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駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)1
20xx年的時間很快就將過去,回顧以往,我在大隊領(lǐng)導(dǎo)、中隊領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:
1、遵紀守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;
愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的`工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司及大隊工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)2
今年來,本人在管委會、局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足司機的本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守交通法及管委會關(guān)于車輛管理的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)安排,我積極參加并認真學(xué)習(xí)管委會組織的.集中學(xué)習(xí)和其他活動,特別是結(jié)合今年的深入開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動后,本人通過學(xué)習(xí),受益匪淺,從而使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛
平時利用不出車、不出差的業(yè)余時間,自覺看、讀有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的專業(yè)知識,認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標。對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格自律,努力搞好服務(wù)
我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不
早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車,努力達到勵行節(jié)約的目的。
總之,一年來,通過認真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效,但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)3
一、注重思想和學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。
退伍以來自己從部隊轉(zhuǎn)換成社會,工作環(huán)境發(fā)生了質(zhì)的變化,但自己的思想沒有發(fā)生質(zhì)的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí),積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學(xué)習(xí),才能從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。并且加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,并在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模范帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!
二、恪盡職守,認真對待自己的每一份工作
三、鍛煉身體,保持健康健壯的體魄
雖說自己已經(jīng)退伍,沒有了部隊正規(guī)化的嚴格訓(xùn)練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛煉,增強體質(zhì)保持健康而強健的身體!!
四、情有獨鐘,對身邊的人關(guān)心照顧
作為一名保障老首長的`駕駛員,也同時保障2號院經(jīng)濟適用房辦公室的日常工作的運轉(zhuǎn)和上級賦予的其他職責(zé)都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務(wù)過程中有打折扣,搞變通的現(xiàn)象。
三、作風(fēng)方面
在作風(fēng)方面,能夠堅持好軍容風(fēng)紀,樹立工作作風(fēng),堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節(jié)方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽煙,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現(xiàn)象發(fā)生。
一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多了解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由于同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今后需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加扎實,更加細致,把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質(zhì),使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當(dāng),考慮欠周到,在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。
一年來,我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最后,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。
以上是我個人結(jié)合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了匯報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下:
一、加強理論學(xué)習(xí),增強理論素養(yǎng),進一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進行學(xué)習(xí),切實做到學(xué)用結(jié)合。
二、改進工作方法,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。積極學(xué)習(xí)請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務(wù)實的工作作風(fēng),踏實的工作態(tài)度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。
三、增強干工作的事業(yè)心,責(zé)任感,以時不我待的緊迫感干好工作,提高工作標準,做到讓首長放心,讓同志滿意。
四:加強自身作風(fēng)養(yǎng)成,改進自身不足,切實以老同志為榜樣
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)4
在過去的一年里,該同志以身作則,積極發(fā)揮模范帶頭作用,注重理論聯(lián)系實際,結(jié)合本職工作崗位,突出抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全行車兩個工作重心,使自身理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了很大提高,全年實現(xiàn)了安全行車、文明行車,圓滿完成各項出車任務(wù)。主要事跡如下:
一、加強學(xué)習(xí),提高素養(yǎng)
一年來,不斷加強政治理論學(xué)習(xí),牢固樹立正確的政治立場,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,注意查找理論方面的差距,認真進行整改,為提高自己的政治理論水平和業(yè)務(wù)工作能力奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。作為一名共產(chǎn)黨員,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自己的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風(fēng)。平時認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,提高明辨是非的能力。認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》及車輛維修等方面的書籍,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng),確保在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。
二、愛崗敬業(yè),卓越奉獻
管理局辦公室車輛少、事務(wù)多,該同志還兼任接待車輛司機,承擔(dān)著定期發(fā)送班車任務(wù),工作任務(wù)較為繁重。有時早晨發(fā)完班 車就直接拉著客人進山,晚上有接待任務(wù)還要連軸轉(zhuǎn),特別是遇到景區(qū)重大會議時,更是連續(xù)幾天在會務(wù)服務(wù)。對此,該同志毫無怨言,在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認真履行工作職責(zé)。一年來在值班期間,沒有因值班無人、無車或電話聯(lián)系不上影響領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急用車,確保了機關(guān)用車隨喊隨到。從未因加班加點而報怨,始終以飽滿的精神狀態(tài),投入到繁忙的工作中,用自己的辛勤勞動為大家提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),受到大家一致好評。
三、安全第一,服務(wù)至上
該同志作為一名有著十幾年駕駛經(jīng)驗的司機,始終把安全放在首位,無論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨,無論是何種行車條件,他都能兢兢業(yè)業(yè),深刻緊繃安全行車這根弦。在工作中能夠嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度,積極參加機關(guān)服務(wù)中心組織的各項安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),觀看道路安全教育錄像片,剖析惡性交通事故案例,通過各種形式的安全教育,進一步提高了安全意識,有效地促進了遵守交通法規(guī)、嚴守操作規(guī)程的'自覺性。在工作中,無論是平途還是山路,市內(nèi)還是長途,始終做到安全行車,從不酒后駕車,不開事故車,不違章行車,確保了行車安全。
四、勤做檢查,車況良好
駕駛員的一項主要任務(wù)就是要車輛的技術(shù)狀況隨時處于完好狀態(tài)。該同志每天堅持車輛“三查”、“三勤”:即出車前、行駛中、回單位后的勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng),從而在行車中保證了車輛
技術(shù)狀況的完好。平時時刻保持車容整潔,車況良好,平時注重對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查,做到心中有數(shù),確保車輛狀態(tài)良好。
五、精打細算,厲行節(jié)約
隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,該同志想千方設(shè)百計在節(jié)約上下功夫,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修。平時盡量節(jié)省過橋費和停車費,工作不急時,寧可多跑幾步路,也要想辦法節(jié)省。作為一名有著十幾年黨齡的老黨員,該同志時刻把“立黨為公,勤政為民”作為自己畢生的追求,工作上高標準,生活上嚴要求,愛崗敬業(yè),默默奉獻,在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績。
一粒砂看世界,一滴水中見人生。該同志一年來一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也心甘情愿,為單位事業(yè)發(fā)展貢獻了自己的力量。
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務(wù),領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚诮衲甑墓ぷ髦兄饕龊昧艘韵聨讉方面的工作:
一、思想政治
1、我認真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則,努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),為公司的發(fā)展添磚添瓦。
2、在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件及領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、精神,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。
3、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞
動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。
一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
二、工作情況
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。
雖然今年工作崗位有所調(diào)整,但這更讓我明白的了,無論在任何崗位任何地方都應(yīng)該先擺正自己的位置,才能做好自己的本職工作。
2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作,做到萬無一失。
3、認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。
做到了
全年安全行車,無任何大小安全事故。
4、除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。
三、存在的問題和打算
1、對公司的各項業(yè)務(wù)知識認識還不夠到位,盡管經(jīng)過一些努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠,容易自滿自大,擺不正自己的位置,對自己要求不夠嚴;
口無遮攔,對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論,給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的`批評教育下懂得了多做事,少說話,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位;猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老,多讀一些文學(xué)著作,提高自身修養(yǎng)。
3、對勤務(wù)操作的細節(jié)方面做得不到位,工作是長期的,艱難的任務(wù),是公司面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。
在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運員工的新形象。
在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如:自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)6
參加工作以來,從1986年開始步入國稅局工作,按照組織安排,我先后在分局、在市局機關(guān)服務(wù)中心擔(dān)任汽車駕駛員工作。十多年來,我始終如一,不怕苦不怕累,積極主動地為國稅局做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車幾十萬里程無差錯,為國稅事業(yè)的發(fā)展、各項國稅任務(wù)的順利完成做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將參加國稅工作以來的工作總結(jié)如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧前十多年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加國稅局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。幾十年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在市多年來的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為國稅機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,十多年來不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的`出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領(lǐng)導(dǎo)及市局機關(guān)業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出行任務(wù)的順利完成。
四、加強團結(jié),服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在今后的歲月里,我要繼續(xù)發(fā)揚老傳統(tǒng),不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的年代里的工作要有新的起點,我自己要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為國稅事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
駕駛員工作總結(jié)公司駕駛員工作總結(jié)7
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的`工作:
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。
作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。
在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。
首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。
作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛
在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清自我,找出差距。
在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!