實用的出口合同三篇
現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強,合同對我們的幫助越來越大,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的出口合同4篇,歡迎閱讀與收藏。
出口合同 篇1
賣 方:____
合同號碼:____
買 方:____
雙方同意按下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:
。1)貨物名稱、規(guī)格、
(2)數(shù)量
。3)單價
。4)總值
包裝及嘜頭
包裝:小捆70-120千克及
賣方有權(quán)在3%以上述價格內(nèi)包括給買方傭金%/或大捆500-1000千克內(nèi)多裝或少裝
按f.o.b.計算
。5)裝運期限:
。6)裝運口岸:
。7)目的口岸:
(8)保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保
。9)付款條件:買方應通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的'信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在_前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
。10)單據(jù):賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單:如果本合同按cif條件,應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
。11)裝運條件:
1)載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方。
。12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
。13)人力不可抗拒:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方提出要求,賣方應以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
。14)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔。
。15)備注:
賣方:__(蓋章) 買方:____(蓋章)
代表人:__(簽字) 代表人:___(簽字)
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出口合同 篇2
買方:
法定代表人:
賣方:
法定代表人:
生產(chǎn)商:
法定代表人:
簽約地:
三方在平等、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同,并同意嚴格按照下列條款進行交易。
一、貨物品名、規(guī)格、包裝和質(zhì)量要求:
品名:
規(guī)格:
包裝要求:
質(zhì)量要求:
二、數(shù)量、單價、價格條款和金額合計:
數(shù)量:
單價:_____元。
合計:_______元。
三、檢驗:_____________________________________________。
四、裝運期限:
生產(chǎn)商須在收到買方直接下達的訂購訂單之日起天內(nèi)按合同約定備齊貨物,并交由賣方即刻驗收裝運。
五、裝運條件(運輸方式、出運口岸、目的地和分批出運安排等):賣方作為發(fā)貨人安排裝運,并在發(fā)貨后及時通知買方。
六、保險:由賣方購買保險。
七、付款條件:
本合同賣方為______,但買方在合同項下的具體訂單直接下達至生產(chǎn)商。合同支付方式為跟單托收下提單日后____天付款交單。買方應在規(guī)定時間內(nèi)向賣方指定的.托收行或代收行按發(fā)票金額足額付款贖單。賣方收到買方支付的貨款后,應在規(guī)定時間將生產(chǎn)商應得部分撥付給生產(chǎn)商。
八、品質(zhì)/數(shù)量異議與索賠:
貨到目的地后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)或數(shù)量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司、船公司或其他有關(guān)運輸機構(gòu)責任外,買方可憑三方認可的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方及生產(chǎn)商提出索賠。品質(zhì)異議須于貨到目的地之日起____天內(nèi)提出,數(shù)量異議須于貨到目的地之日起_____天內(nèi)提出,否則賣方或生產(chǎn)商不負任何責任。
九、不可抗力:
由于不可抗力致使賣方或者生產(chǎn)商不能履約,或者部分或全部貨物延遲交貨,賣方或生產(chǎn)商不負責任。但賣方或生產(chǎn)商必須立即通知其余各方。本合同所指的不可抗力系指不可干預、不能避免且不能克服的客觀情況。
十、爭議解決:
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭議,應由三方通過友好方式協(xié)商解決。如協(xié)商不成功,應提交____________________仲裁委員會____分會,按照申請仲裁時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對三方有同等的約束力,仲裁費用除仲裁機構(gòu)另有決定外,由敗訴一方承擔。
買方:
法定代表人:
_____年____月___日
賣方:
法定代表人:
_____年____月___日
生產(chǎn)商:
法定代表人:
_____年____月___日
出口合同 篇3
賣 方:xxx 地址:xxx 郵碼:xxx 電話:xxx 法定代表人:xxx 職務(wù):xxx
買 方:xxx 地址:xxx 郵碼:xxx 電話:xxx 法定代表人:xxx 職務(wù):xxx
賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴格信守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、包裝及質(zhì)量
第二條 數(shù)量、單價、總值
賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或者少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob值計算。
第三條 裝運期限
第四條 裝運口岸
第五條 目的口岸
第六條 保險:由賣方按發(fā)票金額__%投保。
第七條 付款條件:買方應通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條 單據(jù):賣方應向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件,應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或者保險憑證。
第九條 裝運條件
1.載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2.賣方于貨物裝船后,應將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條 品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或者數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或者船公司的責任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,賣方應于收到異議后30天內(nèi)答復買方。
第十一條 不可抗力
由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責任。但賣方必須立即電報通知買方。如果買方提出要求,賣方應以掛號函向買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的`事故的證明文件。
第十二條 爭議解決途徑
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔。
賣 方:____________(蓋章)
代表人:____________
買 方:____________(蓋章)
代表人:____________
____年__月__日
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