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科目二坡道停車如何能對(duì)準(zhǔn)線

時(shí)間:2020-07-06 17:49:05 科目二 我要投稿

科目二坡道停車如何能對(duì)準(zhǔn)線

  開車是一門技術(shù)活,停車越是如此,很多司機(jī)在停車上總是花費(fèi)很多時(shí)間,停車也經(jīng)常成為車主之間產(chǎn)生摩擦的原因。下面就跟大家講講關(guān)于停車的內(nèi)容。

  坡道停車怎么對(duì)準(zhǔn)線

  1. 行駛中初步擺正車身左右位置打右方向燈進(jìn)入考試,像靠邊停車一樣,用車頭右鉚釘投射點(diǎn)觸碰車道右邊線(右邊線約切進(jìn)車頭三分之一,即55cm)。

  使車身與車道右邊線距離保持在30~50厘米,并用“右左回正手法”將車身擺正。

  2. 行駛中準(zhǔn)確擺正車身左右位置用車頭左噴水嘴精確對(duì)準(zhǔn)定點(diǎn)停車區(qū)定位鐵板左前角,通過“右左回正手法”, 進(jìn)一步將車身與車道右邊線的距離將修正到30厘米以內(nèi)。

  3. 準(zhǔn)確定點(diǎn)停車 始終緊緊追對(duì)定位鐵板左前角,直到看不見時(shí)為止;在看不見定位鐵板左前角時(shí),緩慢向左微打方向,使車頭逐漸、并在停車前與定位粗線或坡頂水平平行;

  當(dāng)前擋風(fēng)玻璃右下角與定點(diǎn)停車區(qū)右側(cè)定位側(cè)板前邊對(duì)齊、或左前窗窗花與定位細(xì)線前部精確對(duì)準(zhǔn)、或左視鏡下緣距離定點(diǎn)粗線后緣15厘米時(shí),立即踩離合、踩剎車停車,關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈;

  此時(shí),車前輪正好處在定位細(xì)線的前緣、車頭保險(xiǎn)杠正好位于定點(diǎn)粗線的正上方,坡道定點(diǎn)停車完成。

  4. 坡道起步先打左方向燈,3秒后左腳慢慢抬離合,抬到車身發(fā)抖(即半離合狀態(tài))穩(wěn)住左腳不動(dòng)、并慢慢放開剎車,車輛就會(huì)起步前行。停車后至起步時(shí)間不得超過30秒。

  坡道停車注意事項(xiàng)

  1、首先,要根據(jù)車的動(dòng)力來判斷要不要給油。

  根據(jù)自己學(xué)習(xí)的車型、動(dòng)力來判斷,如:桑塔納動(dòng)力比較足,在整個(gè)科目二都不用給油。

  動(dòng)力比較小的`車型在訓(xùn)練時(shí),時(shí)常會(huì)遇到不給油也能不熄火坡起的情況,但考試時(shí)是不能這么冒險(xiǎn)的。

  因?yàn)橹圆唤o油也能平穩(wěn)起步,是因?yàn)樵撚?xùn)練車的"怠速"調(diào)的比別的車要高。

  所謂怠速,就是發(fā)動(dòng)機(jī)不做功時(shí)保持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。在坡上的時(shí)候,如果不給油,很可能會(huì)因?yàn)榈∷俨粔颍旧聿荒軒?dòng)在坡上的車輛起動(dòng)而熄火。

  而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,想不熄火就更加困難。出現(xiàn)溜車時(shí),只能先剎車離合踩下,把車停住后重新起步。

  2. 其次,控制好離合。

  離合不要抬的過高,過高而沒松手剎,也會(huì)熄火,車頭上揚(yáng)一些就行了,不用非到"完美接觸點(diǎn)"不可。

  因?yàn)樵诮o著油兒的情況下,即使沒完全抬夠接觸點(diǎn),松手剎也不會(huì)溜車,車會(huì)較著勁不動(dòng)。

  在這個(gè)情況下,千萬(wàn)不要看車不動(dòng)就心慌,以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合,實(shí)際上這個(gè)時(shí)候,既然不溜車,就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了,加著油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。

  當(dāng)然,如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好(車頭明顯抬起,且沒有熄火前的車身抖動(dòng)),此時(shí)加著油,松開手剎就走車,這是最好的。

  3. 鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的。

  練習(xí)的時(shí)候,如果在坡上停了下來,而沒有拉手剎的話,再起步時(shí),腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著剎車,左腳抬離合到接觸點(diǎn),然后保持左腳不動(dòng),右腳在離開腳剎的時(shí)候立刻踩油走車。

  不過這個(gè)也就是練習(xí)時(shí)可以用用,用來鍛煉油離的配合。

  在考試的時(shí)候,不論什么情況,只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。

  4.油離配合。

  指在操作順序上,先油門后離合。油門沒有行程,離合有行程。

  所謂行程,指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過程。

  剎車時(shí),先剎后離?荚嚂r(shí)先踩離合的算空檔滑行。

  持續(xù)踩剎車到一定程度后,車身會(huì)抖,說明因?yàn)閯x車的阻力,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送,從而避免熄火。

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