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畢業(yè)生實習(xí)報告

時間:2024-10-18 14:14:51 實習(xí)報告 我要投稿

實用的畢業(yè)生實習(xí)報告范文匯編六篇

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編為大家整理的畢業(yè)生實習(xí)報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實用的畢業(yè)生實習(xí)報告范文匯編六篇

畢業(yè)生實習(xí)報告 篇1

  實訓(xùn)地點(diǎn):xxx

  實訓(xùn)時間:XX年4月24日——XX年5月8日

  實訓(xùn)目的:一、將書本上的理論知識運(yùn)用到實際中去,更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

  二、提高作為導(dǎo)游所必需的語言表達(dá)能力,在游客面前講解時,不會因為外界的因素而影響到自己的講解,努力將自己的知識傳授給游客。

  三、培養(yǎng)在外帶團(tuán)時導(dǎo)游的獨(dú)立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力,隨機(jī)應(yīng)變能力和人際交往能力。導(dǎo)游人員在帶團(tuán)時,她是一個獨(dú)立的個體,任何事情都可能發(fā)生,因此需要提高綜合能力。

  實訓(xùn)準(zhǔn)備:一、將同學(xué)們分成若干組,每組選出一名組長,由組長統(tǒng)一負(fù)責(zé)和布置組員的任務(wù),每到一處景點(diǎn)時,要有同學(xué)出來講解。

  二、準(zhǔn)備藍(lán)天學(xué)院、八一起義紀(jì)念館、滕王閣三地的資料,搜集多方面的'導(dǎo)游詞,將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識。

  三、提前進(jìn)行對景點(diǎn)的了解和詢問,設(shè)計出最合理的線路,以最少的路程看最多有特色的景點(diǎn)。

  實訓(xùn)內(nèi)容:一、藍(lán)天學(xué)院的講解,線路為:正大門——升旗臺——景觀大道(教學(xué)區(qū))——臨水廣嘗求真湖、藍(lán)天閣——圖書館——學(xué)術(shù)報告廳——沙龍舞臺——藍(lán)海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。

  二、八一起義紀(jì)念館的講解,線路為先進(jìn)陳列大樓,接著是江西大旅社,即八一起義總指揮部舊址。

  三、滕王閣的講解,即逐層講解。

  實訓(xùn)結(jié)果:一、初步掌握導(dǎo)游講解時所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應(yīng)變能力,游客在詢問相關(guān)問題時能夠很好的回答他們。

  二、順利完成三次戶外導(dǎo)游培訓(xùn),將平常老師上課時傳授的理論知識同實際相結(jié)合。

畢業(yè)生實習(xí)報告 篇2

  作為一名本站,感觸頗多。在X天的實習(xí)生活中,我上了節(jié)課,作為實習(xí)班主任,帶領(lǐng)學(xué)生參加鍛煉,帶領(lǐng)該班學(xué)生參加運(yùn)動會,讀報、課間操時維持秩序,做了幾名后進(jìn)生的細(xì)致的思想工作,籌辦了學(xué)會關(guān)愛主題班會。在整個實習(xí)期間,我本著對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度盡全力做好每一件事情。做如下實習(xí)工作鑒定:這次實習(xí)令我感受頗多。一方面,我深感知識學(xué)問浩如煙海,使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學(xué)相長的深刻內(nèi)涵。比如在我從事教育教學(xué)活動時。在我第一次深入課堂時,我就遇到了許多師范學(xué)校里沒學(xué)過、沒想過的難題。即當(dāng)自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節(jié)課后,我問學(xué)生:你們聽完課,印象最深的是什么?學(xué)生面面相覷,茫然無語。學(xué)生何以如此呢?在我看來主要是由于學(xué)生沒有學(xué)習(xí)的興趣。要做到在快樂中學(xué)習(xí),不能孤立地營造活躍的課堂氣氛,搞花架子,而應(yīng)該從教學(xué)內(nèi)容中找到學(xué)生的興奮點(diǎn)。課前準(zhǔn)備一定要充分。有課時,我往往是凌晨

  三、四點(diǎn)就起床備課,查資料,寫教案,直到上課前還在考慮各種細(xì)節(jié)問題。盡管如此,我還是覺得如果準(zhǔn)備時間充裕的話,講課時會發(fā)揮得更好。老師講課時聲音要洪亮,要有一股氣勢,要有較好的氣質(zhì)。我給自己定位為清剛之氣:直率、真摯、剛強(qiáng)而不失溫和。我認(rèn)老師一定要有一點(diǎn)硬氣,這樣言傳身教,有利于學(xué)生的性格發(fā)展。提問后應(yīng)給學(xué)生充分的思考時間,這一點(diǎn)我做得不夠,往往問題一說,就要學(xué)生舉手回答,而且我的語速、教學(xué)的進(jìn)程都比較快。我認(rèn)為語速、教學(xué)進(jìn)程應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的.性質(zhì)、重要性和大多數(shù)學(xué)生的適應(yīng)程度靈活掌握,該快則快,應(yīng)慢則慢。在班主任實習(xí)工作中,我在班上開展了學(xué)會關(guān)愛主題班會活動。起初,我遇到了許多困難:比如學(xué)生的不配合就常常令我痛心疾首。當(dāng)時,有人建議我使用強(qiáng)制方法。比如說罰站、罰蹲等。誠然,這種方法可以勉強(qiáng)維持班級秩序。然而,這也無疑加深了老師與學(xué)生之間的隔閡,甚至?xí)箤W(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。作為教育工作者,就要想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)民主和諧的教學(xué)氣氛,在教學(xué)活動中建立平等的師生關(guān)系。而且,教師要把自己當(dāng)成活動中的一員,是學(xué)生活動的組織者、參與者、引發(fā)者,是學(xué)生的學(xué)習(xí)伙伴、知心朋友。為了辦好這次班會,我努力為每一個同學(xué)創(chuàng)造展示自我的機(jī)會,提供展現(xiàn)自我的平臺,使每一個學(xué)生都能夠體驗到成功的愉悅,感覺到自我的價值,品嘗到其中的樂趣。結(jié)果,在準(zhǔn)備班會的過程中,同學(xué)們都很積極。在這些天的實習(xí)中,我受益匪淺,讓我有機(jī)會將理論與實踐有機(jī)地結(jié)合起來。站在教育的最前線,面對一雙雙求知的眼睛,心中倍感任重而道遠(yuǎn)。我一定要不斷努力學(xué)習(xí),要為人師表,爭創(chuàng)光輝。

畢業(yè)生實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期3天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實習(xí)要求

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  時光飛逝,如果將自己在公司實習(xí)的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。

  回顧我這一年的工作,我的總結(jié)分以下三個方面:

  一、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識上的不足

  由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為xxxx物流中心有限公司時,對能使自己所學(xué)的知識能學(xué)以致用,感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的.供應(yīng)鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識,以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識上的欠缺。

  我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個部門組成了一個有機(jī)的整體,我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應(yīng)鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。

  考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關(guān)報檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊時,盡自己的綿薄之力。

  二、細(xì)節(jié)決定成敗

  由于自己的工作性質(zhì),平時經(jīng)常有機(jī)會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

  這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“**管理鏈”來說,豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的。這其中的每一個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

  三、把握機(jī)會,提高自己

  在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  20xx年的鐘聲即將響起,回顧自己過去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長。

畢業(yè)生實習(xí)報告 篇4

  畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)入單位的時候我有些擔(dān)心,經(jīng)歷了一連串的實習(xí)之后,我努力調(diào)整觀念,正確認(rèn)識了單位和個人的地位以及發(fā)展方向,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機(jī)遇就會紛至沓來,促使我們成為社會公認(rèn)的人才。

  頂崗實習(xí)單位簡介

  江西省中核建設(shè)工程有限公司現(xiàn)有注冊資金1500萬元。公司下設(shè)有分公司,共有職工1168人,二級建造師30人.具有工程技術(shù)人員158 人,其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關(guān)部門的關(guān)心和支持下,企業(yè)的規(guī)模逐年擴(kuò)大,綜合能力不斷提高,使企業(yè)步入了正規(guī)化,專業(yè)化的軌道。同時加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理制度,先后培訓(xùn)了一批技術(shù)骨干,并向社會招聘了一批優(yōu)秀的高級專業(yè)人才,使公司的形象在實踐中不斷提高,在穩(wěn)定中求得發(fā)展,公司建立了一套以總經(jīng)濟(jì)師為主的經(jīng)營管理責(zé)任制,以總工程師為主的生產(chǎn)指揮管理制,以總會計師為主的經(jīng)濟(jì)核算管理制,健全了各類工作崗位目標(biāo)責(zé)任制,在質(zhì)量、安全、技術(shù)施工管理及財務(wù)部門都明確了各自的管理職責(zé),真正充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)的決策才能與職能部門的作用。先后承建:地基與基礎(chǔ)工程施工;公路與橋梁施工;地質(zhì)災(zāi)害治理。上述工程無論在竣工時間,工程質(zhì)量和使用功能上都受到用戶和有關(guān)部門的好評。幾年來,工程質(zhì)量竣工驗收合格率達(dá)100%。優(yōu)良率達(dá) 70%以上,均未發(fā)生過重大安全事故,曾多次榮獲建筑部門頒發(fā)的質(zhì)量管理榮譽(yù)獎。

  目前所處的崗位是預(yù)算員,但是不是主要做預(yù)算,主要在現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),作為作為實習(xí)生,也沒什么重要的事情讓我著手干。

  二實習(xí)內(nèi)容及過程

  在現(xiàn)場時,我也跟著學(xué)習(xí)一下抄平、放線并且在磚塊砌筑前后進(jìn)行觀察。在磚塊砌筑之前,磚的準(zhǔn)備工作極為重要:磚的入場和保養(yǎng)要按規(guī)范操作。磚要按照規(guī)定及時進(jìn)場,按要求的標(biāo)號、外觀、幾何尺寸進(jìn)行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑒定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應(yīng)將磚垛澆水潤濕,以免在砌筑時因干轉(zhuǎn)吸收砂漿中的大量水分,使砂漿流動性降低,砌筑困難并影響砂漿的粘結(jié)強(qiáng)度。但也不能將磚澆得過濕,使磚不能吸收砂漿中的多余水分而影響砂漿的密實度、強(qiáng)度和粘接力,還會產(chǎn)生墮灰和磚塊滑動現(xiàn)象。使墻面不潔凈,灰縫不平整,墻面不平直。一般要求磚塊濕潤到半干濕(即從表面浸入1cm左右)為宜,并應(yīng)盡量不在腳手架上澆水,如砌筑時磚塊干燥操作困難,可用噴壺補(bǔ)充澆水。

  施工現(xiàn)場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手,感覺還比較有意思。鋼筋的綁扎都是在現(xiàn)場模內(nèi)進(jìn)行的,我注意到了,鋼筋綁扎的工具很簡單,常用的有鋼筋鉤,卡盤和扳手、小撬杠等。

  一次夜間澆筑混凝土,我真正看到了混凝土澆筑的連續(xù)性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜里一直連續(xù)不斷地澆搗混凝土樓面達(dá)數(shù)小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴(yán)謹(jǐn)和連續(xù)的必要性,混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

  實習(xí)收獲

  經(jīng)過這2個月的實習(xí),現(xiàn)在我對于施工的`一些注意事項和如何做預(yù)算有了初步的了解。

  施工中我重點(diǎn)了解的注意事項是現(xiàn)場鋼筋綁扎的安全要求和梁柱節(jié)點(diǎn)不同 強(qiáng)度等級混凝土施工預(yù)防裂縫。

  現(xiàn)場鋼筋綁扎用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可采用20~22號鋼絲,其中22號鋼絲只用于綁直徑12mm以下的鋼筋; 檢查鋼筋的出廠合格證,按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試,并經(jīng)檢驗合格后方能使用。鋼筋無老銹及污染,成型鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗合格;鋼筋應(yīng)按現(xiàn)場擅長平面布置圖中指定位置堆放,鋼筋外表面如有鐵銹時,應(yīng)在綁扎前清除干凈,銹蝕嚴(yán)重的鋼筋不得使用;綁扎鋼筋地點(diǎn)清理干凈; 基礎(chǔ)鋼筋的綁扎一定要牢固,脫扣松扣數(shù)量一定要符合本標(biāo)準(zhǔn)要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋 位置線,確保鋼筋位置準(zhǔn)確。

  施工中要保證鋼筋保護(hù)層厚度準(zhǔn)確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設(shè)計及施工驗收規(guī)范要求;鋼筋的 布放位置要準(zhǔn)確,綁扎要牢固。

  對如何做預(yù)算的初步了解

  首先,要學(xué)會識圖,也就是看圖紙.圖紙是你做預(yù)算的主要依據(jù),要通過看懂圖紙,把你要做的工程了解,做到心中有數(shù),什么結(jié)構(gòu),什么建筑做法都要成竹于胸,要把圖紙看透,看爛,才能動手做下一步,否則的話,看個一知半解, 那么最后出來的造價肯定不準(zhǔn)確。

  第二,圖紙看明白了,就可以進(jìn)行工程量計算了。工程量計算是預(yù)算中中的一個最占用時間的環(huán)節(jié),因為計算工程量要把工程中的構(gòu)件詳細(xì)的分開,比如,挖管溝,埋管,管內(nèi)穿線,衛(wèi)生器具安裝等等,都要根據(jù)各自的計算規(guī)則,把他們的量算出來,這個過程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不準(zhǔn)確,直接影 響總造價。

  第三,工程量計算完了,那么可以套項了,也就是套清單。所謂的套清單,就是一個執(zhí)行各個構(gòu)件單價的過程,剛才的工程量和清單里的單價一一對應(yīng)起來,那么工程的直接費(fèi)用基本就出來了,其他的措施費(fèi)、企業(yè)管理費(fèi)等也就出了。 套清單很關(guān)鍵,項目要套對,否則對工程量的計量會造成很大的影響。

  最后,則直接上機(jī)取費(fèi),形成總造價,工程做完。

畢業(yè)生實習(xí)報告 篇5

  1.實習(xí)概況

  按照安徽廣播電視大學(xué)本學(xué)期土木工程本科教學(xué)計劃,我于20xx年3月1日至4月1日在合肥市東冠繁華逸城項目監(jiān)理部進(jìn)行生產(chǎn)進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。我所到的公司的一個監(jiān)理項目部,實習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員。這次生產(chǎn)實習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時間里,我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對東冠繁華逸城B區(qū)塊項目工程進(jìn)行了監(jiān)理實習(xí)。

  首先,我介紹一下“合肥東冠繁華逸城B區(qū)塊項目由三棟小高層十一層以及十六棟多層住宅項目組成”。

  該工程的建設(shè)單位是合肥東冠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,監(jiān)理單位是合肥市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,設(shè)計單位是杭州城建設(shè)計院,施工單位是浙江東冠工程建設(shè)有限公司,質(zhì)量監(jiān)督是肥西縣建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站。

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,3個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,2個土建專業(yè)監(jiān)理員,1個水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作,打印通知等。

  本工程為合肥東冠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的合肥東冠繁華逸城住宅工程項目。工程地點(diǎn)合肥市繁華大道以西,飛虎路以南,小高層為十一層層,使用功能為商住樓,地下設(shè)車庫,有停車泊位175輛,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻,總建筑面積為48942平方米,建筑主體高度為a座48.6米,b座為44.7米,c座為43.8米,建筑類別為二類高層,抗震設(shè)防為7度,建筑耐火等級為二級,建筑節(jié)能符合《安徽省建筑

  節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》,建筑設(shè)計合理使用年限為50年。

 。1).裝飾工程

  裙樓部分外裝飾:東,難,北、西三個方向為高檔涂料與外墻面磚組成,屋頂有鋼筋混凝土構(gòu)架,以豐富其立面效果。

  室內(nèi)裝飾:樓梯道設(shè)有釉面磚,其余內(nèi)墻除衛(wèi)生間均為混合砂漿抹灰,頂棚為清水混凝土,模板要求較高,不做任何裝飾。

 。2).樓地面工程

  部分門廳,電梯廳,公共衛(wèi)生間為陶瓷地磚地面,其他所有樓地面為主體現(xiàn)澆時抹平,不做任何抹面。

 。3).屋面工程

  屋面為保溫屋面,防水等級為二級,防水設(shè)防為二道設(shè)防合理使用年限為15年,防水工程完工后,群樓部分屋面業(yè)主將改造為空中花園,以達(dá)到優(yōu)化環(huán)境的要求。

  (4).門窗工程

  群樓部分外窗為鋁合金窗,樓梯入口為防火門(按區(qū)設(shè)臵)。住宅樓部分,內(nèi)為木門,進(jìn)戶單元為鋼制進(jìn)戶門,所有窗為鋁合金窗。

  我在進(jìn)入現(xiàn)場期間能接觸高層以及多層的施工以及能對不同周期的施工過程的監(jiān)理工作有所接觸,開闊了視野。

  2. 主要內(nèi)容

  在實習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習(xí)記錄,對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣

  的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習(xí)的主要內(nèi)容:

 。1).鋼筋工程

  在實習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布臵當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的'工作。我到工地的時候,b,c座的主體結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完工了,只有a座正在施工,不過已經(jīng)搞到了第十層了;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識。新學(xué)期我們開了《高層建筑施工技術(shù)》這門課程,恰好我接觸的就是個小高層,這對我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。

  在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數(shù)量,規(guī)格,位臵等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數(shù)量,用皮尺連續(xù)量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴(yán)格控制好。

  鋼筋綁扎的相關(guān)規(guī)定:

 、.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區(qū)不得超過50%,在受拉區(qū)不得超過25%;

  ②.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)臵兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處;

 、.設(shè)計無規(guī)定時:在受拉區(qū)域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;

  ④.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構(gòu)件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍;

 、.鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;

 、.綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長度; ⑦.鋼筋在砼中的保護(hù)層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料

  承重架搭設(shè)時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標(biāo)高,監(jiān)理員需要對施工單位已施工完畢的部分進(jìn)行復(fù)核。聽我們現(xiàn)場監(jiān)理工程師說,一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位臵。這樣設(shè)臵法的原因是一般人身高為1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到頭,太高則工人搭設(shè)時手夠不著或者太費(fèi)力。聽他這么一說,感覺還真是合理,既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過,在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。 支模、包柱、柱砼澆注時,樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯,但是屋面是結(jié)構(gòu)自防水,所以有2.3%的坡度,而50米的長度高低相差就1m多,每跨梁的寬高一般都是要驗證一下,例如350x800的梁,除去板厚110則為690,但是有時量出700也沒關(guān)系。

畢業(yè)生實習(xí)報告 篇6

  實習(xí)時間:

  20xx.05.04—20xx.05.15實習(xí)

  地點(diǎn):

  南區(qū)實訓(xùn)中心

  實習(xí)目的:

 、倭私忏Q工的實質(zhì)、特點(diǎn)以及在機(jī)械裝配和維修中的作用;

 、谡莆展蜗、劃線、鋸削、挫削、鉆孔、攻絲和套扣的操作方法、特點(diǎn)和應(yīng)用。以及所用工具、量具的結(jié)構(gòu)和使用方法;

  ③了解裝配的概念,簡單部件的裝拆方法;

 、萘私忏Q工及裝配車間的生產(chǎn)安全技術(shù)。

  實習(xí)內(nèi)容:

  鉗工是一個技術(shù)要求比較復(fù)雜、加工程序細(xì)致、工藝要求高的工種。鉗工的基本操作有刮削、劃線、鑿削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鉗工常用的設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、鉆床、手電鉆等。常用的手用工具有劃線盤、鑒子、手鋸、銼刀、刮刀、扳手、螺釘旋具、錘子等。

  一:刮削。刮削刮板表面,提高金屬表面精度,改善配合表面間接觸狀況。

 、俅止。

  二:用這些鉗工常用的設(shè)備及手用工具將一圓柱加工成一工件。

  步驟:

  劃線:將d為32的.圓柱加工成22x22的長方體

  ①計算出要鋸削掉的圓柱體尺寸界面。

 、谟梅酃P對該部分涂色。

 、蹖A柱體平放在v形鐵上。用高度游標(biāo)尺進(jìn)行測量并劃出尺寸界線。

  鋸削:用手鋸將劃出來的那部分鋸削掉。

 、侔惭b鋸條。鋸齒方向朝前且繃緊程度適當(dāng)。

  ②鋸削時,右手握鋸柄,左手輕撫弓架前端。身體側(cè)身站立鋸削。局面要與鋸割面垂直。鋸削往復(fù)運(yùn)動速度大概保持在40次/min.讓整個鋸條都參與鋸割。

  銼削:銼削的工具是銼刀。主要刀具有平板銼刀、三角銼刀、四方銼刀、半圓銼刀等。用銼刀銼削使工件平面光滑平行并使工件尺寸達(dá)到20x20.誤差范圍為正負(fù)0.1

 、黉S削時,身體重量左腳,右膝伸直。右手握銼刀柄,左手扶住銼刀尾部。銼刀往復(fù)運(yùn)動速度約保持在30次/min至40/min。

 、趧傞_始用順銼法銼削。銼削過程中隨時用鋼板尺及角度樣板測量平面的平行度及相鄰兩面的垂直度。到銼削后期,可用交叉銼及推銼法進(jìn)行銼削。

  按上述的劃線、鋸割、銼削法對工件進(jìn)行進(jìn)一步加工,使工件成型。

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