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科目三

科目三加減檔操作步驟

時(shí)間:2024-08-11 00:17:18 科目三 我要投稿

科目三加減檔操作步驟2016

  加減檔有哪些操作技巧和注意事項(xiàng),順暢完成加減檔操作的秘訣又是什么,現(xiàn)在,就讓百分網(wǎng)小編為大家梳理一番。

  加檔操作:

  用一檔起步后,加擋前要適當(dāng)踩油門加速,加速至15~20公里/小時(shí)可換二擋行駛,換擋時(shí)松開油門踏板,踩下離合器踏板,將變速桿移入空擋位置,然后松 開離合器踏板,松開后再次踩下離合器踏板,然后將變速桿推入二檔,然后慢慢松離合器,變松離合器邊慢慢踏下油門踏板加油行駛,平穩(wěn)提速,其他加檔時(shí)也一樣 的操作方法。只是變檔時(shí)各個(gè)檔位需要的速度不同,一般需要變?yōu)槎䲟醯淖罴阉俣葹?5~20千米/小時(shí),需要變更為三擋時(shí)的最佳速度為35~40千米/小 時(shí),一般需要變更為四擋的最佳速度為55~60千米/小時(shí),一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時(shí)。

  若速度過低變更為高一檔位時(shí)容易發(fā)生車輛猛烈抖動(dòng)現(xiàn)象,那樣對(duì)車輛有損害,也容易導(dǎo)致車輛熄火。離合器抬起時(shí)左腳腳跟最好不要著地,好控制好抬起的速 率。記憶換高一級(jí)檔位速率的的簡(jiǎn)便方法為:換擋時(shí)機(jī)速率記憶口訣:二四六八乘十變(即接近20千米/小時(shí)加一檔,接近40千米/小時(shí)加一檔,接近60千米 /小時(shí)加一檔,接近80千米/小時(shí)加一檔)。

  考試時(shí)注意,上車打指紋驗(yàn)證通過后就不要微微左右搖晃變速桿而不進(jìn)入檔位,不然會(huì)因搖檔扣100分,變檔動(dòng)作要干脆利落熟練。要記住各檔位所在位置。大多數(shù)手動(dòng)車檔位分布:一檔在左上,二擋在左下,三擋在中上,四擋在中下,五檔在右上,倒車檔在右下。

  減檔操作:

  需要減檔時(shí),松開油門踏板,踩下離合器踏板,將變檔桿推入空擋后,松開離合器踏板,然后輕踩一下油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(輕踩一下就行,不要超3000 轉(zhuǎn)),然后再次踩下離合器踏板,將變檔桿推入低速檔位,然后慢慢抬離合器,直至左腳松完離合器,然后即可踩油門在新檔位下控制汽車速度行駛。減檔時(shí)可越一 級(jí)減檔,但不可越二級(jí)減檔。下長(zhǎng)坡時(shí)需用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速減速時(shí)可以采用減檔操作。

  另外,一檔加一點(diǎn)小油門就可以爬公路上所有的坡,不用擔(dān)心考試時(shí)遇到有用一檔爬不上的坡,但二擋若車速不高時(shí)就會(huì)有爬不上的坡,就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的抖動(dòng)甚至熄火的情況。所以爬陡坡長(zhǎng)坡最好用一檔。

  ● 增檔技巧

  起步后,車進(jìn)入正常行駛路線時(shí),立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍。變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適,如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,說明提速偏低,應(yīng)將車速再提高一些。如果在離合器抬起后,車輛出現(xiàn)后挫現(xiàn)象,說明提速偏高,會(huì)浪費(fèi)燃油,加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,應(yīng)少提些。

  ● 減檔技巧

  用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速范圍時(shí),把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結(jié)束。

  動(dòng)作要領(lǐng):主要考察油離配合

  左腳不離開離合,右手不離開檔把,起步后就加油加檔,到50m處再加5檔,然后(70米之前)就開始剎車減檔,減到2檔就行,距離上還是有余量的。整個(gè)過程中,左手控制好方向,不要跑偏。

  ● 換檔油離配合

  換檔油離不分先后順序,抬油門和踩離合要同時(shí)進(jìn)行。若先抬油門速度肯定會(huì)降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會(huì)出現(xiàn)頓挫感,嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄火。如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會(huì)出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取,一定要同時(shí)。要換檔,松油門同時(shí)踩離合器,馬上換檔,然后及時(shí)抬離合器到結(jié)合點(diǎn),馬上跟油,保證松和踩是同時(shí)的。

  當(dāng)然,一切都應(yīng)按照自身的具體情況去操作。加減檔還是要靠大家結(jié)合實(shí)際操作與技巧去多多練習(xí)。

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