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小學(xué)語(yǔ)文課文《詹天佑》教案

時(shí)間:2024-10-10 16:17:04 教案 我要投稿
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小學(xué)語(yǔ)文課文《詹天佑》教案

  教學(xué)目標(biāo):

小學(xué)語(yǔ)文課文《詹天佑》教案

  1、    學(xué)習(xí)課文第二、三段,推敲重點(diǎn)詞句。

  2、    感受詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,堅(jiān)忍不拔的毅力和崇高的愛(ài)國(guó)主義精神。

  教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):感受詹天佑的杰出和愛(ài)國(guó)。

  教學(xué)準(zhǔn)備:錄像 小火車(chē) 居庸關(guān)、八達(dá)嶺開(kāi)鑿隧道的示意圖 畫(huà)像

  教學(xué)過(guò)程:

  一、 復(fù)習(xí)導(dǎo)入:

  1、(出示畫(huà)像)昨天,我這個(gè)導(dǎo)游向大家介紹了大屏幕上的這個(gè)人,

  游客們還認(rèn)識(shí)嗎?(詹天佑)誰(shuí)能用一句話(huà)來(lái)概括詹天佑是怎樣

  一個(gè)人?(板書(shū):杰出  愛(ài)國(guó))

  2、   詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師,一生建了很多橋,修了不少鐵路,其中從北京到張家口這一段鐵路,最早就是在他的主持下修筑成功的。這是一條具有特殊意義的鐵路。昨天很多游客問(wèn)我,詹天佑是在什么時(shí)候,什么情況下接受修筑鐵路的任務(wù)的?現(xiàn)在哪位游客還記得?

 。ò鍟(shū):阻撓、要挾、嘲笑)

  (板書(shū):毅然接受)

  二、學(xué)習(xí)第三段

  1、   清朝末年,面對(duì)著帝國(guó)主義的阻撓、要挾、嘲笑,面對(duì)著祖國(guó)母親受侵略被壓迫的處境,面對(duì)著科技落后、人才缺乏的現(xiàn)狀,面對(duì)著高山深澗、懸崖峭壁這種險(xiǎn)要的自然環(huán)境,詹天佑毅然接受了任務(wù),大家都非常佩服他。今天,我繼續(xù)擔(dān)任你們的導(dǎo)游,現(xiàn)在你們正乘坐在由北京開(kāi)往張家口的列車(chē)上。詹天佑主持修筑這條鐵路,大家肯定還有很多疑問(wèn),趁此機(jī)會(huì)請(qǐng)大家提出來(lái)。(游客們提問(wèn))(隨機(jī)板書(shū)問(wèn)題)

  2、    提了那么多問(wèn)題,幸好你們手里都有一本書(shū),書(shū)中有一篇詹天佑修筑京張鐵路的文章,我們還是從書(shū)中去尋找答案吧!請(qǐng)大家自由朗讀第三段,想想課文主要通過(guò)哪幾個(gè)典型事例突出詹天佑在主持修筑鐵路過(guò)程中的杰出才能和愛(ài)國(guó)之情的?

 。ò鍟(shū):勘測(cè)線(xiàn)路  開(kāi)鑿隧道  設(shè)計(jì)線(xiàn)路)

  3、   細(xì)讀“勘測(cè)線(xiàn)路”部分。

 。1)、請(qǐng)大家細(xì)讀“勘測(cè)線(xiàn)路”部分,文章哪一處你最感動(dòng),你想對(duì)詹天佑說(shuō)些什么?(把自己的體會(huì)用簡(jiǎn)明的點(diǎn)評(píng)寫(xiě)在書(shū)上)(和旁邊的游客交流)

  游客們閱讀得真認(rèn)真,我想與大家一起分享。哪個(gè)游客愿意第一個(gè)交流。

  (謙虛、與民同甘共苦、認(rèn)真、一絲不茍等)

 。2)、詹天佑在惡劣的自然環(huán)境面前,憑著一顆灼熱的愛(ài)國(guó)之心,一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),依靠群眾,克服重重困難,完成了勘測(cè)線(xiàn)路的任務(wù)。讓我們一起來(lái)讀讀這一自然段,感受詹天佑的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和灼熱的愛(ài)國(guó)之情。(我從你們動(dòng)情的朗讀中深深地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之情。)

  4、   開(kāi)鑿隧道

  (1)、游客們請(qǐng)注意,現(xiàn)在我們的火車(chē)要進(jìn)入隧道了,哇,隧道好長(zhǎng)呀!噢,終于出來(lái)了。修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山,不得不開(kāi)鑿隧道。詹天佑又是怎樣開(kāi)鑿隧道的呢?請(qǐng)大家默讀第5自然段,看看屏幕上哪個(gè)是居庸關(guān)隧道,哪個(gè)是八達(dá)嶺隧道?并劃出詹天佑開(kāi)鑿隧道方法的句子。(交流)

 。2)、我請(qǐng)游客們來(lái)當(dāng)設(shè)計(jì)師,邊察看地形,邊在練習(xí)紙上設(shè)計(jì)開(kāi)鑿隧道的示意圖。

  (與周?chē)慰陀懻,說(shuō)說(shuō)為什么這樣設(shè)計(jì))

  (3)、交流:請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師拿著你的設(shè)計(jì)圖上來(lái)說(shuō)說(shuō)設(shè)計(jì)理由。

 。ㄒ?yàn)榫佑龟P(guān)山勢(shì)高,巖層厚所以從兩端同時(shí)向中間開(kāi)鑿,可以加快速度。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng),從山頂打兩口直井,分別同時(shí)向兩端開(kāi)鑿,就有四個(gè)工作面,加上兩頭又向中間開(kāi)鑿,就有六個(gè)工作面同時(shí)施工,速度就更快了。)

 。ㄋ说牟鸥刹粌H表現(xiàn)在采用的方法巧妙,更重要的是采用這種巧妙的方法必須勘測(cè)計(jì)算得十分準(zhǔn)確。否則隧道不通,打成支離破碎的幾段,工程無(wú)法進(jìn)行,還會(huì)出現(xiàn)塌方之類(lèi)的嚴(yán)重事故。)

  詹天佑創(chuàng)造了開(kāi)鑿隧道的新方法,提高了工作效率,縮短了工期,這是他杰出才華的表現(xiàn)。

  5、   設(shè)計(jì)“人”字形線(xiàn)路

 。1)、游客們,我們的火車(chē)馬上要到青龍橋了,在青龍橋附近修筑鐵路又遇到了麻煩。坡度特別大,那怎么辦呢?(設(shè)計(jì)了一種“人”字形線(xiàn)路)請(qǐng)大家讀讀第6自然段,看看屏幕上的“人”字形線(xiàn)路,哪一種是詹天佑設(shè)計(jì)的?(交流)

  (2)、假如你是火車(chē)司機(jī),你讓火車(chē)怎么開(kāi)?拿自己的小火車(chē)邊解說(shuō)邊演示一遍。

  (同桌說(shuō),演示)

  我請(qǐng)一位游客當(dāng)小火車(chē)司機(jī),上來(lái)邊講解,邊演示,把火車(chē)開(kāi)上坡去。(評(píng)議。)

 。3)、說(shuō)說(shuō)為什么“人”字形線(xiàn)路能使火車(chē)上山容易得多?

  (火車(chē)分2次上坡)

  “人”字形線(xiàn)路的設(shè)計(jì)更說(shuō)明了詹天佑的杰出才能。

  6、    小結(jié):隧道的高速施工和“人”字形線(xiàn)路的高超設(shè)計(jì),這在世界筑路史上也是罕見(jiàn)的。直到現(xiàn)在,公路、鐵路的修筑中,還運(yùn)用著詹天佑創(chuàng)造的方法。剛才有游客問(wèn)京張鐵路的修筑幾年才完工。我可以自豪地告訴大家,京張鐵路不僅修筑成功了,而且只用了不到4年的時(shí)間,提早兩年竣工,給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力地回?fù)簦蔡煊硬焕⑹俏覈?guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。

  7、    游客們,現(xiàn)在火車(chē)已經(jīng)到達(dá)青龍橋車(chē)站了,請(qǐng)大家跟隨我下車(chē)去參觀(guān)詹天佑的銅像。(出示畫(huà)像)這就是詹天佑的銅像,在這么一位杰出愛(ài)國(guó)的工程師面前,你想對(duì)這位偉人說(shuō)些什么呢?(機(jī)動(dòng):有時(shí)間。用簡(jiǎn)短的文字寫(xiě)在書(shū)上)我們當(dāng)中還有不少外賓,外賓想說(shuō)些什么呢?

  8、    詹天佑真了不起,連外國(guó)朋友都這么說(shuō),真不愧是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。我還特地準(zhǔn)備了一首小詩(shī),想不想看?我們把它獻(xiàn)給這位偉人。

  杰出愛(ài)國(guó)工程師,

  重任毅然擔(dān)在身。

  排除萬(wàn)難修鐵路,

  中華浩氣永世存。

  自由讀、大家朗誦。

  讓我們永遠(yuǎn)記住這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師的名字——詹天佑。

  游客們還提了很多問(wèn)題,過(guò)一會(huì)兒我們上車(chē)之后繼續(xù)討論。

  三、課后延伸

  搜集有關(guān)詹天佑的資料,與同學(xué)交流。

  附板書(shū):

  5、 詹 天 佑

  杰 出       愛(ài)  國(guó)

  毅       阻撓      要挾     嘲笑

  然       高山深澗        懸崖峭壁

  接                                            回

  受       勘測(cè)線(xiàn)路                       擊

  任        開(kāi)鑿隧道     提前竣工

  務(wù)       設(shè)計(jì)線(xiàn)路

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