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電氣工程師考試精選題及答案
在學(xué)習(xí)、工作中，我們很多時(shí)候都不得不用到試題，試題有助于被考核者了解自己的真實(shí)水平。什么樣的試題才能有效幫助到我們呢？以下是小編幫大家整理的電氣工程師考試精選題及答案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
考試精選題及答案1：
1、什么是擾動(dòng)?
標(biāo)準(zhǔn)答案：擾動(dòng)是破壞系統(tǒng)平衡狀態(tài)，引起被控量變化的外界因素，除控制作用之外，引起被控量波動(dòng)的一切外來(lái)因素，統(tǒng)稱為擾動(dòng)。
2、什么是被控對(duì)象的自平衡?
標(biāo)準(zhǔn)答案：是指被控對(duì)象在擾動(dòng)作用破壞其平衡狀態(tài)后，在沒(méi)有操作人員或控制器的干預(yù)下而能自動(dòng)重新恢復(fù)平衡的特性。
3、為什么說(shuō)前饋控制對(duì)干擾的克服比反饋控制快?
標(biāo)準(zhǔn)答案：前饋控制是按照引起被調(diào)量變化的干擾大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的，因此，在前饋控制系統(tǒng)中能直接測(cè)量負(fù)載干擾量的變化，當(dāng)干擾剛剛出現(xiàn)而能測(cè)量時(shí)，調(diào)節(jié)器就能發(fā)出調(diào)節(jié)信號(hào)使調(diào)節(jié)量作相應(yīng)的變化，使兩者抵消于被調(diào)量發(fā)生偏差之前，而反饋控制是根據(jù)偏差的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此，前饋控制對(duì)干擾的克服比反饋控制快。
4、什么是滯后?
標(biāo)準(zhǔn)答案：在生產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)有擾動(dòng)作用時(shí)，被控量往往不能立即變化而必須等待一段時(shí)間，這種被控量的變化落后于擾動(dòng)的現(xiàn)象稱為滯后。
5、什么是飛升曲線?
標(biāo)準(zhǔn)答案：當(dāng)輸入量作階躍變化時(shí)，對(duì)象輸出量隨時(shí)間變化的曲線稱為飛升曲線。
6、什么是衰減度?
標(biāo)準(zhǔn)答案：衰減度這個(gè)參數(shù)是用來(lái)表示過(guò)渡過(guò)程振蕩衰減的速度，定義為：Ψ=(ymax-y1)/ymax，y1是表示出現(xiàn)ymax一個(gè)周期后y(t)的有效值。
7、什么是自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程?
標(biāo)準(zhǔn)答案：從擾動(dòng)發(fā)生，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)到系統(tǒng)重新建立平衡，在這一段時(shí)間內(nèi)，整個(gè)系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)和參數(shù)都處于變動(dòng)狀態(tài)之中，把被調(diào)參數(shù)隨時(shí)間變化的過(guò)程稱為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程。
8、什么是傳遞函數(shù)?
標(biāo)準(zhǔn)答案：系統(tǒng)的傳遞函數(shù)G(S)是指初始條件為零時(shí)，輸出量的拉氏變換和輸入量的拉氏變換之比。
9、什么是系統(tǒng)的穩(wěn)定性?標(biāo)準(zhǔn)答案：是指系統(tǒng)受到擾動(dòng)偏離原來(lái)的平衡狀態(tài)后，去掉擾動(dòng)系統(tǒng)仍能恢復(fù)到原來(lái)狀態(tài)的性質(zhì)。
10、何為根軌跡?
標(biāo)準(zhǔn)答案：是指當(dāng)系統(tǒng)的某個(gè)參數(shù)(如開環(huán)增益K)由零到無(wú)窮大變換時(shí)，閉環(huán)特征根在[S]平面上移動(dòng)的軌跡。
考試精選題及答案2：
1、導(dǎo)線接頭的接觸電阻有何要求?
答：(1)硬母線應(yīng)使用塞尺檢查其接頭緊密程度，如有懷疑時(shí)應(yīng)做溫升試驗(yàn)或使用直流電源檢查接點(diǎn)的電阻或接點(diǎn)的電壓降。
(2)對(duì)于軟母線僅測(cè)接點(diǎn)的電壓降，接點(diǎn)的電阻值不應(yīng)大于相同長(zhǎng)度母線電阻值的1.2倍。
2、變壓器套管在安裝前應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目?
答案：(1)瓷套表面有無(wú)裂紋傷痕。
(2)套管法蘭頸部及均壓球內(nèi)壁是否清潔干凈。
(3)套管經(jīng)試驗(yàn)是否合格。
(4)充油套管的油位指示是否正常，有無(wú)滲油
3、變壓器大修后投運(yùn)前需做哪些試驗(yàn)?
答：(1)測(cè)量線圈的絕緣電阻、吸收比;(2)測(cè)量線圈連同套管一起的泄漏電流;(3)測(cè)量線圈連同套管一起的tgδ;(4)線圈連同套管一起的交流耐壓試驗(yàn);(5)測(cè)量非絕緣的瓷套管的tgδ;(6)變壓器及套管中的絕緣油試驗(yàn);(7)變壓器油氣體色譜分析;(8)測(cè)量線圈(分接頭各擋位)的直流電阻;(9)對(duì)油箱及冷卻器作密封試驗(yàn);(10)冷卻器裝置的檢查試驗(yàn);(11)根據(jù)需要：做變比、接線組別、空載及短路試驗(yàn)。
4、上級(jí)組織向班組下達(dá)檢修或施工任務(wù)時(shí)應(yīng)交待哪些內(nèi)容?
答：(1)工程檢修項(xiàng)目和施工范圍。
(2)圖治、技術(shù)資料、檢修、施工方案及其他技術(shù)問(wèn)題。
(3)工期要求。
(4)質(zhì)量要求。
(5)安全技術(shù)措施。
(6)施工條件，如人員、材料、設(shè)備、機(jī)具、內(nèi)外協(xié)作等。
5、母線及線路出口外側(cè)作業(yè)怎樣裝設(shè)地線?
答：檢修母線時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路的長(zhǎng)短和有無(wú)感應(yīng)電壓等實(shí)際情況確定地線數(shù)量;檢修10m以下的母線，可以裝設(shè)一組接地線。
在門型架構(gòu)的線路側(cè)進(jìn)行停電檢修，如工作地點(diǎn)與裝設(shè)接地線的距離小于10m，工作地點(diǎn)雖在接地線外側(cè)，也可不裝設(shè)接地線。
6、編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的一般程序是什么?
答：(1)確定計(jì)劃目標(biāo)作好準(zhǔn)備。
(2)分解工序，匯編工序明細(xì)表。
(3)初步確定各工序的周期或平均周期，以及由計(jì)劃目標(biāo)決定的其它數(shù)據(jù)。
(4)確定各工序的代號(hào)，分析工序之間的邏輯關(guān)系。
(5)開列工序清單。
(6)繪制初步網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。
(7)繪制正式網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。
7、電氣設(shè)備大修前一般有哪些準(zhǔn)備工作?
答：(1)編制大修項(xiàng)目表。
(2)擬定大修的控制進(jìn)度，安排班組的施工進(jìn)度。
(3)制定必要的技術(shù)措施和安全措施。
(4)做好物質(zhì)準(zhǔn)備，包括材料、備品、配件、工器具、起重設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備、安全用具及其布置等。
(5)準(zhǔn)備好技術(shù)記錄表格，確定應(yīng)測(cè)繪和校驗(yàn)的備品配件圖紙.
(6)組織班組討論大修計(jì)劃的項(xiàng)目、進(jìn)度、措施及質(zhì)量要求，做好勞動(dòng)力安排，進(jìn)行特種工藝培訓(xùn)，協(xié)調(diào)班組和工種間的配合工作，確定檢修項(xiàng)目施工和驗(yàn)收負(fù)責(zé)人。
8、設(shè)備檢修驗(yàn)收時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向驗(yàn)收人報(bào)告哪些內(nèi)容?
答：(1)檢修工作計(jì)劃的執(zhí)行情況。
(2)組織措施、安全措施、技術(shù)措施的執(zhí)行情況。
(3)設(shè)備原有缺陷消除情況以及檢修中發(fā)現(xiàn)的新缺陷的消除情況。
(4)反事故措施、技術(shù)改進(jìn)措施的完成情況。
(5)各分段驗(yàn)收的情況。
(6)檢修現(xiàn)場(chǎng)的整潔情況。
(7)尚存在的問(wèn)題及投入運(yùn)行操作的注意事項(xiàng)。
(8)有關(guān)技術(shù)資料的整理和填寫記錄的情況。
9、設(shè)備檢修工作結(jié)束后，怎樣進(jìn)行驗(yàn)收?
答：為了保證檢修質(zhì)量，設(shè)備檢修竣工后，要進(jìn)行整體驗(yàn)收，具體如下：
(1)工藝比較簡(jiǎn)單的檢修工序，一般由施工人自檢，然后班組長(zhǎng)檢查驗(yàn)收。
(2)重要工序根據(jù)工藝的復(fù)雜性和部件的重要性不同，分別由班長(zhǎng)、專業(yè)人員或檢修負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。
(3)有關(guān)技術(shù)監(jiān)督的驗(yàn)收項(xiàng)目，如絕緣、測(cè)量?jī)x表、金相等，則分別由專業(yè)人員參加驗(yàn)收。
10、為什么母線的對(duì)接螺栓不能擰得太緊?
答：螺栓擰得太緊，則墊圈下母線部分被壓縮，母線的截面減小，在運(yùn)行中，母線通過(guò)電流而發(fā)熱。由于鋁和銅的膨脹系數(shù)比鋼大，墊圈下母線被壓縮，母線不能自由膨脹，此時(shí)如果母線電流減小，溫度降低，因母線的收縮率比螺栓大，于是形成一個(gè)間隙。這樣接觸電阻加大，溫度升高，接觸面就易氧化而使接觸電阻更大，最后使螺栓連接部分發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。一般情況下溫度低螺栓應(yīng)擰緊一點(diǎn)，溫度高應(yīng)擰松一點(diǎn)。所以母線的對(duì)接螺栓不能擰得太緊。
11、變電站事故處理的主要任務(wù)是什么?
答：主要任務(wù)是：
(1)發(fā)生事故后應(yīng)立即與值班調(diào)度員聯(lián)系，報(bào)告事故情況。
(2)盡快限制事故的發(fā)展，脫離故障設(shè)備，解除對(duì)人身和設(shè)備的威脅。
(3)盡一切可能的保證良好設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，確保對(duì)用戶的連續(xù)供電。
(4)對(duì)停電的設(shè)備和中斷供電的用戶，要采取措施盡快恢復(fù)供電。
12、在事故處理中允許值班員不經(jīng)聯(lián)系自行處理的項(xiàng)目有哪些?
答：具體項(xiàng)目有：
(1)將直接威脅人身安全的設(shè)備停電
(2)將損壞的設(shè)備脫離系統(tǒng)
(3)根據(jù)運(yùn)行規(guī)程采取保護(hù)運(yùn)行設(shè)備措施
(4)拉開已消失電壓的母線所聯(lián)接的開關(guān)
(5)恢復(fù)所用電
13、強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器發(fā)出"冷卻器全停"信號(hào)和"冷卻器備用投入"信號(hào)后，運(yùn)行人員應(yīng)如何處理?
答：強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器發(fā)出"冷卻器全停"信號(hào)后，值班人員應(yīng)立即檢查斷電原因，盡快恢復(fù)冷卻裝置的運(yùn)行。對(duì)沒(méi)有備用冷卻器的變壓器，值班人員應(yīng)當(dāng)向當(dāng)值調(diào)度員申請(qǐng)降低負(fù)荷，否則應(yīng)申請(qǐng)將變壓器退出運(yùn)行，防止變壓器運(yùn)行超過(guò)規(guī)定地?zé)o冷卻運(yùn)行時(shí)間，造成過(guò)熱損壞。在變壓器發(fā)出"備用冷卻器投入"信號(hào)時(shí)，應(yīng)檢查故障冷卻器的故障原因，盡快修復(fù)。
14、液壓機(jī)構(gòu)的斷路器發(fā)出"跳閘閉鎖"信號(hào)時(shí)應(yīng)如何處理?
答：液壓機(jī)構(gòu)的斷路器發(fā)出"跳閘閉鎖信號(hào)"信號(hào)時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)迅速檢查液壓的壓力值，如果壓力值確實(shí)已降到低于跳閘閉鎖值，應(yīng)斷開油泵的電源，裝上機(jī)構(gòu)閉鎖卡板，再打開有關(guān)保護(hù)的連接片，向當(dāng)值調(diào)度員報(bào)告，并做好倒負(fù)荷的準(zhǔn)備。
15、直流接地點(diǎn)查找步驟是什么?
答：發(fā)現(xiàn)直流接地在分析、判斷基礎(chǔ)上，用拉路查找分段處理的方法，以先信號(hào)和照明部分后操作部分，先室外后室內(nèi)部分為原則，依次：
(1)區(qū)分是控制系統(tǒng)還是信號(hào)系統(tǒng)接地
(2)信號(hào)和照明回路
(3)控制和保護(hù)回路
(4)取熔斷器的順序，正極接地時(shí)，先斷()，后斷(-)，恢復(fù)熔斷器時(shí)，先投(-)，后投()
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