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企業(yè)整改方案和整改措施
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？以下是小編精心整理的企業(yè)整改方案和整改措施，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)整改方案和整改措施1
20xx年7月20日，由市、縣環(huán)保局的領(lǐng)導(dǎo)和專家對(duì)我公司的環(huán)境保護(hù)設(shè)施及其運(yùn)行情況進(jìn)行了全面驗(yàn)收。按照驗(yàn)收組的具體意見，我們對(duì)公司環(huán)保工作存在的問題和不足， 我公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)驗(yàn)收組提出的意見非常重視，組織專業(yè)人員制訂了整改措施方案，安排專人一項(xiàng)一項(xiàng)落實(shí)整改：
一、采用雙堿法工藝進(jìn)行脫硫
對(duì)照環(huán)評(píng)專家組的意見，在原來單一用燒堿的基礎(chǔ)上，重新建造石灰池，采取濕法脫硫，脫硫劑為石灰。石灰每年用量約為50噸，經(jīng)“雙堿法”除塵脫硫后的煙氣再由高度達(dá)50米的煙囪排出。使用該法即在原料耗費(fèi)上經(jīng)濟(jì)，又同時(shí)提高了脫硫效率，做到了達(dá)標(biāo)排放。
二、破碎機(jī)粉塵治理
在礦石破碎機(jī)作業(yè)場地，原有的除塵罩設(shè)計(jì)安裝偏小，使粉塵收集率過低。針對(duì)這一情況下，我們的'改進(jìn)措施有兩條：一是改造加大現(xiàn)有的吸塵罩，二是加裝布袋除塵器，兩項(xiàng)措施同時(shí)采，用要使粉塵捕集率達(dá)到85%以上，大大的提高粉塵收集效率。
三、煤氣發(fā)生爐焦油點(diǎn)捕捉率的提高
我們通過與煤氣發(fā)生設(shè)備生產(chǎn)廠家聯(lián)系，派出專人學(xué)習(xí)，并
由聘請(qǐng)高級(jí)工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，全面提高操作技能。采取的措施重點(diǎn)：通過提升煤氣發(fā)生爐膛溫度，提升電壓頻率，使工作電壓升至5—6萬伏，保證提升煤氣的質(zhì)量，使得電捕捉率在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高30%左右。
四、焦油廢水的處理
在焦油廢水的處理上，我們采用蒸汽烘干法，加大煤氣爐的供熱，使得焦油中的水分蒸發(fā)，降低焦油含水量。窯爐輸氣管道過濾后的焦油，歸集導(dǎo)入焦油池中，統(tǒng)一烘干處理。經(jīng)過烘干后的殘余水分全部排放在密封的焦油池，在處理焦油時(shí)由專業(yè)回收公司用專用車?yán)撸_保無外排。
五、煤場粉塵治理
對(duì)煤場粉塵的治理，進(jìn)一步改革的措施是，在煤場上方安裝兩排12只噴頭，通過噴淋灑水，來降低裝卸過程中粉塵，從而達(dá)到除塵效果。
以上方案中的重點(diǎn)工作，各項(xiàng)目前已全部整改到位。
二○xx年八月五日
企業(yè)整改方案和整改措施2
XX市環(huán)境保護(hù)局：
20xx年5月26日各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我司進(jìn)行環(huán)境檢查工作。對(duì)我司的基本情況及現(xiàn)場情況做了詳細(xì)的檢查工作，給我司提出很多的寶貴意見及發(fā)現(xiàn)我司現(xiàn)場有許多不足之處，我司將針對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)提出的問題積極配合做如下整改：
1、 對(duì)XX酒店未做環(huán)評(píng)，已開始準(zhǔn)備資料找第三方做環(huán)評(píng)測試。
2、 針對(duì)木業(yè)車間噴漆廢氣未經(jīng)處理排放已聯(lián)系設(shè)備廠家安裝凈化裝置，對(duì)廢水建立污水處理池凈化處理后再進(jìn)入市政管網(wǎng)。
3、 陶粒車間購買常壓固定床煤氣發(fā)生爐，廢氣排放量達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)。
4、 型鋼車間廢機(jī)油、廢渣處理聯(lián)系專業(yè)的'環(huán)保公司進(jìn)行回收處理。
5、 修建工業(yè)垃圾暫放區(qū)，將工業(yè)垃圾集中堆放。
萬分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我司的發(fā)展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導(dǎo)，謝謝��！
XX有限公司
20xx年6月9日
企業(yè)整改方案和整改措施3
一、項(xiàng)目基本情況
******化工有限責(zé)任公司有限公司成立于20xx年，于20xx年07月28日取得了安全生產(chǎn)許可證，許可證編號(hào)為（魯）WH安許證字（20xx）050224號(hào)，環(huán)評(píng)審批文號(hào)為東環(huán)建****88號(hào)，環(huán)評(píng)批復(fù)文號(hào)為文號(hào)：******號(hào)，項(xiàng)目開始投料運(yùn)行以來裝置安全運(yùn)行至今。 本公司位于東營市利津縣鹽窩鎮(zhèn)，企業(yè)注冊(cè)資金500萬元，企業(yè)總投資600萬元，占地13畝。是一家從事溶劑油生產(chǎn)的民營企業(yè)。企業(yè)法定代表人是***，現(xiàn)有職工***人，其中管理及技術(shù)人員4人。公司有1套50000萬噸/年的`石腦油項(xiàng)目生產(chǎn)裝置，主要產(chǎn)品有120#溶劑油、200#溶劑油等。
本公司設(shè)立了環(huán)保管理機(jī)構(gòu)，配備了專職環(huán)保管理人員，主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和其他從業(yè)人員均經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。公司制定了各種環(huán)保管理制度和操作規(guī)程，保證項(xiàng)目的安全運(yùn)行。
本項(xiàng)目屬民營企業(yè)，其建設(shè)不在《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(20xx年修訂》規(guī)定的淘汰和限制范圍內(nèi)，為允許類項(xiàng)目。同時(shí)，該項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（20xx年本）》限制、淘汰類，符合國家產(chǎn)業(yè)政策，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。
工藝流程簡述：
本公司生產(chǎn)排污已采取污染防治措施并已落實(shí)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控體系已建設(shè)；本項(xiàng)目在1年內(nèi)無環(huán)境違法行為，沒有被部、省、市、縣區(qū)環(huán)保部門處罰；沒有出現(xiàn)惡意傾倒、暗管偷排、長期惡意超標(biāo)等惡性違法行為，并保證按規(guī)定遵守環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)境管理，沒有屬于一票否決情況。（本公司的水、氣、固廢、噪聲情況詳見附件4環(huán)保評(píng)級(jí)調(diào)查表）
二、存在的問題
我公司未進(jìn)入化工園區(qū)，故該項(xiàng)不得分
三、整改措施和完成時(shí)限
待政府部門公布未進(jìn)入化工園區(qū)的企業(yè)的相應(yīng)措施后，我公司將遵照?qǐng)?zhí)行.
四、保障措施
本公司設(shè)立了環(huán)保管理機(jī)構(gòu)，配備了專職環(huán)保管理人員，主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和其他從業(yè)人員均經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。公司制定了各種環(huán)保管理制度和操作規(guī)程，保證項(xiàng)目的安全運(yùn)行。本項(xiàng)目在環(huán)保方面已投資20萬元，并保障在環(huán)保項(xiàng)方的資金能隨時(shí)到位，屆時(shí)整改措施責(zé)任到人。
******化工有限責(zé)任公司
20xx年10月21日
企業(yè)整改方案和整改措施4
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照做好“三個(gè)服務(wù)”的要求，落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，排查事故隱患，強(qiáng)化源頭管理，落實(shí)整改措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，建立長效機(jī)制，確保港口水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，建設(shè)平安xx，為xx港建設(shè)提供和諧安全的交通環(huán)境。
二、整治目的
全面落實(shí)船舶運(yùn)輸管理和行業(yè)監(jiān)管的安全責(zé)任，改善港口通航環(huán)境和通航秩序，提高企業(yè)管理人員和船員安全意識(shí)和技能，完善監(jiān)管手段，加大監(jiān)管力度，提高船舶對(duì)水上建筑物構(gòu)成的交通事故的預(yù)防預(yù)抗能力，保障船舶航行安全，保障橋梁和通航建筑物的安全，避免港口水域船舶泄漏污染，規(guī)范水運(yùn)市場，促進(jìn)水上交通運(yùn)輸事業(yè)健康有序發(fā)展。
三、整治目標(biāo)
通過本次整治活動(dòng)達(dá)到改善船舶通航環(huán)境，提高船公司和船員的安全意識(shí)，增強(qiáng)橋梁和通航建筑物的防撞能力，加強(qiáng)港口和航道安全監(jiān)督管理能力，有效預(yù)防船舶碰撞和泄漏事故的發(fā)生。
四、整治重點(diǎn)
本次整治的重點(diǎn)水域?yàn)閤x港進(jìn)出港航道，港口水上水下施工作業(yè)區(qū)，碼頭作業(yè)水域。
五、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對(duì)本次整治行動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，xx港口管理局成立防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)專項(xiàng)整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（下稱xx港管局“兩防”專項(xiàng)整治辦），設(shè)在港管局安技處，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治具體工作（具體人員名單見附件）。
各有關(guān)單位應(yīng)盡快成立相應(yīng)的“兩防”專項(xiàng)整治活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，并于8月31日前上報(bào)xx港管局“兩防”專項(xiàng)整治辦（包括組織機(jī)構(gòu)的組成、聯(lián)絡(luò)人及聯(lián)系方式等）。
六、主要措施
�。ㄒ唬┰谡位顒�(dòng)期間，各有關(guān)單位要開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改；加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，嚴(yán)肅查處違章航行、違規(guī)操作有關(guān)行為，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)第一責(zé)任制，對(duì)違規(guī)企業(yè)要嚴(yán)格按法律法規(guī)進(jìn)行處罰，對(duì)通航水域橋梁等固定設(shè)施進(jìn)行排查和評(píng)估，采取措施消除各類安全隱患。
�。ǘ┖降拦芾聿块T要加強(qiáng)對(duì)通航水域助航設(shè)施的配布和管理，加強(qiáng)航道的測量工作。對(duì)影響船舶通航的水上建筑物要按有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，采取防止船舶碰撞的保護(hù)措施，對(duì)航道要按維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)疏浚；加強(qiáng)航道維護(hù)檢測和巡查，及時(shí)了解航道變化和航標(biāo)完好情況。
�。ㄈ┧愤\(yùn)管部門要在本年度核查工作的基礎(chǔ)上，于20xx年7月1日至11月15日對(duì)航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)再次進(jìn)行檢查，檢查的'重點(diǎn)是：企業(yè)安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況和相關(guān)管理人員配備等情況，尤其要加強(qiáng)對(duì)從事旅客和液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)企業(yè)的檢查力度。要現(xiàn)場核對(duì)資質(zhì)條件要求的主要管理人員到位情況及與運(yùn)管部門所建立的企業(yè)主要管理人員檔案是否一致，實(shí)地核對(duì)管理人員與相關(guān)證書、合同。對(duì)管理制度不落實(shí)、專職管理人員不到位的或者實(shí)際情況與運(yùn)管部門所建立的檔案不一致，而企業(yè)又未按期履行備案手續(xù)的，要依法整改，并將整改文書逐級(jí)抄送至省運(yùn)管局備案。經(jīng)整改仍不合格的，報(bào)相應(yīng)的主管部門取消其經(jīng)營資格。
�。ㄋ模└鞲劭诠芾韱挝灰酱俑劭谄髽I(yè)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)單位，檢查原油和危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸各環(huán)節(jié)中防止泄漏造成水域污染的措施是否滿足有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和安全管理的要求；相關(guān)從業(yè)人員是否掌握有關(guān)應(yīng)急處置知識(shí)，是否具有應(yīng)急處置能力；是否配備相應(yīng)的應(yīng)急裝備和設(shè)備。督促引航部門加強(qiáng)對(duì)引航員有關(guān)安全知識(shí)的培訓(xùn)和檢查。
�。ㄎ澹└劭诠こ藤|(zhì)監(jiān)部門要督促在建港口工程及周邊應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，提醒來往船舶注意安全；要求施工企業(yè)加強(qiáng)對(duì)施工安全的經(jīng)常檢查，及時(shí)排除事故隱患。
七、時(shí)間安排
根據(jù)交通部防船舶碰撞防泄漏專項(xiàng)整治活動(dòng)的統(tǒng)一部署，本次整治活動(dòng)為期半年，分為三個(gè)階段。
（一）自查和安全隱患排查階段（7月1－8月31日）。
要根據(jù)各自職責(zé)，認(rèn)真做好安全隱患的排查工作，要深入基層摸清情況，做到有的放矢，有針對(duì)性地加強(qiáng)隱患自查和排查。航運(yùn)企業(yè)要全面對(duì)企業(yè)安全管理和船舶安全隱患進(jìn)行自查。
（二）整改階段（9月1日－11月15日）。
對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時(shí)抓好整改，對(duì)不能完成整改的要說明原因，并制定繼續(xù)整改的計(jì)劃。
（三）總結(jié)提高階段（11月16日－12月31日）。
各級(jí)各單位要及時(shí)總結(jié)上報(bào)本次專項(xiàng)整治工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患情況、安全隱患整改情況以及取得的成效。并將好的做法逐步固化和推廣，探索建立科學(xué)的長效管理機(jī)制。
八、實(shí)施要求
各有關(guān)單位要以法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照交通部和省廳的部署和要求，結(jié)合本地區(qū)本單位的實(shí)際，做到專項(xiàng)整治與深化交通安全隱患排查治理相結(jié)合、專項(xiàng)整治與防汛救災(zāi)、應(yīng)急救助相結(jié)合、專項(xiàng)整治與建立長效機(jī)制結(jié)合、安全監(jiān)管與市場管理相結(jié)合、專項(xiàng)整治與渡口渡船整治相結(jié)合，做到“底數(shù)清、措施實(shí)、要求嚴(yán)”。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
要主動(dòng)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)開展“兩防”專項(xiàng)整治工作情況，加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作，以取得支持和配合；按照交通部的部署，根據(jù)各自職責(zé)，統(tǒng)一時(shí)間、統(tǒng)一方法、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，制定工作方案，實(shí)施整治活動(dòng)；建立完善橫向到邊、縱向到底的專項(xiàng)整治工作網(wǎng)絡(luò)，建立健全政府、執(zhí)法部門和執(zhí)法人員、技術(shù)檢驗(yàn)部門和工作人員、企業(yè)和從業(yè)人員安全責(zé)任鏈，層層分解專項(xiàng)整治責(zé)任，一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)，確�！皟煞馈睂ｍ�(xiàng)整治活動(dòng)取得實(shí)效。
（二）宣傳發(fā)動(dòng)。
各級(jí)交通部門要廣泛宣傳專項(xiàng)整治的目的、意義、重點(diǎn)、步驟和措施等，形成強(qiáng)大的輿論氛圍。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用，及時(shí)報(bào)道專項(xiàng)整治活動(dòng)的進(jìn)展情況，反映工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和做法，設(shè)立舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱，及時(shí)發(fā)現(xiàn)披露有些地方和單位存在的重大安全隱患問題，批評(píng)曝光排查整治不認(rèn)真、整治工作落實(shí)不到位等現(xiàn)象。
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