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世界各國駕照考試流程

時(shí)間:2020-11-15 08:33:54 駕照考試 我要投稿

世界各國駕照考試流程

  澳大利亞:25歲以下拿L牌不可單獨(dú)上路

世界各國駕照考試流程

  費(fèi)用:43-100澳元

  流程:筆試考取L牌照路考

  如果你沒有任何正規(guī)的中國駕照,你可以先考取小車的L牌照。不管任何簽證,不管入境多久,都可以參加這樣的筆試,通過后則有了L駕照,與此同時(shí),你也有了自己的ID(身份證)。在網(wǎng)上練習(xí)好了之后,可在住家附近的RTA報(bào)名,準(zhǔn)備筆試。

  如果你的年齡超過25周歲,學(xué)習(xí)駕駛沒有限定時(shí)間,只要你認(rèn)為自己可以安全駕駛,便可以預(yù)約路考。一般提前兩三周即可,參加路考,最好請教練帶一帶,熟悉路考路線和規(guī)范動(dòng)作。記住,路考時(shí)和開車完全不同,考官會嚴(yán)格按照交通規(guī)則為你打分,這是他們的工作和責(zé)任。如果租用改裝后加有副剎車的教練車,考官會更加放心一些。在路考時(shí),如果遇到緊急事件,考官可以緊急剎車。

  如果你的年齡是在25歲以下,一般可以在兩三天的網(wǎng)上練習(xí)后拿到L牌。一兩周的時(shí)間,學(xué)習(xí)開車的基本操作,年輕學(xué)習(xí)者上手會很快。熟練后,可以在一個(gè)朋友的帶領(lǐng)下自由地開車。但L牌,是絕對不可以單獨(dú)駕車。切勿冒險(xiǎn)以身試法。而路考,則是一年后才可以參加。如果在假期回國取得中國駕照,則可以馬上參加路考,不用等一年。

  提醒:在紐省,駕照有著不同的等級。第一年,是紅色的P牌;第二年,是綠色的P牌;三年后,則是金牌。不管紅P綠P還是金牌,都可以一個(gè)人自由駕駛,或者載客,可以駕駛4噸半以及12人以下的所有車輛。而這些不同等級駕照的主要的分別是,違規(guī)時(shí)可扣的分?jǐn)?shù)不同。紅P:闖兩次紅燈,停牌;綠P:闖三次紅燈,停牌;金牌:闖四次紅燈,依舊可以求情繼續(xù)駕駛。

  加拿大:熟悉各省規(guī)則

  費(fèi)用:300-400加元

  流程:理論考試上路練習(xí)路考

  加拿大各省對考駕照有不同的規(guī)定,有些省份的駕照考試相對簡單些。

  在魁北克省,首先必須注冊一個(gè)駕駛學(xué)校,不管你是否真正去上課,只要掌握了教材中的內(nèi)容,就可參加由政府舉辦的理論考試。政府不允許沒在駕校注冊過的人參加筆試。筆試通過后,可以得到一個(gè)臨時(shí)駕照(Temporary Drivers License),也稱學(xué)習(xí)駕照(Learners Permit)。憑這個(gè)臨時(shí)駕照,你可以在駕校老師或有正式駕照的其他人陪同下上路練習(xí)了。當(dāng)你練到有把握通過時(shí)再進(jìn)行路考。

  在安大略省,上駕校不是必須的。加拿大的駕校一般為私人所開,規(guī)模不大,收費(fèi)也不高。一般在三四百加元左右。無論是駕校教練還是私人司機(jī),教車一般都是在普通路上與正常行駛的車輛并駕齊驅(qū)。很少有專門的練車場。為了提醒別人注意,可以在車上注明“Student Driver”字樣。

  提醒:加拿大各省的交通規(guī)則也有所不同。例如,魁北克省規(guī)定紅燈時(shí)不可以向右拐彎;卑詩省規(guī)定綠燈閃動(dòng)時(shí)左拐彎不優(yōu)先,而這些都與安大略省不相同。新移民上路練習(xí),熟悉當(dāng)?shù)伛{駛規(guī)則的朋友或駕校的教練幫助是很有必要。

  美國:考官最看重安全觀念

  費(fèi)用:30美元以內(nèi)

  流程:筆試路考

  美國考駕照有些方面嚴(yán)格,有些方面比國內(nèi)簡單。比如它的考試也是分兩項(xiàng)進(jìn)行,一項(xiàng)是關(guān)于交通規(guī)則的筆試,這一項(xiàng)非常簡單,我們還有一個(gè)電腦隨機(jī)出題,而美國基本就是一套固定的卷子,多少年都不變的。

  考交通規(guī)則一般40來道題,錯(cuò)誤不超過5道就算通過。如果沒有通過,當(dāng)天可以再考一次而不用另交錢?荚囃ㄟ^后,將檢查視力,照像,按手印,然后你就能得到練車的允許證。有了練車的允許證后不能單獨(dú)開車,要有人陪著才能上路,否則屬于違法。經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí),根據(jù)每個(gè)州的規(guī)定(如有的州要求 30天,有的州沒有時(shí)間要求),你就可以去預(yù)約路考。只有通過了路考,你才能自己上路,也就是完成了申請駕駛執(zhí)照的全部手續(xù)。

  但是美國的路考相對較難,它是直接上路,它也沒有強(qiáng)制要求你去駕校學(xué)習(xí)。你只是找一個(gè)熟人,帶著你在一個(gè)大停車場,比如超市,或者教堂的大停車場去練一練,然后就可以直接預(yù)約考試。考試過程中考官會拿一個(gè)卷子,你錯(cuò)一項(xiàng)扣一分,最后看扣多少分。有些重點(diǎn)項(xiàng)目如果你錯(cuò),會扣得非常狠,主要是考駕駛員的一種安全觀念,而不是駕駛水平。這一點(diǎn)如果你沒有做到,考試就要掛掉了。有的留學(xué)生曾經(jīng)考過5次才最后通過,所以說是非常嚴(yán)格的。

  提醒:美國各州的駕駛執(zhí)照不通用。如果你在一個(gè)州有了駕駛執(zhí)照,一旦搬到另一個(gè)州一定要重新申請?jiān)撝莸鸟{駛執(zhí)照,唯一區(qū)別的是,這次你不用路考了。

  日本:用國外駕照換,需在取照地生活3個(gè)月

  費(fèi)用:30萬日元

  流程:筆試實(shí)地考試

  在日本要取得駕照,必須要通過日本公安委員會實(shí)行的駕駛考試。普通駕照是從18歲開始可以考取,考試的內(nèi)容包括適應(yīng)性測試、學(xué)科知識考試和技能考試。在日本要考取駕照需要花不少的費(fèi)用和時(shí)間,一般要花20萬至30萬日元,也就是人民幣1萬5到2萬多元。如果一次不能考過,或者年齡偏大的人費(fèi)用更高,所以日本人在學(xué)習(xí)和考試期間是非常認(rèn)真努力的.。

  正是因?yàn)槿毡景l(fā)放駕照很嚴(yán)格,費(fèi)用也高,所以有一些日本人就到國外考完駕照后,回國換取日本駕照。但是日本城市道路狹窄,技術(shù)不過關(guān)就很容易出事故,所以日本規(guī)定,用國外的駕照換取日本駕照時(shí),必須在取得國外駕照后,在當(dāng)?shù)厣?個(gè)月以上。

  很多拿著國外駕照的人,甚至一些老司機(jī),都不能一次通過日本的駕照考試。另外,因?yàn)槔先诉\(yùn)動(dòng)能力下降,開車比較容易出事故,日本近年來積極宣傳讓老人上交駕照,還給上交駕照的老人發(fā)放證書,讓他們可以以此享受公共交通機(jī)構(gòu)的打折服務(wù)。

  在日本考駕照非常昂貴,一般的駕校價(jià)格都在30萬日元(約22500元人民幣),而如果我們用中國的駕照去換取日本的駕照,只需要2萬日元左右,可見可以節(jié)省非常多。

  新加坡:路考陷阱重重

  費(fèi)用:人民幣15000元

  流程:兩次理論考試至少25節(jié)

  課的上路教學(xué)路考

  新加坡的駕照考試相對比較復(fù)雜。首先,每名學(xué)員都要經(jīng)過兩次理論考試,先是基本理論考試,50道選擇題,錯(cuò)5題就不及格了,內(nèi)容算是比較簡單,主要是一些手勢、符號的考試內(nèi)容。不過接下來高級理論考試難度就會增加不少,通過率也會比較低。只有通過這兩項(xiàng)測試以后,學(xué)員才會取得一張臨時(shí)駕照,有資格去摸方向盤。