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駕校學(xué)車科目一考試就是學(xué)員自己要在地下多練練、多看、孰能生巧，下面是總結(jié)了一些駕�？颇慷荚嚰记珊痛蠹曳窒硪幌�，請看：
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第一、倒車入庫
這個(gè)項(xiàng)目可以說是科目二考試最難的項(xiàng)目。
在考試中是不允許有中途停車的情況的，一旦出現(xiàn)停車的情況，就直接被判掛科。
支招：這個(gè)考試有兩項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)。
1、考試中并沒有任何參照物，也就是說大家要通過后視鏡來完成倒車入庫的考試，所以我們在平常的訓(xùn)練中要加強(qiáng)對于后視鏡的使用。
2、是對于速度的把握問題，速度過快，很容易出現(xiàn)壓線掛科的情況;如果太慢，又容易出現(xiàn)中途停車，也是掛科。所以大家必須要在平時(shí)的訓(xùn)練中多加練習(xí)，要可以靈活的使用離合器，速度大概保持在5公里左右就夠了。
第二：坡道停車與起步
在考試中，學(xué)員們在半坡停車時(shí)，需要在30秒內(nèi)完成起步，否則就直接掛科。
支招：同樣有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
1、踩離合和抬離合。在這個(gè)考試中，由于我們平時(shí)練車用的車和考試車是不一樣的，所以通常學(xué)員對于車輛的離合都沒辦法把握好，經(jīng)常就會出現(xiàn)熄火的情況，這個(gè)并沒有什么捷徑，只有大家充分掌握離合才能解決，當(dāng)然我們上車準(zhǔn)備的時(shí)候可以先試試離合。
2、準(zhǔn)確的`定點(diǎn)停車。這個(gè)是大部分學(xué)員都覺得十分無奈的，很多人都沒辦法準(zhǔn)確的停在點(diǎn)上，導(dǎo)致出現(xiàn)被扣分的情況。對于這種情況，大家一定要多多嘗試方法，也可以找教練探討一下，多練習(xí)就可以了。
第三：曲線行駛
曲線行駛要求車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。
支招：這個(gè)考試可以說是科目二中相對簡單的項(xiàng)目，只要做到兩點(diǎn)。
1、控制車速，也就是使用好離合器和剎車
2、打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項(xiàng)考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，要及時(shí)調(diào)回方向盤，確保車輛在順利通過前一個(gè)半圓后，能以較好的車速和車姿進(jìn)入下一個(gè)半圓。
第四：直角轉(zhuǎn)彎
新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。
支招：這個(gè)考試并沒有什么難度，只要注意直角轉(zhuǎn)彎左側(cè)的標(biāo)線，當(dāng)肩膀與這個(gè)標(biāo)線基本平行時(shí)，就要開始打方向盤。這樣，通過這項(xiàng)考試就沒問題。
第五：側(cè)方位停車
側(cè)方位停車，只要順利的停進(jìn)車庫，并且出來，不出現(xiàn)壓線的情況就是成功的。
支招：這個(gè)考試也是相對簡單的，學(xué)員可以通過后視鏡看地上的線和點(diǎn)加上考試車的寬度，來確定自己何時(shí)打方向盤。只要地線看準(zhǔn)了，一般都能過。
說到現(xiàn)在，估計(jì)很多人都看出來了，對于科目二考試技巧，都有一個(gè)特性，那就是離合和方向盤很重要。離合用不好，速度就掌握不好;方向盤用不好，就沒辦法平穩(wěn)的控制車身。
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