2017年注冊安全工程師考試案例分析測試題
備考注冊安全工程師之前先做一個備考策略,會讓自己的復(fù)習(xí)有條不紊的進行。以下是百分網(wǎng)小編精心為大家整理的注冊安全工程師考試案例分析測試題,希望對大家有所幫助!更多內(nèi)容請關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)!
案例1
某鋼鐵企業(yè),主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋原料庫內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機的入口步進梁上。在此生產(chǎn)過程中,同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶;之后,將鋼卷送至開卷機,鋼卷在開卷機上開卷后,經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分,再由夾送輥送到閃光焊機處,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼,通過入口進入酸洗槽前的拉伸矯直機,經(jīng)拉伸矯直機破鱗并改善帶鋼板形后,進入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮,酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的`帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處,根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求,帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機軋前活套進入冷連軋機。用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷,按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火,以消除加工硬化,改善帶鋼的機械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(≤40℃),用汽車運送到成品庫,包裝入庫。用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷,由吊車吊運到連續(xù)熱鍍鋅機組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶,由開卷機開卷,與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼,經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進入退火爐段。在退火爐段,帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼,經(jīng)過光整、拉矯等處理后進行分卷,卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷,在鞍座上完成稱重、打捆,由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫,經(jīng)人工包裝后入庫存放。為滿足生產(chǎn)需要,在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動力設(shè)施及各種設(shè)備,包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機8臺和各種輔助設(shè)施等。
1.請根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(GB/T13861―92)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險和有害因素及部位。
參考答案
物理性危險和有害因素:
(1)熱軋原料吊裝:電危害、噪聲等。
(2)開卷及焊接:剪切造成的運動物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。
(3)酸洗、烘干:剪切造成的運動物危害。
(4)冷軋:噪聲、電危害。
(5)鋼卷退火、入庫:高溫物質(zhì)。
(6)熱鍍鋅:電危害、噪聲、人工拆捆造成的運動物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。
(7)動力設(shè)施:電危害等。
化學(xué)性危險和有害因素:
(1)開卷及焊接:一氧化碳中毒等。
(2)酸洗、烘干:酸霧、酸腐蝕。
(3)熱鍍鋅:一氧化碳中毒、堿腐蝕。
(4)動力設(shè)施:煤氣中毒、爆炸。
2.為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾,應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?
參考答案
(1)通過工藝改造降低軋機噪聲。
(2)加強設(shè)備維護,保持良好運行狀態(tài)。
(3)加強噪聲隔離措施。
(4)定期檢測噪聲強度。
(5)加強個體防護。
(6)合理安排工作時間,實行輪、換崗制度。
(7)監(jiān)控職工健康狀況,定期進行職業(yè)健康體檢。
案例2
20XX年6月6日,8煉油廠油罐區(qū)的2號汽油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成1人死亡、3人輕傷,直接經(jīng)濟損失420萬元。該油罐為拱頂罐,容量200m3。油罐進油管從罐頂接入罐內(nèi),但未伸到罐底。罐內(nèi)原有液位計,因失靈已拆除。同年5月20日,油罐完成了清罐檢修。6月6日8時,開始給油罐輸油,汽油從罐頂輸油時進油管內(nèi)流速為2.3~2.5m/s,導(dǎo)致汽油在罐內(nèi)發(fā)生了劇烈噴濺,隨即著火爆炸。爆炸把整個罐頂拋離油罐,F(xiàn)場人員滅火時發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器不出泡沫,匆忙中用水槍滅火,導(dǎo)致火勢擴大。消防隊到達后,用泡沫撲滅了火災(zāi)。事故發(fā)生后,在事故調(diào)查分析時發(fā)現(xiàn),泡沫滅火系統(tǒng)正常,泡沫發(fā)生器不出泡沫的原因是現(xiàn)場人員操作不當,開錯了閥門。該廠針對此次事故暴露出的問題,加強了員工安全培訓(xùn),在現(xiàn)場增設(shè)了自動監(jiān)控系統(tǒng),完善了現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的標志和標識,制訂了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。
根據(jù)以上場景,回答問題
1根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,該起事故屬于( )
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特大事故
E.特別重大事故
參考答案:A
2根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》, B煉油廠主要負責(zé)人在接到此次事故報告后,應(yīng)在( )內(nèi),將事故信息以電話快報方式上報其所在地縣級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)管部門。
A.1h
B.2h
C.24h
D.7d
E.30d
參考答案:A
3該起火災(zāi)爆炸事故的點火源是( )
A.明火
B.靜電放電
C.高溫烘烤
D.油品含有的雜質(zhì)
E.接地不良的罐體
參考答案: B
4預(yù)防此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的安全技術(shù)措施包括( )
A.控制油品輸入流速,防止噴濺
B.保證罐體可靠接地
C.加強管理和培訓(xùn)
D.重新安裝液位計
E.增加消防水池
參考答案:A, B, D
5油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時,可以選用的滅火劑包括( )
A.直流水
B.泡沫
C.開花水
D.二氧化碳
E.干粉
參考答案: B, D, E
6該起事故調(diào)查組的組成人員應(yīng)包括( )的人員。
A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.監(jiān)察機關(guān)
C.勞動保障部門
D.新聞媒體
E.公安機關(guān)
參考答案:A, B, E
7上述案例中,火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后應(yīng)立即采取的應(yīng)急救援措施包括( )
A.報警
B.疏散人員
C.滅火
D.追究事故責(zé)任
E.撫恤傷亡人員
參考答案:A, B, C
8事故發(fā)生后,該企業(yè)支出的下列費用中,屬于安全投入的包括( )
A.事故善后處理費用
B.安全技術(shù)培訓(xùn)費用
C.自動監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)費用
D.完善現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的標志和標識費用
E.安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案編制費用
參考答案: B, C, D, E
案例3
A 家具生產(chǎn)企業(yè)木加工車間內(nèi)有油漆木制件的砂、拋、磨加工等工序,車間內(nèi)有有機溶劑和廢棄的油漆桶等。車間的除塵凈化系統(tǒng)采用反吹布袋除塵器。因新增加了設(shè)備并擴大了生產(chǎn)規(guī)模,致使車間內(nèi)粉塵濃度超標。為了治理車間內(nèi)粉塵污染,將布袋除塵器由原有的4套增加到8套,車間內(nèi)木粉塵濃度經(jīng)處理后小于 10mg/m3。2014年7月5日9時20分,除塵凈化系統(tǒng)3號除塵器內(nèi)發(fā)生燃爆著火,并瞬間引起4號除塵器內(nèi)燃爆著火,造成燃爆點周邊20m范圍內(nèi)部分廠房和設(shè)施損壞。由于燃爆區(qū)域內(nèi)當時無人,未造成人員傷亡。
根據(jù)以上場景,回答問題
1該企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的木粉塵屬于( )
A.無機性粉塵
B.有機性粉塵
C.混合性粉塵
D.二次揚塵
E.次生粉塵
參考答案: B
2該企業(yè)木加工車間除塵凈化系統(tǒng)采用的除塵凈化方法是( )
A.濕式除塵法
B.靜電除塵法
C.吸附凈化除塵法
D.袋式過濾除塵法
E.旋風(fēng)除塵法
參考答案: D
3根據(jù)《火災(zāi)分類》(G B 4968--2008),按物質(zhì)的燃燒特性劃分,此次事故屬于( )
A.A類火災(zāi)
B. B類火災(zāi)
C. C類火災(zāi)
D. D類火災(zāi)
E. E類火災(zāi)
參考答案:A
4為預(yù)防此類事故再次發(fā)生,該企業(yè)可采取的安全技術(shù)措施有( )
A.布袋除塵系統(tǒng)采用防靜電過濾材料
B.除塵倉間采用隔爆設(shè)計
C.定期進行防火防爆演練
D.執(zhí)行明火作業(yè)審批制度
E.增加除塵器布袋清灰頻次
參考答案:A, B, E
5根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》(G BZ 1—2010),下列關(guān)于該企業(yè)除塵凈化系統(tǒng)設(shè)計和安裝要求的說法中,正確的包括( )
A.輸送含塵氣體的管道必須水平設(shè)置
B.設(shè)置水平管道時,可不設(shè)清掃孔
C.輸送含塵氣體的管道應(yīng)與地面成適當夾角
D.在有爆炸性粉塵及有毒有害氣體的除塵凈化系統(tǒng)中,應(yīng)設(shè)置檢測裝置
E.為便于測試,設(shè)計中應(yīng)在除塵凈化系統(tǒng)的適當位置設(shè)測試孔
參考答案: C, D, E
6根據(jù)《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》(G B/T 13861--2009),該企業(yè)存在的物理性危險和有害因素包括( )
A.木粉塵
B.油漆木制件砂、拋、磨過程中的噪聲
C.作業(yè)環(huán)境不良
D.高溫物質(zhì)
E.使用的有機溶劑和廢棄油漆桶內(nèi)的油漆等揮發(fā)的有機氣體
參考答案:A, B, C, D
7此次事故的直接原因可能包括( )
A.除塵器內(nèi)粉塵濃度達到爆炸極限
B.車間氣溫太高
C.除塵管道內(nèi)含塵氣體流速過快
D.含塵氣體中混有金屬顆粒
E.除塵器內(nèi)含塵氣體濕度太大
參考答案:A, C, D
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