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科目二倒車入庫(kù)扣分標(biāo)準(zhǔn)
倒車入庫(kù)是駕駛員考試中的一個(gè)考核點(diǎn)。即在運(yùn)動(dòng)中操縱車輛從兩側(cè)正確倒入車庫(kù)。你的倒車入庫(kù)過(guò)了嗎?如果沒(méi)有趕緊跟小編一起來(lái)看看下面的倒車入庫(kù)扣分標(biāo)準(zhǔn)及操作技巧吧!
倒車入庫(kù)
1、從道路一端控制線(起始線)倒入車庫(kù)停車
2、再前進(jìn)出庫(kù)向另一端,駛進(jìn)控制線(起始線)后,倒入車庫(kù)停車,最后前進(jìn)駛出車庫(kù)
3、行駛進(jìn)程,車輛進(jìn)退途中不得停車
考試標(biāo)準(zhǔn)
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的不合格
2、車身出線的不合格
3、倒庫(kù)不入的不合格
4、中途停車的不合格
5、不系安全帶的不合格
6、不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈扣10分
7、使用轉(zhuǎn)向燈小于3秒即轉(zhuǎn)向扣10分
8、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次扣10分
操作技巧
1、右側(cè)倒入,從車位右側(cè)倒入,首先將汽車開(kāi)到容易倒車的位置,將車前蓋左引水槽,與停車控制線左側(cè),第二段右端重合前行,使車身左側(cè)距邊線1.5米至2米。
2、當(dāng)方向盤與控制線約在一條線上時(shí)停車,踏下離合踏板,同時(shí)踏下制動(dòng)踏板停車,掛空擋。
3、倒車:踩離合、掛倒檔,后倒,看好左倒車鏡下方過(guò)完控制線時(shí),向右打兩圈,看好左方第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn),向左回一圈,待看到第二庫(kù)角,再向右回一圈,這時(shí)車輛與車庫(kù)線平行,適當(dāng)修正方向,使車輛正直倒入庫(kù)內(nèi),再看好左倒車鏡下方與車庫(kù)(左側(cè))垂直邊線重合時(shí),踏下離合器踏板,同時(shí)踏下制動(dòng)踏板,停車掛空擋。
4、前進(jìn),踩離合,掛一檔,起步,觀察左側(cè)后輪出完庫(kù)角,向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤兩圈,當(dāng)車頭駛過(guò)控制線后,踏下離合器踏板,同時(shí)踏下制動(dòng)踏板、停車,保持方向盤不動(dòng),掛空擋。
5、從車位左側(cè)倒入,踩離合、掛倒檔后倒,通過(guò)右后視鏡觀察,當(dāng)發(fā)現(xiàn)右邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí),向右回一圈,往后倒,待看倒第二庫(kù)角時(shí)再向右回一圈,這時(shí)車輛與車庫(kù)線平行,適當(dāng)修正方向,使車輛正直倒入庫(kù)內(nèi),然后看左倒車鏡下方與車庫(kù)(左側(cè))垂直邊線重合時(shí)停車,踏下離合器踏板,同時(shí)踏下制動(dòng)踏板,停車掛空擋。
6、前進(jìn),踩離合,掛一檔,起步,觀察左側(cè)后輪出完庫(kù)角,向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤兩圈,當(dāng)車直時(shí),回正方向,車后輪駛過(guò)控制線后,完成倒車入庫(kù)項(xiàng)目。
科目二倒車入庫(kù)技巧
1、學(xué)會(huì)看后視鏡
學(xué)員開(kāi)始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué),這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺(jué)了。
2、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅
因?yàn)楦魅松砀、胖瘦各異,開(kāi)車時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大。
座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺(jué)吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個(gè)距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
3、會(huì)調(diào)整后視鏡
調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì),因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
4、調(diào)整好車身與邊線的距離
在入庫(kù)前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜,距離過(guò)小,在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車頭出線;距離過(guò)大,則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難,甚至不能入庫(kù)的情況出現(xiàn)。
5、入庫(kù)后修整方向
車在入庫(kù)時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫(kù)線不平行,也就是車身歪斜,這就需要修整方向,學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過(guò)大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過(guò)大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來(lái)多少,就不會(huì)亂了方向。
6、壓好車速
學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車速,車速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的;壓離合的理想狀態(tài) 車速極慢,但是又不會(huì)停車。
7、總是掉倒檔怎么辦?
普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會(huì)出現(xiàn),產(chǎn)生這一問(wèn)題的原因有兩個(gè):
一是掛倒檔時(shí)沒(méi)有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;
二是操作中停車后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過(guò)快過(guò)急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問(wèn)題,當(dāng)離合松抬過(guò)急過(guò)快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^(guò)大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒(méi)有了后退的動(dòng)力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。
駕考科目二倒車入庫(kù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;
b)車身出線的,不合格;
c)倒庫(kù)不入的,不合格;
d)中途停車的,不合格;
e)超過(guò)4分鐘,不合格。
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