運(yùn)輸協(xié)議書15篇【精】
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，協(xié)議使用的情況越來越多，協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。大家知道協(xié)議的格式嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸協(xié)議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸協(xié)議書1
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運(yùn) ，共 件，價(jià)值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運(yùn)費(fèi) 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經(jīng)驗(yàn)收無差錯(cuò)，運(yùn)費(fèi)一次性付清。如運(yùn)輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負(fù)擔(dān)，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負(fù)法律責(zé)任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：乙方：
地址：車號(hào)：
電話：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：
手機(jī)：檔案編號(hào)：
聯(lián)系人：駕駛證號(hào)：
家庭住址：
手機(jī)：
運(yùn)輸協(xié)議書2
總則
第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物的安全防損工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦保險(xiǎn)。
保險(xiǎn)責(zé)任
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險(xiǎn)：
1。因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；
2。由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3。在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；
4。按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟?共同海損的費(fèi)用；
5。在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
�。ǘ┚C合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
1。因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失；
2。液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；
3。遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4。符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
除外責(zé)任
第三條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1。戰(zhàn)爭或軍事行動(dòng)；
2。核事件或核爆炸；
3。保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4。被保險(xiǎn)人的故意行為或過失；
運(yùn)輸協(xié)議書3
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
運(yùn)輸協(xié)議書4
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
茲因甲方發(fā)貨需要，委托乙方承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，并共同遵守履行。
一、貨物名稱及數(shù)量（大寫）
二、貨物起運(yùn)和達(dá)到時(shí)間及地點(diǎn)： 年 月 日從起
運(yùn)。乙方應(yīng)為 年 月 日前到達(dá)。收貨人： 電話：
三、運(yùn)輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則：
1、乙方（司機(jī)）裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查包裝質(zhì)量。檢查包裝質(zhì)量“捆綁包扎完善”啟
程后所發(fā)生的一切損失（丟失、短少、污染、雨淋等）全部由乙方負(fù)擔(dān)，運(yùn)輸途中一切費(fèi)用（過路、停車、過橋、過渡及司機(jī)途中食宿費(fèi)用等）皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時(shí)、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運(yùn)抵達(dá)到收貨地點(diǎn)。
2、乙方須講究職業(yè)道德，運(yùn)輸途中，不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任（不可抗力的`因素除外），若錯(cuò)運(yùn)或錯(cuò)交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，則甲方有權(quán)向乙方按實(shí)際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。
3、甲方（貨主）如因錯(cuò)報(bào)貨物名稱，卸貨地址或手續(xù)不全，造成貨物被扣及貨到達(dá)后，無人驗(yàn)收，拒收而給乙方造成的損失由甲方賠償。
4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)，則甲方不得以貨物變質(zhì)（有外包裝、無法檢驗(yàn)）或其它理由擅自扣除或拖欠運(yùn)費(fèi)，否則乙方起訴，甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟(jì)損失（先付款再卸車）。
5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力，協(xié)議未談及事項(xiàng)，由雙方協(xié)商解決，如造成違約或糾紛，可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起，中介方義務(wù)即履行完畢。
6、收到乙方的全部身份及營運(yùn)資料（行車證、駕駛證、身份證）并于原件核對(duì)無誤，貨主驗(yàn)簽—————————————（公章）
7、本協(xié)議一式兩份，承運(yùn)方、托運(yùn)方各執(zhí)一份，字跡更改無效。
四、其它事項(xiàng)：
1、駕駛員姓名 （車主），居民身份證號(hào) ，
駕駛證號(hào) ，行駛證號(hào) ，車牌號(hào) ，附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡（詳細(xì)注明開戶行地址）復(fù)印件。
五、雙方特別約定的事項(xiàng)：
1、回執(zhí)單收貨人簽字蓋章后（乙方將回執(zhí)單原件傳真至甲方查驗(yàn)），請(qǐng)郵寄給甲方（乙方將郵寄
單傳真至甲方查驗(yàn)）。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項(xiàng)。
2、自乙方起運(yùn)時(shí)算起第二個(gè)工作日上午10：00點(diǎn)，向甲方以電話、短信形式報(bào)告貨物情況、運(yùn)抵地
址，不得有欺瞞形式（如不報(bào)告、欺瞞甲方）則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)（從運(yùn)費(fèi)中扣除）。
3、郵寄地址：
六、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效。
甲方代表： （簽字）甲方單位： （蓋章）
乙方代表： （簽字）乙方單位： （蓋章）
運(yùn)輸協(xié)議書5
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、貨物運(yùn)輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為 運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。
四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
五．甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為： 元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起 日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。
六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的'證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書6
甲方：
身份證：
乙方(車隊(duì)以下簡稱乙方)
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、工程名稱：
2、施工地點(diǎn)：
二、施工內(nèi)容：土方運(yùn)輸
1、施工內(nèi)容：
2、工程期限：根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，若發(fā)生了不可預(yù)見或不可抗力時(shí)，工期順延。
3、工程運(yùn)距：單程25公里
4、要求乙方車輛：10輛以上(車長8米高1.5米)的車輛;。
5、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，每車運(yùn)費(fèi)按結(jié)算，12小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
三：雙方的責(zé)任
1、甲、乙雙方每天核對(duì)每車輛的運(yùn)營次數(shù)，并由甲、乙雙方代表認(rèn)可并現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)。
2、在保證工程順利的情況下，甲方每12小時(shí)結(jié)賬一次，運(yùn)費(fèi)每車每趟 ，(此價(jià)不含稅費(fèi)。)
3、乙方保證按甲方指定的'路線運(yùn)輸，在乙方車輛不違規(guī)運(yùn)輸?shù)那闆r下，如：交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調(diào)解決。
4、如乙方車輛(全部或個(gè)別)因其他因素不能正常營運(yùn)或者要求撤出，需經(jīng)甲方同意并簽字方可離開，如出現(xiàn)在本工程內(nèi)標(biāo)段跳槽至其他車隊(duì)運(yùn)營，甲方有權(quán)扣押乙方每輛車貳仟元至叁仟元的違約金。
5、合同簽訂后乙方車輛到達(dá)施工場(chǎng)地后，必須聽從甲方統(tǒng)一調(diào)配和指揮，安全生產(chǎn)運(yùn)輸，準(zhǔn)時(shí)按點(diǎn)運(yùn)輸。乙方車隊(duì)如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
6、如乙方車隊(duì)在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
四、違約責(zé)任
1、正常運(yùn)營期間，如乙方未出現(xiàn)失誤及違反合同條例情況下，甲方不得以任何形式扣押乙方款項(xiàng)。
2、正常情況下，乙方不得隨意停止正常運(yùn)營或怠工，因乙方原因造成工程停工或拖延，乙方付全部責(zé)任，并支付甲方經(jīng)濟(jì)損失;如因甲方無故停工超過三天每24小時(shí)，需向乙方支付500元補(bǔ)助。(每天)
4、如乙方未按合同完成施工任務(wù)，按違約責(zé)任甲方有權(quán)停止合同，并要求賠償由此給甲方造成的一切損失。(不可抗力因素或自然因素除外)
5、如因甲、乙雙方在不可協(xié)調(diào)和調(diào)節(jié)的情況下，可到勞動(dòng)仲裁部門或地方法院進(jìn)行調(diào)節(jié)。本協(xié)議一經(jīng)簽署，即日生效，雙方應(yīng)自覺履行合同條例及義務(wù)，不得反悔。
6、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，未盡事宜，經(jīng)雙方共同商議后，另起補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力，工程結(jié)束后，此協(xié)議自然失效，無需告知。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書7
托運(yùn)方(甲方)：梁山龍騰黃河水利工程維修養(yǎng)護(hù)
有限公司第三分公司
承運(yùn)方(乙方)：范保民
合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就龍騰養(yǎng)護(hù)公司東平湖圍壩(韓村)石屑運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、運(yùn)輸任務(wù)
乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實(shí)際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限
本合同履行期限自20xx年4月5日起，至20xx年4月16日止。
三、乙方責(zé)任
1、乙方提供石屑工程運(yùn)輸車輛，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的'維修保養(yǎng);
2、乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù);
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);
4、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理和指揮。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對(duì)周邊環(huán)境造成揚(yáng)塵污染和噪音污染;
5、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成運(yùn)輸任務(wù);
6、乙方的食宿和車輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理;
7、乙方車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前告知甲方，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責(zé)任
1、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運(yùn)輸作業(yè)所需的燃油(報(bào)油料時(shí)與土方款同時(shí)報(bào)銷，油料比例不得超過20%，否則不予報(bào)銷);
2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的指揮協(xié)調(diào)工作;
3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場(chǎng)地，并及時(shí)收方。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)費(fèi)及石屑價(jià)格按60元/m3計(jì)算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑，乙方負(fù)責(zé)石屑運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)。甲方支付運(yùn)費(fèi)及土方款時(shí)，乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
六、爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運(yùn)方(簽章)承運(yùn)方(簽章)
簽約日期：年 月日簽約日期：年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書8
甲方：
乙方：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：_____年____月_____日
因甲方1號(hào)庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。
一、貨物名稱及數(shù)量：1號(hào)庫房庫存材料吊裝及運(yùn)輸，具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。
二、卸貨地點(diǎn)：
運(yùn)輸期限（_____年____月_____日至_____年____月_____日止）。
三、合同價(jià)款單價(jià)為：
1、吊車
�。�1）8噸：___元/車/次,100元/拖拉機(jī)
�。�2）50噸：__元/小時(shí)
�。�3）25噸：___元/小時(shí)
2、隨車吊
�。�1）6噸：___元/趟，廂長6米
�。�2）8噸：___元/趟,廂長8.5米
3、板車
�。�1）半掛：____元/趟,廂長12米
�。�2）拖拉機(jī)；____元/趟,廂長9米
以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。
四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用，拉運(yùn)完畢后，雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后（以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi)，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備，確保甲方貨物運(yùn)輸，在雙方約定的`運(yùn)輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù)，及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
六、乙方負(fù)責(zé)出庫貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管，在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整，乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝，并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運(yùn)輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。
法定代表人或委托代表人：
法定代表人或委托代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
日期：日期：
運(yùn)輸協(xié)議書9
甲方：________（以下簡稱“甲方”）
乙方：________（以下簡稱“乙方”）
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的品牌有：________等的貨物。
二、承運(yùn)路線及價(jià)格
路線為：________此運(yùn)費(fèi)不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的`責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險(xiǎn)品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運(yùn)時(shí)，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點(diǎn)。
4、甲方在托運(yùn)貨物時(shí)，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價(jià)運(yùn)輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時(shí)，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn)，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認(rèn)原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式（選擇一項(xiàng)）
1、貨到即付款。（）
2、乙方憑收貨證每月（）
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，________年________月________日起至________年________月________日止。
注：運(yùn)費(fèi)根據(jù)市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：________（公章）乙方：________（公章）
代表人：________代表人：________
聯(lián)系電話：________聯(lián)系電話：________
日期：________日期：________
運(yùn)輸協(xié)議書10
托運(yùn)方：_________ ，以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：_______ 船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號(hào)_____ ，船舶有_____ 吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括，每包體積_____ 立方米，重量____噸。(或_____ 型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___ 元，由___ 方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`50% 計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____ 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2 、因_____ 級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________ 乙方：________________
代表：_____________ 代表：________________
地址：_____________ 地址：________________
電話：_____________ 電話：________________
開戶銀行：__________ 開戶銀行：____________
帳號(hào)：______________ 帳號(hào)：________________
___ 年___ 月___ 日
運(yùn)輸協(xié)議書11
委托方： (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，現(xiàn)就甲方長年委托乙方運(yùn)輸貨物一事訂閱此協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計(jì)算運(yùn)費(fèi)，其他專線另行議價(jià)。如物價(jià)上漲，甲、乙雙方可另行議價(jià)。
第二條 包裝要求：甲方必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：以乙方真實(shí)所在地為準(zhǔn)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：凱里城區(qū)范圍內(nèi)，以甲方實(shí)際庫房為準(zhǔn)，如到達(dá)地點(diǎn)不在到達(dá)地范圍內(nèi)的，雙方另行協(xié)商。
第四條 協(xié)議有效期：自_____年 月 日起至_____年 月 日止，有效期內(nèi)甲方委托乙方運(yùn)輸貨物時(shí)，雙方不再單獨(dú)簽訂運(yùn)輸協(xié)議，而只簽訂乙方的承運(yùn)單，委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：乙方保證貨物完整無缺，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)指定收貨人。
5-1 運(yùn)輸時(shí)效及控制
1)從貴陽發(fā)往上述地點(diǎn)的貨物，每次發(fā)貨甲方應(yīng)當(dāng)提前三小時(shí)通知乙方。
2)乙方如將貨物錯(cuò)動(dòng)收貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至運(yùn)單規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果貨物逾期到達(dá)，當(dāng)次運(yùn)費(fèi)減半收取，若一個(gè)月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的，當(dāng)月運(yùn)費(fèi)全部八折計(jì)算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達(dá)，甲方免責(zé)。但乙方要及時(shí)把信息告知甲方，以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。
a、運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;
b、乙方在完成此物流活動(dòng)的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制，交通檢查等乙方不可控因素導(dǎo)致的延期;
c、甲方收貨地點(diǎn)位于交通管制區(qū)域，在承諾時(shí)間內(nèi)乙方車輛不能進(jìn)入(如僅限夜間通行的路段);
d、貨物運(yùn)達(dá)目的地址后，由于無法聯(lián)絡(luò)收貨人導(dǎo)致無法送貨。無法聯(lián)絡(luò)指甲方填寫的收貨人資料不準(zhǔn)確，不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡(luò)方式無法聯(lián)系(主要為電話無人接聽，手機(jī)停機(jī)，關(guān)機(jī)等);
e、貨物為特別笨重，超大，需要使用專用裝卸設(shè)備的。
5-2 貨損及貨差處理
1)在運(yùn)輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞，乙方按貨物的.實(shí)際損失賠償甲方。賠償價(jià)格按貨物重置成本計(jì)算，一次賠償金額在1000元以上時(shí)，甲方應(yīng)提供貨價(jià)格證明;
2)貨物發(fā)生貨損，貨差，乙方在第一時(shí)間通知甲方，經(jīng)查明系乙方負(fù)責(zé)任的，乙方在責(zé)任明確后48小時(shí)內(nèi)提出書面處理意見，賠償款項(xiàng)可在甲方所欠運(yùn)費(fèi)中扣減，也可由乙方單獨(dú)支付;
3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失，乙方免責(zé)：
a、不可抗力因素
b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷
c、貨物包裝的合理損耗
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：發(fā)貨地由乙方裝上貨車，目的地乙方送至甲方指定存放位置。
第七條 貨物交付及驗(yàn)收方法
7-1 貨物包裝完整，原則以件交方式進(jìn)行;需按其他方式交接的，甲方在發(fā)貨時(shí)申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當(dāng)配合乙方進(jìn)行貨物清點(diǎn)和裝卸車工作。
7-2 貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消運(yùn)輸時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更或解除運(yùn)輸委托的要求。但應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)之前通知乙方，并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進(jìn)度給付乙方所需費(fèi)用。
7-3 收貨人是單位的，乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名，實(shí)收數(shù)量，收貨時(shí)間并加蓋收貨人公司印章，是個(gè)人的，出示身份證明后簽收。
7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的，乙方及時(shí)與甲方聯(lián)系，并負(fù)責(zé)貨物的臨時(shí)倉儲(chǔ)，根據(jù)甲方的指示予以進(jìn)一步處理，相應(yīng)產(chǎn)生的費(fèi)用根據(jù)乙方收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲方承擔(dān)。
7-5 貨物交付完畢后，甲、乙雙方人員都未當(dāng)場(chǎng)提出異議的，即視為交接工作已經(jīng)完畢。
第八條 單據(jù)處理及費(fèi)用結(jié)算
8-1 乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時(shí)間、實(shí)收數(shù)量并加蓋公章，配送單返回后甲方簽字認(rèn)可并出具證明，作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的證明。
8-2 運(yùn)輸貨物需要提供相關(guān)驗(yàn)審審批手續(xù)的，由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的，后果由甲方承擔(dān)。
8-3 費(fèi)用結(jié)算每月一次，當(dāng)月費(fèi)用在次月10日前結(jié)算支付完畢。
8-4 甲方應(yīng)按約定時(shí)間向乙方支付相關(guān)費(fèi)用，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付滯納金，滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計(jì)算。
第九條 其他
9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個(gè)人運(yùn)輸，也不自辦運(yùn)輸。
9-2 雙方一致認(rèn)為委托運(yùn)輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶，在發(fā)生糾紛或分歧時(shí)乙方不會(huì)對(duì)貨物實(shí)施扣押或留置，但根據(jù)法律允許的情況除外。
第十條 協(xié)議的終止
10-1 一方違約，守約一方可提出終止協(xié)議。
10-2 協(xié)議期滿，如雙方不再續(xù)約，就往來款項(xiàng)清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后，甲方應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運(yùn)雜費(fèi)，延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。
第十一條 本協(xié)議正本一式貳份，合同雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。
第十二條 本協(xié)議未盡事項(xiàng)雙方另行商訂，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議書，乙方須在合同后附乙方各個(gè)機(jī)構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。
第十三條 本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛，雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決，協(xié)商不能解決時(shí)，可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書12
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運(yùn)輸?shù)那疤嵯�，將所需托運(yùn)的貨物交由乙方承運(yùn)。甲方托運(yùn)的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
二、貨物運(yùn)輸方式：門到門，即起運(yùn)地點(diǎn)為甲方指定倉庫，到達(dá)地點(diǎn)為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對(duì)所托運(yùn)的貨物保價(jià)金額的4‰收取保價(jià)費(fèi)。甲方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價(jià)值不同，應(yīng)分別保價(jià)并在合同上另行注明。不分別保價(jià)的，按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價(jià)金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額。對(duì)于價(jià)值較高的貨物，保價(jià)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。
三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲(chǔ)運(yùn)部門銜接工作。
四、乙方應(yīng)保證在接到貨運(yùn)通知后及時(shí)提供安全適載的車輛到指定地點(diǎn)裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時(shí)，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1。貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。 在運(yùn)輸過程中因乙方過錯(cuò)導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：若甲方選擇保價(jià)運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為甲方對(duì)該損毀、滅失貨物的保價(jià)金額；若甲方選擇非保價(jià)運(yùn)輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運(yùn)費(fèi)的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對(duì)于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4。貨物到達(dá)指定地點(diǎn)后，承運(yùn)人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5。對(duì)于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運(yùn)人不能將帶有產(chǎn)品價(jià)格的`送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運(yùn)，承運(yùn)過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價(jià)承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運(yùn)輸?shù)榷斐傻倪\(yùn)輸成本增加，由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點(diǎn)，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運(yùn)達(dá)甲方指定地點(diǎn)并按約定完成交接手續(xù)：
1。應(yīng)及時(shí)將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
�。�1）貨物運(yùn)輸時(shí)限以甲乙雙方簽訂的運(yùn)輸方案第八條為準(zhǔn)。
�。�2）乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
�。�3）若發(fā)生票據(jù)遺失，按 /票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質(zhì)檢報(bào)告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯(cuò)、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責(zé)任；但有義務(wù)及時(shí)通知對(duì)方，并采取有效補(bǔ)救措施。如因一方過錯(cuò)使損失進(jìn)一步擴(kuò)大，該方必須賠償擴(kuò)大部分的損失。
九、對(duì)于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計(jì)算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實(shí)際體積來計(jì)算重量和運(yùn)費(fèi)；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
十、合同價(jià)格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價(jià)格不能履行時(shí)，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價(jià)（以重慶市場(chǎng)零號(hào)柴油零售價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)）波動(dòng)（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運(yùn)價(jià)維持不變；如果油價(jià)波動(dòng)幅度超過5%，則運(yùn)價(jià)隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價(jià)波動(dòng)幅度的30%計(jì)算（如油價(jià)上漲6%，則運(yùn)價(jià)上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸費(fèi)用，匯齊所有相應(yīng)的報(bào)表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費(fèi)聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運(yùn)部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運(yùn)輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，原則上甲方在此后三個(gè)月內(nèi)分期付清賬款。在支付運(yùn)費(fèi)時(shí)，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個(gè)月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運(yùn)費(fèi)應(yīng)按附件所確定的價(jià)格和里程數(shù)結(jié)算。
十二、為保證運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運(yùn)輸項(xiàng)目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
十三、乙方運(yùn)輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務(wù)、謊報(bào)到達(dá)時(shí)間、貨物交接時(shí)造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴(yán)重的，賠償由此造成的損失，同時(shí)甲方有權(quán)提前解除合同。對(duì)于運(yùn)輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實(shí)，終止合同，并依法追究法律責(zé)任。
十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單等復(fù)印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔(dān)由此造成的一切損失（如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)損失等）。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運(yùn)輸始發(fā)地人民法院申請(qǐng)?zhí)幚怼１竞贤幢M事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人 ： 委托代理人：
運(yùn)輸協(xié)議書13
委托方（甲方）
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：
一、運(yùn)輸范圍：至；xx元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。
三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過噸時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的.（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后，由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時(shí)間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：_________________
乙方：_________________
簽約代表：_________________
簽約代表:_________________
聯(lián)系人：_________________
聯(lián)系人:_________________
簽約日期：_____年_____月_______日
簽約日期:_____年_____月_______日
運(yùn)輸協(xié)議書14
委托方（甲方）
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的 運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：
一、運(yùn)輸范圍：至；
元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。
三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過噸時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的.數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后，由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時(shí)間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
乙方：
蓋章(簽字)：
蓋章(簽字)：
______年______月______日
年月日年月日
運(yùn)輸協(xié)議書15
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1． 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)?原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2． 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1． 按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2． 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五．運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
�。保� 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
２． 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
３． 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后１０日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
�。保� 貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
�。玻� 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
20xx年X月XX日