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科目二考試壓線問題的解決方法介紹
考試壓線是科目二中很多學(xué)員碰到的問題，那么應(yīng)該如何解決呢?今天就來教大家方法。最后預(yù)祝各位考試順利!
如何解決科目二考試壓線問題
s彎道壓線解決方法：
1、入口
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤;右入口時，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。因為考慮到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時，后輪壓線。
2、行進(jìn)過程中
行進(jìn)過程中，車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時，車頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時，車頭壓著左邊線行進(jìn)。
3、出S路
出S路時，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時，當(dāng)前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免后輪壓線;右出口時，相反，當(dāng)前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免后輪壓線。
熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車身離線的距離來調(diào)整。
倒車入庫最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。為什么按照教練教給我們的點位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢?為什么第一把可以通過，第二把就壓線了呢?
倒車入庫壓線解決方法：
1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎(chǔ)上就大打折扣;
2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫厘，謬以千里。
對于新手而言，得控制好離合，壓低速度，速度快了，壓壓離合或輕輕點剎，感覺再慢下去，就要停了，放松離合;總而言之，只要不停，慢字當(dāng)頭。
打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離(下圖是左倒庫, 教練一般認(rèn)為延長線不好看，指定讓你看前把手和庫角距離)。
如果這個距離過小，怎么回方向呢?如果距離過大，又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖，在腦海中想，想通了，再實踐操作來調(diào)整。
當(dāng)感覺車身正了后，回正方向，調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬，往哪邊打方向;打了方向，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。
很多駕考學(xué)員順利通過科目二后卻為在科目三這塊栽了大跟頭傷透腦筋。下面就科目三考試中一些常見的問題進(jìn)行解析，大家不妨看看。最后預(yù)祝各位考試順利!
直線行駛方向跑偏
原因
1、掛擋的時候低頭看檔或是用力掛擋。
2、行駛中打了方向盤，調(diào)整了方向。
3、視線太短，沒選好參照物。
對策
1、掛擋還有打方向盤時不要低頭;同時，右手掛擋的時候左手輕搭在方向盤，掛擋離合踩到底，不要強行換擋。
2、在進(jìn)入相應(yīng)的直線行駛區(qū)域提前調(diào)整好方向，調(diào)正車身，記住路段為50-100米左右，期間不要有任何操作。
3、可以以路邊的馬路牙子為參照物，視線盡可能“看遠(yuǎn)顧近”，不能只停留在車前蓋。
加減檔操作失誤
原因
1、檔位與速度比匹配，高速低檔造成發(fā)動機發(fā)生聲響或是低速高檔造成拖檔或是直接熄火。
2、掛擋的時候離合沒有踩到底，直接強行換擋。
3、不熟悉檔位亂入檔。
對策
1、正常檔位與匹配速度：1擋：0km/h至10km/h，2擋：10km/h至20km/h之間，3擋：20km/h至40km/h之間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1800-2000轉(zhuǎn)以內(nèi)即可。
2、加檔的時候先把車速提到相應(yīng)的檔位上略高一點點，松開油門，把離合踩到底，快速入檔。
3、練習(xí)的時候一定要熟悉檔位圖。加檔的時候不能逐級越檔，一定要記住相應(yīng)的檔位跟速度。
其他小問題
1、起步、轉(zhuǎn)彎、掉頭等項目轉(zhuǎn)向燈的開啟需要提前3秒左右。
2、通過學(xué)校、公交站臺等公共區(qū)域一定要先把速度減下來再左右觀察，在室外的考生如果遇到學(xué)校放學(xué)也可以直接停車等候。
3、靠邊停車時要注意保持右轉(zhuǎn)向燈常亮，同時下車時觀察、關(guān)車門一定要做好。
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