。
（8）對押運(yùn)物品實(shí)行監(jiān)控。保安員在裝載時(shí)和裝載后，不得離開所押運(yùn)的物品；必須離開時(shí)，應(yīng)在保證押運(yùn)物品安全的前提下輪換進(jìn)行。
�。�9）運(yùn)輸途中，應(yīng)隨時(shí)對押運(yùn)財(cái)物進(jìn)行巡視、檢查，觀察財(cái)物堆放有無移動；包裝、密封標(biāo)記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因，做好檢查記錄。
3、押運(yùn)物品的交付
�。�1）物品抵達(dá)目的地后，保安押運(yùn)員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時(shí)，禁止無關(guān)人員接近財(cái)物。
�。�2）接交物品應(yīng)由發(fā)貨部門和保安員與收貨部門共同清點(diǎn)財(cái)物的數(shù)量、檢查財(cái)物包裝等情況。認(rèn)定無誤后，由收貨部門在收貨單據(jù)上簽名蓋章。
�。ㄈ┚o急情況的處置
押運(yùn)途中發(fā)生意外事件，要采取有效措施保證貨物安全，并及時(shí)與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)或有關(guān)部門取得聯(lián)系，妥善處理，并及時(shí)報(bào)告本單位和收、發(fā)貨單位。
1、途中發(fā)生財(cái)物丟失，應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)，請其協(xié)助追查，并及時(shí)通報(bào)發(fā)貨單位和收貨單位。
2、途中發(fā)生交通事故，要嚴(yán)密看管所押物品，及時(shí)與公安交通管理部門聯(lián)系處理，并立即通報(bào)發(fā)貨單位和收貨單位。
3、押運(yùn)途中遇有對押運(yùn)物品的不法侵害，應(yīng)采取合法措施，果斷處理，并立即報(bào)警。
4、押運(yùn)途中運(yùn)輸?shù)呢?cái)物發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故，保安員應(yīng)搶救財(cái)物和傷員，并立即報(bào)警。通報(bào)發(fā)貨和收貨單位。保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。
（四）勤務(wù)制度
1、到崗前制度
（1）駕駛員和保安押運(yùn)員要嚴(yán)格遵守到崗制度，按規(guī)定的時(shí)間到崗。按規(guī)定著裝，攜帶執(zhí)勤用品，因故不能執(zhí)勤的，必須提前辦理請假手續(xù)。
2、請示報(bào)告制度
押運(yùn)過程中按照押運(yùn)方案的要求應(yīng)及時(shí)報(bào)告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。保安員遇到緊急情況和重大問題時(shí)要及時(shí)、具體、準(zhǔn)確地向客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)等有關(guān)部門請示、報(bào)告。對客戶單位、上級領(lǐng)導(dǎo)及公安機(jī)關(guān)等部門有關(guān)鼾緊急情況的工作指示，要立即、堅(jiān)決執(zhí)行，執(zhí)行結(jié)果要及時(shí)反饋，并做詳細(xì)記錄。
3、勤務(wù)登記制度
勤務(wù)登記由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)記錄。主要記載上級指示、通知、交辦的事項(xiàng)及值班期間發(fā)生和處理的問題，記錄必須清晰、準(zhǔn)確，不得隨意涂改，并妥善保管。
4、保密制度。保安員必須對押運(yùn)財(cái)物的種類、數(shù)量，運(yùn)輸時(shí)間、路線、押運(yùn)人員數(shù)量等情況嚴(yán)格保密，不得向無關(guān)人員泄露。
�。ㄎ澹⿳徫灰�
1、掌握保安押運(yùn)服務(wù)的知識和技能，了解押運(yùn)方案的內(nèi)容和要求。
2、了解物品收發(fā)、中轉(zhuǎn)等手續(xù)的辦理程序；掌握運(yùn)輸工具狀況及財(cái)物的存放條件。
3、清楚押運(yùn)財(cái)物的物理、化學(xué)性能、特點(diǎn)及防護(hù)要求；
4、熟記與有關(guān)部門、人員的聯(lián)系方式。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
�。ㄒ唬┕具\(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組
為加強(qiáng)本公司汽車危貨運(yùn)輸（民用爆炸物品保安押運(yùn)）的安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全管理責(zé)任，經(jīng)公司總經(jīng)辦會議討論研究，決定成立畢節(jié)市保安服務(wù)有限公司汽車危貨運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組：
組 長：孔凡松，全面負(fù)責(zé)本公司汽車貨物運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)工作。
副組長：余德培 ，負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)車輛的技術(shù)性能、修理、維護(hù)及車輛調(diào)度工作；
陳 群，負(fù)責(zé)本公司貨運(yùn)駕駛員的安全教育、考核、獎懲等管理工作。
成 員：聶紹衛(wèi)，為安檢員，負(fù)責(zé)對車輛、駕駛員的日常安全檢查；
劉 鑫，為安全員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管；
陳開進(jìn)，司機(jī)班長，負(fù)責(zé)對駕駛員的日常管理；
胡 平，押運(yùn)班長，負(fù)責(zé)對押運(yùn)員的日常管理。
�。ǘ┌踩芾眍I(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。
2、負(fù)責(zé)決定公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全考核獎懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃，對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。
4、負(fù)責(zé)對公司、車隊(duì)長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。
5、負(fù)責(zé)組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系。
6、負(fù)責(zé)本單位一般安全生產(chǎn)事故的調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。
7、監(jiān)督本單位安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的足額提取和投入。
�。ㄈ┙�(jīng)理（安全領(lǐng)導(dǎo)組長）崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。
2、負(fù)責(zé)制定公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、負(fù)責(zé)制定公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃，對安全生產(chǎn)進(jìn)行年度總結(jié)。
4、負(fù)責(zé)對公司安全科長、車隊(duì)長、安檢員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用。
5、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。
6、負(fù)責(zé)召集公司安委會（安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組）會議。
7、負(fù)責(zé)對公司各崗位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。
8、保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的足額提取和投入。
�。ㄋ模┸囮�(duì)長崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負(fù)責(zé)車隊(duì)管理工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項(xiàng)規(guī)章制度。
3、認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃并細(xì)化分解與駕駛員簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。
4、負(fù)責(zé)駕駛員的管理、考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證按規(guī)定時(shí)間檢審，對駕駛員的違章行為按照公司制度進(jìn)行處罰。
5、負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的管理和調(diào)度工作，按期進(jìn)行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)，及時(shí)修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。
6、負(fù)責(zé)對營運(yùn)車輛保險(xiǎn)的管理，按期投保，確保車輛保險(xiǎn)不脫期。
7、組織車隊(duì)安全生產(chǎn)例會和駕駛員安全教育培訓(xùn)。
8、負(fù)責(zé)建立營運(yùn)車輛檔案、營運(yùn)車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案。
�。ㄎ澹┌踩珕T崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體實(shí)施公司安全生產(chǎn)日常工作。
2、負(fù)責(zé)起草公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案、安全考核獎懲等各項(xiàng)規(guī)章制度并具體實(shí)施、監(jiān)督。
3、負(fù)責(zé)起草公司安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃和安全生產(chǎn)年度總結(jié)。
4、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織召開公司安全生產(chǎn)例會和員工的安全教育培訓(xùn)并做好記錄。
5、負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查。
6、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部安全生產(chǎn)隱患排查、監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)隱患的整改監(jiān)督及整改結(jié)果的驗(yàn)收鑒定。
7、負(fù)責(zé)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系并組織演練、實(shí)施。
8、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案的收集、整理、保管工作。
（六）安檢員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的逐日例檢工作。
2、負(fù)責(zé)指引例檢車輛進(jìn)入檢查工位并保持例檢場地整潔衛(wèi)生。
3、嚴(yán)格按照營運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項(xiàng)對營運(yùn)車輛證照（車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)評定及二級維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。
4、對例檢合格車輛簽發(fā)例檢合格通知單，不合格車輛及時(shí)指出存在隱患責(zé)令整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，例檢表和合格通知單由安檢員和駕駛員雙方簽字，安檢員對例檢車輛的檢查結(jié)果負(fù)責(zé)，安檢記錄24小時(shí)有效。
5、整理當(dāng)日安全檢查記錄，定期匯總分析營運(yùn)車輛的技術(shù)性能并寫出營運(yùn)車輛安全情況分析報(bào)告。
6、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。
（七）駕駛員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
2、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。
3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)向車隊(duì)長報(bào)告進(jìn)行維護(hù)和修理，嚴(yán)禁帶病上路。
4、熟悉運(yùn)行線路的道路狀況、停靠站點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間。
5、協(xié)助車隊(duì)長、安全人員管理所駕車輛的證照，按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。
6、加強(qiáng)自身管理，保持良好的精神狀態(tài)和旺盛精力，不開情緒車、疲勞車，不隨意將車交于他人駕駛。
7、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置等駕駛技能。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
�。ㄒ唬槿尕瀼匕踩a(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度，切實(shí)把各項(xiàng)規(guī)定、制度落到實(shí)處，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
�。ǘ┕景踩I(lǐng)導(dǎo)組及專職安全員負(fù)責(zé)本公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。
�。ㄈ┌踩a(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由公司主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時(shí)組織安全檢查或?qū)ｍ?xiàng)檢查。
（四）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：
1、公司及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況；
2、涉及安全的崗位人員到崗履職情況；
3、道路運(yùn)輸車輛的證照保險(xiǎn)是否齊全有效；
4、道路運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)狀況（車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護(hù)是否按期進(jìn)行，燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效）；
5、從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時(shí)參加例會、教育學(xué)習(xí)，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）；
6、安全設(shè)施設(shè)備的情況（消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）；
7、其他涉及安全的內(nèi)容。
�。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法；
1、符合規(guī)定，鑒定合格，繼續(xù)運(yùn)行；
2、輕微隱患，當(dāng)場立即整改；
3、一般隱患，視整改難易程度，應(yīng)限定日期進(jìn)行整改；
4、重大隱患，應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運(yùn)等措施在一定期限內(nèi)整改；
5、非本公司自身原因構(gòu)成的隱患或需有關(guān)單位、部門幫助配合整改的應(yīng)向有關(guān)寫出報(bào)告請求配合整改。
�。┌l(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人，監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報(bào)告，由公司安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論。
�。ㄆ撸┕景l(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報(bào)。
�。ò耍┌踩a(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗(yàn)收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄，制作監(jiān)督檢查記錄臺帳，歸檔保存。
四、危貨運(yùn)輸?shù)怯浿贫?/strong>
1、承接運(yùn)輸任務(wù)后需要了解：發(fā)貨單位名稱、物資種類、性質(zhì)、價(jià)值、數(shù)量、代號、運(yùn)輸工具，到達(dá)目的地的運(yùn)行路線，出發(fā)及到達(dá)時(shí)間；收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號；對運(yùn)輸?shù)囊蠛蛻?yīng)注意的問題。
2、辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)取途中所需物品。
3、與發(fā)貨單位人員共同清點(diǎn)物品的數(shù)量，檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。裝物時(shí)保安押運(yùn)員要在場點(diǎn)驗(yàn)，以防止發(fā)生漏裝或出現(xiàn)差錯。
4、配備必要的防護(hù)用具和通訊器材，并保持完好有效。
5、在運(yùn)輸途中保安員應(yīng)注意觀察道路兩側(cè)的情況，通過橋梁、隧道、交叉道口、轉(zhuǎn)彎地段以及車速減慢時(shí)，要注意觀察，遇到危險(xiǎn)情況，確認(rèn)險(xiǎn)情排除后通過。
6、運(yùn)輸途中需暫時(shí)停留，應(yīng)根據(jù)�？康奈恢谩⒅車闆r、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。途中遇物品中轉(zhuǎn)、改換交通工具的，必須辦妥交接、轉(zhuǎn)換手續(xù)，并在現(xiàn)場實(shí)施監(jiān)督。
7、多輛汽車運(yùn)輸時(shí)，要保持行車間距，防止外部車輛加入運(yùn)輸隊(duì)伍。要根據(jù)實(shí)際情況，妥善安排行車、停車時(shí)間。遇有人員要求搭乘運(yùn)輸車輛時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決拒絕。
8、對運(yùn)輸物品實(shí)行監(jiān)控。保安員在裝載時(shí)和裝載后，不得離開所運(yùn)輸?shù)奈锲�；必須離開時(shí)，應(yīng)在保證運(yùn)輸物品安全的前提下輪換進(jìn)行。
9、運(yùn)輸途中，應(yīng)隨時(shí)對押運(yùn)財(cái)物進(jìn)行巡視、檢查，觀察財(cái)物堆放有無移動；包裝、密封標(biāo)記是否完好。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即查清原因，做好檢查記錄。
10、運(yùn)輸物品的交付
�。�1）物品抵達(dá)目的地后，保安押運(yùn)員要觀察周圍動態(tài)。辦理交接手續(xù)時(shí)，禁止無關(guān)人員接近財(cái)物。
�。�2）接交物品應(yīng)根據(jù)發(fā)貨單位的發(fā)貨單據(jù)的數(shù)量和運(yùn)輸要求，由押運(yùn)保安員與收貨部門共同清點(diǎn)財(cái)物的數(shù)量、檢查財(cái)物包裝等情況。認(rèn)定無誤后，由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。
11、全過程由押運(yùn)員認(rèn)真填寫危貨運(yùn)輸臺帳，并妥善保管，每周交安全檢查員核查，月終交檔案室按要求存檔。
五、從業(yè)人員安全管理制度
（一）為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
�。ǘ⿵臉I(yè)人員的資格及聘用：
1、駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。
2、安檢員應(yīng)當(dāng)有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動等部門核發(fā)的中級以上汽車修理工證書。
3、從業(yè)人員年齡不超過60周歲。
4、從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。
5、單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
�。ㄈ└鲘徫粡臉I(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。
�。ㄋ模┍締挝粡臉I(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識和安全操作水平。
（五）本單位從業(yè)人員應(yīng)維護(hù)單位形象和利益，嚴(yán)格貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，對單位各崗位存在的安全隱患均有權(quán)提出意見建議。
�。﹩挝粚臉I(yè)人員實(shí)行年度考核獎懲，對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務(wù)、獎金、表彰等獎勵，對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟(jì)處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。
�。ㄆ撸⿲Υ嬖谙铝行袨榈娜藛T，單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行追償，列入黑名單不再聘用：
1、不服從單位管理、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，存在重大安全隱患的；
2、兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，安全意識淡薄的；
3、責(zé)任性不強(qiáng)、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營運(yùn)車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的；
4、操作技能低下，一月內(nèi)發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的；
5、造成死亡一人或經(jīng)濟(jì)損失在一萬元以上安全責(zé)任事故的人員。
六、安全例會制度
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組每月召開一次安全例會，時(shí)間為每月的第一周。
�。ǘ┌踩龝砂踩a(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組長負(fù)責(zé)召集并決定開會時(shí)間、地點(diǎn)。
�。ㄈ┌踩龝砂踩a(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加，參會人員實(shí)行簽到。
（四）例會內(nèi)容：
1、傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；
2、聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報(bào)；
3、對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析，安排相應(yīng)的整改措施；
4、對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理；
5、對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。
6、會議由安全員負(fù)責(zé)記錄，會議記錄妥善保管。
七、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平，減少安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度。
（一）公司每年結(jié)合實(shí)際制訂安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)計(jì)劃。
（二）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)組織。
�。ㄈ┌踩嘤�(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加，參加人員實(shí)行簽到制度，請假人員事后必須補(bǔ)課。
�。ㄋ模┌踩嘤�(xùn)和教育學(xué)習(xí)的形式：
1、派人外出參加有關(guān)組織的培訓(xùn)；
2、邀請有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜疫M(jìn)行培訓(xùn)；
3、公司自行組織對有關(guān)安全知識的集中學(xué)習(xí)；
4、現(xiàn)場觀摩教育學(xué)習(xí)。
�。ㄎ澹┌踩嘤�(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容：
1、安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；
2、各崗位的安全操作規(guī)程；
3、典型事故的案例分析警示教育；
4、事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；
5、其他安全內(nèi)容。
（六）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次，全年教育學(xué)習(xí)時(shí)間累計(jì)不少于20小時(shí)。
�。ㄆ撸┟堪肽杲M織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培訓(xùn)或解聘。
�。ò耍┌踩嘤�(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安全員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。
八、 車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
�。ㄒ唬┍竟举徶密囕v應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
�。ǘ┸囕v必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。
�。ㄈ┸囕v必須按時(shí)參加交警部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測，按期進(jìn)行二級維護(hù)，按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。
�。ㄋ模┕緡�(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。
�。ㄎ澹{駛員在出車前、行車中、收車后加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的檢查，不帶病上路。安檢員要加強(qiáng)對車輛的安全狀況檢測，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進(jìn)行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車輛技術(shù)狀況完好。
�。┕緦γ枯v營運(yùn)車輛建立車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。
�。ㄆ撸┸囕v技術(shù)性能不能達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛由公司辦理報(bào)廢手續(xù)，不得勉強(qiáng)使用。
九、安全生產(chǎn)投入及安全費(fèi)用提取和使用制度
（一）為建立公司安全生產(chǎn)投入長效機(jī)制，加強(qiáng)安全費(fèi)用管理，保證安全生產(chǎn)資金投入，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，結(jié)合本公司實(shí)際情況，制定本辦法。
�。ǘ┍巨k法所稱的安全費(fèi)用是指公司按實(shí)際銷售收入的一定比例提取，專戶儲存、專項(xiàng)用于公司安全生產(chǎn)的資金。
（三）安全費(fèi)用的使用范圍：
1、從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)費(fèi)用；
2、從業(yè)人員配備勞動防護(hù)用品費(fèi)用；
3、安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用；
4、消防設(shè)施、設(shè)備投入和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用；
5、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評估、監(jiān)控、治理費(fèi)用；
6、事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護(hù)保養(yǎng)和事故應(yīng)急救援演練費(fèi)用；
7、安全評價(jià)（不包括新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價(jià)）、檢測、檢驗(yàn)費(fèi)用；
8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他安全費(fèi)用。
（四）安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)：
公司按上年度實(shí)際銷售收入的0。5%提取。
�。ㄎ澹┕景踩M(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)，不得隨意更改。按上述標(biāo)準(zhǔn)提取的安全費(fèi)用不能滿足安全生產(chǎn)的投入，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)公司總經(jīng)理辦公會議同意，從下年度開始按新的標(biāo)準(zhǔn)提取安全費(fèi)用。
�。┌踩M(fèi)用由公司按月提取，計(jì)入生產(chǎn)成本，專戶存儲，專項(xiàng)用于安全生產(chǎn)，不得擠占、挪用，并按財(cái)務(wù)會計(jì)制度的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行核算。年度結(jié)余的安全費(fèi)用可結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用。
（七）公司提取的安全費(fèi)用按照稅法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行納稅調(diào)整。
�。ò耍┕疽袑�(shí)加強(qiáng)安全費(fèi)用提取和使用管理，要編制年度安全費(fèi)用提取和投入計(jì)劃，納入公司年度財(cái)務(wù)預(yù)算。
（九）財(cái)務(wù)部、綜合辦對各部門安全費(fèi)用提取和使用情況實(shí)施跟蹤監(jiān)督檢查，確保安全費(fèi)用專款專用。
（十）本辦法所稱的安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備是指以提高公司安全生產(chǎn)技術(shù)裝備水平為主要目的，直接為安全生產(chǎn)服務(wù)的設(shè)備、設(shè)施。
十、安全生產(chǎn)獎勵和責(zé)任追究制度
�。ㄒ唬⿲φJ(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律和法規(guī)規(guī)定，在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的部門和個(gè)人，給予表彰和獎勵。
�。ǘ⿲υ诎踩芾怼踩夹g(shù)、節(jié)能環(huán)保等方面提出合理化建議，取得顯著成績者，給予獎勵。
�。ㄈ⿲Ψe極改善勞動條件，及時(shí)排除事故隱患，主動整改，有效的防止重大事故的發(fā)生或使企業(yè)財(cái)產(chǎn)免受重大損失者，給予表彰和獎勵。
�。ㄋ模⿲θ隉o事故，安全管理成績顯著者，給予表彰和獎勵。
（五）對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè)，防止工傷事故發(fā)生或財(cái)產(chǎn)免受損失者，給予表彰和獎勵。
�。┌l(fā)生死亡事故，要對責(zé)任單位、責(zé)任者從重處罰。
�。ㄆ撸┌l(fā)生重傷事故，要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予較重的處罰。
�。ò耍┌l(fā)生輕傷事故，要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。
�。ň牛⿲τ谥卮笪此焓鹿�，要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。
（十）對在生產(chǎn)作業(yè)中，不按規(guī)定穿戴好執(zhí)勤著裝的駕駛員和押運(yùn)員，酌情給予處罰和批評教育。
�。ㄊ唬┰谏a(chǎn)作業(yè)中，未按本工種操作規(guī)程的人員，酌情給予處罰和批評教育。
�。ㄊ┨胤N作業(yè)人員無證獨(dú)立操作者，酌情給予處罰和批評教育。
十一、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
�。ㄒ唬⿲煌ㄖ鞴懿块T檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
（二）每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
�。ㄈ{駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
�。ㄋ模┟刻舜纬鲕嚽�，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
（五）裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
�。┮欢〞r(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
�。ㄆ撸┸囕v經(jīng)檢測、二級維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
（八）定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
�。ň牛⿲Π踩[患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
（十）建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
十二、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作制度
�。ㄒ唬⿳徫粯�(biāo)準(zhǔn)化操作制度
1、制定各部門崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程、管理制度和措施 。
2、特種作業(yè)人員必須按照國家安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)操作。
3、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。
4、設(shè)立專職人員對安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督。
5、制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
6、實(shí)行崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn)制度，未經(jīng)發(fā)全生產(chǎn)培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。
�。ǘ{駛員安全操作規(guī)程
1、駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時(shí)開車，不在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對應(yīng)隨車攜帶證照、標(biāo)志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機(jī)件潤滑、各部件螺絲堅(jiān)固、消防器材等情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即更換或維修，添加燃油時(shí)應(yīng)將發(fā)動機(jī)熄火。
3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：
（1）堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
（2）保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
�。�3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
�。�4）保持車容整潔。
4、配合安檢員對營運(yùn)車輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車。
5、在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。裝貨完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及超高、超載等對影響車輛運(yùn)行的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。
6、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛，嚴(yán)禁酒后開車，自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。
7、嚴(yán)禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。
8、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。行車過程中，駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī)，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
9、超車、會車過程中，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作，做到前車不讓不超車、后車超車要讓車、路窄會車先停車、遇到障礙不搶車、判斷不準(zhǔn)不開冒險(xiǎn)車，自覺做到先慢、先讓、先停。
10、遇有大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面泥濘、結(jié)冰行駛時(shí)，應(yīng)保持擋風(fēng)玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，低速行駛，禁止緊急制動和猛打方向。
11、下陡超應(yīng)正確使用排檔，用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速，不準(zhǔn)熄火空檔滑行，重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔，通過彎道時(shí)要靠道路右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方行駛路線。
12、在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上披掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。
13、通過十字路口、交叉道口、人流密集區(qū)、工礦、機(jī)關(guān)、學(xué)校時(shí)必須減速行駛。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號，服從看守人員的指揮；通過無人看守的道口時(shí)，要停車瞭望，確認(rèn)安全后方可通過。
14、夜間行車要高度警惕，保持適當(dāng)車速，正確使用燈光，會車時(shí)距對面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。
15、車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)修理，并在車后設(shè)置故障車警告標(biāo)志或開啟危險(xiǎn)信號燈，不能及時(shí)排除故障及時(shí)報(bào)修，不得擅自離開車輛，嚴(yán)禁行車道上修車或“帶病”行車。
16、在高速公路行車必須遵守高速公路交通管理規(guī)定，不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或轉(zhuǎn)彎；不準(zhǔn)在匝道、加速車道或減速車道超車、停車；不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛或在超車道上連續(xù)行駛；不準(zhǔn)右側(cè)超車；不準(zhǔn)隨意停車；不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車；嚴(yán)禁在停車道上修車，確保行車安全。
17、車輛需要停車時(shí)，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，車速降至5公里時(shí)，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車。
18、車輛調(diào)頭或倒車，應(yīng)有人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車，必要時(shí)須下車觀察。
19、收車后將車輛停放于指定場地，關(guān)閉電源，拉好手制動，鎖好車門。
十三、重大危險(xiǎn)源檢測、監(jiān)控管理制度
1、由押運(yùn)部負(fù)責(zé)人、安檢員、安全員、司機(jī)班長、押運(yùn)班長組成現(xiàn)場危險(xiǎn)、危害辨識評價(jià)小組，對現(xiàn)場是否存在重大危險(xiǎn)源進(jìn)行確認(rèn)。將確認(rèn)的重大危險(xiǎn)源及時(shí)將識別時(shí)間、源點(diǎn)屬性、源點(diǎn)位置、風(fēng)險(xiǎn)等級、所處時(shí)態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報(bào)送公司危貨運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。
2、對重大危險(xiǎn)源由公司施工項(xiàng)目部編制重大危險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案，并由安全生產(chǎn)委員會組織審核，適時(shí)實(shí)施演練以驗(yàn)證救援預(yù)案的可行性。由公司工程采辦部配備基本的應(yīng)急救援器材、物資。
3、公司安全生產(chǎn)委員會及時(shí)審議項(xiàng)目單位所報(bào)的重大危險(xiǎn)源有關(guān)情況與動態(tài)，確定消減措施的有效性，指導(dǎo)項(xiàng)目現(xiàn)場落實(shí)方案措施。項(xiàng)目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時(shí)對重大危險(xiǎn)源動態(tài)進(jìn)行檢測、監(jiān)控，保持檢測、監(jiān)控記錄。遇險(xiǎn)情擴(kuò)大跡象，及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告，同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)谋茈U(xiǎn)措施，防止發(fā)生人身傷害事故。
4、公司質(zhì)量安全環(huán)保部建立重大危險(xiǎn)源檔案，收集、分析和保存重大危險(xiǎn)源的控制方式方法，并保留必要的監(jiān)測結(jié)果。
5、重大危險(xiǎn)源所在項(xiàng)目部，對重大危險(xiǎn)源危急動態(tài)隨時(shí)保持與公司質(zhì)量安全環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò)，有效進(jìn)行應(yīng)急處置。
十四、生產(chǎn)安全事故報(bào)告、處理制度
為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生，依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定，制定現(xiàn)場傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計(jì)制度，以便按有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
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1、未發(fā)生事故前，上險(xiǎn)率達(dá)到100%。
2、單位發(fā)生輕傷事故、應(yīng)直接或逐級報(bào)告公司人事部門或公司安委會。
3、單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故，應(yīng)立即直接或逐級報(bào)告公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門或安全部，發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即打119 電話報(bào)警，并報(bào)告以上部門。
4、公司負(fù)責(zé)人、公司人事部門、安全部接到重傷、死亡、重大死亡事故的報(bào)告后，應(yīng)由公司人事部和安委會立即報(bào)告市勞動局、市公安局、社會保險(xiǎn)局、市總工會。
5、發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場，迅速采取必要措施，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。
（二）事故調(diào)查制度
1、積極配合調(diào)查組趕赴現(xiàn)場幫助組織搶救，并迅速組織調(diào)查工作。
2、協(xié)助調(diào)查事故發(fā)生原因、過程、人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失情況。
3、提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生，所采取措施和建議，并接受調(diào)查 組對事故單位負(fù)責(zé)人的處理建議。
4、寫出事故報(bào)告。
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在處理事故時(shí)應(yīng)按照四不放過的原則進(jìn)行，即：事故發(fā)生后：
1、原因不查清不放過；
2、不采取改進(jìn)措施不放過；
3、負(fù)責(zé)人和職工群眾不受到教育不放過；
4、對事故有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人不查處不放過。
5、發(fā)生事故后啟動事故應(yīng)急預(yù)案。
（四）傷亡事故統(tǒng)計(jì)制度傷亡事故統(tǒng)計(jì)是國家對傷亡事故的發(fā)生進(jìn)行控制的一項(xiàng)措施。
1、它及時(shí)反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢，便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律 擬定改進(jìn)措施，杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。
2、通過統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以比較各單位、各地區(qū)的安全工作情況，分析安全工作形勢， 為制定安全管理法規(guī)提供依據(jù)。
3、事故積累的資料不僅是安全教育的寶貴材料，也為生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研、施工清 除隱患，保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提供基礎(chǔ)資料。
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