坡道起步熄火的解決方法

　　坡道起步老是熄火怎么辦?很多學(xué)員在訓(xùn)練過程中會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，下面小編整理了坡道起步熄火的解決方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　這個(gè)首先要分析熄火的原因以及了解自己的操作步驟是否正確。

　　1、掛上一檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(dòng)(一定不能再抬油門踏板了!)

　　2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)(即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位)左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

　　松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。這樣做一般不會(huì)造成熄火。駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)到不動(dòng)，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過慢、油門沒控制好而容易熄火。

　　由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒有控制好掉了一點(diǎn)下來，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T沒控制好而熄火;同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車子有點(diǎn)后溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對(duì)不會(huì)超過考試要求的30厘米。

　　科目二坡道起步主要考察兩個(gè)內(nèi)容：熄火和后溜。有學(xué)員認(rèn)為多加練習(xí)可以避免熄火的情況發(fā)生。該學(xué)員表示，可以找個(gè)找個(gè)坡不大且安全的地方練習(xí)，先用右腳踩制動(dòng)，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合抬至半連動(dòng)時(shí)，左腳悶住不放，車有輕微的抖動(dòng)，右腳松剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反復(fù)練習(xí)，就會(huì)提高技術(shù)的。但要注意的是盡量少用2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來說，很容易熄火。

　　另一名學(xué)員則通過兩方面講解了如何解決熄火的問題。

　　其一，若是起步時(shí)離合器踏板抬得太低，還達(dá)不到半聯(lián)動(dòng)位置，松腳剎車時(shí)，車可能會(huì)后溜。為了控制后溜的距離(超過20厘米就不合格)，一定要慢慢松腳剎車，當(dāng)發(fā)覺車有后溜苗頭時(shí)，能及時(shí)踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板抬一點(diǎn)，再慢慢松腳剎車，如還有后溜苗頭，則重復(fù)以上步驟，直到車緩緩前進(jìn)為止。

　　其二，若是起步時(shí)離合器踏板抬得太高，已經(jīng)超過半聯(lián)動(dòng)位置，快松腳剎車時(shí)，起步太快，可能會(huì)熄火。為了避免熄火，一定要慢慢松腳剎車，使車緩慢前進(jìn)，一般可以避免熄火。

　　總結(jié)：你記住一點(diǎn)慢，定點(diǎn)停車后，慢慢松理合，千萬不要快，松到車感覺有點(diǎn)震動(dòng)不是很厲害的時(shí)候，慢慢松剎車，一定要慢，這時(shí)候你就感覺到車有點(diǎn)向上頂，你在慢慢松理合，感覺車忘上走時(shí)候你就完全松開剎車，離合還是慢慢的抬起來。多練幾下就找到感覺了。開車還是要靠自己找感覺，祝你成順利拿到本本。

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