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運(yùn)輸自查報(bào)告14篇[推薦]
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告的用途越來越大，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家整理的運(yùn)輸自查報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
![運(yùn)輸自查報(bào)告14篇[推薦]](/uploads/00/d7d4b2e9b1a8b8e63_5efbf68a83291.jpg)
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇1
根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用正常，停車場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效，車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。
2、我公司的停車場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。
3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全，行車日志按時(shí)填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。
6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺(tái)賬完善，實(shí)行一車一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺(tái)賬、gps監(jiān)控登記臺(tái)帳、車輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、gps安裝基本情況臺(tái)賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月召開安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
8、我公司對(duì)查出的.車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運(yùn)輸自查報(bào)告 篇2
XX年，xx縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把擴(kuò)大交通建設(shè)投資作為第一要?jiǎng)?wù)，把改善交通運(yùn)輸條件作為第一要事，把提高交通服務(wù)能力作為第一要職，搶抓機(jī)遇，狠抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全維穩(wěn)和應(yīng)急保障、廉政建設(shè)等重點(diǎn)工作，交通各項(xiàng)事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，縣交通運(yùn)輸局社會(huì)評(píng)價(jià)工作自檢自查報(bào)告。根據(jù)《中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā) 一、工作開展情況 �。ㄒ唬┓⻊�(wù)態(tài)度和質(zhì)量 1.堅(jiān)定服務(wù)態(tài)度。堅(jiān)持服務(wù)民生的決策導(dǎo)向，把人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨�，作為�?guī)劃交通、決策交通、提升交通的根本依據(jù)。凡是民生性強(qiáng)、關(guān)注度高的重點(diǎn)項(xiàng)目、重大事項(xiàng)，在決策前嚴(yán)格實(shí)行集體討論、公示制度，廣泛聽取群眾意見。在農(nóng)村公路建設(shè)、交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃編制過程中，廣泛征求社會(huì)各界的意見建議，嚴(yán)格執(zhí)行專家咨詢、專家評(píng)審制度，提高了交通決策的科學(xué)化、民主化水平，整改報(bào)告《縣交通運(yùn)輸局社會(huì)評(píng)價(jià)工作自檢自查報(bào)告》。深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，扎實(shí)開展“四亮四評(píng)”主題實(shí)踐活動(dòng)、“五查五比”活動(dòng)、授旗評(píng)星活動(dòng)、楊善洲先進(jìn)事跡主題教育活動(dòng)、共產(chǎn)黨員先鋒站（隊(duì)）創(chuàng)建活動(dòng)和產(chǎn)業(yè)提升、民生改善、和諧創(chuàng)建“三項(xiàng)行動(dòng)”。 2.提升服務(wù)質(zhì)量。建立健全了工作責(zé)任制度，對(duì)年初確定的各項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行了責(zé)任分解和細(xì)化，進(jìn)一步完善首問責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制和責(zé)任追究制，為辦事群眾提供了方便、快捷、高效的服務(wù)，各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)均能按時(shí)完成，沒有出現(xiàn)超時(shí)辦理、推諉扯皮現(xiàn)象，切實(shí)做到件件有落實(shí)、事事有回音。同時(shí)將本單位的工作職責(zé)、辦事流程等相關(guān)信息，通過xx電子政務(wù)信息網(wǎng)站向社會(huì)公開，便于廣大群眾了解部門情況、查詢交通信息，擴(kuò)大人民群眾的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。 按照服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行的“三個(gè)服務(wù)”要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的決策部署，著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，創(chuàng)新服務(wù)方式，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”現(xiàn)象，全面提升了服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的`質(zhì)量和水平。 �。ǘ┺k事效率 1.行為監(jiān)督有力度。以人、財(cái)、物的管理使用為關(guān)鍵崗位，以行政審批權(quán)力運(yùn)行、工程建設(shè)招標(biāo)采購為重點(diǎn)環(huán)節(jié)，局機(jī)關(guān)和局屬各單位都明確了重點(diǎn)崗位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)，并向社會(huì)公開信息、公開承諾。 突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，將重大交通建設(shè)項(xiàng)目和年度重點(diǎn)工作細(xì)化分解，明確具體責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和責(zé)任人。同時(shí)，成立督查組，適時(shí)對(duì)重大交通建設(shè)項(xiàng)目和年度重點(diǎn)工作進(jìn)行專項(xiàng)督查。 2.能力提升有效果。制定下發(fā)《xx縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)內(nèi)部管理規(guī)定》等制度，進(jìn)一步完善了機(jī)關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)和黨委中心理論組學(xué)習(xí)制度。采取理論學(xué)習(xí)與實(shí)地考察相結(jié)合的方式，組織干部異地學(xué)習(xí)提高，廣泛開展理想信念、宗旨服務(wù)、政策理論、法律法規(guī)和專業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)，不斷提高干部職工素質(zhì)。1-9月累計(jì)教育培訓(xùn)49個(gè)工作日265人次。推行一線工作法，實(shí)施目標(biāo)倒逼管理，以目標(biāo)倒逼進(jìn)度，以時(shí)間倒逼程序，以任務(wù)倒逼責(zé)任人，以督查倒逼落實(shí)，保障了各項(xiàng)工作的快速推進(jìn)。 為貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范三公經(jīng)費(fèi)管理，促進(jìn)厲行節(jié)約各項(xiàng)措施的落實(shí)。根據(jù)縣紀(jì)委、監(jiān)察局、財(cái)政局、審計(jì)局、人民銀行《關(guān)于加強(qiáng)三公經(jīng)費(fèi)管理及監(jiān)督檢查的實(shí)施方案》(永紀(jì)字[]19號(hào)文件精神，永豐縣交通運(yùn)輸局對(duì)三公經(jīng)費(fèi)的管理使用和公務(wù)卡制度執(zhí)行情況進(jìn)行了自查： 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施得力。 全局各單位能夠充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)三公經(jīng)費(fèi)管理、落實(shí)厲行節(jié)約各項(xiàng)措施對(duì)推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)、建設(shè)清廉政府、促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的重要意義，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)干部職工的`宣傳教育，完善管理辦法，制定過硬的執(zhí)行措施，確保工作取得實(shí)效。 二、嚴(yán)格三公經(jīng)費(fèi)管理及執(zhí)行公務(wù)卡制度。 一是實(shí)現(xiàn)了三公經(jīng)費(fèi)下降目標(biāo)。全局各單位本著艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的原則，采取有效措施，最大限度地壓縮公用行政經(jīng)費(fèi)支出，壓縮一切不必要的開支，確保三公經(jīng)費(fèi)支出每年有所下降。 二是實(shí)行了三公經(jīng)費(fèi)使用情況公開。全局各單位三公經(jīng)費(fèi)使用情況一年內(nèi)至少會(huì)在本單位內(nèi)部公布兩次以上(即：半年和全年各公布一次);公布內(nèi)容真實(shí)、詳細(xì)，不僅只公布總額，還公布明細(xì)。 三是認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)卡消費(fèi)制度。各預(yù)算單位對(duì)公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算目錄內(nèi)的公務(wù)支出項(xiàng)目，均能按照相關(guān)規(guī)定使用公務(wù)卡結(jié)算。 三、從自查自糾情況來看： 1、全局各單位三公經(jīng)費(fèi)等支出真實(shí)、合規(guī)，達(dá)到了下降指標(biāo)要求。公務(wù)接待費(fèi)用方面：沒有違反公務(wù)接待原則;沒有公款大吃大喝;沒有用公款支付應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用;沒有以會(huì)議費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等名義報(bào)銷接待費(fèi)用;沒有把招待費(fèi)轉(zhuǎn)移到下屬單位或企業(yè)報(bào)銷等。公務(wù)用車費(fèi)用方面：沒有違規(guī)購車、豪華裝修車輛，對(duì)車輛能夠?qū)嵭卸c(diǎn)維修和加油等。出國(境)費(fèi)用方面：沒有利用公款出國(境)旅游;沒有用公款支付應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。其他方面：不存在公款旅游、違規(guī)發(fā)放津補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金等違規(guī)違紀(jì)行為。 2、全局各單位三公經(jīng)費(fèi)及其他行政(事業(yè))經(jīng)費(fèi)能夠按照本實(shí)施方案的要求進(jìn)行公開，并做到真實(shí)、詳細(xì)公開。 3、建立了公務(wù)卡管理制度，加強(qiáng)了對(duì)公務(wù)卡強(qiáng)制結(jié)算目錄的執(zhí)行、報(bào)銷規(guī)范等。 按照《xxx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)省20xx年度市（州、縣（市、區(qū)）黨委和政府交通脫貧攻堅(jiān)工作成效考核綜合評(píng)價(jià)（過程考核）實(shí)施細(xì)則》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年交通脫貧困攻堅(jiān)工作匯報(bào)如下： 一交通專項(xiàng)扶貧任務(wù)完成情況 截至目前，共完成交通扶貧項(xiàng)目建設(shè)投資11.08億元，占年度計(jì)劃投資的171.06%。一是重點(diǎn)工程建設(shè)有序推進(jìn)。S302線樊噲至河壩大橋段（百里峽快速通道）、新華互通、宣七路改擴(kuò)建等有序推進(jìn)。八字口大修路面工程全面完工，道路安保在12月20日前完成。 1.百里峽快速通道。完成路基土石方305萬立方；支擋防護(hù)17.7萬立方；橋梁樁基全部完成，架梁179片；隧道2150.9米（石鐵隧道全線貫通），涵洞工程48座。完成總工程量的60%，累計(jì)完成投資6.4億元。 2.新華互通。完成便道3500米，路基土石方9.5萬方，路基填方4.5萬方，抗滑樁786米，橋梁樁基2920米，橋梁墩柱730米，現(xiàn)澆連續(xù)梁32米。完成總工程量的55%，累計(jì)完成投資13200萬元。3.S202線普石路普光至廠溪段。已完成18.6公里水穩(wěn)層和9.6公里底層油攤鋪；一標(biāo)段在本月底前完成第二層瀝青砼攤鋪，二標(biāo)段在明年1月中旬完成第一層瀝青砼攤鋪，三標(biāo)段在本月15日開始水穩(wěn)層攤鋪，計(jì)劃明年1月中旬完成，然后根據(jù)天氣情況鋪筑瀝青砼。累計(jì)已完成工程總量的90%，完成投資1.1億元。 3.宣七路改擴(kuò)建。今年11月15日正式進(jìn)場(chǎng)施工，目前正在進(jìn)行征地拆遷和路基土石方作業(yè)。二是農(nóng)村公路建設(shè)持續(xù)深化。在已經(jīng)全面完成68個(gè)退出貧困村通村硬化路的基礎(chǔ)上，完成縣鄉(xiāng)道改造81.4公里、村道改造256.7公里、窄路加寬132.7公里，累計(jì)470.8公里，完成投資2.36億元。巴山大峽谷農(nóng)村公路工程（內(nèi)環(huán)線）完成土石方開挖173萬方、涵洞97座、擋墻6.9萬方，一二標(biāo)段全長16.2公里，路基路面全面完工，完成總工程量的66%，累計(jì)完成投資1.8億元。農(nóng)村公路橋梁3座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4座、村級(jí)招呼站23座均已全部完成。 二、幫扶村任務(wù)完成情況 20xx年，共計(jì)投入22.18萬元，為幫扶村已脫貧和未脫貧農(nóng)戶提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金，投資236萬元解決四個(gè)幫扶村陣地建設(shè)、道路硬化問題，20xx年共計(jì)脫貧397戶，其中樊噲的花梨村成功實(shí)現(xiàn)整村脫貧，并通過市級(jí)驗(yàn)收。 三、通村路硬化達(dá)標(biāo)情況 按照x委辦〔20xx〕37號(hào)文件和《xxx省交通廳關(guān)于開展20xx年度退出貧困村通村硬化路考核工作的通知》（x交函〔20xx〕719號(hào)）文件精神，xxx縣交通運(yùn)輸局于11月1日—11月25日組織人員對(duì)全縣497個(gè)建制村（其中211個(gè)貧困村）通村硬化達(dá)標(biāo)率進(jìn)行了調(diào)查。經(jīng)調(diào)查，我縣497個(gè)建制村（其中211個(gè)貧困村）均有通村硬化路（指鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在地或上級(jí)路網(wǎng)至建制村村委會(huì)駐地（村小學(xué)）通硬化路），共計(jì)2294.3公里，路面類型均為水泥混凝土路面鋪裝，路面寬度60%達(dá)4.5米，40%達(dá)3.5米及以上，路基、路面無缺損、無坑凼，并且道路均進(jìn)行了日常養(yǎng)護(hù)、通行狀況良好。因此我縣通村硬化達(dá)標(biāo)率為100%（通村硬化路達(dá)標(biāo)率=全縣建制村通村硬化路達(dá)標(biāo)村數(shù)&pide;全縣建制村總數(shù)x100），并且xxx省公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫更新系統(tǒng)內(nèi)認(rèn)定的'通村通暢率也為100%。 四、組織領(lǐng)導(dǎo) 自脫貧攻堅(jiān)活動(dòng)開始以來，我局便成立了以局長為組長，機(jī)關(guān)黨委書記為副組長，其它班子成員和股室負(fù)責(zé)人及局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人員變動(dòng)適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組成員，加強(qiáng)對(duì)脫貧攻堅(jiān)工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期研究解決項(xiàng)目推進(jìn)中相關(guān)問題，同時(shí)將脫貧攻堅(jiān)工作納入目標(biāo)考核；制定了交通脫貧攻堅(jiān)專項(xiàng)實(shí)施（推進(jìn)）方案和幫扶村5年發(fā)展規(guī)劃；加強(qiáng)對(duì)派駐第一書記工作績效管理，定期巡查工作任務(wù)落實(shí)情況，有序開展交通脫貧攻堅(jiān)“回頭看”“回頭幫”專項(xiàng)工作；及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)問題，推進(jìn)交通脫貧攻工作落實(shí)到實(shí)處，確保圓滿完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。 五、下一步工作打算 �。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大與省上對(duì)接力度，爭取盡快下達(dá)相關(guān)項(xiàng)目指標(biāo)和資金計(jì)劃，待下達(dá)后督促相關(guān)人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快實(shí)施。 �。ǘ┻M(jìn)一步配齊配強(qiáng)技術(shù)人員，確保各個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量。 �。ㄈ┒酱偈┕挝话雌诒Ｙ|(zhì)進(jìn)行施工，確保工期。 �。ㄋ模┻M(jìn)一步加大投入，加強(qiáng)對(duì)駐村第一書記的工作督導(dǎo)，確保脫貧攻堅(jiān)工作有序推進(jìn)。 農(nóng)村公路是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施，是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分。我局黨組歷年來重視農(nóng)村公路建設(shè)，堅(jiān)持以人民為中心，按照立足新發(fā)展階段，新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。扎實(shí)推進(jìn)鞏固交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，統(tǒng)籌發(fā)展全力推進(jìn)農(nóng)村公路高品質(zhì)建設(shè)、高效能管理、高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)、高水平運(yùn)行的“四好農(nóng)村公路”建設(shè)，為全面推進(jìn)我區(qū)鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)的農(nóng)村交通運(yùn)輸保障。 一、工作進(jìn)展情況 根據(jù)區(qū)政府工作安排，20xx年至20xx年，三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)全區(qū)自然村通硬化路的目標(biāo).全區(qū)有自然村625個(gè)，截至今年上半年有614個(gè)自然村實(shí)行通硬化路的目標(biāo)，剩下11個(gè)自然村，今年年底之前實(shí)現(xiàn)硬化路的目標(biāo)。 今年農(nóng)村公路建設(shè)里程70公里，計(jì)劃投資3850萬元。目前已完成52.8公里，完成投資2904萬元，預(yù)計(jì)11月全部完工。 二、典型經(jīng)驗(yàn) 1、健全機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。 為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實(shí)施，局成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)管理，成員由相關(guān)科室和農(nóng)管所、質(zhì)檢站組成，同時(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)征地、拆遷等前期工作。 2、加大資金投入 自然村通硬化路工作是省、市、區(qū)政府重要工作之一，在農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集上，區(qū)政府在財(cái)政困難的'情況下，每年自籌資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。 3、科學(xué)謀劃，強(qiáng)化統(tǒng)籌 我局將農(nóng)村公路建設(shè)置于鄉(xiāng)村振興的大局統(tǒng)籌安排，堅(jiān)持做到“三結(jié)合”。 一是與綜合交通規(guī)劃相結(jié)合，把農(nóng)村公路作為整個(gè)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善。 二是與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合，農(nóng)村公路圍繞鄉(xiāng)村振興統(tǒng)籌發(fā)展。 三是與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，堅(jiān)持公路規(guī)劃促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的原則。 三、存在問題 近年來，上級(jí)交通部門把建設(shè)項(xiàng)目、資金往貧困縣傾斜，導(dǎo)致非貧困縣沒有項(xiàng)目沒有建設(shè)資金，導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)困難。 四、建議 今后全方位實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，取消貧困縣與非貧困縣之分，建設(shè)資金均等發(fā)展。 五、下一步工作打算 我局在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提擋升級(jí)，建立全域覆蓋、城鄉(xiāng)一體的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施區(qū)域城鄉(xiāng)交通一體化行動(dòng)，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。 我公司是在新疆注冊(cè)的某食品有限公司的全資子公司，屬于食品加工企業(yè)，經(jīng)營范圍是方便面、掛面、粉絲、調(diào)味品的生產(chǎn)和銷售。注冊(cè)資金1000萬元。 我公司在XX正式生產(chǎn)經(jīng)營，設(shè)有供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、營銷、財(cái)務(wù)等部門。遵循企業(yè)會(huì)計(jì)核算方法，設(shè)置總賬和明細(xì)賬等。目前使用的是金蝶軟件，我公司的納稅申報(bào)表是按照要求統(tǒng)一在網(wǎng)上申報(bào)的。每年申報(bào)國稅和地稅的稅種包括增值稅、城建稅、房產(chǎn)稅、教育費(fèi)附加、個(gè)人所得稅等。，都是自行申報(bào)，沒有聘請(qǐng)稅務(wù)代理。我公司每年聘請(qǐng)一家稅務(wù)師事務(wù)所的工作人員對(duì)我公司的.所得稅匯算清繳和年度審計(jì)工作進(jìn)行核查和檢查，并出具報(bào)告。現(xiàn)將我公司自查情況報(bào)告如下： 我公司用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的增值稅專用發(fā)票真實(shí)合法，不存在開票單位與收款單位不一致或票面記載的貨物與實(shí)際進(jìn)項(xiàng)貨物不一致的抵扣發(fā)票。 用于抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的運(yùn)費(fèi)發(fā)票真實(shí)合法，不存在與購銷商品無關(guān)的運(yùn)費(fèi)申報(bào)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額；進(jìn)項(xiàng)稅不從購買固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)或銷售免征增值稅的固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)中扣除；國際貨運(yùn)代理的發(fā)票和國際貨物運(yùn)輸發(fā)票不扣除該輸入；不存在開票方和承運(yùn)方之間不一致的運(yùn)輸發(fā)票輸入扣除；不完整項(xiàng)目的運(yùn)輸發(fā)票不抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。 增值稅普通發(fā)票、普通機(jī)發(fā)票、手工發(fā)票等。我公司獲得的信息已經(jīng)過國稅官網(wǎng)查詢，查詢信息與票面金額一致。 購買房屋建筑固定資產(chǎn)不報(bào)抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。 不存在購入的材料、電、氣等貨物用于在建工程、集體福利等非應(yīng)稅項(xiàng)目，進(jìn)項(xiàng)稅未按規(guī)定轉(zhuǎn)出的情況。 如果退貨或獲得折扣，進(jìn)項(xiàng)稅已按規(guī)定轉(zhuǎn)出。 用于非應(yīng)稅項(xiàng)目、免稅項(xiàng)目和非正常損失的貨物，應(yīng)按規(guī)定轉(zhuǎn)出作為進(jìn)項(xiàng)稅。 銷售收入記錄完整及時(shí)：沒有記錄收入就沒有易貨交易；不存在以貨抵債收入不入賬的情況；不存在銷售產(chǎn)品未開具發(fā)票，所得收入未按要求入賬的情況；不存在銷售收入長期不轉(zhuǎn)移的情況。不存在將銷售行為視為銷售行為，不按規(guī)定計(jì)提銷項(xiàng)稅的情況 不存在開具不一致的紅字發(fā)票抵扣應(yīng)納稅所得額的情況：發(fā)生銷售退貨、銷售折扣或返利，開具的紅字發(fā)票及會(huì)計(jì)處理符合稅法規(guī)定。 營業(yè)收入記錄完整及時(shí)，現(xiàn)金收入按規(guī)定入賬；向客戶開具發(fā)票，并按要求記錄相應(yīng)的收入。根據(jù)《營業(yè)稅暫行條例》的規(guī)定，收入在當(dāng)時(shí)確認(rèn)，納稅義務(wù)按時(shí)履行。 流轉(zhuǎn)稅、各種補(bǔ)貼、政府獎(jiǎng)不減免，按規(guī)定不計(jì)入應(yīng)納稅所得額。 不存在虛開發(fā)票或虛報(bào)人工成本等虛增成本，不符合稅法規(guī)定的發(fā)票、憑證，成本、費(fèi)用中一次性計(jì)入成本、費(fèi)用且符合固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目不進(jìn)行納稅調(diào)整；符合無形資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)軟件在營業(yè)費(fèi)用中一次性列支，不進(jìn)行納稅調(diào)整。 無超標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的職工福利基金、工會(huì)基金、職工教育基金，無稅收調(diào)整，無超標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、職工住房公積金，無稅收調(diào)整，無超標(biāo)準(zhǔn)計(jì)提的補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)、年金，無稅收調(diào)整。 不存在擅自改變成本計(jì)價(jià)方法和調(diào)整利潤的情況。 不存在固定資產(chǎn)超標(biāo)準(zhǔn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷：固定資產(chǎn)殘值率低于稅法規(guī)定的殘值率或者電子設(shè)備折舊年限與稅收規(guī)定不同的，不進(jìn)行納稅調(diào)整；對(duì)固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷期與稅收規(guī)定之間的差額進(jìn)行了稅收調(diào)整。 不存在業(yè)務(wù)推廣費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、廣告費(fèi)等超標(biāo)準(zhǔn)支出，不存在擅自擴(kuò)大技術(shù)開發(fā)費(fèi)支出范圍、享受稅收優(yōu)惠等情況。 企業(yè)以各種形式向職工支付的工資收入，依法扣繳個(gè)人所得稅。 我公司將在稅務(wù)專項(xiàng)檢查和稅務(wù)自查中及時(shí)、準(zhǔn)確地完成稅務(wù)自查工作。 以上報(bào)道！ 市安委辦： 根據(jù)市安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題專項(xiàng)整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號(hào)）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治方案》，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展整治工作，現(xiàn)自查如下： 一、整治工作開展情況 �。ㄒ唬┓e極宣傳、廣泛發(fā)動(dòng)，夯實(shí)整治工作思想基礎(chǔ) 組織全市28家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人召開整治動(dòng)員會(huì)，明確整治要求，提升企業(yè)對(duì)整治工作的認(rèn)知度和重視度。加大對(duì)源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結(jié)合全市“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查，前往化工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)告知整治要求，重點(diǎn)做好依法托運(yùn)�；返男姓笇�(dǎo)。 �。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)、從嚴(yán)檢查，加大對(duì)企業(yè)違規(guī)行為處罰力度 制定危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查計(jì)劃，組織集中安全檢查危貨運(yùn)輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執(zhí)法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患66處。對(duì)9家企業(yè)違法違規(guī)行為進(jìn)行行政處罰，處罰金額總計(jì)44萬元；下發(fā)整改通知書5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)隱患實(shí)施一企一策、一患一策，持續(xù)跟進(jìn)，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。邀請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)安全專家對(duì)我市危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)開展第三方安全輔助檢查，為安全監(jiān)管和安全檢查方式提供專業(yè)性意見。根據(jù)企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物等級(jí)、安全管理工作水平、隱患等級(jí)，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施了“紅、黃、藍(lán)”三級(jí)分級(jí)分類管理。 �。ㄈ┙y(tǒng)籌計(jì)劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開展貨運(yùn)站場(chǎng)巡查 我局牽頭，聯(lián)合公安、各區(qū)鎮(zhèn)共同參與，對(duì)xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國際物流中心等物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行安全巡查，重點(diǎn)整治普貨夾帶危險(xiǎn)貨物等違法行為。共開展聯(lián)合巡查7次，出動(dòng)執(zhí)法車輛26輛次，執(zhí)法人員85人次，查處普貨車輛非法夾帶危險(xiǎn)品案件3起，其它案件16起。理清違法運(yùn)輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對(duì)普貨夾帶危貨違法行為實(shí)施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。 �。ㄋ模﹨f(xié)同合作、數(shù)據(jù)共享，做好全過程監(jiān)管平臺(tái)推廣 危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管平臺(tái)一期縱向上成功調(diào)用交通運(yùn)輸部、xx省重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)入x危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的'實(shí)時(shí)查驗(yàn)；橫向上與交警專網(wǎng)、“智慧安監(jiān)”進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了來x車輛通行證申報(bào)、通行證發(fā)放情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。截至目前，平臺(tái)注冊(cè)貨主企業(yè)790家，查驗(yàn)車輛8627輛，企業(yè)通過平臺(tái)在交警大隊(duì)辦理的通行證數(shù)量6985份，自動(dòng)識(shí)別并剔除無資質(zhì)車輛136輛，有效減少了不合規(guī)車輛在我市承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的行為。目前我們正加強(qiáng)收集公安、安監(jiān)、環(huán)保、住建、衛(wèi)計(jì)委、發(fā)改委等多個(gè)部門平臺(tái)使用情況和修改意見，進(jìn)一步完善多部門協(xié)同合作機(jī)制。平臺(tái)二期需求和功能設(shè)計(jì)開發(fā)也在調(diào)研的基礎(chǔ)上不斷加快。 （五）嚴(yán)格考核，注重運(yùn)用，做好危貨企業(yè)誠信考核 開展20xx半年度危貨運(yùn)輸企業(yè)誠信經(jīng)營考核，通過“xx市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”公布結(jié)果，對(duì)xx興和等16家考核結(jié)果為合格的企業(yè)，要求進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實(shí)隱患排查；對(duì)xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結(jié)果為基本合格的企業(yè)，列為重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象，已跟蹤完成隱患整改。 �。┓e極籌劃、以求實(shí)效，組織開展應(yīng)急救援演練 組織xxx交物流和友緣化學(xué)聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急演練。演練設(shè)置了劃分警示區(qū)域、稀釋�；后w、泄露點(diǎn)堵塞、消防滅火、傷員救護(hù)、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，從實(shí)戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗(yàn)和提升全市危貨運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)急救援能力和水平。7月份，還將組織開展1次全市范圍的危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急演練。 二、發(fā)現(xiàn)的主要問題 �。ㄒ唬┢髽I(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不夠牢固 主要體現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)責(zé)任體系不健全，部分企業(yè)安全責(zé)任書簽訂未實(shí)現(xiàn)崗位全覆蓋，未定期組織考核。二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的隱患排查僅停留在車輛檢查方面，對(duì)駕駛員的不安全行為、管理缺陷等內(nèi)容的檢查不夠深入。三是應(yīng)急體系建設(shè)不完善，部分企業(yè)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置技能的宣傳和培訓(xùn)不到位，未按照應(yīng)急救援物資清單配備應(yīng)急救援物資。 （二）貨運(yùn)站場(chǎng)安全管理工作還不到位 貨運(yùn)站場(chǎng)聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運(yùn)站場(chǎng)等內(nèi)發(fā)現(xiàn)3起普貨車輛非法夾帶運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物行為，2起站場(chǎng)內(nèi)非法堆放危險(xiǎn)化學(xué)品行為。體現(xiàn)出貨運(yùn)場(chǎng)站管理方安全紅線意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)進(jìn)駐的貨運(yùn)企業(yè)疏于管理，對(duì)進(jìn)出站場(chǎng)的車輛未按要求開展安全檢查，安全管理措施落實(shí)不到位，安全管理工作依然薄弱。 （三）化工企業(yè)托運(yùn)行為規(guī)范性有待加強(qiáng) 根據(jù)第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人，托運(yùn)行為規(guī)范性有待進(jìn)一步加強(qiáng)。主要體現(xiàn)在：一是未按要求對(duì)托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量和承運(yùn)人等相關(guān)信息予以記錄；二是未按要求妥善包裝危險(xiǎn)貨物并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，向承運(yùn)人說明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況；三是未按要求向承運(yùn)人提交與托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。 （四）危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管平臺(tái)使用有待提升 部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃?xì)馄髽I(yè)，未使用該平臺(tái)開展車輛申報(bào)和資質(zhì)查驗(yàn)。部分企業(yè)未按要求如實(shí)、規(guī)范的填寫電子貨單，行業(yè)管理部門無法第一時(shí)間掌握運(yùn)輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對(duì)性的應(yīng)急救援方案。 三、下一步工作措施 �。ㄒ唬┏掷m(xù)壓實(shí)危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任 將危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動(dòng)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸綜合治理有機(jī)結(jié)合，督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進(jìn)。繼續(xù)深化第三方專家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠信經(jīng)營考核、企業(yè)“紅、黃、藍(lán)”分級(jí)分類等手段，組織開展危貨企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員培訓(xùn)考核，落實(shí)企業(yè)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)核，有效推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。 （二）以罰促管提升貨運(yùn)站場(chǎng)安全管理水平 對(duì)陸家xxx貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)有普貨夾帶危險(xiǎn)品的違規(guī)行為，約談xxx站場(chǎng)管理方，督促企業(yè)嚴(yán)格按照《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，對(duì)進(jìn)駐的企業(yè)，進(jìn)出的車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理。繼續(xù)深化貨運(yùn)站場(chǎng)的聯(lián)巡聯(lián)檢機(jī)制，嚴(yán)厲打擊普貨夾帶、無通行證闖禁區(qū)、非法堆放�；返冗`法違規(guī)行為。 �。ㄈ⿵�(qiáng)化源頭構(gòu)建危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管體系 充分借助全市“263”行動(dòng)“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺(tái)使用部門和屬地區(qū)鎮(zhèn)合力加大對(duì)全市化工企業(yè)托運(yùn)行為行政指導(dǎo)，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛進(jìn)行承運(yùn)，規(guī)范填寫電子貨單。深入對(duì)接安監(jiān)、住建、公安等平臺(tái)，加強(qiáng)信息共享互通，形成監(jiān)管優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，繼續(xù)推廣危險(xiǎn)貨物全過程監(jiān)管平臺(tái)一期使用，拓展二期功能。 �。ㄋ模┳龊媒�(jīng)驗(yàn)總結(jié)，制定長效管控機(jī)制 總結(jié)推廣危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，進(jìn)一步規(guī)范集中檢查、綜合督查、專項(xiàng)督查、明察暗訪等各項(xiàng)制度，健全隱患排查長效機(jī)制，對(duì)所有安全隱患一律實(shí)行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對(duì)于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規(guī)停業(yè)整頓，并公開曝光。 xx市交通運(yùn)輸局 20xx年7月11日 按照市局文件要求，對(duì)我局立即開展了安全生產(chǎn)自查�，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下： 一、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。 我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。我局及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。 二、安全工作部署。 我局年初對(duì)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實(shí)可行工作計(jì)劃。及時(shí)與職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。 三、安全生產(chǎn)會(huì)議。 我局每月至少召開一次安全例會(huì)，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì)，對(duì)本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對(duì)存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識(shí)，加大道路客運(yùn)交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運(yùn)輸安全。 四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況 我局下屬4個(gè)職能部門，擔(dān)負(fù)著全旗道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重任，我局運(yùn)政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件，持證率達(dá)100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。 五、對(duì)客運(yùn)局的安全管理。 認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運(yùn)局嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實(shí)履行局務(wù)管理職責(zé)，加強(qiáng)局內(nèi)秩序管理，實(shí)行封閉式管理，對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)局的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運(yùn)局進(jìn)出局安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出局門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的'客車出局營運(yùn)，確�！叭贿M(jìn)局六不出局”， 六、對(duì)GPS監(jiān)控平臺(tái)的管理。 我局按照規(guī)定對(duì)轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對(duì)檢查的問題下發(fā)整改通知書。 七、安全專項(xiàng)檢查。 我局每月對(duì)轄區(qū)客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查，對(duì)存在的問題能當(dāng)場(chǎng)整改的，當(dāng)場(chǎng)整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對(duì)道路客運(yùn)交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。 八、對(duì)上級(jí)安排的各類安全工作落實(shí)及上報(bào)情況。 我局對(duì)上級(jí)下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實(shí)，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報(bào)送各類安全工作材料和安全工作報(bào)表。 九、安全值班和自身消防工作 全局工作人員能加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運(yùn)期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運(yùn)站和運(yùn)管站24小時(shí)值班工作，做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運(yùn)輸安全。 根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員，對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下： 1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車輛9輛，均配備有效的通訊工具，GPS系統(tǒng)安裝使用正常，停車場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，每車的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效，車輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。 2、我公司的停車場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū)，有專職的值班人員看管，相應(yīng)的'安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。 3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng)，駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全，行車日志按時(shí)填寫。 4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》。 5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。 6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺(tái)賬完善，實(shí)行一車一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車輛管理臺(tái)賬、GPS監(jiān)控登記臺(tái)帳、車輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、GPS安裝基本情況臺(tái)賬、車輛檔案資料等。) 7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。 8、我公司對(duì)查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn)，并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。 根據(jù)本公司對(duì)本運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認(rèn)真考核，并對(duì)各項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)逐一打分，現(xiàn)將自評(píng)結(jié)果報(bào)上，請(qǐng)予以核定。 本運(yùn)輸企業(yè)自評(píng)分項(xiàng)得分情況如下： 一、安全管理 我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現(xiàn)把住貨運(yùn)安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實(shí)公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因貨運(yùn)管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標(biāo)，制定了一系列措施。 1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的，由各職能科室負(fù)責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。 2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理體系，并逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。 3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會(huì)議。對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，貫徹傳達(dá)政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識(shí)，充實(shí)安全知識(shí)。 4、按照上級(jí)主管部門的.規(guī)定，實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴(kuò)建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。 公司通過以上措施的制定與實(shí)施，在本年度，實(shí)現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責(zé)任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。 二、企業(yè)管理 1、安全生產(chǎn)管理 公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，負(fù)責(zé)對(duì)公司的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。 公司于上年按照上級(jí)主管部門的要求完成了安全流程再造。 對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運(yùn)。 2、從業(yè)人員管理 公司一直以來加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的管理，嚴(yán)格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對(duì)上崗從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。 3、車輛管理 卡立健全營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳。按照規(guī)定對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達(dá)到98%以上。 4、質(zhì)量信譽(yù)檔案 公司各部門按要求建立健全了各項(xiàng)質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專職人員負(fù)責(zé)記錄保管。 5、企業(yè)穩(wěn)定 公司的管理始終堅(jiān)持科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴(yán)重?cái)_亂政府辦公或社會(huì)秩序、造成惡劣社會(huì)影響的群體性的事件。保障了社會(huì)的穩(wěn)定。 根據(jù)《**省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》（**食藥監(jiān)辦〔20xx〕286號(hào)）文件要求，為切實(shí)做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開展自查工作，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下： 一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí) 為加強(qiáng)我單位食堂安全監(jiān)管工作，確保職工身體健康，進(jìn)一步加強(qiáng)管理意識(shí)、提高管理水平、明確管理責(zé)任，我局成立了食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行分工責(zé)任，層層落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)以小組定期不定期的方式對(duì)單位食堂食品安全衛(wèi)生進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。 二、建立健全管理制度 目前在我局單位食堂用餐的有交通系統(tǒng)干部職工30余人，我局本著勤儉節(jié)約，方便、讓利單位職工的`原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、責(zé)任追究制度，責(zé)任到人，搞好衛(wèi)生宣傳。 三、把好四個(gè)關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生 �。ㄒ唬押貌少�、加工關(guān)。 我局食堂食材采購采用定點(diǎn)采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛(wèi)生、無污染，采購、銷售病、死、變質(zhì)肉類的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)采購人員追究相關(guān)責(zé)任。 �。ǘ押檬称反娣抨P(guān)。 在食材存放方面，生熟食品分開存放，切生、熟食品刀具等分開使用，米、面、油有專門的存儲(chǔ)架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風(fēng)透氣，避免變質(zhì)，食堂工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時(shí)穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。 �。ㄈ押铆h(huán)境衛(wèi)生關(guān)。 我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅(jiān)持每天打掃，保持清潔，室內(nèi)做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，室外無污染，水溝暢通，無臭味，無衛(wèi)生死角，鍋灶、水池、炊具、臺(tái)板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無異味，并對(duì)剩飯剩菜，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。 （四）、把好消毒關(guān)。 我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲(chǔ)藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒，保證餐具干凈衛(wèi)生。 四、下一步工作打算。 以上是我局開展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度，按照有關(guān)工作要求，始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。 一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下： 1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。 2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。 3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。 二、交通安全情況 1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對(duì)本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。 2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。 3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。 4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。 5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況，對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。 6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。 總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的'安全意識(shí)。我們 將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。 根據(jù)市交通局開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治作的通知精神，xx運(yùn)輸有限公司查糾情況如下： 1、我公司現(xiàn)有專車輛8輛，均配備有效的通訊具，gps系統(tǒng)安裝使常，停車場(chǎng)消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸責(zé)任險(xiǎn)，每車的安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效，車輛性能及技術(shù)等級(jí)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。 2、我公司的停車場(chǎng)坐落在銅縣柳泉鎮(zhèn)馮村，積20xx㎡，相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場(chǎng)地已設(shè)明顯警標(biāo)志。 3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)員的`信息臺(tái)賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），車志按時(shí)填寫。 4、我公司的主要負(fù)責(zé)和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進(jìn)次安全評(píng)估。 5、我公司已建各項(xiàng)安全產(chǎn)管理制度；管理符合“四統(tǒng)”管理制度；已建事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。 6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)，并有專登記，管理。 根據(jù)古運(yùn)（xx）xx號(hào)關(guān)于開展行業(yè)安全大檢查的通知精神，我司根據(jù)文件要求，及時(shí)開展自查自糾，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下： 一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況 公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下： 1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。 2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。 3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。 二、交通安全情況 1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，每月對(duì)本單位交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。 2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的'內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。 3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。 4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。 5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門的整改通知能按時(shí)整改并書面報(bào)告整改情況，對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。 6、落實(shí)了GPS監(jiān)控平臺(tái)的值班制度，春運(yùn)期間對(duì)車輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。 總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。 xx縣捷安汽車出租公司 20xx年xx月xx日 【運(yùn)輸自查報(bào)告】相關(guān)文章： 運(yùn)輸自查報(bào)告04-10 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