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科目二失敗原因分析及注意事項(xiàng)
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倒車入庫(kù)
1、駕駛姿勢(shì)不夠端正，經(jīng)常把頭探出窗戶看車身
2、打方向盤速度過(guò)慢，沒(méi)有配合好車速，導(dǎo)致倒庫(kù)失敗
對(duì)策
1、事先調(diào)整好座椅和后視鏡的'位置，保持良好的坐姿
2、學(xué)會(huì)用后視鏡觀察車身位置，避免把頭伸出車外
3、打方向盤的速度一定要配合好車速，打的速度一定要快，不能拖拉
4、打方向盤一定要遵循“十字交叉”的動(dòng)作(教練有教)
側(cè)方位停車
1、沒(méi)有控制好離合，導(dǎo)致車速過(guò)快
2、沒(méi)有準(zhǔn)確把握好車身位置，導(dǎo)致在倒車時(shí)壓角、壓線
3、轉(zhuǎn)向操作時(shí)，不能正確把握轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向角度發(fā)生偏移
對(duì)策
1、在平常的'操作練習(xí)中一定要穩(wěn)住離合，控制車速，尤其在倒車打方向盤的時(shí)候特別注意要穩(wěn)住離合器
2、學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡判斷車身同路邊緣線的距離，找準(zhǔn)轉(zhuǎn)向點(diǎn)，平穩(wěn)倒車
半坡定點(diǎn)停車與起步
1、半坡停車掌握不好，不是距離不夠，就是定點(diǎn)不到位
2、起步時(shí)出現(xiàn)“熄火”、“后溜”的情況
對(duì)策
1、把控好停車時(shí)機(jī)很重要
2、練習(xí)好離合和剎車的配合
3、起步時(shí)一定要達(dá)到半聯(lián)動(dòng)
記住：停車不要超過(guò)30秒，否則會(huì)導(dǎo)致成績(jī)不合格
直角轉(zhuǎn)彎
1、打方向盤時(shí)機(jī)沒(méi)掌握好，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)早或者過(guò)晚，容易造成壓內(nèi)角或者外邊線
2、車速控制不好，經(jīng)常過(guò)快或者過(guò)慢
對(duì)策
1、打方向的時(shí)機(jī)可以早但絕對(duì)不能晚
2、控制好車速，特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，避免過(guò)快或者中途停車。
記�。涸诳颇慷荚囍兄灰霈F(xiàn)中途停車就等于掛科。
S彎
1、踩離合的時(shí)候習(xí)慣用腳心或者腳尖，不用前腳掌
2、車速控制不到位，容易出現(xiàn)過(guò)快或者中途停車
對(duì)策
1、養(yǎng)成前腳掌踩離合的習(xí)慣，避免腳心和腳尖踩離合，不然很難控制好車速
2、對(duì)于車輪軌跡要熟悉，也要熟悉點(diǎn)位，哪里打方向盤，怎么打一定要清楚
注意事項(xiàng)
倒庫(kù)：
考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫(kù)，進(jìn)入考場(chǎng)后，上車前，先看一下前方的車庫(kù)，不要上車了再去找車庫(kù)在哪里，很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫(kù)，找不到參考線;
倒車入庫(kù)難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了電子樁考試中，原地打死方向，對(duì)桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車停在車位線旁1.5米處。
2、當(dāng)車尾處于差不多兩個(gè)車位寬度的邊線時(shí)，方向盤打滿，往后倒車。
3、感覺(jué)車頭正時(shí)，方向盤馬上回正倒車。
建議：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許稍微停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。
坡道定點(diǎn)停車和起步
坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng)，如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區(qū)域，等別人考完你再開(kāi)始，不然一開(kāi)過(guò)去，前面有人擋著，你肯定就掛了;
通過(guò)要求：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換擋迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
操作要領(lǐng)：首先車亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車，松開(kāi)油門，落下手剎，掛空檔，松開(kāi)離合，松開(kāi)剎車，車輛處于停車狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門，慢慢松開(kāi)離合器，放手剎，車輛行駛。
側(cè)方停車絕招
首先要判斷車位長(zhǎng)短。側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開(kāi)的車型。一般說(shuō)來(lái)，自己所開(kāi)車長(zhǎng)再加一米的距離，就可以足夠側(cè)方位停車，不過(guò)對(duì)技術(shù)要求還是比較高。
接著前行至適當(dāng)距離，準(zhǔn)備倒車。確定車位長(zhǎng)短合適后，將車向前開(kāi)至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要，可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào)，直到能看到右側(cè)車輪為止，為倒車做好準(zhǔn)備。
然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭。保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的'車頭時(shí)快速將方向最右打倒最左，繼續(xù)倒車。
最后要調(diào)節(jié)前后距離，把車擺正。隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看，或是利用倒車輔助系統(tǒng)來(lái)判斷后車距離。最后把車子完全擺正，方向盤歸位。
曲線行駛秘招
在進(jìn)入左灣前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。
駕駛技巧：考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過(guò)急。二是駛向右彎到時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。
直角轉(zhuǎn)彎攻略
直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車位向右貼與右邊線30到40CM左右。左車窗等一個(gè)豎杠與直角重合時(shí)，方向盤向左打死。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。
為了大家更好理解，小編總結(jié)了下技巧：
1、一檔通過(guò)，不加油門。
2、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。
4、看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。
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