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電子路考最容易失分點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)2016
隨著各項(xiàng)駕考新政的出臺(tái)，駕照考試越來(lái)越難，如何順利通過(guò)駕照考試?駕照?qǐng)隹技记刹豢扇保颇咳娮勇房家彩嵌鄶?shù)考生跨不過(guò)的坎。電子路考是在考試時(shí)，一切設(shè)施全部是電腦監(jiān)控，扣分等工作也全部由電腦控制。所以準(zhǔn)備好考試技巧以及了解需要注意的一些細(xì)節(jié)是很有必要的!以下為大家分享的是電子路考的常見(jiàn)失分點(diǎn)，希望對(duì)大家駕照考試有所幫助!
路考即是科目三，是新增加的一個(gè)考試項(xiàng)目，基本項(xiàng)目有13項(xiàng)，包括上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車(chē)道、通過(guò)路口、靠邊停車(chē)、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛。
加減擋：近半學(xué)員有扣分
交警介紹，根據(jù)目前的考試情況來(lái)看，有40%左右的學(xué)員在加減擋項(xiàng)目被扣分，直接被電腦判定為考試不及格。“想要熟練地完成加減擋項(xiàng)目，需要學(xué)員多加強(qiáng)這方面的日常訓(xùn)練，掌握什么擋位匹配怎樣的速度。很多學(xué)員在通過(guò)路口、學(xué)校和公交站臺(tái)時(shí)，也知道要減速通行，但卻忘記了要減擋，造成車(chē)輛發(fā)生較為嚴(yán)重的抖動(dòng)。
正確的操作方法：應(yīng)當(dāng)是先點(diǎn)剎再減擋。
熄火：排名第二的扣分項(xiàng)目
熄火一次，將被扣除10分，按照90分才算及格的標(biāo)準(zhǔn)，這意味著之后的所有項(xiàng)目不能再出差錯(cuò)。 交警指出，學(xué)員在考試時(shí)熄火的原因有很多，但主要還是緊張的緣故。“通過(guò)回看學(xué)員的考試過(guò)程，發(fā)現(xiàn)許多學(xué)員在踩剎車(chē)之后忘記踩離合器，雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。”
交警提醒即將參加考試的學(xué)員，因車(chē)上有4名學(xué)員和一名陪考的安全員，車(chē)身的重量與學(xué)員平常訓(xùn)練時(shí)有較大變化，所以起步時(shí)一定要把腳放在油門(mén)上，否則很容易熄火。
掉頭：不及時(shí)進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車(chē)道一次扣100分
在一號(hào)線路上，有一個(gè)左轉(zhuǎn)彎掉頭的必考項(xiàng)目。學(xué)員在聽(tīng)到指令后，要立即打出轉(zhuǎn)向燈，及早進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎車(chē)道。“不少學(xué)員在考試中因過(guò)度緊張，往往要到了路口才變更車(chē)道，結(jié)果一次被扣除100分。”交警提醒學(xué)員，在完成這個(gè)項(xiàng)目中有幾個(gè)需要特別注意的細(xì)小環(huán)節(jié)，“打出轉(zhuǎn)向燈后一定要等夠3秒，才能進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作;在變更車(chē)道時(shí)，千萬(wàn)不要連續(xù)跨越兩條車(chē)道。”
搖擋：教練員的惡習(xí)傳遞
“很多學(xué)員在考試結(jié)束靠邊停車(chē)后，不等車(chē)輛熄火，就習(xí)慣性地再去搖一搖擋位，結(jié)果被電腦判定為二次掛擋，原本可以及格的考試就因?yàn)檫@不好的習(xí)慣，變成了不及格。”
交警分析，這是駕校教練員自身存在的惡習(xí)，在授課過(guò)程中被學(xué)員學(xué)到，結(jié)果也養(yǎng)成了不良習(xí)慣。交警告訴學(xué)員，車(chē)輛在靠邊停車(chē)后，一定要先拉上手剎、熄火，最后再去檢查擋位有沒(méi)有掛到空擋位置。
此外，交警提醒學(xué)員在一些細(xì)節(jié)方面尤其要引起注意，比如起步不按喇叭要扣5分;電腦發(fā)出停車(chē)指令后，學(xué)員在30米內(nèi)還沒(méi)有靠邊停車(chē);在路口停車(chē)時(shí)為省油而空擋滑行，這些毛病都會(huì)被扣分。
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