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科目二

科目二考試控制離合器需要注意兩點(diǎn)

時(shí)間:2024-08-26 04:54:32 科目二 我要投稿
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科目二考試控制離合器需要注意兩點(diǎn)

  科目二平時(shí)練項(xiàng)目的時(shí)候多用半離合起步,找找感覺(jué)。坡道起步就不在平路的時(shí)候車(chē)頭抖動(dòng)的厲害點(diǎn)就是了。注意找準(zhǔn)了松剎車(chē)的時(shí)候離合一定要保持住不要松和壓了,就穩(wěn)到那個(gè)點(diǎn)上,剎車(chē)很自然的慢慢松掉。

科目二考試控制離合器需要注意兩點(diǎn)

  如果是新車(chē),慢抬離合,看一下轉(zhuǎn)速表,多少是半連動(dòng),然后松剎車(chē),在稍微抬一下離合,車(chē)子就上去了,最主要是離合要穩(wěn),穿防滑的鞋子!

  溫馨提示

  科目二考試的時(shí)候首先打聽(tīng)一下考試的車(chē)子半連動(dòng)的轉(zhuǎn)速!這只是應(yīng)付考試的方法,你還可以聽(tīng)聲音,聲音變得低沉,或者車(chē)子抖動(dòng)的厲害。

  教你最簡(jiǎn)單方法

  半離合上坡,到停車(chē)的點(diǎn)位了,離合含著千萬(wàn)別動(dòng),剎車(chē)果斷踩下去,絕對(duì)不會(huì)熄火,然后轉(zhuǎn)向一打一鳴笛,先緩抬剎車(chē),車(chē)就走了!就是這樣簡(jiǎn)單!應(yīng)付科目二坡道起步考試辦法,實(shí)際開(kāi)車(chē)可別這樣哦

  車(chē)友問(wèn): 教練教的是用腳尖踩離合器,但是我實(shí)際操作過(guò)程,在抬離合器的過(guò)程 往往會(huì)慢慢滑到腳掌控制離合器。是不是鞋子的問(wèn)題?

  解析:

  不是鞋子問(wèn)題。需要注意兩點(diǎn):

  1、坐姿。踩的時(shí)候你的腳是否是正著踩?如果是,那么很有可能你踩不好,還有腳跟是否落地?如果沒(méi)有,那么你的調(diào)整很難做到細(xì)微。

  2、臨界值。剛才講過(guò)臨界值之下以及踩到物理上的踩死都是一個(gè)效果,所以如果你每次真的踩死到踩不動(dòng),那么很有可能你抬很久都還沒(méi)到臨界值,這個(gè)抬放幅度會(huì)超過(guò)你腳的自然屈伸度,所以踩著踩著就會(huì)往前跑。想要克服這個(gè)問(wèn)題,需要你把大腿放松,完全用腳踝的力度去控制,往往腳下感覺(jué)最頂腳的時(shí)候就已經(jīng)到臨界值了。

  車(chē)友問(wèn):車(chē)子保持勻速,需要左腳踩離合器一直是上下微調(diào)還是一直保持不動(dòng)?

  解析:需要一直微調(diào),如果一直定著不動(dòng),控制的位置靠近半聯(lián)動(dòng)的極限值,車(chē)速會(huì)自己跑到怠速,但是這并不是壓離合的意思。而且路況也不是一成不變的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,還有摩擦力是不均勻的,所以為了保持速度一定,你必須將腳置于半聯(lián)動(dòng)與空檔滑行的臨界值附近來(lái)回微調(diào)。

  車(chē)友問(wèn):科目二車(chē)子起步后,怎么能要車(chē)子快點(diǎn)動(dòng)起來(lái) 不要超過(guò)5秒?

  解析:離合器的總行程每個(gè)都不一樣,你需要車(chē)子快點(diǎn)動(dòng),而不是動(dòng)多快,這個(gè)的關(guān)鍵就是第一腳一松就能達(dá)到半聯(lián)動(dòng)與空擋滑行的臨界值之上,如果要找這個(gè)臨界值,就是先掛檔,后踩離合,踩到剛剛能進(jìn)檔的地方就是臨界值,所以稍微抬一點(diǎn)就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)了。那么一松腳剎或者手剎就可以動(dòng)了。但是有個(gè)更簡(jiǎn)單的方式,快速一腳抬到半聯(lián)動(dòng)總行程的一半少一點(diǎn)點(diǎn)就可以了。

  還有要提醒大家的是離合器不要放得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提升得過(guò)高,這樣離合器會(huì)損耗得很快。

  科目二換檔的時(shí)候要記得踩低離合器,踩離合器時(shí),油門(mén)應(yīng)該放開(kāi)。若手部未能順利換檔,可以先放開(kāi)離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,不要強(qiáng)行換檔。

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