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個人安全心得體會

時間:2024-10-02 17:29:24 心得體會 我要投稿

個人安全心得體會

  當在某些事情上我們有很深的體會時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編整理的個人安全心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

個人安全心得體會

  個人安全心得體會 篇1

  不管是作為一名領導干部,還是安全生產管理人員、監(jiān)督人員,我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。

  一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”,領導干部、安全生產管理人員、監(jiān)督人員要去管人家,要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習,熟練掌握安全生產法律法規(guī)及技術標準,自己心里才有底氣,才能不說外行話,才能理直氣壯地去管別人,才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規(guī)賦予了我們的工作職責,每個人都有自己的.一畝三分地,我們一定要深入現(xiàn)場,勤檢查、勤分析、勤調研,掌握底數,查找漏洞,分析存在問題,提出解決辦法,千萬不能“打電話、聽匯報”,對現(xiàn)場一問三不知,等事情來了,就跑不掉了,害了自己。

  二是“廉”!俺匀思业淖燔洠萌思业氖侄獭。作為一名領導干部,要落實“一崗雙責”,繃緊隊伍管理這根弦,對干部既要愛護、鍛煉、培養(yǎng),又要言傳、身教、嚴管,領好班子、帶好隊伍,確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監(jiān)督人員,要嚴格遵守中央八項規(guī)定,好好算一下經濟賬。

  三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執(zhí)法不能搞變通,要“零容忍”,嚴格執(zhí)行法律法規(guī)及強制性標準,把握底線,不睬紅線,必須要敢管事、能管事、管好事,不能當老好人,害人害己;一定要嚴格,這才是真正地對事業(yè)、對同事、對朋友負責。

  四是“實”。工作一定要實實在在,程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結,實行閉環(huán)管理;檢查時要填寫記錄,發(fā)現(xiàn)問題要發(fā)出整改通知書,發(fā)現(xiàn)違章行為要及時制止,相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查,發(fā)了整改通知書就要督促責任單位抓落實,每一個環(huán)節(jié)都要做好。

  個人安全心得體會 篇2

  案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關,一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人現(xiàn)場管理不到位,執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全職責不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。經過學習,再次強化了自我的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。體會如下:

  1、一攬子事故暴露出來的問題是:“違章、麻痹大意、職責心不強、技術匱乏”,不樹立牢固的`安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;

  2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;

  3、危險源管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏,危險點控制措施虛設;

  4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動量比較大,“三熟”執(zhí)行不到位;

  5、對所使用的新設備、設施、新技術了解不夠透徹,個人的知識、技術存在很大的局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產埋下了諸多隱患。

  下一步工作開展計劃:

  1、健全安全生產職責制。要建立健全以崗位職責制為重點的安全生產職責制,并逐級分解,具體到人,落實到生產過程中。加強安全生產的統(tǒng)一協(xié)調管理;

  2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,構成安全生產的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè),反對違章作業(yè),加強現(xiàn)場檢查,落實安全措施,及時整改設備及人員存在的隱患;

  3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的本事;

  4、加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監(jiān)督檢查,重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

  5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故,有關安全生產監(jiān)督管理部門要按照四不放過的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實情景。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實整改措施,防止同類事故再次發(fā)生。

  個人安全心得體會 篇3

  20xx年xx月16日至xx月2日,我有幸參加了局組織xx培訓,在此首先感謝局給我這次培訓的機會、通過十五天短暫而充實的學習培訓,我不僅更新了知識,提高業(yè)務技能、開拓了視野,還接受了很多先進的理念。

  在本次參加培訓班之際,學校舉行了開學典禮,培訓學校校長并做講話,講話中對全體學員提出了殷切的期望和嚴格的要求,希望員工們刻苦努力學習,提高自身業(yè)務技能水平,學得一身好本領,將來更好的服務于社會和和單位。在接下來的十五天里,培訓的是作為一名國家電網公司的員工必須掌握的知識和一些基本的技能,如兩票、電腦、電力法律法規(guī)、合同法、安規(guī)規(guī)程、緊急救護法等等。通過這十五多天的培訓,理論知識水平、業(yè)務技能得到了很大的提高,也學習到了很多以前在課本上學習不到的知識,個人綜合素質也得到了一定的提高。我們進行了電工基本技能、安全基本技能、登桿作業(yè)、各種一次設備的架設結構和注意事項等方面的培訓。開始的第一天,我們就進行了登桿方面的培訓。作為國家電網公司的一員,登桿是一項最基本的技能。從這一天

  的培訓中,在老師的耐心指導下,我們都掌握了標準化登桿這項最基本的技能。接下來的幾天是電工基本技能和安全基本技能的培訓,我們學會了如何做到標準化觸電急救、接線、拉線制作、瓷瓶綁扎、導線插接等一些基本的技能。作為電力生產一線的員工,隨時都有可能碰到觸電的情況,學會標準化觸電急救,不僅是對自己負責,也是對別人負責。我們進行了為期幾天的實際操作,當然,光有理論是不行的,實踐才能出真知,隨后我們就進行實訓,將之前所學的理論和實踐相結合,相互補充,在老師們不厭其煩的教導下,將碰到的一些問題請教老師,在老師的指點下,所有問題都得到了解決,之前不規(guī)范的要領,一些現(xiàn)場注意事項,通過實際操作也得到了很好的補充。

  在整個培訓中,我想更重要的是,在十五天的培訓中我們獲得了彼此之間的友誼,以及在此之間迅速凝聚的團隊精神,這在我們以后的工作中將會受益匪淺。培訓眨眼就過去了,經過這次培訓之后,又使我重新對自己的職業(yè)進行了認真的總結。懂得了一個人的成功與否不在于掙了多少錢,而在于在自己的崗位上能為單位,為社會做出多大貢獻,這才是我在我自己崗位上所能體現(xiàn)出的價值。由此,我給自己定了一個目標,就是在一到兩年內,不斷地充實自己的理論知識,提高自己的業(yè)務技能水平,能在自己的部門內成為骨干員工。“含抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土;千里之行,始于足下”。通過這次培訓在此基礎上,自己的'不斷努力,再繼續(xù)向技術能手的方向邁進。而實現(xiàn)這一切,自己本身的能力是一方面,另一方面則是對工作的態(tài)度,認真是一切工作的基本原則,只有認真地對待每一項工作,努力把每一個細節(jié)都做好,才能不斷在自己的崗位上前進,不斷接近自己的目標。最后,我會學以致用,做好本職工作,積極與同事搞好關系,建立良好融洽的人際關系和工作環(huán)境。并在工作有余力的情況下,繼續(xù)進行業(yè)務知識和工作崗位技能的學習,為工作能力的可持續(xù)增長積蓄能量。為實現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,服務和諧社會的建設,做出我應有的貢獻。


  個人安全心得體會 篇4

  安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全,事關社會穩(wěn)定,所以作為一名開危化行業(yè)的員工,更就應加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識,提高個人的安全應變潛力。

    認真貫徹遵循安全第一、預防為主的原則,在日常工作中  安全生產是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執(zhí)行公司安全生產管理理念,并將安全生產工作放在自我的職業(yè)價值中去。

  員工安全培訓個人心得體會2

  通過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴!

  我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發(fā)生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!

  通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環(huán)境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發(fā)生。

  我想通過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!

  員工安全培訓個人心得體會3

  通過此次培訓使我更加意識到安全的重要性,更加意識到作為一個管理者所肩負的安全責任;て髽I(yè)從原料到成品每個環(huán)節(jié)都是易燃易爆的物料?梢哉f化工行業(yè)時時處處存在著風險。風險不可怕,可怕的是我們的意識不夠,可怕的是我們的安全知識不夠,我們的安全技術水平不達標。

  如果我們人人提高安全意識,真正將“預防為主”“防患未然”落到實處,我們的工作環(huán)境就是安全的,我們就會做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”,危險時刻也會恰到好處地“保護他人不受傷害”。

  培訓老師講到“事故應急救援的盲目施救最可怕”,事實卻是如此。記得有個事故案例:到罐內作業(yè)未進行氣體分析,第一個下去暈倒了,上面的人急忙下去施救結果也暈倒了,領導一看急了親自下去也暈倒在里面、、、、、、如果該起事故的當事人有足夠的安全知識和應急常識,一方面不會在未做氣體分析的情況下下罐作業(yè);另一方面在第一個暈倒后其他人員會第一時間穿戴相關的防護器材進行下罐施救,減少事故損失;還有該事故中是不是存在違章指揮員工有沒有拒絕違章指揮等問題-----可以說安全無知最可怕。

  我們公司為員工配備了許多勞動防護用品。勞保沒有漂亮服裝鞋帽那么好看,甚至佩戴上還會感覺“不舒服、不適應”,但是它卻是我們身體健康的第一道防護線。為了減少職業(yè)危害我們采取最先進的工藝設備,這遠遠不夠。還需要我們認真學習相關的職業(yè)危害防治知識,用行動為自己的健康加分。

  通過此次培訓,受益匪淺。我會將學到的安全管理知識應用到實際工作中,努力向員工宣傳安全知識,用實際行動為公司的安全發(fā)展增磚添瓦!

  員工安全培訓個人心得體會4

  安全,關乎我們生活的方方面面,講求安全,你我有責。近期,車間和分廠安環(huán)科為員工們進行了多次深入的安全知識培訓及考試,經過這些的安全知識和視頻影像案例的學習,對我產生了深刻的影響,那將是我永遠抹不去的記憶……

  也就是因為這些安全事故,讓我明白了在日常生產工作中,要增強自我的防范意識,提高預防事故的本事,提高自我的執(zhí)行力。

  作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,在正常生產過程中,必須遵守有關的“安全技術操作規(guī)程”,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥幸心理,了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常生產中,我們應進取應對各級安全單位的各項檢查、規(guī)定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

  經過這些次的安全考試和培訓學習,我做為一名班組長,更加清楚了自我的目標:為了工作的.安全,為了就家人和身邊同事的幸福,在今后的工作中,我會從小事做起,從身邊抓起,督促員工認真執(zhí)行“安全操作技術規(guī)程”,從根本上杜絕“三違”現(xiàn)象,為安全生產盡最大努力!

  員工安全培訓個人心得體會5

  為保障職工企業(yè)生命財產,提高廣大職工安全生產的意識,推進安全生產活動深入開展。____年x月被定為 “安全生產月”。

  “安全責任重于泰山。”安全與生產就如一對孿生姐妹,緊密相連,“忽視安全抓生產是火中取栗,脫離安全注求效益如水中撈月”。6月份是“安全生產月”,同時也正值我廠“安康杯”活動期間。為此,安全生產將引起我們的高度重視。

  在“安全生產月”當中,遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我廠的規(guī)章制度和各項操

  作規(guī)程。認真學習《____安全生產月班組學習材料》,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產事故給人的沉痛的教訓,從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故!焙芏嗍虑槎际俏覀兒鲆暳艘豁旤c兒而釀成大禍。針對夏季停電掉閘,暴雨時如何處理進行防范。班組也針對這些內容進行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細,比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學到了許多易忽略的小問題!白裱茖W,虎口能拔牙,盲目蠻干,小河會翻船”。安全生產也要有科學的方法,也要不斷學習。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產知識,“抓基礎從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應從身邊做起,從點滴做起。我公司特為“安全生產月”訂制了宣傳欄在辦公樓展出,我認真看了。公司、廠、車間對安全生產十份重視。因此作為一名制水工人更要不斷提高自己的業(yè)務技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細,牢記“安全第一,預防為主”的  為期一天的安全培訓就在昨天落下了帷幕,這次安全培訓讓我們公司的大家都感到受益匪淺。當然我也不例外,這三天是非常有意義的時間花費,畢竟不管是公司還是個人,安全總是排在第一位的,而這次培訓就是加強了我們這方面的學習,讓我們對于安全方面有了更加深刻而充分的認知理解。

  當我們看著視頻里那些觸目驚心的火災場景,災后焦黑的房屋,一張張悲痛欲絕的面孔,內心也跟著視頻的節(jié)奏而起伏,為逝者而難過,為生者而擔心。人生的大好年華就在不經意間被災難吞沒,徒留下家屬在世上痛苦的活著,安全二字卻是牽動著所有人的心!

  讓我們對于工廠里那些往日里沒有太過在意的安全條例有了新的認知。安全是一種對家人、對朋友、對大家負責的行為,而既安全又好的進行工作是大家都想做到的目標,是一切工作開展的主要前提。

  培訓上,老師不僅僅是給我們放了這些災難的紀錄片,更多的是根據自己的經驗對我們傳授,讓我在培訓里樹立了預防危險發(fā)生的安全  除開危險的預防工作外,關于危險的處理也是我們學習的重點。老師帶著我們查看和了解廠內的各種安全和急救措施,詳細的向我們傳授消防器材的使用方式,遇到危險應該避開哪些地方,如何快速而又有序的撤退等等知識,讓我們對于廠內又多了一份認識,心里也將這些知識牢牢地記在心里。

  最后,老師帶著我們進行了一次消防安全的演練,各位組長和領導都有參加。大家在統(tǒng)一的安排下有序的從樓中進行撤退,優(yōu)秀的表現(xiàn)讓我們受到了老師的贊揚。在演練結束后我們還進行了消防滅火器使用的練習,兩位幸運的同事和廠長被選中參加,按照老師的指導迅速而專業(yè)的將火苗撲滅,也算是為這次培訓畫下了一個圓滿的句號。

  在這次培訓中,我的感受很深,正所謂安全重于泰山,任何企業(yè)和個人想要在未來更好地走下去都要時刻注意危險的來臨。我們能做的,就是在危險到來之前進行預防規(guī)避,以長遠的預防和警惕,才能保證安全生產這一良好局面長期的穩(wěn)定。

  個人安全心得體會 篇5

  4.28事故教訓十分深刻,令人痛心,根據段要求,結合自身工作實際進行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:導航儀品牌排名

  一.

  思想認識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設備病害的多,講安全知識內容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

  二.

  在安全規(guī)章,上級安全文電學習不及時、不積極,認為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準,認為某一時期的東西是走走形勢而以。

  三.

  在檢查設備方面,發(fā)現(xiàn)設備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改,造成病害日積月累,設備病害越來越多。導航儀品牌排名

  四.

  注重施工任務,忽視安全措施的防護,有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

  五.

  查設備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設備質量,好人思想嚴重。導航儀品牌排名

  六.

  在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。

  整改措施:導航儀品牌排名

  通過學習反思,認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改,嚴格要求自己,嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用,努力完成量化指標,全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的'思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責任制的考核力度,對車間和班組的職責進行明確,建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線,對安全生產進行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責進行整改消號,確保完成量化指標有質量、有成效。

  個人安全心得體會 篇6

  學校是培養(yǎng)人的地方,是社會知識和智慧的中心,是國家發(fā)展的希望。然而,學生的生活環(huán)境中隱患重重,學生傷害事故頻繁發(fā)生,不僅給學生和家長帶來了不可挽回的痛苦和損失,也引發(fā)了糾纏不清的糾紛,往往造成很大的麻煩。甚至影響正常的教育教學。安全責任比泰山更重要,所有學校都把安全教育放在首位。校領導會議強調安全,老師課前、課中、課后都講安全。可以說,學校老師總是把安全的弦收緊。家長也在問。盡管如此,學生的安全意識仍然薄弱,安全事故時有發(fā)生。為什么會出現(xiàn)這種情況?

  縱觀以往的安全教育,大多停留在說教的層面,總是使用“不……”、“不要……”、“不能……”和“不要……”等限制性語言。大部分學生聽到這樣的話,總以為老師又管他們了,總會有抵觸情緒,甚至對老師的話充耳不聞,產生“你不讓我做就行了。”這往往是一種乘數效應。這給了學校和老師一個值得深思的問題。如何對學生進行有效的安全教育?因此,有必要改革教育理念和方法。

  首先要轉變教育觀念,F(xiàn)在的學生崇尚互聯(lián)網,追星,對父母老師缺乏信任。老師要放下老師的架子,在教育上少用甚至不用限制性語氣。老師和學生的關系不是管教和被管教的關系,而是朋友之間,互相提醒,互相幫助的關系。老師要平易近人,多和學生溝通交流,讓他們有親和力,讓學生覺得老師可以做值得信任的朋友。我教學生安全的時候總會問:“上下學的路上要注意什么?”“不重視這些會有什么嚴重的后果?”“天熱了,我們該怎么辦?”“雷雨期間你是怎么做到的?方法不對怎么辦?”面對老師的問題,學生們不得不像老師在問他們一樣去尋求答案。他們感受到一種親密感,他們總是急于表達自己的觀點和看法。這樣,學生就能記住安全知識,知道如何正確地做。

  其次,安全教育的形式應該多樣化。在新課程理念下,單調的說教是枯燥的,讓人感到厭煩和抗拒。為什么網游這么吸引學生,是因為學生好奇心強,而網游很有趣,能滿足學生的.要求。因此,安全教育的形式應該多樣化。我們應該讓安全教育變得有趣、有趣和身臨其境,我們可以通過講座、游戲和知識競賽的方式給學生進行生動的安全知識教育。根據學生的年齡特點,小學一到四年級可以通過講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣,學生愿意接受,積極性大大提高,安全防范意識也加強了。

  比如我在三年級二班的時候,發(fā)起了“班級安全知識競賽”,分組參加了打分頒獎。分為強制回答和搶先回答兩部分。學生積極性可以高,準備可以認真。除了學習和記憶老師發(fā)的安全知識資料,還通過網絡、報紙等形式收集其他安全知識和案例。有的同學還動員了家長!在比賽中,我記得有這么一個倉促的問題:當你在上學的路上發(fā)現(xiàn)一根電線掛在路中間,你會怎么辦?一組回答:立即后退,設立危險標志,告訴其他行人不要通過。向附近成年人求助,或撥打119尋找并關閉電源。完美!還有這樣一個選擇題:上學路上,路過一個池塘,不小心滑了進去。接下來,你會(多選)A.尖叫,呼救,叫伙伴;B.拼命拍水,踢腿,在水里撲騰,努力爬上岸;C.揮動手臂抓住任何你可能抓住的東西;D.屏住呼吸,穩(wěn)住身體,而不是揮舞手臂和腿,拼命掙扎,嘴和鼻子出水時呼救。同學們選擇了A和D,并解釋說選擇A,落水后尖叫呼救,對獲得幫助很有幫助,但落水后直接張開嘴呼救可能會導致窒息,加快窒息,這并不完全正確;選擇B和C是完全錯誤的。人落水后,不管會不會游泳,都不要拼命揮動手臂,也不要使勁踢,因為這種掙扎會進一步破壞身體的平衡,讓自己沉得更快。而且如果水下有水草,踢下去可能會被水草纏住,讓你無法浮在水面上呼吸。d的方法是最好的。只有不慌張,才能保持平衡,贏得自救或被救的機會。太棒了!這些都充分表明學生的安全知識水平有了很大的提高,安全意識有了很大的增強。這種方式比老師講的好多了。

  而五、六年級可用演講、游戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動,它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等,比老師的說教更具說服力。通過游戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中,故意設置一些危險障礙,讓學生識別、排除,從而達到對學生進行安全教育之目的。當然,如果有條件,請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了,這樣學生更容易接受安全知識,規(guī)范他們的安全行為,提高和增強他們的安全意識。

  總之,對學生進行安全教育要做到他們樂于接受,通過各種游戲活動等行之有效的方法,對他們進行安全教育,從而達到普及安全知識,規(guī)范安全行為,增強安全意識之目的。

  個人安全心得體會 篇7

  一、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享

  要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

  二、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。

  要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,抓好“人、機、物、法、環(huán)”的排查,打擊不安全的行為。

  三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

  四、一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。

  本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的'、習慣糾正的過程。

  總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全發(fā)展。

  個人安全心得體會 篇8

  “安全”的心里話河南省南陽市河南中光學集團子弟學校三一班魯銘我是人類的好朋友,我的.名字叫安全,今天,我想和大家說一說心里話。

  我想對小朋友說:“在雷雨天氣,不要在樹下避雨,不要用濕手觸摸有電的物品,以免觸電;當你們在公路上行使的時候,一定要遵守交通規(guī)則,一定要牢記:紅燈停,路燈行,黃等亮了等一等;不要為了好奇而去頭,上下樓梯時一定不能擁擠,在炎熱的夏天,到河里洗澡可一定要有大人的陪伴呀!祝愿小朋友健康成長!”

  工人同志們,我想對您說:“你們辛苦了,在你們辛苦工作的時候,可一定要把我這個朋友放在心上,切記莫忘換上工作衣,穿上平跟鞋,把滿頭的長發(fā)扎起來,開動機器時,一定要按照操作程序,安全第一,工作第二。祝愿你們能生產出更先進的產品!”

  我也想對司機師傅們說:“由于你們職業(yè)的特殊性,開車前可千萬不要喝酒,要知道,酒后駕車很危險,司機一滴酒,親人兩行淚;開車時車速不能太高,以免發(fā)生追尾事故;不要亂闖紅綠燈,寧停一分,不搶一秒。祝你們一路順風!”

  其實,我想說的心里話很多很多,但是,我更想告訴大家的是,我有一個美好的愿望:我想永遠永遠和每一個人做親密無間的好朋友,請你們接受我,一定把我時時刻刻放在心間。我想,如果我這個愿望實現(xiàn)了,生活一定會更美好!

  個人安全心得體會 篇9

  我們常常會想安全是什么?是簡單的不受傷害,不受威脅?還是與其把它說成是一種生命的責任。對自己的責任,對家人的責任,對企業(yè)的責任。在來到湛煙之前,我對安全沒有什么概念,常常聽到安全第一,但是從來沒有讓安全意識刻骨銘心。學習了一天的安全生產課程,我能強烈的感受到安全的重要性已經深入我的骨髓。我開始對安全有了新的認識,安全,不再僅僅只是自己不受傷害、不受威脅,而是我們要有大愛博愛的精神,在保護自己不受傷害的同時,也學會保護別人的安全。當安全不再僅僅只是一個人的時候,事故就不能夠輕易地沖破紅線。

  有一種習慣叫"安全"。今天回到家里,和往常的生活習慣沒有什么不同,電插座依然躺在枕頭邊上,袒露在太陽底下的燃氣瓶,母親用濕漉的`雙手拔掉電源,這些伴隨著我們生活了20幾年的習慣,看似平常而又普通,這一刻卻顯得格外刺眼。我視乎看到了插座漏電的那瞬間、水電廝殺的那一天、燃氣瓶轟轟燃燒的那一刻,麻痹大意過于自信,讓這些隱藏在生活里的不安全因素、不安全的生活習慣腐蝕著我們的生命。安全意識從這一刻起像是一條延綿不斷的線,將我的理智延續(xù)到生命里,麻利的把插座拔掉,幫母親擦干濕漉的手,移開燃氣瓶。我開始懂得把安全當做是一種理智,一份智慧,日常生活中多留心,工廠工作嚴格按規(guī)程走,不麻痹大意,不過于自信,把每一個小的不安全因素排除在不恰當的習慣之外,把安全當做是一種習慣,那么安全就在掌握在我們自己手中。

  有一種叮嚀叫"安全"。"寶寶,小心前面的石頭!"這是母親對蹣跚學步的幼兒的忠告。"兒子,過馬路要走人行橫道!"這是母親對初進校門的孩子的忠告,這一句句看似啰嗦的叮嚀,卻蘊含著家人永遠期盼著你安全回來的心愿。我們從事工業(yè)生產的工作,安全第一永遠是企業(yè)的第一責任,安全回家也永遠是每一個職工的第一要務,我們除了要把自己的生命安全放在首位,還要學會把別人的生命安全也放在首位。當你看到他人的行為不安全,當你看到物存在不安全的因素,當你看到安全管理存在缺陷,你不是視而不見,也不是袖手旁觀,而是叮嚀叮嚀再叮嚀,直到危險因素消失殆盡。

  安全不僅僅是企業(yè)的一種制度,一種文化,更是人性的關愛,人人平安,企業(yè)平安是安全生產所追求和向往的。我們要以嚴謹的態(tài)度執(zhí)行安全生產操作規(guī)程,讓安全成為一種習慣;我們要以關愛的精神叮囑身邊的一切不安全的人和物,讓安全成為一種叮嚀。

  個人安全心得體會 篇10

  在電力生產中,安全生產是一項長期的任何事情,不安全因素和隱患就是事故的導火線,安全生產是一個長久的戰(zhàn)略任務。因此,在當今社會上,要加強對電力生產的管理,要把安全工作放在首位。

  在我們的日常生活工作中,無論是用電、用火、用電等安全工作都是非常重要的。如若發(fā)生了事故,對企業(yè)、個人都會帶來嚴重的負面影響。因此,我們一定要認真學習電力法律法規(guī),認真學習《電力生產事故處理條例》和《生產事故處理辦法》,使電力生產中的安全問題在我們日常生活中處理得最為嚴重。

  我覺得在安全生產的過程中我們一定要牢記安全,把安全放在第一位,在工作中注意安全,才能真正實現(xiàn)安全生產。

  通過學習《電力安全事故處理條例》我體會到了,電力生產的安全事故是可以避免的',但是生產安全事故是可以防止的。安全是我們生活、事業(yè)發(fā)展的基礎,沒有安全就沒有一切。我們要時刻把安全意識深入心中,用安全警句時刻在腦中扎下堅實的根。

  個人安全心得體會 篇11

  在小學教育過程中,安全教育一直是一個不容忽視的問題,應該得到應有的重視和研究。小學生是不安全的因素,因為他們年紀小,生活經驗少,好奇心強,膽大心粗,不知道危險。我校要保證學生的安全,根本就是提高學生的安全意識、自我防范和自救能力。只有做好安全教育,才是學校安全工作的基礎。

  對學生進行安全教育的一貫形式是老師在上面說,學生在下面聽。就像過眼云煙,印象不深。在這節(jié)課上,我嘗試了一些新的方法:首先,我讓學生觀看學生因不遵守交通規(guī)則而受傷的視頻,然后讓學生總結:你從這個視頻中發(fā)現(xiàn)了什么安全風險?你想對這個學生說什么?從學生的七嘴八舌中八舌中總結出安全的交通意識。而且問如果發(fā)生火災,我們該怎么辦?我又增加了一個模擬鏈接:

  1.模擬電話,讓學生模擬如何撥打火災報警電話,總結報警時向消防部門說明火災地點,什么物品著火,火勢如何。

  2.在安全的環(huán)境中燒一些舊報紙,模擬火災威脅時逃生的方法,總結逃生時盡量采取保護措施,如用濕毛巾捂住口鼻,用濕衣服包裹身體,盡量彎腰等。通過這個模擬環(huán)節(jié),學生可以親身體驗火場的緊張場面,學習如何逃生火場。通過這個小小的'嘗試,我發(fā)現(xiàn)如果學生聽說過,很容易忘記。而看過的,印象深刻。經過個人實踐,它變成了真正的掌握。這個小小的嘗試也讓我收獲了很多。

  安全教育的最終目的是提高學生的安全意識,養(yǎng)成安全的行為習慣,遠離危險或事故。只要我們長期不懈地關注安全教育,從每一件小事開始,我們就可以把安全的種子傳播到每個學生的心中,讓它發(fā)芽開花,長成參天大樹。

  個人安全心得體會 篇12

  “安全”,一個時刻引人注意的字眼。每當看見“安全”二字,心里不由得想到了生命的珍貴與短暫。

  我們總能從報紙上,新聞中看到和聽到某某地方出現(xiàn)這樣或那樣的亡人事故,這其中不乏有些是自身原因造成的,而釀成這些后果的原因就是對自己生命的不負責任,對自己安全方面的要求不夠嚴格和意識的嚴重缺乏。但是,就是這樣一起有一起的慘痛教訓仍然沒有給每個人敲響警鐘,有人又再一次的卷入與生命的“游戲”中去。為什么不能夠愛惜自己哪,為什么拿自己的生命開玩笑拿?安全,只要我們心中時刻裝上它,牢記它,就不會存在麻痹大意,不會存在一不小心。讓我們捫心自問一下,自己是否在工作中時時刻刻都佩戴了勞動防護用品,是否在工作中一刻都沒有思想開過小差,是否心中還存在僥幸的心理而沾沾自喜。這些不良的思想就是導致嚴重后果產生的原因。

  今天我作為一名安全員,在車間里巡視,檢查大家勞保用品的穿戴,對車間里存在的`事故隱患和不安全因素一一進行整改。當一天安全員給我的體會不僅僅是以為管理安全的人,更是一位站在工人角度上怎樣注意安全、提點他們注意安全的人。我會繼續(xù)在今后的工作中時刻教育每一位工人安全的重要性,讓他們把“安全”二字永扎心中。

  讓我們大家一同為自己,為父母,為妻兒的快樂健康生活而奮斗,一同珍惜我們的生命,關注安全的每一天。

  個人安全心得體會 篇13

  對于交通事故,有一條通用的理由可以講一講:“倒霉,運氣不好”。

  在雜志上看到一篇短文:

  一個小孩從那邊跑過來,撞到這個桌子,他哭起來了,他的媽媽爸爸在做什么?“小寶不要哭,媽媽打這個桌子,媽媽打這個桌子!蹦敲,小孩摔倒在地上哭起來了,是這個地的錯,媽媽打這個地。

  另一小孩從那邊跑過來,撞到這個桌子,他哭起來了,全世界的小孩撞到這個桌子都會哭的。他的媽媽馬上把他帶過來,說:“再走一遍!”世界上有這種第二遍又撞上去的小孩嗎?所以,他就從旁邊走過去了。媽媽馬上就講:“一個小孩會撞到桌子,有三個理由:第一個跑步沖的太快,來不及剎車;第二個,頭一直低著,沒注意看;第三個,心中不知道在想什么。你是那一個?”

  有的人認為,打牌和開車有相似之處,開車出事故完全是命中注定,有時躲也躲不掉;打牌也主要是靠運氣,手氣好就贏錢,手氣差就輸錢。但是,再看看實際情況,實際情況是,所有的專業(yè)賭徒都精通業(yè)務,對牌技十分精通,對于如何打好牌是費盡苦心的研究,鉆研精神非常之好,其技術水平是絕對沒得話講的,令人不得不服;即使是水平比較一般的'人,也常常是一樣的切磋琢磨,勤奮好學。打牌有時是要靠運氣,但沒有哪一個賭場高手會拱手把一切都托付給運氣。開車同打牌有相似的地方,但也有區(qū)別,打牌時對牌面的變化,有時實難掌握,因為有的牌完全控制在別人手里,有時也不知道下面會拿到一張什么牌,未出牌之前,也不知道外面的牌形到底是怎樣一種組合。但開車不同,開車時周圍的情況都可以做到一目了然,都可以觀察清楚,別人的行為也可以預測,因為他的行為一般不會超出兩、三種變化,我們只要做好兩、三種準備,完全可以應付他。第一種、他有可能繼續(xù)正常通行,我們第一種作好這種理想的打算;第二種、他可能會毫無預兆的改變行走方向,擋住我們的去路,像這種情況,在他未改變行走方向之前,我們注意同他保持-足夠的安全距離,相對放慢車速,提前響喇叭,警告提醒,加強注意觀察,隨時準備好停車,只要我們簡單的做到這幾點,再加上禮讓三先,這種問題也是可以很好的解決的;第三種情況,打牌時輪到我們出牌,我們就一定要出牌,不可以不出牌,而開車時遇到難辦的問題,我們可以原地不動,高掛免戰(zhàn)牌,萬事大吉。從這三點來看,能不能保證安全行車,關鍵在于我們駕駛員做得怎么樣,做的程度如何,主要還是預防措施是不是到位。

  一個好的打牌方式和一個好的開車方式,都不能有一個賭一賭的心理,都不能指望運氣,而是要靠一個踏踏實實的技術來保證。開車不單單只是向前開,更重要的是去做,去營造一個良好的行車環(huán)境,安全是靠踏踏實實地做出來的。

  許多老師傅在安全行車方面都做得非常好,但青出于藍而勝于藍,我們開車時完全可以比他們更負責任,比他們做得更好!兜缆方煌ò踩ā窂哪撤N意義上說,也要求我們駕駛員積極的承擔更多的安全行車責任。也許以后行人或非機動車會更加隨意地通行,但只要我們有足夠的責任心,安全行車可以做得更好。積極主動的負責任也是人生的一個轉折點,是人生的一個新的起點。有一個人,有一個兒子和一個女兒,他對兒子說:別的沒什么要求,但是你一定要做一個負責任的人。他對女兒說:要有一個好的眼光,對一個人是不是負責要看得清,將來不能嫁給一個不負責任的人。他借錢給別人,也要看看這個人是不是負責的,如果這個人責任心非常好,那么即使這個人還不起,也沒有關系,大家還可以做好朋友。不過要想找個結婚后也一直十分負責的男人怕是不容易,所謂“城中十萬八千兵,哪個男兒是丈夫”。還是古人比較聰明,“嫁雞隨雞,嫁狗隨狗”,眼光比較現(xiàn)實。在生活中自由自在,有的時候不負責任,古人也能夠諒解。但是在開車時還是要注意,我們有開快車的權利和自由,我們也有確保安全行車、不出任何大小事故的責任和義務,真正的尊重別人的生命。

  個人安全心得體會 篇14

  在今天的班會上,我們的班主任為我們舉辦了一個新的學習研討會“交通安全”。

  這讓我們稍微放下了負擔,按照班主任的話開始學習和討論交通安全,班主任先給我們看了一些紀錄片,可以看到每個路口的視角都是監(jiān)控攝像機,通過攝像機的視角,我們看到了一個個車禍她。每次,車禍的班主任都會根據視頻上的介紹做一些解釋。起初,我們班的態(tài)度并不嚴肅?粗@些視頻,帶著一種嬉戲的心情看著這些事故和災難是很有趣的。但很快,我們甚至不用老師的課,就抑制了自己的情緒在激烈的車禍和死傷者家屬的崩潰和哭泣中,我們的臉逐漸變得嚴肅起來,課堂氣氛變得平靜和沮喪。當我們看到那些看似滑稽的照片時,我們停止了講話,因為我們可以感受到視頻中人們的痛苦。隨著head老師,我們對交通安全的概念越來越清楚了,甚至看到那些大卡車都會有一些恐懼。一個接一個,新鮮的生命因為一時的疏忽或沒有注意到意外的`到來而消失。最后,世界上只剩下這段極為感嘆的警告視頻和親朋好友的哭鬧聲。

  這些悲劇的發(fā)生確實讓我們不得不思考其中蘊含的真相,以及如何有效防止類似事件再次發(fā)生。生命是寶貴的。沒有人知道自己未來會是什么樣子。在這個機會無限的現(xiàn)代社會,沒有人能用一句話來判斷未來。也許,阿蒙g這些車禍的受害者,有的將來會成為著名的學者,有的將來會成為優(yōu)秀的工程師,有的將來會成為為國家爭光的優(yōu)秀運動員。然而,他們的未來卻因為交通事故而血流成河,給全世界留下了無盡的遺憾。為了避免這種事故的發(fā)生,我想讓他們的未來成為一名優(yōu)秀的運動員凹痕,我想了很多,但最后,我只能更加注意和警惕,以防止類似的事情發(fā)生。我們只有一次生命,但很多人往往不在乎什么事情沒有發(fā)生在他們自己身上。他們認為發(fā)生的概率太小,以至于他們不會發(fā)生在自己身上文本縮進,因此,他們肆無忌憚地過馬路,對左右兩側的道路安全缺乏關注,在路上像在自己家里一樣隨意行走。眾所周知,這樣的行為會增加發(fā)生事故的概率,這等于將自己置于危險的邊緣。因此,我們應該更加注意在日常生活中注意交通安全,不闖紅燈,不匆忙,遵守交通規(guī)則,這不僅對我們自身的安全負責,也對維護社會秩序負責。讓交通安全從我們自己做起,讓安全伴隨我們一生。

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