區(qū)域區(qū)角總結(jié)

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此好好準備一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的區(qū)域區(qū)角總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

區(qū)域區(qū)角總結(jié)1

　　今年上半年，我們市場商務部在公司的正確領(lǐng)導下，在兄弟單位的緊密配合下，認真貫徹“以港興企，以港興市”的戰(zhàn)略方針，深入分析當前國際國內(nèi)海運市場的新特點和周邊港口競爭日趨激烈的嚴峻形勢，按照公司年初部署，結(jié)合港口實際，進一步統(tǒng)一思想，團結(jié)一心，加快發(fā)展，搶抓機遇，創(chuàng)新思路，狠抓突破，迎難而上�？傮w工作取得了長足的進步，為全年各項工作指標的圓滿實現(xiàn)奠定了良好的基礎。xx年上半年，我們市場商務部三條航線共完成箱量。

　　現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下。

　　一、領(lǐng)導重視，加強管理，為各項工作的開展提供了有力的保障。

　　今年年初，為貫徹實現(xiàn)集團公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐，起飛物流中心”的戰(zhàn)略目標。公司確立了以市場為導向，以航線經(jīng)營為突破口，做強做活港口經(jīng)營，促進港口經(jīng)濟跨越發(fā)展的工作目標。在航線市場開發(fā)方面上半年在保持三條國際海運航線正常運營的.基礎上，重點開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線，通過內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來拉動外貿(mào)航線。在貨源市場開發(fā)方面立足榮成擴展到整個半島地區(qū)，進一步延伸到青島及整個內(nèi)陸地區(qū)，抓好重點貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導班子的重新調(diào)整，為進一步完善組織機構(gòu)，加強管理，充實力量，理順部門內(nèi)部事務，拓展外部業(yè)務，夯實工作基礎，開創(chuàng)市場開發(fā)新局面。我們市場商務部設立了三個中心，七處辦事處。進一步細分責任，落實到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動了各項工作的開展。

　　二、雙重定位，做活航線市場，大力培育港口核心競爭力。

　　我港起步較晚，相比周邊港口國際航線不具有明顯的競爭優(yōu)勢。

　　針對這種情況，我們市場商務部按照公司計劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟特點，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。月份，開辟了石島泉州線，在短短的幾個月的時間內(nèi)航線經(jīng)營由初期虧艙進入爆倉，并由十天班單開，加密到五天班對開，外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實行周雙班運營。目前，我們市場商務部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預計月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運營，內(nèi)貿(mào)線五天班運營。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡遍布華東、華南地區(qū)，進一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。

　　三、拓寬貨源開發(fā)渠道，做活貨源市場，全面提高市場占有率。

　　充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。為深入開發(fā)貨源市場，促進各條航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場商務部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓。xx年上半年，在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過程中，我們市場商務部充分利用各地辦事處的力量，首先對腹地貨源市場及行情進行了地毯式調(diào)查走訪，根據(jù)區(qū)域資源特點、季節(jié)性、運輸方式等，搶抓機遇，重點開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進出口集散基礎，農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎上，先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進一步加強與成山橡膠集團、威海三角輪胎集團、恒大化工集團、好當家集團合作的基礎上，先后與威海藍星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司，文登各果品冷風庫、氣調(diào)庫、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量，進一步擴大聯(lián)營范圍，拓寬市場開發(fā)渠道，加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點日趨密集，貨源腹地不斷擴大。

　　四、用心培養(yǎng)人才，傾力建設高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。

　　我們市場商務部成立的時間較短，部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工作的時間都不是很長，有的還是實習的學生。業(yè)務不成熟，經(jīng)驗不足。經(jīng)過一年多的學習、鍛煉、充實和完善，我們在經(jīng)營管理、業(yè)務技能上都得到了很大的提高，培養(yǎng)了一批獨當一面、肩挑一方的開拓型市場人才，成為市場開發(fā)的骨干。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務培訓，采用分管領(lǐng)導主抓培訓，定期組織學習，老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法，在最短的時間內(nèi)將部門實習生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員，極大地提高了員工的工作能力，提升了部門整體素質(zhì)。

區(qū)域區(qū)角總結(jié)2

　　回想一年來，思考成熟很多，感慨萬千，收獲亦多�！懊Φ暮艹鋵嵅⑹斋@也很多，累但是很快樂。對我來講這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作地點、環(huán)境的轉(zhuǎn)換，還有工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整，壓力卻帶給了我前進的號角，累中也融進了收獲的快樂。在公司領(lǐng)導的支持下，在同事之間的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，我們都較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交下來的各項工作。我將自己一年來的表現(xiàn)、細想和行動總結(jié)如下：

　　1、工作表現(xiàn)

　　每天外出見客戶時強化自身形象，提高自身素質(zhì)，對自己堅持嚴格要求，不要因為自己一個人一片天地就懶惰，忘記工作，忘記自己的工作職責和工作任務。我們對工作要心中有度，有責任。對待客戶一定要以誠相待，辦事處的工作的規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我要正確認識自身的工作和價值，正確處理工作中的苦與樂，得與失、堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，特別在業(yè)務錘煉過程中一定要有總結(jié)和反省，當日工作當日畢，業(yè)務講效率，公司可能養(yǎng)閑人，但是不希望閑人是我。所以一定要努力，一定要學習，爭取早日突破有成績，經(jīng)過這么長時間的學習和鍛煉，我在工作上已經(jīng)取得一定的進步。

　　2、工作態(tài)度

　　工作態(tài)度要嚴于律已，不斷加強自己作風建設。到公司以來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則。作風是公司一個形象問題，不能因為個人原因讓客戶說廣源的作風有問題，把廣源當成是自己的家，榮辱與共。在工作中要用自己的行動規(guī)范自己的一切言行。努力強化自己專業(yè)知識，做好各項客戶服務工作。堅持跟蹤的原則，對每個客戶都要跟蹤有結(jié)果，努力提高溝通水平。在這一年里，雖然遇到不少的困難，但是只要積極想辦法去解決，思想樂觀，還是可以學到很多知識。

　　3、工作行程

　　這一年來，我做了大量的工作，雖然暫時還沒有取得成績，但是我會一直努力，相信自己的.成績會好起來，由于公司對我們福建市場的重視，還特意派汽車協(xié)作辦事處的工作，讓我們在工作上，業(yè)務上自信了很多，汽車到目前為止跟我跑了四天業(yè)務，一路從莆田到福清到福州的路線走的，路線也是我一路計劃好的，基本沒有多繞路，跑了大概十九家公司，可能路線和地址都不是很熟悉，所以在計劃當中還有部分客戶沒有拜訪，但是效果很不錯，達到預期效果，有三家既然與張經(jīng)理撞車，有七家現(xiàn)在是我的意向客戶。我將繼續(xù)努力跟蹤和進行溝通，爭取在下一年出成績，對自己，對公司也是一種微妙的回報。現(xiàn)在也有兩家基本上在口頭上答應下一年左右定貨。此時我不能松懈，越是關(guān)鍵時刻越是決定得失的時候。所以貨沒有出去還不是笑的時候，也許只是才開始。

　　4、下一步工作計劃和展望

　　下一步工作我將繼續(xù)跟蹤目前的意向客戶，直到跟到有結(jié)果為止，要對有針對性廠家進行攻克，多去拜訪，多溝通。然后根據(jù)資料聯(lián)系新客戶找到主事人，慢慢伸張，在自己能夠把握局勢的情況下進行擴張，穩(wěn)步求進求發(fā)展。以上是我個人體會和設想，我將全身心的投入到市場工作中。

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