世界上最長的地鐵在哪里

地鐵是我們現(xiàn)代人生活中比較青睞的一種代步工具，它為我們生活帶來了許多便利。那么你知道世界上最長的地鐵在哪里嗎?下面是由百分網(wǎng)的小編為你帶來的相關(guān)資料。

　　紐約地鐵的偉大工程

　　紐約地鐵(英語：New York City Subway)是美國紐約市的城市軌道交通系統(tǒng)，全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統(tǒng)之一，也是國際地鐵聯(lián)盟(COMET)的成員。紐約地鐵擁有468座車站，商業(yè)營運(yùn)路線長度為373公里(232英里)，用以營運(yùn)的軌道長度約為656英里(約1056公里)，總鋪軌長度達(dá)842英里(約1,355公里)。雖其名為地鐵，但約40%的路軌形式為地面或高架。2014年9月23日，超過610萬人次使用紐約地鐵系統(tǒng)，打破自1985年來的最高單日客流量記錄。

　　紐約地鐵是美國紐約市的 城市軌道交通系統(tǒng)，由 紐約市政府擁有，隸屬于紐約市公共運(yùn)輸局(New York City Transit Authority, NYCTA)， 紐約大都會(huì)運(yùn)輸署(Metropolitan Transportation Authority, MTA)的附屬機(jī)構(gòu)。紐約地鐵是世界上歷史最悠久的城市軌道交通系統(tǒng)之一，也是 國際地鐵聯(lián)盟(CoMET)的成員。紐約地鐵提供全年24小時(shí)服務(wù)。

　　以車站數(shù)目計(jì)算，紐約地鐵是世界上最龐大的城市軌道交通系統(tǒng)，有468座車站已投入使用(此數(shù)據(jù)將換乘站重復(fù)計(jì)算，若不重復(fù)計(jì)算則為421個(gè))。車站覆蓋紐約的 曼哈頓、 布魯克林、 皇后區(qū)和 布朗克斯，另外 斯塔滕島上的 斯塔滕島鐵路并未被官方認(rèn)可為紐約地鐵系統(tǒng)的一部分，而該鐵路亦無任何鐵軌與紐約地鐵系統(tǒng)相連接，乘客若需前往紐約市的其他地區(qū)，必須乘坐斯塔滕島渡輪或公交車。另外位于曼哈頓的 紐新航港局過哈德遜河捷運(yùn)(Port Authority Trans-Hudson, PATH)鐵路系統(tǒng)和位于皇后區(qū)的肯尼迪國際機(jī)場快線(AirTrain JFK)鐵路，可以使用紐約地鐵的電子收費(fèi)系統(tǒng)MetroCard，但這兩個(gè)鐵路系統(tǒng)不屬于紐約地鐵系統(tǒng)，同時(shí)也不接受免費(fèi)換乘。

　　紐約地鐵也是世界上通車?yán)锍套铋L的城市軌道交通系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)共有373千米(232英里)的列車服務(wù)線路，于1,056千米(656英里)的營運(yùn)中路軌上使用，若加上其他未營運(yùn)的路軌，則全長為1,355千米(842英里)。

　　按年客流量計(jì)算，紐約地鐵系統(tǒng)是美國和美洲最繁忙的城市軌道交通系統(tǒng)，也是全世界第7繁忙的城市軌道交通系統(tǒng)，位居 北京地鐵、 韓國首都圈電鐵、 上海軌道交通、 莫斯科地鐵、 東京地下鐵和 廣州地鐵之后。

　　除 紐約地鐵G線、 紐約地鐵法蘭克林大道接駁線和 紐約地鐵洛克威公園接駁線外，紐約地鐵所有列車服務(wù)都經(jīng)過曼哈頓。曼哈頓以外的紐約地鐵系統(tǒng)多為架空路段、堤壩路段和地面路段，盡管被稱作“地鐵”，紐約地鐵系統(tǒng)中，約有40%的路軌不在地下。紐約地鐵系統(tǒng)中部分路線設(shè)有快車(Express Train)和慢車(Local Service)，此類路線通常有三條或四條路軌，通常情況下，兩側(cè)的路軌供慢車使用，中間路軌供快車使用。快車只在主要換乘站。

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