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危貨運輸惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，通常需要提前準備好一份應(yīng)急預(yù)案。我們該怎么去寫應(yīng)急預(yù)案呢？以下是小編幫大家整理的危貨運輸惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀與收藏。
為認真做好交通運輸組織工作，保障在發(fā)生惡劣天氣時，組織調(diào)配交通運輸力量及時處置，保障各種生產(chǎn)生活重要物資的運輸。根據(jù)上級行業(yè)管理部門的相關(guān)要求，現(xiàn)制定如下應(yīng)急預(yù)案。
一、工作原則
1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，最大限度地減少交通事故、人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想，樹立常備不懈的觀念，做好應(yīng)對惡劣天氣安全運輸?shù)乃枷霚蕚�、機制準備和物資準備，完善建立信息報告體系、科學(xué)決策，提高預(yù)防和應(yīng)對惡劣天氣的處置能力。
3、分級負責(zé)。在應(yīng)急工作指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)天氣情況、所需動用的資源、影響范圍等因素，啟動應(yīng)急預(yù)案。落實崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了保障在發(fā)生惡劣天氣時，保障道路運輸安全，公司成立惡劣天氣突發(fā)應(yīng)急工作處置指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)公司的運輸保障應(yīng)急工作。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安技科，xxx擔(dān)任辦公室主任，值班電話:xxxxxxxx。
三、具體措施
1、遇有雨、雪、霧等惡劣天氣時，如有必要時應(yīng)采取臨時管理措施，暫停車輛運行。
2、遇有冰雪天氣，運營車輛應(yīng)配齊風(fēng)擋玻璃的除冰霜物品和防滑鏈等，保證駕駛員視線良好;使用防滑鏈防止車輪打滑。
3、及時消除停車場區(qū)的冰雪，確保車輛進、出安全。
4、加強對運營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時堅決停運。
5、加強對駕、押人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預(yù)防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。
6、若雨、雪、霧天出現(xiàn)交通安全事故，按照《事故處理應(yīng)急預(yù)案》程序進行處理。
四、值班報告制度
在應(yīng)急預(yù)案啟動后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組實行24小時值班，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)解決運輸中出現(xiàn)的問題，嚴禁脫崗、誤崗。隨時向上級報告有關(guān)情況，做到上情下達，下情上傳，保證通訊信息、政令暢通。
五、應(yīng)急處置
在發(fā)生霧天等惡劣天氣時，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場情況認真處置。啟動應(yīng)急預(yù)案；組織應(yīng)急預(yù)備車輛，進入緊急狀態(tài)，加緊進行檢修，隨時聽候調(diào)遣；科學(xué)合理安排運輸力量，在最短時間內(nèi)到達指定地點，搶裝緊急物資，確保運輸安全、及時、準確、高效。因惡劣天氣，影響運輸安全時。現(xiàn)場指揮組要立即趕往現(xiàn)場，督導(dǎo)車輛配齊防滑鏈，加鋪草墊和黃沙等材料，做好防雪、防凍、防滑工作；在路況條件較差的情況下，采取編隊發(fā)車的方法，保證行車安全。同時協(xié)調(diào)通知相關(guān)部門做好道路的保通工作。
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