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科目三考試方向盤握不穩(wěn)的原因分析
學(xué)員在科目三的操作中,特別是在直線行駛考試的時候，因為方向不穩(wěn)的情況被掛科的學(xué)員不在少數(shù)，訓(xùn)練過程中如何盡早避免這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)呢?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細內(nèi)容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
科目三方向盤的打法注意事項：
科目三方向盤的打法不同于科目二,更需要學(xué)員的靈活運用。在科三方向盤的運用上需要牢記打了幾圈方向就要回多少，打方向的同時要控制速度一致,不要出現(xiàn)突然快或突然停滯的情況。
為什么會出現(xiàn)方向不穩(wěn)?又要如何解決呢?
車感不佳，車感不是很好的學(xué)員一般會專注于開車的動作，而忽視了行駛過程中車身走偏的問題，往往發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)是大幅度的偏差了，這樣一來，慌亂中去修正，車身很難不發(fā)生明顯搖晃。
對策：車感不佳的學(xué)員在平時行駛過程中注意盡量向正前方遠處看，盡早發(fā)現(xiàn)車身與道路是否平行，在行駛過程中，視線越遠，就越早發(fā)現(xiàn)問題。
不能及時根據(jù)路面變化改變，因為在實際操作過程中，車身容易受到崎嶇不平的路面影響，不可能一直保持直線行駛，所以需要隨時修正方向。在此過程中不少學(xué)員發(fā)現(xiàn)車身歪了，方向盤打的太急，以致于修整方向時發(fā)生明顯搖晃，導(dǎo)致掛科。
對策：開車的時候要有預(yù)見性的打方向盤，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。并且注意行駛過程中方向盤是否已經(jīng)扶正，否則也會出現(xiàn)歪斜。
修正方向過度，不少學(xué)員在科目二學(xué)習(xí)過程中，都習(xí)慣了方向盤大幅度去調(diào)整，到了科三速度完全不同于科二，倘若還是這么大幅度肯定是要發(fā)生意外!
雖然平時練習(xí)也有強調(diào)，但是這個習(xí)慣還是難以糾正。
對策：在科目三過程中，修整方向的角度一定不要大了，謹記教練反復(fù)強調(diào)的慢慢修正。而修正的幅度學(xué)員需要注意每次打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了。
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1、車速
不管什么路段，凡是需要減速行駛的項目，車速不要超過30km/h;
凡減速行駛，放開油門即可，若自覺技術(shù)過關(guān)，想培養(yǎng)一下行駛意識，可以輕點踩剎車減速;
凡是需要加速行駛的項目，車速控制在40km/h，如果實際路況堵車，那便不用在意車速，穩(wěn)定直線行駛即可。
2、等紅燈
等紅燈的時候，建議不拉手剎，先回空擋再回到一檔準備再次起步即可。要計算好時間，不要在綠燈亮起后許久才慢慢起步。
3、檔位
當(dāng)聽到“請完成加減檔動作”指令，將檔位依次升至5檔，再將檔位依次降至2檔。建議在進行升減檔項目時提前將檔位升至3檔，注意升5檔時車速需超40km/h。
4、直線行駛
進行直線行駛項目時，應(yīng)目視前方，控制好方向盤，保持車輛直線行駛，注意不要壓到道路分界線。
5、車道變更
當(dāng)聽到語音提示“請變更車道”后，考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)，同時(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況，確認安全后，向(左)轉(zhuǎn)動方向盤變更車道。當(dāng)不具備變更條件時，考生應(yīng)減速慢行，等待條件允許后進行變更車道。嚴禁連續(xù)變更兩條車道。
6、不要受考官影響
電子路考全程有電腦系統(tǒng)測試評分，無關(guān)認為評測，如果在考試過程中，副駕上的.考官忽然跟你說剛才哪里哪里錯了，扣了XX分，而電腦系統(tǒng)卻沒有提醒，不要耿耿于懷，他們往往是故意說話影響你，專心將考試流程做完，等待成績即可。
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