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科目三考試攻略受捧
背景>>> 科目三細(xì)化評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
記者了解到，今年1月1日起實(shí)行的公安部123號(hào)令，對(duì)科目三增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目，考試項(xiàng)目增加到16 項(xiàng)，同時(shí)調(diào)整了相應(yīng)的扣分標(biāo)準(zhǔn)，從原先的56項(xiàng)增加到了147項(xiàng)，其中一次扣100分的有137個(gè)項(xiàng)目。科目三電子路考的合格分?jǐn)?shù)為80分，一次扣100 分的項(xiàng)目增加后，學(xué)員開車過程稍微不注意，就會(huì)被直接判為不合格，例如原來起步抖動(dòng)只扣20分，現(xiàn)在直接判為不及格。
今年1月11日，我市首次開考科目三，63名學(xué)員參加考試，有6人過關(guān)，雖然考試合格率只有9.52%，卻是省內(nèi)合格率最高的。記者從市車管所了解到，開考近9個(gè)月來，我市駕校科目三的考試合格率已經(jīng)上升到了60%多，郊區(qū)一些駕校的合格率更高一些。
報(bào)料>>> 駕校有了破解秘籍
昨天，市民李小姐向記者反映，前段時(shí)間，自己在市區(qū)一家駕校報(bào)名科目三考試，考前教練給大家口述了一份考試攻略，自己試著記了下來，在考前一天，她跟著教練到了惜福鎮(zhèn)科目三考場(chǎng)訓(xùn)練了一個(gè)小時(shí)。“剛開始，我們大家都對(duì)這份攻略不大相信，但是到了考場(chǎng)，在比照一些關(guān)鍵點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)其中很有道理。”李小姐說，有了攻略后，大家心里都有譜了，考試那天有六成學(xué)員過了關(guān)。
記者根據(jù)李小姐提供的科目三考試攻略發(fā)現(xiàn)，雖然只有356個(gè)字，但是明確了一些關(guān)鍵點(diǎn)，幾乎每個(gè)考試項(xiàng)目上都有參照物，指示學(xué)員到了該參照物后該怎樣來具體操作，比較有針對(duì)性。記者隨后上網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，類似的“2013年惜福鎮(zhèn)科目三考試攻略”的帖子比比皆是，百度搜尋結(jié)果竟然有4.06萬個(gè)，既有文字資料，也有視頻資料，不光是網(wǎng)友的考試心得，更多的是島城一些駕校自己的考試技巧，除了手動(dòng)擋外，還有自動(dòng)擋版本的攻略。
體驗(yàn)>>> 網(wǎng)傳攻略效果不錯(cuò)
李小姐提供的這份惜福鎮(zhèn)科目三考試攻略，使用起來效果怎么樣呢?昨天上午，記者驅(qū)車趕到了惜福鎮(zhèn)科目三考場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下。
科目三考試項(xiàng)目包括上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道、通過公共汽車站、通過學(xué)校區(qū)域、會(huì)車、超車、掉頭等。市車管所考試二科副科長(zhǎng)李敘斌安排了管理人員王老師開著一輛手動(dòng)擋訓(xùn)練車，來模擬科目三考試。
記者帶著這份考試攻略現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)，隨著語音提示考試開始，王老師先打開了左燈，輕輕地按了一下喇叭，掛到前進(jìn)擋上，松開手剎后，往前行駛。行駛到前方，地面上有個(gè)井蓋，車輛拐彎后，進(jìn)入了直線行駛考試環(huán)節(jié)，道路右側(cè)有棵梧桐樹，到了該處，王老師開始加速行駛，這個(gè)操作也確實(shí)跟攻略上一致。隨后，語音提示 “前方是行人過馬路”，車輛在停止線前停下，語音提示“行人通過后”，車輛才繼續(xù)往前，這個(gè)也跟攻略上一樣。王老師最后花了8分鐘模擬了一遍考試過程，只有因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈少于3秒鐘被扣了10分，模擬成績(jī)是90分，考試合格。
說法>>> 每輛考試車全程監(jiān)控
“現(xiàn)在對(duì)于科目三考試已經(jīng)做到了全程監(jiān)控，學(xué)員到考場(chǎng)先要采集一遍指紋，在照相時(shí)還要采集一遍指紋，然后上了考試車，第三次再驗(yàn)證指紋，車上還有引車員，我們通過監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)地監(jiān)控考試全過程。”李敘斌隨后帶領(lǐng)記者趕到了監(jiān)控中心，記者看到6名考官正戴著耳機(jī)在仔細(xì)地聽著每輛考試車的音頻，每個(gè)人監(jiān)控8輛考試車。“我們要求引車員、學(xué)員在車上不能有小動(dòng)作，更不能說話，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)的話，我們考官在監(jiān)控中心就可以直接給該車成績(jī)判為不合格。”李敘斌說，除了惜福鎮(zhèn)中心考場(chǎng)外，郊區(qū)的其他考場(chǎng)也能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，現(xiàn)在全市科目三考試每天能查獲20起做小動(dòng)作的情況。
【聲音】 車管所： 練好車才是硬道理
在聊起科目三考試攻略時(shí)，李敘斌哈哈一笑，他說，這些秘籍多半是駕校的教練為學(xué)員總結(jié)的，有的也是學(xué)員為了考試自己總結(jié)的。在秘籍中所出現(xiàn)的一些參照物也的確存在，但是不能以此為唯一的標(biāo)準(zhǔn)。
“有的參照物其實(shí)并不準(zhǔn)確，因?yàn)檫@些參照物多半不是固定的，也有一些標(biāo)志牌是固定的，這個(gè)也是我們要求學(xué)員在考試過程中注意的，你像停車標(biāo)志、學(xué)校、公交車站標(biāo)志，本來看到這些標(biāo)志牌也要作出對(duì)應(yīng)的駕駛動(dòng)作。”李敘斌說，這些考試攻略是一些駕校的教學(xué)手段，或者說是一種考試技巧，他們對(duì)于學(xué)員使用這些考試攻略不支持也不反對(duì)，但是真正想要上路開車，還得練好車才可以。 教練： 不要單純?yōu)榱诉^關(guān)
教練員向?qū)W員們發(fā)放考試攻略，一些駕校怎么看呢?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)很多駕校的教練都總結(jié)出了自己獨(dú)特的考試攻略，駕校對(duì)此事看法不一。萊西順平駕校的房經(jīng)理認(rèn)為，科目三考試難度有所增加，一些駕校自發(fā)地總結(jié)出考試攻略，可以更好地讓學(xué)員熟悉考試流程，同時(shí)，科目三考試更加地注重實(shí)際，這些攻略也可以用在平常的駕駛中。
即墨大增駕校的周總說，他們也有自己的訓(xùn)練技巧，幾乎每個(gè)教練都有自己的一套訓(xùn)練手段，要是學(xué)員把攻略看得太重的話，純粹為了考試過關(guān)而練習(xí)的話，不是件好事情，這種攻略就變成了小聰明了，只有熟能生巧，勤加練習(xí)才是正確辦法。
【鏈接】 飯店自制考試地圖
昨天就在記者探訪過程中，有一名剛考完科目三的學(xué)員，遞給了記者一張4開大小的紙。這名學(xué)員說，這是惜福鎮(zhèn)科目三線路詳解圖。圖上詳細(xì)完整地繪制出了考場(chǎng)道路上每一處的考點(diǎn)內(nèi)容，根據(jù)這張?jiān)斀鈭D仔細(xì)熟練地記住每一個(gè)點(diǎn)，在考試中注意這些點(diǎn)就能達(dá)到事半功倍的效果。記者發(fā)現(xiàn)這個(gè)線路圖繪制得非常詳細(xì)，用紅色粗線繪制出了跑道的形狀，并用黃色畫出所有標(biāo)志。從減速帶、轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、公共汽車站牌、到學(xué)校的標(biāo)志圖應(yīng)有盡有。在線路詳解圖的右下方，記者發(fā)現(xiàn)詳盡的線路圖竟是一家飯店制作的。根據(jù)上面所留的電話，記者聯(lián)系到了這家飯店。飯店工作人員告訴記者，這個(gè)圖是他們?cè)?個(gè)月前繪制的，已經(jīng)修正了3次，這是最后一次定版。來買線路圖的人非常多。“在前一兩個(gè)月的時(shí)候，因?yàn)橹赖娜瞬⒉欢啵覀冑u得并不是特別好，但是后來知道的人多了，就經(jīng)常有人來買。一份 10塊錢，這陣子基本上每天能賣五六十份，到現(xiàn)在已經(jīng)賣出去1000多份了。”
【變化】 考車技升級(jí)考車德
昨天，記者在采訪中了解到，新科目三路考逐漸地從考車技，升級(jí)到了考核司機(jī)的車德，特別是增加了避讓行人、經(jīng)過公交站點(diǎn)、學(xué)校減速和文明停車三大考點(diǎn)。“這個(gè)也是我們重點(diǎn)要考核的，司機(jī)要養(yǎng)成禮讓行人、經(jīng)過公交站點(diǎn)、學(xué)校及時(shí)減速，不亂停車的好習(xí)慣。”市車管所有關(guān)負(fù)責(zé)人說。記者在體驗(yàn)考試過程中，訓(xùn)練車在經(jīng)過人行橫道時(shí)，必須在停車線前停車，要是司機(jī)沒有停車，直接開過去，考試成績(jī)直接為不合格。在經(jīng)過公交站點(diǎn)、學(xué)校門口時(shí)，車輛也要減速，必須降到20公里/小時(shí)以下，否則也會(huì)被判為不合格�？窟呁＼図�(xiàng)目上，要是壓了邊線，也會(huì)被判為不合格，要是往外大于30厘米，要扣10分，“這個(gè)項(xiàng)目其實(shí)是對(duì)應(yīng)著現(xiàn)實(shí)生活中的停車，既不能壓了邊線，更不能橫在馬路上，停車也要有規(guī)矩。”李敘斌說。
【提醒】 這四項(xiàng)最容易丟分
在年初科目三考試時(shí)，市車管所考試二科科長(zhǎng)韓峰春總結(jié)過，學(xué)員考科目三最容易丟分的地方有四大項(xiàng)，分別是起步，由過去起步抖動(dòng)只扣10分改為直接判不及格;其次是打轉(zhuǎn)向燈后回位，打轉(zhuǎn)向燈在3秒后車輛才能轉(zhuǎn)方向，到了位置后要立馬回位，超過15秒的話就會(huì)判為不及格;第三是百米加減擋，要求在駕車過程中把擋位逐級(jí)升到最高擋，再?gòu)淖罡邠踅档?擋。有不少學(xué)員容易把2擋升到了4擋，越擋也會(huì)被判為不及格;第四是車輛抖動(dòng)，車輛一頓一頓地行進(jìn)，這也會(huì)判為不及格。
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