【推薦】優(yōu)秀實習(xí)報告匯編五篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，報告對我們來說并不陌生，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編為大家收集的優(yōu)秀實習(xí)報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
優(yōu)秀實習(xí)報告 篇1
感謝學(xué)校為我們安排這樣一個實習(xí)機會，使們在實踐中學(xué)習(xí)了知識，知識聯(lián)系實踐，讓我們看清就業(yè)形勢和就業(yè)能力的要求，最后要感謝實習(xí)單位，是你們的辛勤付出才有我們有這樣一個愉快的實習(xí)過程。同時針對自己的不足，對自己提出了以下幾點要求：
1.繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的.理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
2.努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
3.提高工作積極性和主動性。
要有信心，有勇氣，不怕困難，勇敢前進。不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。
優(yōu)秀實習(xí)報告 篇2
金工實習(xí)這門課程是國家教學(xué)大綱里規(guī)定的所有工科本科生的必修課程。根據(jù)學(xué)校安排，我們在五一前后進行了為期兩周的實習(xí)。在我們兩星期的金工實習(xí)中我們學(xué)到了很多金工實習(xí)方面的知識，也增強了我們的動手能力。對于我們機械類學(xué)生來說,是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉機會。在二十種工種——鍛壓沖壓、電焊氣焊、鑄造、薄板加工、鉗工、汽車、齒模磨具、車工、銑工、刨工、數(shù)車928、數(shù)車980、線切割、工業(yè)安全、電火花、化學(xué)加工、注塑擠塑、cad、cam、熱處理中讓我最感興趣的是數(shù)控技術(shù)——微機數(shù)控車削加工、微機數(shù)控線切割加工、微機數(shù)控銑削加工。
我第一天實習(xí)的工種是銑工。首先，老師給我們介紹了銑床的組成及其工作原理；然后，老師親自操作銑床，給我們做了一個示范；最后，他給我們布置了一個作業(yè)：將直徑為25毫米、長約為100毫米的圓柱體銑成17*16平方毫米的立柱體以及另外的要求。這個工種自動化的程度雖然不高，但手工操作的工序也不多：主要是裝夾工件，調(diào)整工作臺高度，以及一些啟動和停止按鈕。由于銑床構(gòu)件比較精密，加工的精度比較高，所以老師要求我們加工出來的工件的誤差不超過0.02毫米。我們在完成作業(yè)的過程中，沒有出現(xiàn)大的操作失誤，但就是急于求成，使得工件的加工精度不合要求。老實說，縱觀所有實習(xí)過的工種，我覺得，就只有這個工種，我們學(xué)到的東西最多。不足的地方就是我們只學(xué)習(xí)了解了銑平面這一道工序，其他的如銑通孔等都沒有接觸。
接下來的三天實習(xí)，是接觸了解數(shù)控機床的組成及操作。這些數(shù)控機床分別是數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割。這些機床的自動化和智能化的程度都比較高，整個加工過程除了裝夾工件和調(diào)試程序需要手動之外，其他的全都是機器自動完成的——準備工作就序之后，按下幾個按鈕，就可以坐在一邊等著加工成品的出爐。這幾個工種，最難的地方就是根據(jù)加工要求編寫加工程序。不過幸虧我們學(xué)過vb語言的編程，對理解計算機語言問題不大，因而，閱讀和編寫這些程序都還可以。其他的也沒什么可說，就此而已。
在這里呢，我要略過幾個工種不表，只為了說說我最有話可說的鑄工這一工種。實習(xí)的指導(dǎo)老師跟我們說，鑄工是最原始的一個工種也是最基礎(chǔ)的工種，沒有鑄工就沒有其他的工種。我們實習(xí)這個工種，最主要的目的還是了解，主要是通過制作沙模達到了解的目的。這個老師很有趣，他是一個老廣州，普通話不標準，也不熟練，在講解的時候，蹩腳的普通話里纏夾著廣州話，對我們會說廣州話的人來說，理解不成問題，但對來自省外的學(xué)生來說那可就難壞他們了——他們根本就不知道老師在說些什么，所以就有同學(xué)打趣說：這是我們?nèi)雽W(xué)兩年來第一次接受雙語教學(xué)，所不同的是人家學(xué)的雙語是國語和英語，而我們的是粵語和國語。算了，閑話少述，言歸正傳。指導(dǎo)老師的講解結(jié)合親自示范，他一邊制作沙模，一邊講解，同時適時的講一些工藝上應(yīng)注意的問題以及技術(shù)要求。整個過程不過半個鐘，我們看得心里了開了花：原來如此，不過耳耳。太簡單了！然后，老師就給我們布置了今天的作業(yè)：制作兩個沙模，上下午各一個。接下來就看我們顯神通了：
首先，按要求在模型框里放置好模型。其次，鏟一些沙子覆蓋在上面，手握鐵條，將它類實。這一工序沒啥要求，整個就是一體力活，誰力氣大誰就完成的比較快。不過由于重復(fù)這種無聊的動作，實在是~~唉！作完了下模，就要做上模。這工作和前面的工序沒大的區(qū)別，就是不用放模型在里邊。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后，就要拔模
。拔模這道工序，看起來簡單，其實是不容易，真的。它不能直接被拔出來，得用錘子從各個方向輕輕的敲，讓它松動松動，然后才能拔出來。我覺得我做這些操作的.時候作的相當之完美，但結(jié)果確實很糟——凹模里邊砂型碎裂了一大砣。深究起來真不能算是我的錯，因為這工件模型上細下粗，往上拔的時候肯定會擠裂砂型的。既然砂型出了問題，那么，接下來要做的就是修復(fù)模型了。說真的，這道工序最見真工夫。此時此刻，你得有耐心，既不能生它的氣，更不能跟自己慪氣，要心平氣和的，要小心翼翼的修。當然，最主要的你得能利用好手頭上的每一件工具，因為先輩們對我們要遭遇的一切困難都已經(jīng)遭遇了，并獲得了很好的解決辦法，通過發(fā)明一些新式工具去解決特定的問題。工具就是先輩們給我們留下的寶貴遺產(chǎn)。等到我將它修復(fù)成功時，整個人吶，那個腰酸啊，腿疼啊，頭暈啊~~~~~所有老年人才有的癥狀都在我們身上表現(xiàn)出來了。完成了這道工序，接下來就比較輕松了，只需要將上下模的兩個接觸面修平整就行了。等到我們完成作業(yè)時，時間已到了十一點三十分，下班的時間。你看看，老師半個鐘完成的工作量，我們整整用了兩個半鐘。此時此刻，才真正體會到工人師傅勞累和艱辛。我要好好學(xué)習(xí)，走出車間，邁向?qū)懽謽恰?/p>
擠塑和注塑這個工種是跟我們的專業(yè)關(guān)系最大的。擠塑和注塑，兩者都是對高分子材料的加工，但卻有很大的不同。注塑就是將高溫熔融原材料高壓注入工件模型的空腔中，待冷卻后就得到符合要求的工件；如果在原料中加入一定的色素，就能得到彩色的工藝品。擠塑就是將高溫熔融的原材料從一定通孔擠出來，拉伸成管狀。這既可以是成品，也可以繼續(xù)加工，如加工成薄膜或是瓶子。實習(xí)中，除了聽老師講解之外，還有親自操作機器的機會，看著自己加工的成品從模子里取下來，成就感油然而生。以前總是很迷惑：這些塑料瓶子，管子，薄膜到底是怎樣成型的？現(xiàn)在總算明白了。
最后來簡單的說說焊工。這個工種的實習(xí)被安排在星期二，由于下午英語課，因而只有半天的實習(xí)時間。老師鑒于這種情況，只給我們主要介紹了電弧焊，中間順便簡單介紹了點電焊。電焊最難的操作就是引弧和走條。引弧要把握好高度，走條除了要把握好高度以外，還要走直，均勻�？傮w上來說，我們做的都不好。主要是不習(xí)慣戴防護面罩，戴上之后，就看不清楚工件。
終于結(jié)束了實習(xí)，其實除了學(xué)到上述的那些比較表面的東西外，其實還有很多不能用文字表達的收獲。它讓我第一次感覺到上班下班的感覺，每當我看著自己噶制成品時，那種滿足感真的很難用言語表達。我一直都不明白為什么我們大學(xué)生還要做這些“苦力”，到了今天，我真的很感謝我能有這個機會！按照我們專業(yè)的教學(xué)大綱，還會有其他的實習(xí)機會，我想，到那時，我將帶著更清晰的目的和更高漲的熱情去實習(xí)的。這將使我學(xué)得更多而受益終生。
優(yōu)秀實習(xí)報告 篇3
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個星期的見習(xí)，但由于當時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是一所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是三個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補回！
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設(shè)備有限公司
7月1日，這是我們實習(xí)的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機，潔凈式空調(diào)機，恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機，屋頂式空調(diào)機，高溫環(huán)境特種空調(diào)機，除濕機，冷水機組成風(fēng)機盤管、柜式風(fēng)機盤管和組合式空氣處理機等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產(chǎn)過程是：
下料區(qū)沖壓成型區(qū) 焊料一庫焊料二庫沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)散件特檢點鋁合金加工區(qū)鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)焊接噴涂成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有M-20xx剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的`生產(chǎn)過程，以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間，該廠負責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術(shù),精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關(guān)的工作。
一天的參觀，在學(xué)習(xí)之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般！同組的同學(xué)對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調(diào)，這么寵大的物品，要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易，或許是吧！但作為
中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法！
優(yōu)秀實習(xí)報告 篇4
當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為各發(fā)達國家加速經(jīng)濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關(guān)鍵技術(shù)，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當務(wù)之急!
數(shù)控車的編程并不難學(xué)，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中g(shù)代碼中的g71和g73用的最多，一般的零件加工都要用到。g71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況。當使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時，須注意△u為負值。g73是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用g73進行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。
我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
這么久的實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的.綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對刀說簡單也簡單，說難也難，說簡單是因為它的原理簡單，說難是因為需要心細，不能求快。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調(diào)低點以撞刀。
我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法。下面以采用mitsubishi 50l數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例，來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系x原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標系z原點的位置。
例如，2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0;刀架在z為180.0時切的端面為0，那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的x與z中，在程序中使用t0202就可以成功建立出工件坐標系。
事實上，找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置，而是找刀尖點到達(0，0)時刀架的位置。采用這種方法對刀一般不使用標準刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。
要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
行程時間。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
2) 精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。
優(yōu)秀實習(xí)報告 篇5
專業(yè) / 班級 123131
學(xué) 生 姓 名
學(xué) 號 020xx**792
實 習(xí) 單 位 xxxx汽車銷售服務(wù)有限公司
前言：現(xiàn)在所謂的“4S”也就是：整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)，中國汽車行業(yè)開始感受到前所未有的壓力。股市分流，原材料價格飆升，物價指數(shù)居高不下，燃油稅時代日漸臨近，這一切都讓顧客變得卻步不前。作為市場前沿的排頭兵，汽車銷售顧問的工作壓力也變得空前沉重.如何成為一個出色的汽車銷售顧問變的尤為重要.既要了解每個銷售的流程，又要知道每個客戶的需求。同時要熟悉每款車型的優(yōu)勢與特點，在向客戶介紹的時候本著最專業(yè)的精神為每個客戶買到最適合的'車。真誠的為每位顧客服務(wù)，積極維護老客戶，發(fā)展新客戶。努力去成為一個出色的汽車銷售顧問
實習(xí)目的：
1. 更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流
2. 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能
3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
4. 通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
地點：
北京現(xiàn)代
公司組成：
銷售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室
銷售部職員：經(jīng)理：XXX
銷售顧問：XXX
信息員：XXX
實習(xí)內(nèi)容：
1. 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2. 與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗
3. 學(xué)會運用相應(yīng)的銷售技巧
4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5. 真正了解“4S店”的含義
六. 汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4. 試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5. 報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6. 簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
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