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報關員考試報關單填制學習方法
報關員是指依法取得報關從業(yè)資格，并在海關注冊登記，向海關辦理進出口貨物報關業(yè)務的人員。以下是小編為大家整理的關于報關員考試報關單填制學習方法，歡迎閱讀!
一、報關單模塊在試卷中的地位和在備考中總體戰(zhàn)略安排
報關單題目在報關員歷年真題中所占分值一般在40分至45分之間，其中運用資料進行報關單填制和查錯的題目分值共40分，此外在單選、多選、判斷和綜合實務中也有可能考核報關單某個欄目的常規(guī)填法。
占有試卷總分值五分之一以上的報關單實務操作題目是試卷一個獨立的模塊，這個模塊其實是試卷三個模塊中(選擇判斷型文字類題為第一模塊，商品編碼為第二模塊，報關單為第三模塊)最簡單的，也是每年大部分考生得分比例相對來說最高的一個模塊，而且也是平時備考中耗時最短、見效最快的一個模塊，40分的報關單操作題目，大部分同學都能得到22分以上，也就是得報關單題目總分值(40分)55%以上的分數(shù)對于絕大部分考生來說沒有任何問題，55%就是我們這門考試的合格線，如果三個模塊都能達到這個比例，通過考試當然就沒有問題了。
在我們所倡導的“三步走學習戰(zhàn)略”中，我們將報關單的學習放到了最后，也就是考前一個半月到一個月左右的時間，可以集中學習報關單，這樣可以清晰記憶各個欄目的填制規(guī)范和需要記憶的代碼，達到事半功倍的效果。我們不主張考前數(shù)月將大量精力用在報關單的學習上，因為對于報關單這樣一個相對簡單且比較死板的教材內容，不需要像前兩個模塊涉及的內容那樣需要長時間的積累，這個模塊完全可以短期突破。
二、近幾年報關員考試中報關單部分的出題套路和解答方法。
近幾年考試，題目逐漸形成一個成熟而固定的套路，那就是：
(一)先給出一段文字材料，交代交易背景等
這筆貿易的交易背景及相關國內外資料，包括經(jīng)營單外及其代碼，收貨單位/發(fā)貨單位及其代碼;辦理報關的公司的名稱;貨物的目的地或發(fā)貨地;成交的商品名稱;關于貨物的檢驗要求;運輸工具名稱及進境日期和申報日期;如果是加工貿易，則一般會交代屬于來料價格還是進料加工，以及這個貨物列《加工貿易登記手冊》第幾項;貨物的第一、第二法定計量單位;運費;保費率;進口口岸;接受申報的口岸海關名稱及其關區(qū)代碼等信息。
例如，(2003年報關單填制題目的文字材料)浙江浙海服裝進出口公司(3313910194)在對口合同項下進口藍濕牛皮，委托浙江嘉寧皮革有限公司(3313920237)加工牛皮沙發(fā)革。承運船舶在帕臘納瓜港裝貨啟運，航經(jīng)大阪，又停泊釜山港轉“HANSA STAVANGER”號輪HV300W航次(提單號：HS03D8765)于2003年7月30日抵達吳淞口岸申報進境。經(jīng)營單位委托上海某貨運代理公司持C2908310069號手冊和310200103036124號入境貨物通關單(代碼：A)于次日向海關申報貨物進境。該貨物法定計量單位為千克，海運費、港雜費合計1500美元，保險費為140美元。
從以上資料中，可以確定報關單的以下欄目：
進口口岸，備案號，進口日期，經(jīng)營單位，運輸方式，運輸工具名稱，提運單號，收貨單位，貿易方式，征免性質，起運國，裝貨港，境內目的地，運費，保費，雜費，隨附單據(jù)，商品名稱，單位，征免等近20個欄目。
(二)再給出商業(yè)發(fā)票、裝箱單、海運提單等單據(jù)
一般情況下，每個關于報關單的題目都會給出商業(yè)發(fā)票，因為商業(yè)發(fā)票是所有其他單據(jù)最原始的資料信息來源，報關單中的很多欄目也是要根據(jù)商業(yè)發(fā)票來填的。
裝箱單作為商業(yè)發(fā)票的一個補充，很多內容跟商業(yè)發(fā)票是重復的，但是在關于商品包裝的細節(jié)上比商業(yè)發(fā)票描述詳細，提供的關于包裝的信息量多。整體上裝箱單的票面內容非常簡單。根據(jù)這幾年的真題統(tǒng)計，至少三分之二的報關單題目都會給出裝箱單作為原始資料。
海運提單在考試中出現(xiàn)的頻率處于第三位，雖然不是每個題目都有，但是一般每年肯定都會考到海運提單，而海運提單的票面內容相對復雜，有幾個欄目的內容也要格外注意，比如“被通知人”欄目。所以要徹底掌握海運提單票面內容的含義。
此外，這幾年還考過其他單據(jù)，尤其是航空運單這兩年頻頻考起，航空運單的欄目也比較繁雜，因此考生要掌握航空運單的各欄目的含義，能讀懂各欄目提供的信息。
(三)根據(jù)所給資料，第六題是填制一份報關單，第七題是查找兩份報關單的錯誤。
其實題目雖然列為報關單填制和改錯，實際上第六題應該是單項選擇題，因為每一個要考核的欄目都已經(jīng)給出了答案，只是需要考生從四個選項中選擇一個，這樣就比單純的填制要簡單一些。第七題報關單改錯實際上是查錯，因為只要求查而不要求改，是要從20個疑似錯誤填制中找出5個錯誤的填法來，這個題目迷惑性大，更重要的是經(jīng)常出題不嚴謹，題目本身有誤(雖然不是年年都錯，但是也經(jīng)常錯)，這樣答題的難度很大，可以說報關單查錯是報關員考試中相對來說難度在第一級別的題目。
所有關于報關單的題目都是以進口報關單為主，一般三個報關單中，有兩個考核的是進口報關單，其中第六題報關單填制一般都是進口報關單，后面的報關單改錯一個進口報關單，一個出口報關單，這兩年甚至都沒有出口報關單，三個單子都是進口報關單。所以學習報關單填制時要重點理解和記憶進口報關單的填制規(guī)范。
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第一，報關員需要記憶的內容有很多，但是介于考試題目會比較靈活，所以也需要很多的理解成分在里面，以應對靈活的出題。所以一定要早點著手準備。
第二，每年的教材內容都變化很小，基本都處于一種≤5%的狀態(tài)。所以用前一年的報關員考試教材來準備復習也是完全可以的。
第三，切忌亂看沒用的資料，題目都是出自教材的，所以把教材掌握透徹，學精了一樣是可以的。
第四，把握好一個輕重緩急的尺度。明確一下哪些內容要先學，哪些需要后學。這也是幫助通過報關員考試的一大保證。
第五，報關員考試12.4考試，所以在11月份之前盡量就是看書看歷年真題，千萬不要讓自己掉入題海去做大量的套題。
第六，如果基礎不是很好的話，可以參加一些高質量的考前培訓班，有名師的指導可以正確的引導復習方向，壓縮備考復習范圍，從而提高報關員考試通過率。
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