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國產(chǎn)世界最大兩棲飛機

時間:2021-12-05 16:02:21 百科大全 我要投稿

國產(chǎn)世界最大兩棲飛機

能夠研制大型飛機是一個國家綜合實力的體現(xiàn)。今天,我國在研的世界最大水陸兩棲飛機AG600在珠海開始總裝,不僅填補了我國空中應(yīng)急救援裝備的空白,也標(biāo)志著我國大飛機項目進入收獲期。下面由小編為大家介紹一下。

國產(chǎn)世界最大兩棲飛機

  國產(chǎn)世界最大兩棲飛機露臉 戴大紅花——飛機AG600

  掀起你的蓋頭來,讓我看看你的臉”。經(jīng)歷幾百個日日夜夜,大型水陸兩棲飛機AG600在總裝線上露出了美麗容顏。“五一”期間,AG600研制全線正在爭分奪秒,進行最后的妝扮。

  中航工業(yè)副總工程師、大飛機總設(shè)計師唐長紅院士在接受記者采訪時透露,中國自主研制的全球在研最大的'大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600研制取得重大進展,今年將完成總裝,并實現(xiàn)首飛。

  中國自主研制的“三個大飛機”之一的AG600是當(dāng)今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機,最大起飛重量為53.5噸、機體總長36.9米,翼展38.8米,是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。

  AG600飛機20秒內(nèi)可一次汲水12噸,可執(zhí)行滅火和水上救援任務(wù),可以在陸地和水面上起降,能夠在水面停泊實施救援行動,一次最多可救護50名遇險人員,是集海上救援和森林滅火于一體的綜合救援飛機。

  唐長紅介紹,AG600飛機從國家立項型號研制啟動至今,各參研單位克服一系列難題,攻克了技術(shù)和管理難關(guān)。

  自2014年12月中航飛機西安分公司交付首個大部件中機身之后,2015年研制工作全面提速。7月17日,AG600飛機在中航通飛華南公司順利實現(xiàn)機身段對接,全面進入總裝階段。

  唐長紅強調(diào),2016年是AG600飛機研制的決勝之年。

  2016年1月23日,AG600飛機起落架由中航飛機起落架公司交付。其他部件和成品也進入密集的適航批準(zhǔn)和交付階段。承擔(dān)AG600飛機總裝任務(wù)的中航通飛華南公司調(diào)集資源,從大年初三開始全面進入總裝攻堅。

  目前,承擔(dān)AG600飛機首飛任務(wù)的001架機已基本完成機體結(jié)構(gòu)大部件及成品交付,全面開展總裝工作。

  進行靜力試驗的002架機完成機頭、中機身、中后機身、后機身、尾翼等大部件交付,完成了機身結(jié)構(gòu)對接和封閉區(qū)應(yīng)變片粘貼。

  鐵鳥實驗臺也已完成精確定位件安裝,陸續(xù)開展了各系統(tǒng)的安裝工作。

  截至目前,AG600飛機已取得了17架意向訂單,展現(xiàn)了良好的市場前景。

  另外,AG600旅游型飛機的論證及市場開拓,以及AG600作為“一帶一路”發(fā)展中航行安全保障裝備的研究工作也在推進中。

  “五一”期間,AG600研制全線正在爭分奪秒,進行最后的妝扮。

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