科目二離合踏板脫離腳尖要怎么辦

　　相信經(jīng)過科目二考試的朋友都知道，五項(xiàng)必考過程中，踩離合控制車速這一步驟十分重要。那么問題來了，如果在訓(xùn)練或者考試時(shí)，腳踩離合器時(shí)滑動(dòng)位置怎么辦?

　　不管是科目二還是科目三，學(xué)會(huì)正確地踩踏離合器對學(xué)員來說都是十分重要的一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目，一般在訓(xùn)練時(shí)，教練都會(huì)告訴我們用腳尖踩踏離合器，但是有很多學(xué)員在訓(xùn)練或者考試時(shí)，會(huì)遇到離合器踏板滑動(dòng)到腳心的位置的問題，這時(shí)我們該怎么辦呢?

　　明明是腳尖踩離合，可開著開著踏板就滑動(dòng)到腳心的位置了，怎么辦?如果是訓(xùn)練時(shí)還好說，可以停下來休息調(diào)整下，可是如果是考試時(shí)發(fā)生這種情況該怎么辦呢?離合稍微一動(dòng)就很容易熄火或者出現(xiàn)頓挫的感覺，可一直保持這個(gè)姿勢，學(xué)車下來了感覺大腿腳掌很酸疼。

　　出現(xiàn)這種情況的時(shí)候，首先將離合用力地踩到底，這樣操作的目的是為了防止在調(diào)整離合的時(shí)候出現(xiàn)猛抬離合導(dǎo)致車熄火。離合踩到底后，腳掌開始左右的揉動(dòng)，腳掌的著力點(diǎn)是向下移動(dòng)的。將離合踩到底后，通過腳掌左右的向下移揉動(dòng)，這時(shí)候離合器踏板就會(huì)自然的回到我們便于控制的腳尖位置。

　　看到這，你明白了不?再遇到類似情況不需要硬撐了，想辦法調(diào)整到自己最舒服的狀態(tài)，考試更輕松!

　　離合器正確的踩法及經(jīng)驗(yàn)

　　1、踩下離合器踏板時(shí)，動(dòng)作應(yīng)迅速，一腳到底，使離合器分離徹底，以免離合器打滑，減小離合器的磨損。

　　2、抬起離合器踏板時(shí)，要按“快慢快”的要領(lǐng)操作，即抬起踏板開始時(shí)快，抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)變慢，當(dāng)離合器主、從動(dòng)部分安全結(jié)合時(shí)又變快，這樣操作才能讓汽車運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)有沖擊。

　　靜態(tài)下練習(xí)離合器踏板踩抬時(shí)，坐姿一定要正確，否時(shí)，就會(huì)影響到操作的規(guī)范性，同時(shí)還會(huì)影響操作各部件的正確手法。

　　踩踏離合器踏板時(shí)不可隨意，一定要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。腳趾跟部對著離合器踏板中心位置(即腳掌上半部位)，踩下和抬起時(shí)應(yīng)保持在這個(gè)狀態(tài)上，切不可踩下時(shí)在這個(gè)位置，抬起時(shí)踏板滑到腳心位置。因?yàn)�，腳心部位控制能力差，控制不住離合器踏板上抬時(shí)的速度，同時(shí)踩下時(shí)會(huì)有踩不到底的現(xiàn)象。

　　對于剛學(xué)車的朋友來說，要用踩踏離合很好地控制車速相對來說較難，而且什么時(shí)候踩、什么時(shí)候抬、踩多少、抬多少，這都是靠經(jīng)驗(yàn)積累出來的，所以一定好好練習(xí)，慢慢就有感覺了!

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