安全管理制度最新(通用)
在充滿活力，日益開放的今天，制度的使用頻率逐漸增多，好的制度可使各項(xiàng)工作按計(jì)劃按要求達(dá)到預(yù)計(jì)目標(biāo)。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的安全管理制度最新，希望對大家有所幫助。
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1、目的：建立安全操作規(guī)程的制訂、審批、檢查落實(shí)方法，確保所有崗位安全操作規(guī)程的完善和執(zhí)行。
2、范圍：所有崗位。
3、責(zé)任者：安全部、各車間、科室。
4、程序：xxxxxxx
4.1安全操作規(guī)程的制訂審批程序：
甲類崗位的安全操作規(guī)程由車間主任、部門主管負(fù)責(zé)起草，公司安全部審核，總工程師審定簽字后執(zhí)行�？蓮垝斓膹垝煸趰徫幻黠@位置。
乙類以下崗位的`安全操作規(guī)程由車間技術(shù)主任負(fù)責(zé)起草，車間主任審核，公司安全部審定后執(zhí)行。
4.2安全操作規(guī)程必須在公司限定時(shí)間內(nèi)完成制定，并整齊張掛，不按時(shí)完成的責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰，由此造成的損失由責(zé)任人負(fù)責(zé)。
4.3安全操作規(guī)程制訂工作完成，報(bào)公司辦公室存檔和安全部匯總備案。屬保密范圍的有關(guān)人員必須做好保密工作，如有失竊，由責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
4.4安全操作規(guī)程的宣傳落實(shí)工作由車間主任、部門主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，公司安全部、人力資源部負(fù)責(zé)考核，對有不符合要求的人員按公司的相關(guān)制度規(guī)定進(jìn)行處理。
4.5各級(jí)安全操作規(guī)程的修訂程序與制定程序相同。
4.6安全操作規(guī)程的執(zhí)行檢查由公司安全管理人員和車間（部門）負(fù)責(zé)人進(jìn)行定期和不定期檢查，由車間（部門）負(fù)責(zé)人進(jìn)行經(jīng)常性檢查。發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象按員工守則處理。由于違反安全操作規(guī)程發(fā)生事故時(shí)，一律作責(zé)任事故從嚴(yán)處理。
4.7公司每次檢查，要填寫檢查記錄，并由公司安全部保存。
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第一章總則
第一條為了規(guī)范長江過閘船舶安全檢查活動(dòng)，保障船舶過閘航行安全和長江三峽及葛洲壩樞紐安全，根據(jù)《長江三峽水利樞紐安全保衛(wèi)條例》《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，制定本辦法。
第二條本辦法適用于長江過閘船舶安全檢查（以下簡稱“過閘安檢”）活動(dòng)。
第三條交通運(yùn)輸部主管過閘安檢工作。
長江航務(wù)管理局（以下簡稱“長航局”）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理過閘安檢。
長江三峽通航管理局（以下簡稱“三峽局”）負(fù)責(zé)實(shí)施過閘安檢。
長江海事局和長江航運(yùn)公安局按職責(zé)分工，指導(dǎo)過閘安檢業(yè)務(wù)工作。
第四條長江流域港口行政管理部門應(yīng)督促港口、碼頭經(jīng)營人、管理人依照相關(guān)法規(guī)，加強(qiáng)船舶裝載作業(yè)管理，落實(shí)水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制有關(guān)要求，強(qiáng)化旅客安全檢查，消除過閘船舶安全隱患。
第五條過閘船舶所有人、經(jīng)營人和管理人應(yīng)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照規(guī)定建立過閘安全保衛(wèi)制度或船舶保安計(jì)劃，健全安全自查制度，督促過閘船舶加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，開展自查。
第六條過閘船舶應(yīng)于每次過閘前接受過閘安檢。未通過過閘安檢的船舶，不得通過長江三峽船閘、升船機(jī)或葛洲壩船閘。國家法律法規(guī)規(guī)定免檢的除外。
第二章過閘船舶安全自查
第七條過閘船舶接受過閘安檢前應(yīng)開展安全自查，及時(shí)排查消除安全隱患，確保船舶適航、船員適任、貨物適裝、安保情況正常。
第八條過閘船舶應(yīng)自查本船證書、文書、文件是否齊全、有效。
第九條過閘船舶應(yīng)自查本船下列設(shè)備設(shè)施是否處于正常工作狀態(tài)：
�。ㄒ唬C(jī)電設(shè)備，主要包括：主機(jī)、輔機(jī)、操舵裝置等機(jī)電設(shè)備，應(yīng)急電源、應(yīng)急操舵裝置等應(yīng)急設(shè)備。
（二）航行和通信設(shè)備，主要包括：甚高頻（vhf）、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ais）、雷達(dá)、羅經(jīng)、電子航道圖系統(tǒng)等。
�。ㄈ┫涝O(shè)施設(shè)備，主要包括：消防設(shè)施、器材和消防安全標(biāo)志是否按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配置；火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、水滅火系統(tǒng)等固定消防消防設(shè)施和消防器材是否保持完好有效；是否建立消防安全責(zé)任制，制定安全制度、操作規(guī)程、滅火及應(yīng)急預(yù)案；是否保持疏散通道、安全出口暢通，是否擅自改變船舶防火分區(qū)；是否組織防火檢查和有針對性的消防演練。
（四）救生設(shè)備，主要包括：救生艇筏、救生器材。
第十條過閘船舶應(yīng)自查船員配備是否滿足船舶最低配員要求，是否人證相符。
第十一條過閘船舶應(yīng)自查貨物是否合理配載和有效系固，是否載有禁運(yùn)貨物。
第十二條過閘船舶應(yīng)自查本航次申報(bào)的過閘方式、時(shí)間、始發(fā)港、目的港、船舶尺度、裝載情況等過閘信息是否與實(shí)際一致，是否滿足過閘要求。
第十三條過閘船舶應(yīng)自查本船是否建立健全安全管理制度，是否制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并定期開展演練，船員是否掌握船舶應(yīng)變部署表內(nèi)容。
第十四條從事客運(yùn)的過閘船舶還應(yīng)自查本船是否向旅客宣傳過閘安全及應(yīng)急逃生注意事項(xiàng)，是否按規(guī)定對旅客進(jìn)行實(shí)名制登記；載客100人以上的客船還應(yīng)自查本船船舶保安計(jì)劃執(zhí)行情況。
第十五條載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的過閘船舶應(yīng)自查本船�；费b載是否滿足隔離要求，是否隨船攜帶本航次所載貨物托運(yùn)單（合同）或貨物清單和危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書，是否按規(guī)定配備安全保衛(wèi)人員，是否有除核定船員和押運(yùn)人員外的其他人員隨船。
第十六條船舶過閘安檢前，應(yīng)按自查辦法第七條至十五條規(guī)定的項(xiàng)目，并填寫自查記錄表，經(jīng)船長簽字隨船備查。
第三章過閘安檢
第十七條三峽局應(yīng)配備與過閘安檢相適應(yīng)的人員和設(shè)備，按照過閘安檢工作程序和安檢項(xiàng)目開展過閘安檢工作。
第十八條從事過閘船舶安檢的人員（以下簡稱“安檢人員”）應(yīng)當(dāng)通過必要的背景調(diào)查，接受相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
第十九條實(shí)施過閘安檢時(shí)，安檢人員應(yīng)不少于2人，檢查時(shí)應(yīng)向船方出示工作證件，并全程視頻記錄檢查過程。
第二十條實(shí)施過閘安檢時(shí)，船長應(yīng)指派專業(yè)人員配合檢查，如實(shí)回答安檢人員提出的問題，按照要求提供相應(yīng)的文件、文書，操縱和測試船舶設(shè)施、設(shè)備。
第二十一條安檢人員應(yīng)將過閘安檢發(fā)現(xiàn)的`問題、整改建議及過閘安檢結(jié)果書面通知船長。
第二十二條安檢人員作出過閘船舶未通過過閘安全決定前，應(yīng)當(dāng)聽取過閘船舶的對有關(guān)問題的陳述和解釋，理由合理的應(yīng)當(dāng)予以采信。
第二十三條安檢合格的船舶，三峽局應(yīng)安排過閘；安檢合格的客船，應(yīng)優(yōu)先安排過閘。
安檢不合格的船舶，應(yīng)按要求整改，重新申請過閘安檢，復(fù)查合格后方可安排過閘。
第二十四條安檢合格的過閘船舶，在待閘期間船舶適航、貨物裝載、船員配備以及船舶安保等情況發(fā)生變化的，應(yīng)重新申請過閘安檢。
第二十五條過閘安檢中發(fā)現(xiàn)船舶或人員涉嫌違法違規(guī)的，三峽局應(yīng)及時(shí)通報(bào)長江海事局或長江航運(yùn)公安局依法調(diào)查處理。
第四章監(jiān)督管理
第二十六條長航局應(yīng)制定過閘安檢工作年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，對過閘安檢工作開展監(jiān)督檢查。
第二十七條三峽局應(yīng)建立并實(shí)施過閘安檢工作管理制度，確保過閘安檢質(zhì)量和效率。
第二十八條長航局應(yīng)公開舉報(bào)電話、信箱和電子郵件地址，受理并調(diào)查過閘安檢工作中的舉報(bào)事件。
第二十九條過閘船舶有下列行為之一的，暫停其12—24個(gè)月的船舶過閘遠(yuǎn)程申報(bào)，并列為失信船舶。
�。ㄒ唬┪窗幢巨k法第七條至十五條內(nèi)容開展安全自查；
�。ǘ┎蝗鐚�(shí)填寫安全自查記錄表；
�。ㄈ┩扛摹⒐室鈸p毀、偽造、變造過閘安檢文書；
�。ㄋ模┨峁┨摷儇浳锿羞\(yùn)單（合同）或貨物清單、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書；
（五）謊報(bào)船名、吃水、貨種、主尺度和實(shí)載運(yùn)量等過閘信息；
（六）制造虛假船位信息申報(bào)過閘；
�。ㄆ撸┌矙z合格的過閘船舶，在待閘期間船舶適航、貨物裝載、船員配備以及船舶安保等情況發(fā)生變化，未重新申請過閘安檢。
第三十條安檢人員徇私舞弊、玩忽職守或者濫用職權(quán)的，三峽局應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定作出處理，構(gòu)成犯罪的移交司法部門依法處理。
第五章附則
第三十一條本辦法所稱的過閘船舶，是指擬通過長江三峽船閘、三峽升船機(jī)或葛洲壩船閘的各類船舶。
第三十二條過閘安檢人員及過閘安檢設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)、過閘安檢項(xiàng)目及工作程序、船舶誠信管理規(guī)定、過閘船舶自檢記錄表等與過閘安檢相關(guān)的制度、標(biāo)準(zhǔn)和文書由長航局制定。
第三十三條過閘安檢不替代海事管理機(jī)構(gòu)港口國監(jiān)督檢查、船旗國監(jiān)督檢查、船舶現(xiàn)場監(jiān)督和長航公安機(jī)關(guān)治安消防監(jiān)督檢查。過閘安檢也不免除船舶、船員及相關(guān)方在船舶安全、防污染和保安等方面應(yīng)履行的法定責(zé)任和義務(wù)。
第三十四條本辦法自xx年xx月xx日起施行。
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為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)雷電災(zāi)害防御工作，防止或減少因雷擊造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，各單位應(yīng)結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定本單位的防雷安全管理制度。
一、成立防雷安全領(lǐng)導(dǎo)小組，包括組長和組員，明確防雷安全生產(chǎn)責(zé)任人和具體的聯(lián)絡(luò)辦事人員。
二、制定雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，在最短時(shí)間內(nèi)做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、技術(shù)指導(dǎo)到位、物資資金到位、救援人員到位，確保高效妥善處理災(zāi)情。
三、建立健全雷電災(zāi)害報(bào)告制度，在遭受雷電災(zāi)害后應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門和氣象主管機(jī)構(gòu)報(bào)告災(zāi)情，并協(xié)助氣象主管機(jī)構(gòu)組織做好雷電災(zāi)害的'調(diào)查、鑒定工作，分析雷電災(zāi)害事故原因，提出解決方案和措施。
四、有專人負(fù)責(zé)關(guān)注氣象部門發(fā)出的雷暴預(yù)報(bào)，并及時(shí)告知有關(guān)部門和人員。
五、為確保防雷設(shè)施安全有效，各單位應(yīng)加強(qiáng)對防雷設(shè)施的檢查維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)防雷設(shè)施損壞的，應(yīng)及時(shí)告知所在市（區(qū)）的防雷檢測所，盡快排除防雷安全隱患。在檢測報(bào)告、合格證失效前提前十五個(gè)工作日向防雷檢測所提出檢測申請，積極配合做好防雷設(shè)施定期檢測工作。
六、新建、擴(kuò)建、改建的防雷裝置必須向當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C(jī)構(gòu)報(bào)建，通過防雷裝置設(shè)計(jì)審核后方可進(jìn)行施工，投入使用前要經(jīng)過防雷驗(yàn)收合格。
七、要加強(qiáng)防雷知識(shí)的宣傳教育，提高人員防雷安全意識(shí)和自我保護(hù)技能，制定相應(yīng)的防范措施。
八、對違反法律法規(guī)導(dǎo)致雷擊責(zé)任事故的，要依法追究有關(guān)單位和責(zé)任人的法律責(zé)任。
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1、主題內(nèi)容和適用范圍：
本制度規(guī)定了碼頭安全管理內(nèi)容和要求，適用于進(jìn)入或靠泊碼頭的所有人員和船只。
2、具體內(nèi)容和要求：
2.1碼頭消防設(shè)施齊全完整，滅火器、黃砂、太平斧等放在指定的地方。
2.2配有質(zhì)量符合要求，足夠數(shù)量的救生器材，并放在指定的`地方。
2.3嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入碼頭，參觀人員須佩戴參觀證。
2.4酗酒者、神智不清者嚴(yán)禁進(jìn)碼頭。
2.5進(jìn)入碼頭必須戴安全帽。
2.6碼頭上應(yīng)配有足夠的照明，確保光線充足。嚴(yán)禁存放易燃、易爆的危險(xiǎn)品。
2.7碼頭上的欄桿、圍欄等符合要求完好無損。
2.8碼頭引橋上有車輛限速5公里的明顯標(biāo)志；任何車輛進(jìn)碼頭必須限速行駛，且有通行證。
2.9未經(jīng)過上級(jí)部門批準(zhǔn)，外來船只不準(zhǔn)�？看a頭。
2.10煤船、油船靠泊、離泊必須得到調(diào)度員通知方可執(zhí)行。在風(fēng)力大于9級(jí)，浪高大于1.2m時(shí)，船舶必須離開碼頭。
2.11作業(yè)人員必須持證上崗，水手作業(yè)、臨水作業(yè)必須穿好救生衣。
2.12煤船靠泊后，船、岸之間鋪設(shè)的沿梯、跳板可靠牢固，且下面設(shè)有安全網(wǎng)，并符合安全要求。
2.13油船靠泊必須可靠接地，消防器具到現(xiàn)場，并完好可用。
2.14卸油期間廠消防隊(duì)員必須到現(xiàn)場，油輪不能熄火。
2.15卸油時(shí)，禁止電瓶車進(jìn)入碼頭卸油區(qū)及其它船只靠近油船。其它車輛（包括電瓶車）和無關(guān)人員禁止進(jìn)入警戒線內(nèi)。
2.16卸油期間，作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁動(dòng)火。
2.17綜合碼頭應(yīng)有明顯的承重標(biāo)記。碼頭的荷重件不得超過承重允許負(fù)荷。
2.18纜樁及其周圍禁止人員休息和逗留。護(hù)輪檻不得坐人或站立。任何人不得越過綜合碼頭安全鏈區(qū)域。
2.19碼頭引橋下船舶不得穿行，引橋樁禁止系纜繩。
2.20因生產(chǎn)需要的各種油類、油具、材料放在指定的場所定置管理，并由專人負(fù)責(zé)。
2.21卸船機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁在抓斗下通過、停留或做其它工作。無關(guān)人員不得上卸船機(jī)。
2.22卸船機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)工作嚴(yán)格按有關(guān)運(yùn)行規(guī)程、運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)、檢修規(guī)程、檢修管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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1、幼兒人身安全受法律保護(hù)，任何人不得侵害幼兒人身安全。
2、幼兒在園任何人不準(zhǔn)體罰或變相體罰，嚴(yán)禁老師、員工打罵幼兒。
3、幼兒之間應(yīng)團(tuán)結(jié)友愛，嚴(yán)防發(fā)生斗毆打架事件，傷害他人要負(fù)一切經(jīng)濟(jì)法律責(zé)任。
4、幼兒園任何部門不準(zhǔn)組織幼兒開展有害幼兒身體健康的活動(dòng)。如擅自組織造成后果的由組織者負(fù)全部責(zé)任。
5、幼兒園任何人無權(quán)對幼兒進(jìn)行人身搜查、限制人身自由。
6、不準(zhǔn)歧視個(gè)別生理有缺限的'幼兒，所有幼兒在政治上一律平等。
7、幼兒園應(yīng)適當(dāng)組織幼兒參加力所能及的勞動(dòng)，對于有危險(xiǎn)的勞動(dòng)項(xiàng)目不得安排幼兒參加。
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