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教學(xué)計(jì)劃

高一物理教學(xué)計(jì)劃

時間:2024-08-19 21:08:18 教學(xué)計(jì)劃 我要投稿

人教版高一物理教學(xué)計(jì)劃

  教學(xué)目標(biāo)

人教版高一物理教學(xué)計(jì)劃

  一、知識與技能

  1. 學(xué)會通過實(shí)驗(yàn)探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。

  2. 在實(shí)驗(yàn)中掌握打點(diǎn)計(jì)時器的用法。

  3. 對自己的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行歸納分析。

  二、過程與方法

  1. 根據(jù)所學(xué)知識及日常經(jīng)驗(yàn)初步分析a、F、m三個物理量間的關(guān)系(定性分析)。

  2. 采用控制變量的方法,通過實(shí)驗(yàn)對a、F、m三個物理量間的數(shù)量關(guān)系進(jìn)行定量研究。運(yùn)用列表法及圖象法處理數(shù)據(jù)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),歸納、推理實(shí)驗(yàn)結(jié)論(定量分析)。

  三、情感、態(tài)度與價值觀

  1. 通過實(shí)驗(yàn)探究激發(fā)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)新精神。

  2. 學(xué)會與他人合作、交流,具有團(tuán)隊(duì)意識和團(tuán)隊(duì)精神。

  教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)

  教學(xué)重點(diǎn)

  1. 控制變量法的使用

  2. 如何提出實(shí)驗(yàn)方案,并使實(shí)驗(yàn)方案合理可行

  3. 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析和處理。

  1. 控制變量法的使用

  2. 誤差來源分析。

  教學(xué)方法

  學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)探究、分析推理、討論歸納。

  教學(xué)準(zhǔn)備

  1.附有定滑輪的長木板11塊、小車11輛(規(guī)格187g)、帶小鉤的細(xì)線11條、鉤碼若干、刻度尺。

  2.1~2m粗線繩若干、打點(diǎn)計(jì)時器、學(xué)生電源、投影儀、多媒體課件。

  教學(xué)過程

  一、導(dǎo)入新課

  復(fù)習(xí)提問:物體運(yùn)動狀態(tài)的改變是指哪個物理量的改變?標(biāo)志物體運(yùn)動狀態(tài)變化快慢的物理量是什么?

  回答:物體運(yùn)動狀態(tài)的改變是指速度的改變,加速度是反映物體運(yùn)動狀態(tài)變化快慢的物理量。

  通過上一節(jié)學(xué)習(xí),我們知道:物體的質(zhì)量越大,物體的運(yùn)動狀態(tài)越難改變;物體的質(zhì)量越小,物體的運(yùn)動狀態(tài)較易改變。請同學(xué)們根據(jù)上節(jié)所學(xué)知識及日常見聞實(shí)例猜測一下:加速度的大小與哪些物理量有關(guān)?

  學(xué)生猜想:加速度的大小與物體的受力、質(zhì)量有關(guān)。

  二、進(jìn)行新課

  (一)導(dǎo)入新課

  情景導(dǎo)入

  多媒體播放十字路口紅綠燈時摩托車、載重汽車減速停止與加速啟動的畫面。

  圖4-2-1

  通過以上畫面我們可以看出,摩托車啟動很快,而載重汽車啟動很慢,這是為什么呢?

  通過上一節(jié)學(xué)習(xí),我們知道:物體的質(zhì)量越大,物體的運(yùn)動狀態(tài)越難改變;物體的質(zhì)量越小,物體的運(yùn)動狀態(tài)較易改變。請同學(xué)們根據(jù)上節(jié)所學(xué)知識及日常見聞實(shí)例猜測一下:加速度的大小與哪些物理量有關(guān)?

  學(xué)生猜想:加速度的大小與物體的受力、質(zhì)量有關(guān)。

  (二)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

  實(shí)驗(yàn)器材

  小車、打點(diǎn)計(jì)時器、紙帶、一端帶滑輪的長木板、細(xì)線、砝碼、鉤碼、刻度尺、天平。

  教師引導(dǎo):本節(jié)課我們探究的內(nèi)容是加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,那實(shí)驗(yàn)中肯定要測量計(jì)算加速度、質(zhì)量、合外力這三個物理量。

  教師提問:對于物體運(yùn)動的加速度的測量計(jì)算,哪位同學(xué)有好的思路建議?

  學(xué)生回答:可以跟前面測量勻變速直線運(yùn)動加速度一樣用打點(diǎn)計(jì)時器。

  教師提問:本節(jié)探究實(shí)驗(yàn)我們就是采用打點(diǎn)計(jì)時器來測量計(jì)算小車的加速度。對于小車質(zhì)量的測量,我想大家應(yīng)該知道用什么樣的測量儀器吧?

  學(xué)生回答:用天平!

  教師引導(dǎo):現(xiàn)在我們已經(jīng)解決了兩個物理量的測量計(jì)算。那還有最后一個,就是如何測量計(jì)算小車所受的合外力,這是今天這節(jié)課的一個重點(diǎn),也是一個難點(diǎn)。

  在思考如何測量物體所受的合外力前我們先思考如何才能給小車提供一個恒定的合外力。大家可以根據(jù)老師給你們的實(shí)驗(yàn)儀器來思考回答這個問題。

  學(xué)生回答:把附有滑輪的長木板平放在水平實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端與小車相連,一端繞過滑輪,下面掛上鉤碼。小車在鉤碼的牽引力下運(yùn)動。通過增減鉤碼數(shù)改變小車的受力;通過往小車上增減砝碼改變小車的質(zhì)量。

  教師評價:這位同學(xué)回答得非常好,非常全面。通過增減鉤碼數(shù)改變小車的受力,那我們?nèi)绾蝸頊y量小車所受的合外力呢?是不是鉤碼的重力就是小車所受的合外力呢?

  學(xué)生回答:小車受四個力,重力、支持力、摩擦力、繩子的拉力。重力和支持力相互抵消,物體的合外力就等于繩子的拉力減去摩擦力。小車所受的合外力不是鉤碼的重力。

  教師提問:那看起來比較麻煩,還要再去計(jì)算摩擦力,算摩擦力時又要μ和壓力N?傊@樣要得到合外力的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)太麻煩困難了。能不能有好一點(diǎn)的解決方法呢?這里主要是摩擦力惹的麻煩,有沒有辦法把摩擦力的影響給消除了呢?

  學(xué)生回答:不可能吧?物體在現(xiàn)實(shí)中不可能不受摩擦力!

  教師引導(dǎo):我們雖然不能消除摩擦力,但我們可以消除摩擦力的作用效果,通過前面的學(xué)習(xí)中我們已經(jīng)了解到,一對平衡力的作用效果是可以相互抵消的,我們能不能用一個與摩擦力平衡的力來抵消摩擦力的作用效果呢,使摩擦力有等于沒有。

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