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客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編整理的客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家分享。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)1
區(qū)政府辦公室：
今年我區(qū)春運(yùn)形勢受雨雪冰凍災(zāi)害天氣的影響，春運(yùn)工作受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭，上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，圓滿完成了區(qū)府賦予我局的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時(shí)周密部署。在春運(yùn)形勢持續(xù)嚴(yán)峻的形勢下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整了工作重心，停止人員休假，加強(qiáng)執(zhí)法大隊(duì)巡查力量；組織并協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門加強(qiáng)力量對火車東站及周邊地區(qū)的.安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來消防和交通安全隱患，在區(qū)委區(qū)政府對春運(yùn)工作做出全面部署的同時(shí)，我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個(gè)組，由四位局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個(gè)組親自帶隊(duì)值勤，確保領(lǐng)導(dǎo)有力；二是采用輪班制，合理安排人員和工作時(shí)間，確保全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和東站春運(yùn)安全保障取得雙贏。
二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運(yùn)保障。20xx年我局大多數(shù)干部因?yàn)楣ぷ髟蚨t遲未能休假，包括方仁文局長及幾副局長在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時(shí)間。隨著春運(yùn)形勢的嚴(yán)峻，方仁文局長決定年后再回家看望年事已高的老母，主動放棄了休假，幾名副局長也積極響應(yīng)，在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下，部分正在休假的干部接到歸隊(duì)通知后，沒有一個(gè)人發(fā)牢騷講怪話，而是主動要求把自己的值班時(shí)間調(diào)整到最辛苦的時(shí)段。在全局人員的共同努力下，我局在東站地區(qū)值勤4天，累計(jì)120人次、12個(gè)班次近100小時(shí)。圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)。
二0xx年三月六日
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)2
年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量153.53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);
二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然;
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;
五、加大對汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;
八、做好對重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;
九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;
十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。
二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理
針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：
1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪�、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然
春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
3、維護(hù)旅客權(quán)益，認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、按照“客運(yùn)為主，客貨兼顧”的原則，今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)?同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳
春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份，同時(shí)有多篇信息被《漯河日報(bào)》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)3
20xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛12054臺次，完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)�，F(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會進(jìn)行了專題部署。在會上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《xx年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》316。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的'安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛6部，抽調(diào)執(zhí)法人員24人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場），不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門匯報(bào)情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在
企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。
四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書14份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報(bào)。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅(qū)動，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營運(yùn)，無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)4
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天，我們又工作了半年�；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉，不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車需要，我們就立即跟車，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時(shí)看著車場內(nèi)的旅客，有坐車還沒買票的，就去問一下領(lǐng)著旅客去買票，有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
在以后工作中，要多向老員工們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題，要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況，不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，雖然我現(xiàn)在的`業(yè)務(wù)知識比以前有所提高，但還要繼續(xù)努力，爭取學(xué)到更多的知識。同時(shí)，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨(dú)立
處理所出現(xiàn)的問題，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)5
20xx年春運(yùn)已圓滿完成，春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù)，客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行，回顧今年的春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳，懸掛橫幅共六條，發(fā)放宣傳材料200份，宣傳標(biāo)語25條。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)維修車輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的.客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控；是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加黃金周營運(yùn)；要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車；
加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。
五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好，嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度，落實(shí)責(zé)任到人，任務(wù)到位，避免了工業(yè)消防安全事故。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理；在檢查過程中，要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證，不追車、不強(qiáng)行攔車，避免發(fā)生意外事件。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至總站安全處。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)6
20xx年春運(yùn)已度過30天，1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次，同比**年增長16.86%，同比**年增長15.67%。其中：公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次，占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%，鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次，民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次，公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長。春運(yùn)以來，全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故，農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。
1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天，保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn)，雖然緊張繁忙，但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序，10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
一、公路客流有所回落，鐵路、民航客流明顯增加。
黃金周之后10天，公路客流逐步回落，日均發(fā)送旅客6.25萬人次；鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次，有較大增長。初步分析，黃金周之后，返程客流開始啟動，加上各大專院校開學(xué)日期臨近，學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的.主力，其中選擇鐵路出行的旅客較多。
二、平穩(wěn)度過第三波高峰。
2月1日，我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰，當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次，因?yàn)轭A(yù)測準(zhǔn)確，加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn)，客流高峰平穩(wěn)度過。
三、中轉(zhuǎn)旅客為主，出行方向分散。
黃金周之后10天，客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主，流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市；鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主，流向徐州、南寧、長春、北京；而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。
四、和諧春運(yùn)成為主題。
黃金周之后10天，公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用，全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客，雖然客流壓力不大，但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作，確保旅客滿意返程，感受回家的溫暖。
鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施，做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前，南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度，增加客運(yùn)人員，開足進(jìn)出站口，有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則，認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作，確保學(xué)生順利返校。
五、天氣狀況較好，道路暢通、便利出行。
1月31日至2月9日，我市氣候以多云為主，溫度逐漸回暖，各高速公路暢通，出行條件良好，雖遇小雨天氣，但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。
六、運(yùn)輸安全規(guī)范，市場秩序良好。
安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天，各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施，明確各單位職責(zé)和處置程序，確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí)，在全市16個(gè)主要公路路口，公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查，對參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識宣傳。
20xx年春運(yùn)還剩下最后10天，我市各運(yùn)輸部門將再接再厲，善始善終，確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)7
20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然�，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、基本情況
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長。
安江車站：參運(yùn)車輛70臺，發(fā)班3876次，同比去年上升。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升。收入925707元，同比去年增長。總客位數(shù)620xx座，同比去年增長。實(shí)載率，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降。收入2804元，同比去年下降�？偪臀粩�(shù)952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運(yùn)車輛37臺，發(fā)班2359次，同比去年上升。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長。
公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長。收入166550元，同比去年增長。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長。收入461110元，同比去年增長。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會議，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
安懷線是我站的`主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺，加上原有的12臺大巴車，與一臺普客車共計(jì)19臺車。如何讓這19臺車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺，使旅客都能清楚售票動態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
三、體會與感受
今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車。現(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。
3、場內(nèi)車輛亂�，F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺上車。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)8
20xx年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴；整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通；圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作措施。
為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運(yùn)動態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會議，傳達(dá)貫徹了上級部門召開的春運(yùn)工作會議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。
二、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全。
高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。
(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，加大了對7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。
(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車；加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的.旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。
三、工作亮點(diǎn)
今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難；2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
四、春運(yùn)工作完成情況
今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
五、存在的問題與建議
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)9
各位來賓：
大家好！
剛才，書記對20xx年度XX地區(qū)XX工作做了總結(jié)，對下一步稽查工作做了部署。總體來說，20xx年度我市XX工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運(yùn)輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時(shí)，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運(yùn)前的綜合整治及下一步的XX工作談幾點(diǎn)要求：
一、要提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)前交通運(yùn)輸秩序綜合整治
一年一度的春運(yùn)工作，是全國經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事，也是_門新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級_門執(zhí)政能力的檢驗(yàn)，也是對道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作，按照_相關(guān)通知的`要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運(yùn)安全有序。XX作為全國春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市，歷來受到全國上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認(rèn)識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實(shí)責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實(shí)到位，行動取得實(shí)效。
二、要強(qiáng)化大局意識，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式
目前XX的交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞，直接影響到XX的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是，交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作，要達(dá)到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作，需要很強(qiáng)的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協(xié)調(diào)聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn)，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動。在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面，XX要有主動協(xié)調(diào)的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開端
道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作，既要保證創(chuàng)XX工作大見成效，又要做好公路客、貨運(yùn)市場的系統(tǒng)整治工作，同時(shí)，還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理，加強(qiáng)對停車場咪表的管理等等。相對于XX這個(gè)有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運(yùn)行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場的不法營運(yùn)行為。能不能對違章營運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì)，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開端。
四、要依法行政，落實(shí)安全措施，切實(shí)把安全工作做得萬無一失
在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念，落實(shí)安全規(guī)定，把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強(qiáng)將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對，保證安全。
同志們，道路交通運(yùn)輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過積
極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
謝謝大家！
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)10
20xx年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20xx年春運(yùn)形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
一是研判形勢，制定專項(xiàng)方案。20xx年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，隨時(shí)掌握旅客運(yùn)輸需求，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時(shí)輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運(yùn)場站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治;對投入春運(yùn)工作的`客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng)，確�？瓦\(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實(shí)制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)實(shí)名制售票，加強(qiáng)對道路客貨場站及運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法，確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營，堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。
七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強(qiáng)日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強(qiáng)化督查，切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)11
20xx年春運(yùn)工作開展以來，我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來抓，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施落實(shí)，使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長周象有、交通運(yùn)輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運(yùn)工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動了春運(yùn)工作的開展。
二、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)安全。
一是春運(yùn)開始前，開展交通安全大檢查。按照_安全第一、預(yù)防為主_的原則，由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的`安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位，運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);
二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動稽查組，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及_黑的士_等違法經(jīng)營行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保旅客流動有序。
一是加強(qiáng)市場預(yù)測，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人，同比增加，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺機(jī)動運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)_和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷_的春運(yùn)總目標(biāo)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)12
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨�，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
�。ǘ┱匍_動員大會，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
�。ㄈ┌押迷搭^，安全檢查，消除隱患
春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報(bào)班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)?疏運(yùn)需求
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時(shí)儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時(shí)的儲備運(yùn)力。
三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)；
三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級；
四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位；
五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器；
六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
四、大力開展情滿旅途活動
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)13
20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員�？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對今年的工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
1、強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的.安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
2、對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人�？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)14
20xx年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供極大的便利，保障了春運(yùn)工作順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備，對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手。客運(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
一、提高認(rèn)識，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù)；車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的'“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
客運(yùn)站春運(yùn)工作總結(jié)15
提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3G、GPS設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
春運(yùn)前，對全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動、制動、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的`立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持GPS、3G趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3G、GPS平臺加強(qiáng)車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3G、GPS報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過3G、GPS平臺及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。
稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
通過3G、GPRS平臺不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。
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