国产成人一区二区三区精品久久久,久久综合精品不卡一区二区

科目二的直角技巧

科目二的直角技巧1

　　導語:科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱。下面小編為大家介紹一下科目二的直角技巧，希望對大家有所幫助。

　　1、進入直角彎道時，控制好車速，并將車輛適當靠向道路左側邊線行駛，以距離20cm左右為宜。

　　2、當右后視鏡與直角彎內角的橫道線平齊時，開始向右轉動方向盤。

　　3、注意轉動方向盤的`力度和角度，最好是當右后輪與內角線平齊時，方向盤恰好打死。

　　4、當右后輪越過內角線時，適時回正方向盤，使車身與車道邊緣線保持平行，駛出直角彎道。

　　注意：一定要控制好車速，在能前進的前提下盡可能地慢，這樣有助于把握打方向的時機以及及時調整車身偏移問題。

科目二的直角技巧2

　　直角轉彎要求駕駛員要正確操縱轉向，準確判斷車輛內外輪差，順利通過直角彎，也是科目二中最為簡單的一項。既然簡單，小伙伴們切記勿要失分。

　　科目二直角轉彎滿分技巧

　　第一種方法：當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過后視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。勻速駛出即可。

　　第二種方法：當發(fā)動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤(這個很關鍵啊)。觀察后視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。

　　第三種方法：當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎桿這兩個位置的中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。如果所示點位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第四種方法：當你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時，向左迅速打死方向(關鍵點位)。這個方法用的一般不是很多，但是這個方法學員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　科目二直角轉彎注意事項：

　　(1)車前進時就要調整好車身與右邊緣線的距離

　　(2)等到車到達拐角時根據車速方向盤打死。

　　(3)打死后可以伸頭看一下，自己的.車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當回一下方向盤。

　　(4)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

　　對于科目二直角轉彎滿分過關技巧，進入考試區(qū)域的時候速度一定要保持勻速緩慢行駛，這樣才有時間讓你調整車輛的方向，太快很容易出現(xiàn)打方向盤過晚或者過早的情況。

科目二的直角技巧3

　　科目二中直角轉彎時比較容易的，但是有的學員有時候不注意也有掛在直角轉彎上的，很可惜。那么，直角轉彎都有哪些方法技巧呢?

　　第二種方法：當發(fā)動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤(這個很關鍵)。觀察后視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。

　　第三種方法：當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎桿這兩個位置的'中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

科目二的直角技巧4

　　科目二直角轉彎技巧

　　第一種方法：當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的`點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎桿這兩個位置的中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。如果所示點位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第二種方法：當車靠近轉彎點一側的牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過后視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。勻速駛出即可。

　　第三種方法：當發(fā)動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤(這個很關鍵啊)。觀察后視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。

　　科目二直角轉彎技巧及注意事項

　　科目二直角轉彎注意事項

　　(1)打死后可以伸頭看一下，自己的車左后輪是不是能夠壓著角，如果能壓著，可以適當回一下方向盤。

　　(2)車前進時就要調整好車身與右邊緣線的距離，

　　(3)等到車到達拐角時根據車速方向盤打死。

　　(4)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能壓線

　　科目二直角轉彎技巧評分標準

　　1.車輪觸扎突出點，不合格;

　　2.車輪每觸扎道路邊緣線一次，扣20分;

　　3.借助倒車完成作業(yè)，扣10分。

科目二的直角技巧5

　　直角轉彎

　　直角轉彎的操作要領是(以由右向左轉彎為例)進入直角轉彎區(qū)，要使車輛右側與路邊線保持在30厘米的距離(此距離非常關鍵，若距離過近容易造成車右側軋線，若距離過遠，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗)直線前進，保持正確的駕駛姿勢，當視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時，便可迅速將方向盤向左轉到底，等到車身完全轉過，車頭正直后迅速將方向回正，直角轉彎結束。

　　操作方法：

　　一、汽車掛低速擋起步;

　　二、汽車進人直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約0.1m的間距;

　　三、當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時，迅速向左轉動轉向盤至極限位置;

　　四、當左后輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回方向駛出彎道;

　　五、將汽車擺正后駛出彎道;

　　直角轉彎技巧：

　　直角轉彎技巧一：車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

　　直角轉彎技巧二：一擋通過，不加油門;直角轉彎時盡量緊貼右側邊線;當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底;看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。

　　直角轉彎技巧三：一擋通過，不加油門。駛入考場時盡量緊貼右側路沿兒。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底�？吹杰囶^對準出口，就迅速將方向回正。

　　直角轉彎技巧四：進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。

　　直角轉彎前將車身盡量向外靠(車前面引擎蓋有兩條豎線，假如向左轉直角那就以右側豎線為參照物，當眼睛看到星引擎蓋右側的豎線和地面的.線重合時車身為離直角點最佳位置)慢慢向前行駛至轉角處一般看引擎蓋前段和地面重合不大準因為你個人身高和座椅前后具體調整的因人而異，建議你看后視鏡當后視鏡的邊緣與轉角的直角點重合時方向打死絕對過去，不然后輪很容易壓到直角點或前輪壓到外側邊線。

　　1：電子路考實行后，直角拐彎的難度小有增加，不僅在雙側黃線內各約15厘米的地方裝了感應點，而且在直角拐彎的直角線處也安裝了很多感應器，與車底部的感應器相呼應，只要掌握好了轉彎時機，即正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向盤，一直打到底，就通過了。

　　2：拐彎的時候，車輪不要壓到感應點上，這一定要注意。雖然電子路考的技巧性確實比較高，但只要考試時克服畏難情緒，也不是難事，其實操作起來都是一樣，如果汽車輪胎壓了感應點，那在拐彎時肯定會壓黃線，一樣不及格。

　　3：直角拐彎時，盡量外打方向，靠外側行駛，同時注意內側不要壓到拐角，特別要注意的是：在直角拐彎的過程中，如果車輪駛出道路邊緣線，將被判為不及格。

　　直角轉彎相對科目二五個項目來說是最簡單的了，但是也是扣分最令人悔恨的一關，往往由于自己的粗心大意而在直角上掛在直角轉彎上面，那時候就欲哭無淚咯。

科目二的直角技巧6

　　科目二直角轉彎技巧：

　　首先：調整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門時較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。其次：調整左后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見車左后下方)然后：調整右后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)

　　1、一擋通過，不加油門。駛入考場時盡量緊貼右側路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底�？吹杰囶^對準出口，就迅速將方向回正。

　　2、進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。

　　3、車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

　　要根據車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。好的心理狀態(tài)在考試中是很重要的，當你考試時緊張就已經降低你的合格率了，并且平時要多練習，增加轉彎熟練度，還有就是增加自己的自信心，把直角轉彎考試技巧記在腦海中。

　　科目二直角轉彎考試評判標準：

　　1、車輪觸軋突出點，不合格;

　　2、車輪壓線扣100分;

　　3、中途停車，扣100分。

　　簡單來說就是，進入直角轉彎區(qū)，要使車輛右側與路邊線保持在30厘米的.距離，正確把握距離非常關鍵，若距離過近容易造成車右側軋線，若距離過遠，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗。前進時當視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時，便可迅速將方向盤向左轉到底，等到車身完全轉過，車頭正直后迅速將方向回正，直角轉彎結束。

　　科目二直角轉彎技巧相對于其他項目來說還是比較簡單的，但是正因為這樣子所以導致很多學員忽略對于這個考試的練習，經常出現(xiàn)掛科的情況，這一點大家要注意。

科目二的直角技巧7

　　科目二直角轉彎技巧

　　現(xiàn)在的科目二直角轉彎要點歸納內容更加新穎，隨著駕照考試提醒的變化，因此科目二直角轉彎要點也要隨之改變，因此在結合了新的考試標準之后，總結了一份全面的直角轉彎要點，大家可以以此做參考。

　　那么，接下來馬上進入要點歸納，直角轉彎考試時進入直角前，要點之一：踩剎車減速，換進二檔，擰著離合至半聯(lián)動狀態(tài)，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛。

　　要點之二，當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時(或人與從轉彎點數的`第三個突起平)，向轉彎點一側打兩圈方向。別以為現(xiàn)在就可以大松一口氣，接下來要注意拐角與車身的距離，大就降速，同時方向再打一點到底;變小時就回方向。通過后車頭正時方向完全回正。這里需要提醒大家的是：回方向的同時可以松開離合，給點油加速。

科目二的直角技巧8

　　科目二中直角轉彎時比較容易的，但是有的學員有時候不注意也有掛在直角轉彎，現(xiàn)在我就介紹幾種直角轉彎的通過技巧，大家根據自己的需要進行選擇。

　　第一種方法：當車靠近轉彎點一側的'牽扯窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底(這個是關鍵)。通過后視鏡觀察當車身與邊線平行時，迅速回正方向。勻速駛出即可。

　　第二種方法：當左車窗黑色豎桿底部落在拐角水平延長線上時，向左打死方向，當個人的身高或者調整座椅的位置不同可能找的點位不一樣但是根據我個人的經驗，這個點位都在窗花和豎桿這兩個位置的中間某一個點位上面(很關鍵的點位)。如果所示點位：同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第三種方法：當你的左側肩膀與拐角水平邊線重合時，向左迅速打死方向(關鍵點位)。這個方法用的一般不是很多，但是這個方法學員也可以用一下。同樣的觀察后視鏡如果看到車身與邊線平行時，就回正方向，待車越過控制線后考試通過了。

　　第四種方法：當發(fā)動機蓋剛好擋住前邊的線時，迅速向左打死方向盤(這個很關鍵啊)。觀察后視鏡當車身與邊線平行時回正方向盤，勻速駛出即可。

科目二的直角技巧9

　　科目二直角轉彎相對于其他項目來說還是相對比較簡單的，主要就是方向盤打死的時機和回正的時機，如果找好點和時機，那就沒有什么可怕的了。

　　直角轉彎打方向點

　　1、右打死方向盤

　　將車輛�？吭谥苯寝D彎起始位置，掛入一檔，松開手剎，緩慢抬起離合器并保持半聯(lián)動狀態(tài)開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。

　　自行調整20公分的.間距并保持車輛勻速前進，然后看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車，向右打死方向盤。

　　2、回正方向盤

　　右打死后，在啟動汽車以半聯(lián)動勻速狀態(tài)下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然后在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。

　　直角轉彎注意事項　

　　1、轉彎前，一定盡量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內打方向(注意不要打急了)，看前面的同時再觀察后視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。

　　2、要根據車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。

　　3、注意要調整右后視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右后胎為好;車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正。

　　以上就是關于科目二直角轉彎的技巧，各位學員你知道了嗎?對于科目二難度的問題，我個人覺得多學多練才是根本的方法。

科目二的直角技巧10

　　具體的直角轉彎技巧：

　　一、彎前抵擋車速慢，擺正車身是關鍵。車輛在直角轉彎之前，須先判斷路幅寬度。當車行至距直角5-6m處時，降低車速，換入低速擋，鳴喇叭，注意避讓其他車輛及行人，盡量靠近道路外側行駛，做到左轉彎轉大彎，右轉彎轉小彎，并將車身擺正，緩慢行駛。

　　二、二擋低速外靠，不能壓線。當車身擺正，車速降低時，換入二擋，使車輛平順地靠近道路外側邊緣線行駛，并控制好橫向間距，以外側車輪與外側邊緣線保持約250px的間距為宜，并保持平行前進。車頭接近轉彎點，急轉方向莫遲延。待前保險桿與突起點平齊時，迅速向左(右)轉動轉向盤至極限位置。此時，要注意觀察車身擺動情況及車輪的運動軌跡，采用怠速或輕踩節(jié)氣門踏板前進，切忌猛踩節(jié)氣門踏板。還有駕照模擬考試。

　　三、若是通過約7m寬道路的直角彎路時，向右轉向應跨道路中心線行駛，待車頭接近道路轉彎拐點約1m處，迅速向右轉動轉向盤至極限位置;向左轉向應先靠路的右側行駛，待車頭接近轉彎拐點時開始轉動轉向盤，并至極限位置。先看前方能否過，緩緩前進要斟酌。對沒有把握或把握不大的直角彎，可事先停車查看。在通過中，要沉著冷靜，時刻注意車身的移動情況以及車輪的`位置變化。

　　四、待車頭接近直角轉彎拐點時，要及時回轉轉向盤;待車頭轉至新方向時，逐漸回正，使車輛正前進。同時，也可以通過觀察后視鏡的方法，查看后輪的運動位置，即當后輪將要越過轉彎拐點時，再回正轉向盤。

　　簡易的直角轉彎技巧如下：

　　1、調整右后視鏡位置，盡量壓低，能側身看到右后胎為好;

　　2、車子即將進入直角彎時盡量放慢速度;

　　3、左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，并且保證車身正;

　　4、等車頭過了直角彎前橫線后，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置(關門時，手抓的位置)，停車;

　　5、方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎。注意：在轉彎的時候最好能注意觀察右后視鏡，在后視鏡看到右后輪快到內直角彎時，觀察右后輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正，車子前行，右后輪過直角彎點，再向右打死，完成直角彎。

【科目二的直角技巧】相關文章：