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自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容

時(shí)間:2022-04-02 15:45:14 科目二 我要投稿

自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容

  科目二,又稱小路考,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。下面是小編整理的自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容,希望對(duì)你有幫助!

自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容

  自動(dòng)擋科目二考試內(nèi)容

  一、倒車入庫評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):

  a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

  b)車身出線的,不合格;

  c)倒庫不入的,不合格;

  d)中途停車的,不合格;

  e)超過4分鐘,不合格。

  二、坡道定點(diǎn)停車和起步:

  1)增加起步時(shí)間超過規(guī)定時(shí)間的,不合格;

  2)將車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超過50cm,扣20分改為扣10分;

  3)將車輛停止后,車身距離路邊緣線30CM以上,扣20分改為扣10分;

  4)坡道起步時(shí),起步超過30秒,不合格。

  三、側(cè)方停車:

  1)增加中途停車的,不臺(tái)格;

  2)刪除碰擦樁桿.不合格。因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。

  四、曲線行駛

  1)刪除車輪駛出邊緣線,不合格;

  2)將車輪軋路邊緣線,每次扣20分調(diào)整為車輪軋道路邊緣線,不合格;

  3)增加中途車停車的`,不合格。

  五、直角轉(zhuǎn)彎

  1)刪除車輪駛出邊緣線,不合格;

  2)將車輪軋路邊緣線,每次扣20分調(diào)整為車輪軋道路邊緣線,不合格;

  3)增加中途停車的,不合格。

  除了以上內(nèi)容的調(diào)整外,科目二考試中將目前扣20分的對(duì)安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有:起步時(shí)車輛后溜距離小于30cm的;起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈;轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)、回方向過早、過晚、或者轉(zhuǎn)向角度過大、過小。

  自動(dòng)擋科目二考試流程

  考前階段:

  1. 候考室等候,候考大屏出現(xiàn)名字后,記住分配的車號(hào),隨時(shí)準(zhǔn)備上車。廣播播名字后,進(jìn)入考試場(chǎng)地。

  2. 在驗(yàn)證圈中,正對(duì)攝像頭,進(jìn)行擺手,廣播確認(rèn)后,找到所分配的考車,上車。

  3. 調(diào)座椅,系安全帶。正對(duì)車內(nèi)攝像頭,進(jìn)行擺手,至聽到語音提示“考試開始”。

  考試階段:(順序可能不一樣。但都是五項(xiàng)一次通過)

  1. 踩離合,掛1擋,松手剎,準(zhǔn)備起步。

  注意:一般,起步點(diǎn)是小幅上坡地形,要防止遛車。

  2. 開左轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)入第一項(xiàng)S彎,語音報(bào)“進(jìn)入S彎”。

  注意:車體(包括保險(xiǎn)杠)不得軋線或掘線!維彎寬一般為3.4m】

  3. 出S彎后,語音報(bào)“此項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  4. 第二項(xiàng)直角拐彎,語音報(bào)“進(jìn)入直角拐彎”, 開左轉(zhuǎn)向燈。

  注意:出S彎后,進(jìn)入直角拐彎前,要迅速調(diào)正車身。語音報(bào)“車輛進(jìn)入直角拐彎”后,迅速開左轉(zhuǎn)向燈。一旦進(jìn)入直角拐彎實(shí)線區(qū),不要再調(diào)整方向!局苯枪諒潓捯话銥3.5m】

  5. 出直角拐彎后,語音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  6. 第三項(xiàng)坡道定點(diǎn)停車和起步,語音報(bào)“進(jìn)入坡道定點(diǎn)停車”。

  注意:出直角拐彎后,選擇坡道的通道,上坡道前調(diào)正車身和車與邊線的距離約20CM。

  7. 定點(diǎn)停車,語音報(bào)“停車已到位”或“停車不準(zhǔn)確,不超過10公分,扣十分”,或“車輛后遛,不超過30公分扣十分”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  注意:上坡上保持車勻速,不要再調(diào)方向,與邊線保持20CM距離。停車要及時(shí),不得后遛車輛。

  8. 掛1擋,上坡起步。語音會(huì)倒計(jì)時(shí)“10,9,8 …”。

  注意,在聽到語音“停車已到位” 后起步,不得超過語音倒計(jì)時(shí)時(shí)間。起步時(shí),不得遛車。

  9. 語音報(bào)“本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  10.第四項(xiàng)倒庫,語音報(bào)“進(jìn)入倒庫”。

  注意:車輛進(jìn)入倒庫前道路后,及時(shí)調(diào)正車輛,并距左邊線1.6M。待車輛前輪通過標(biāo)準(zhǔn)線后停車,先右邊倒庫,車輛倒入庫中要距離庫前后各20CM停車;停后,3S內(nèi)起動(dòng)車輛,調(diào)正車輛,待車輛前輪通過標(biāo)準(zhǔn)線后停車,進(jìn)行左側(cè)倒庫,車輛倒入庫中同樣要距離庫前后各20CM停車;停后,3S內(nèi)起動(dòng)車輛!拒噹鞂2.2M】。

  11.語音報(bào)“停車已到位,本項(xiàng)結(jié)束” 或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  12.第五項(xiàng)側(cè)方位停車,語音報(bào)“進(jìn)入側(cè)方停車”。

  注意:車輛進(jìn)行側(cè)方位停車通道后,要及時(shí)調(diào)正車輛,使左邊輪與右邊線保持1.6~1.7M的距離,待車前輪通過標(biāo)準(zhǔn)線后停車。

  13.語音報(bào)“停車已到位” 或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  注意:語音報(bào)“車已到位”后,3S內(nèi)啟動(dòng)車輛。車輛出庫不得軋左側(cè)的實(shí)線和側(cè)方位的前邊線。

  14.考試結(jié)束,語音報(bào):“恭喜您,本次考試合格”或“請(qǐng)將車駛回起點(diǎn)”。

  注意:車駛回起點(diǎn)處,安穩(wěn)停車,退空檔,拉緊手剎,解開安全帶下車。

  科目二考試攻略

  倒車入庫

  倒庫考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

  駕校支招:這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時(shí)在練習(xí)時(shí),必須強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試時(shí)不能停車,對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器,學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車,時(shí)速保持在5公里左右,緩慢完成整個(gè)倒庫動(dòng)作。

  坡道定點(diǎn)停車與起步

  在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。

  駕校支招:與倒車入庫一樣,這項(xiàng)考試同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

  一是踩抬離合器。由于考試用車和學(xué)員平時(shí)練習(xí)的車不是同一輛車,學(xué)員在踩抬離合器起步時(shí),往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現(xiàn)熄火。要解決這個(gè)問題,除了勤練別無他法,應(yīng)該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高,才能處于半離合狀態(tài),一定要緩慢抬起,以免熄火。

  二是準(zhǔn)確定點(diǎn)停車。這是一個(gè)絕大多數(shù)學(xué)員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會(huì)有一個(gè)虛擬誤差,明明覺得自己定點(diǎn)停了車,實(shí)際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對(duì)這種情況,建議學(xué)員試一試瞇著一只眼睛看停車線,也許會(huì)準(zhǔn)確許多。

  曲線行駛

  曲線行駛的場(chǎng)地,看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。

  駕校支招:曲線行駛是場(chǎng)地考試中最簡(jiǎn)單的項(xiàng)目之一,學(xué)員需要注意兩點(diǎn)。

  一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;

  二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤后,要及時(shí)調(diào)回方向盤,確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后,能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。

  直角轉(zhuǎn)彎

  直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,路長(zhǎng)大于等于1.5倍車長(zhǎng),路寬為小型車輛的軸距加1米。

  駕校支招:直角轉(zhuǎn)彎幾乎沒難度,學(xué)員考試時(shí),要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線。當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線基本平行時(shí),就要開始打方向盤。這樣,通過這項(xiàng)考試就沒問題。

  側(cè)方位停車

  側(cè)方停車在平時(shí)開車時(shí)經(jīng)常遇到。在目前的駕校訓(xùn)練中,側(cè)方停車是用四根竹竿立在地上,象征車庫的四個(gè)角,車輛是否順利進(jìn)庫停車,有沒有碰到這四根桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方位停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方位入庫沒過線的,都算通過。

  駕校支招:側(cè)方位停車在場(chǎng)地考試中,算是相對(duì)簡(jiǎn)單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門。學(xué)員可以通過地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了,一般都能過。

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