駕考科目二考試的小細(xì)節(jié)

　　駕考科目二考試，有一些小細(xì)節(jié)容易讓人忽略，這些細(xì)節(jié)可能讓你丟分。那么，到底是哪些小細(xì)節(jié)呢?

　　考生上車前。應(yīng)關(guān)閉手機(jī);上車后。應(yīng)關(guān)閉車門。并檢查是否關(guān)閉好。然后調(diào)節(jié)座椅及后視鏡、系好安全帶。

　　此外。考生應(yīng)檢查車輛是否處于停止?fàn)顟B(tài)。只有當(dāng)電子屏幕上車輛處于停止?fàn)顟B(tài)地紅點(diǎn)亮起時。才可以開始駕車考試。否則一旦啟動。將會被直接評判為不合格，考官稱。以上細(xì)節(jié)除了影響得分外。也會對后面地駕駛過程造成一定地影響。如果座椅調(diào)整不好。會影響后面倒車入庫環(huán)節(jié)看點(diǎn)地準(zhǔn)確性。

　　那么。什么位置才是座椅地最佳位置?某駕校資深教練介紹。上車上車后。雙手輕握方向盤。以左腳可以輕松地將離合踏板踩到底。不感覺吃力為好;座椅調(diào)整好后可以用拳來檢驗(yàn)小腹與方向盤地距離。一般瘦地人兩拳距離。胖地則一拳。

　　此外�？忌�還應(yīng)該學(xué)會調(diào)整后視鏡，“因?yàn)樾碌氐箮旆椒�沒有標(biāo)桿。所以調(diào)整時要將鏡子壓低。便于觀察地面地標(biāo)線，”該教練建議�？忌�在學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中還應(yīng)該學(xué)會看后視鏡。

　　駕考科目二考試規(guī)則

　　1、考試時有兩次機(jī)會，要求每次機(jī)會五個項(xiàng)目都要合格，如果有一項(xiàng)不合格，則五個項(xiàng)目都要重考。

　　2、如果第一次機(jī)會考試不合格，接著就進(jìn)行第二次考試，考試流程跟第一次相同，而且是同一輛車、同一條考道，須重新驗(yàn)證指紋。

　　3、考生考試結(jié)束后，必須迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開考場，然后帶上簽到號到成績打印窗口打印成績單。

　　【注意事項(xiàng)】

　　1、上車準(zhǔn)備時一定要調(diào)好座椅、系好安全帶后才能驗(yàn)證指紋;

　　2、考場每個考試項(xiàng)目都是由GPS定位檢測，每個項(xiàng)目的控制線(黃色虛線)代表該項(xiàng)目的考試區(qū)域。只要車輛車頭過了控制線就代表進(jìn)入了該項(xiàng)目的考試，就必須按該項(xiàng)目考試規(guī)則完成考試。

　　【考試規(guī)程】

　　一、簽到：

　　1、考生須持本人身份證和準(zhǔn)考證，根據(jù)預(yù)約的日期及考試場次，提前30分鐘到候考大廳驗(yàn)證指紋領(lǐng)取簽到號;

　　2、簽到號是上車考試的憑證，考試時，考場只叫號、不叫名。

　　二、候考：

　　1、考生進(jìn)入候考大廳后，應(yīng)該遵守考場紀(jì)律，不得隨意吵鬧和走動，候考過程需要暫時離開的，需向工作人員申請辦理離場登記;

　　2、請注意大廳廣播叫號和留意大廳屏幕顯示的信息，叫號語音提示音為“請xxx號到xx號車考試”;

　　3、趕赴相應(yīng)的考道。

　　三、上車準(zhǔn)備：

　　1、上車后迅速調(diào)整好座椅、后視鏡、系好安全帶;

　　2、一切準(zhǔn)備就緒后驗(yàn)證指紋，根據(jù)語音提示進(jìn)入相應(yīng)的考道考試。

　　四、考試規(guī)則：

　　考生考試結(jié)束后，必須迅速離場，不得妨礙和指揮他人考試，從出口離開考場，然后帶上簽到號到成績打印窗口打印成績單�？颇慷�考試注重的是心態(tài)，當(dāng)然平時的練習(xí)也是必不可少，考試時一步一步來，不要急，通過之后你會發(fā)現(xiàn)，原來也并不是很難嘛。

　　駕考科目二考試的難點(diǎn)

　　1、坡道定點(diǎn)停車和起步

　　難度系數(shù)：★★★★☆

　　場地介紹

　　起點(diǎn)位于上坡前，坡長約20米，坡度只有10%。上坡中央處有三條橫線，前后為虛線，中央為實(shí)線�？忌�需要將車前保險杠停于實(shí)線處。再起步上坡直行。

　　分值

　　前保險杠位于虛線以內(nèi)、實(shí)線以外，扣10分

　　前保險杠位于虛線以外，不合格

　　再次起步時后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　　訣竅：

　　1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。

　　2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。

　　3.行駛至半坡時，透過前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車，然后拉手剎。身高越高的人，這個距離應(yīng)越短，最短不超過25厘米。

　　4.半坡起步時，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為最大時，保持離合器幅度不動，松開手剎，車輛起步。抖動幅度需多加練習(xí)，抖動不足容易后溜。

　　2、側(cè)方停車

　　難度系數(shù)：★★★☆☆

　　場地介紹

　　起點(diǎn)位于坡起下坡后，車道擴(kuò)展為兩條，右側(cè)實(shí)線區(qū)域?yàn)檐囄��？忌�需將車前行至停止線后，向右后方倒車進(jìn)入車位，至與車道線平行且不超過底線停車，再向左前方駛出車位。

　　分值

　　車輛入庫停止后，車身出線的，不合格中途停車的，不合格行駛中輪胎壓線的，扣10分

　　訣竅：

　　1.進(jìn)入指定位置后倒車，觀察右后車窗，對角線與車位右后角對齊后，向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，繼續(xù)倒車。

　　2.觀察左后視鏡，出現(xiàn)車位左線后，向左回半圈方向盤，繼續(xù)倒車。

　　3.觀察車頭左側(cè)，過車位左線后，向左回一圈方向盤，繼續(xù)倒車。

　　4.觀察左后視鏡外側(cè)，至車位前線被后視鏡剛好蓋住時，剎車。

　　3、曲線行駛

　　難度系數(shù)：★☆☆☆☆

　　場地介紹

　　起點(diǎn)位于側(cè)方停車終點(diǎn)前，為一條“S”形車道，車道寬3.5米，寬度全程無變化�？忌�需始終保持在車道內(nèi)行駛。

　　分值

　　行駛中車輪壓線的，不合格中途停車的，不合格

　　訣竅：

　　盡量保持車輛與車道線平行，均速行駛，及時修正方向即可。

　　4、直角轉(zhuǎn)彎

　　難度系數(shù)：★★☆☆☆

　　場地介紹

　　起點(diǎn)緊接曲線行駛終點(diǎn)，起初為一條直線車道，但會突然向左90度直角轉(zhuǎn)彎。車道寬為軸距(車輛兩車輪中央點(diǎn)之間的距離)加1米�？忌�仍需始終保持在車道內(nèi)行駛。

　　分值

　　行駛中車輪壓線的，不合格中途停車的，不合格

　　訣竅：

　　1.保持車輛直線前行至拐彎處，觀察左后視鏡，后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時，向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，均速拐彎。

　　2.觀察車頭，大致與車道平行時迅速回正方向盤，及時修正方向。

　　5、倒車入庫

　　難度系數(shù)：★★★★★

　　場地介紹

　　以岑村車管所考場為例，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，考生需駕車通過一個下坡，右轉(zhuǎn)至倒車入庫考場。倒車入庫為“T”字形。

　　分值

　　不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格車身出線的，不合格倒庫不入的，不合格中途停車的，不合格

　　訣竅：

　　1.開始倒車時即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤，觀察右后視鏡中的車輪上方，應(yīng)與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側(cè)不會壓線。

　　2.觀察左后視鏡，當(dāng)能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續(xù)倒車。

　　3.觀察左右后視鏡，兩側(cè)均出現(xiàn)車庫實(shí)線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續(xù)倒車。

　　4.觀察左后視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。

　　5.前行時不要急于左轉(zhuǎn)，注意左后視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。

　　6.左邊入庫注意事項(xiàng)與右邊入庫相同，只是需觀察的后視鏡順序相反。

　　駕考科目二考試技巧介紹

　　科目二考試通過率一直很低，在科目二評判標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格的當(dāng)下，集中解決駕考科目二的難點(diǎn)是很有必要的。

　　1、車速控制

　　很多學(xué)員一直到考試的時候都控制不好離合的半聯(lián)動狀態(tài)，導(dǎo)致不是車速過快，就是車子熄火。

　　這一點(diǎn)是很多學(xué)員都有的煩惱，離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內(nèi)無法重新開動就不合格;車快則將影響學(xué)員在修正方向時的反應(yīng)時間，無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。

　　所以練好離合的半聯(lián)動控制是科目二學(xué)習(xí)的大前提。

　　2、找適合自己的點(diǎn)

　　不要再說教練教的點(diǎn)不對了，事實(shí)上就是你自己不會變通罷了。

　　每個人的身高、坐姿都不一樣，當(dāng)教練告訴你在什么時機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時，往往會因?yàn)檫@些因素有偏差。

　　教練告訴你看見某線后打方向，是因?yàn)樗�本人確實(shí)是這樣的，而換到你具體個人身上的時候，因?yàn)槟惚救松砀弑冉叹毟�，提前看見線，導(dǎo)致入庫失敗。

　　所以，每次在教練教完看點(diǎn)之后，一定要在那個位置停下來自己觀察適合你的點(diǎn)具體在哪，而不是一味聽教練的。

　　3、打方向要配合車速

　　在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會遇到壓線問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，會出現(xiàn)這樣的問題主要是由于打方向沒有跟上車速，導(dǎo)致車身沒有按預(yù)期的行駛軌跡行進(jìn)。

　　解決方法很簡單，還是做好第1個點(diǎn)，首先控制好車速，其次使用標(biāo)準(zhǔn)的打方向盤的手法，在車速緩慢的情況下，慢慢打，車速快的情況下，打方向的速度也要跟上才行。

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