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科目三

百米加減檔技巧詳解

時間:2024-07-29 15:44:29 科目三 我要投稿
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百米加減檔技巧詳解

  科目三百米加減擋難不難?每年都有很多學(xué)員沒通過這個考試,以下是小編為大家搜索整理的百米加減檔技巧詳解,希望能給大家?guī)韼椭?

  起步

  以前的起步:掛一檔,輕加油,順勢換二檔。二檔加重油(油門到底)。

  秘籍的起步:先拉好手剎,掛一檔,離合到觸點,左手松手剎的同時回檔把,加重油。車速稍快后換二檔,再加重油。

  優(yōu)點:如果一檔速度不夠,二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來,二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。

  離合

  主要是指增三,增四,增五,減四,減三這幾次離合。

  秘籍的離合:離合在觸點上下活動,腳跟不頂著地,直接隨離合抬起,感覺到觸點就踩。(教練的話是,觸點就是反動勢力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩過觸點就可以換檔了。

  換檔

  檔把其實很輕,稍用力它就自己進檔位了。

  秘籍換檔:二增三(兩推:推兩下),三增四(兩拉),四增五(推-靠-推)

  五減四(兩拉),四減三(兩推)。

  其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下,其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。

  千萬注意別較上勁,大家可以停車,踩下離合,換檔感覺一下,最小的力道是小到什么樣子。(另:一定要手心含握檔把,用手指就容易較勁)

  離合和換檔配合起來很有節(jié)奏:

  抬到觸點就踩推推(二增三)

  抬到觸點就踩拉拉(三增四)

  抬到觸點就踩推靠推(四增五)

  抬到觸點就踩拉拉(五減四)

  抬到觸點就踩推推(四減三)

  剎車,踩離合,三減二,緩抬離合。

  緩抬離合,車才不會想火車一樣咣蕩咣蕩的。

  考試要求:車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋,再從五擋減至二擋位的過程,不能越級加減擋。

  評判標準:不在規(guī)定區(qū)域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。

  駕駛技巧:換擋時把穩(wěn)方向盤,行駛路線不“游”,以免在快速行駛中越過中心線。

  練習(xí)加減檔,最好的方法就是跑長路,所謂熟能生巧,平時練路的時候多讓師傅帶著跑跑圈,加減檔自然而然就熟練了。萬一加減檔練的不熟練,為了應(yīng)付考試,可以應(yīng)用這些技巧哦:

  加檔:掛1檔帶油起步,起步后不用加油立刻換2檔,每踩一腳油門換1個檔升3檔、4檔、5檔

  減檔:加到5檔后腳移到剎車上但不踩,只踩離合降檔4檔、3檔,踩剎車減速降2檔

  竅門在于5檔減4檔、4檔減3檔時不用踩剎車,因為加速距離短,車速并不夠5檔,所以如果踩剎車狠了反而容易因為車速過低而車抖。

  科目三考試百米加減檔技巧詳解

  百米加減檔是科目三考試中的重點,主要是考察駕駛員對檔位的熟悉程度,要求在百米內(nèi)從低檔位逐漸加至高檔位,然后從最高檔位逐漸減至二擋減速,所以學(xué)員必須要很好的進行油離配合,精準的做到快,準以及連貫。

  操作方法

  1、車輛在起始線停穩(wěn),用一檔起步后迅速提速,待車速達到高一級擋位的速度后立即加檔。

  2、掛入高一級檔位后,再迅速提速和加檔,就這樣逐級加到最高檔位,而且車速應(yīng)達到每小時25公里以上。

  3、完成加擋操作后,迅速抬起加速踏板減速,待車速降到低一級檔位的速度后立即掛入低一級的檔。

  4、掛入低一級檔位后,再繼續(xù)減速和減檔,直至前保險杠到達終點線時,減至二檔,停車。

  百米加減檔口訣

  1檔起步,加點油到2檔加速至25碼;

  松油門·踩離合器掛3檔松開離合器,踩離合器掛4檔松開離合器,踩離合器掛5檔松開離合器;

  減檔,踩離合器掛4檔松離合器,踩離合器掛3檔松開離合器,踩離合器掛2檔松離合器開出終點。

  提示:百米加減檔行駛中不得低頭看檔,不得逃方向。

  考試技巧

  一、百米加減檔:

  用快速換檔法把變速桿換入最高檔后,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發(fā)動機的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速范圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米加減檔結(jié)束。

  二、快速換檔法:

  增檔:

  起步后,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍(就是:變速桿換入高一檔位,在離合器抬起后加油時,發(fā)動機和車輛不抖動就正合適,如果發(fā)動機和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明提速偏低,應(yīng)將車速再提高一些,如果在離合器抬起后,車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發(fā)動機磨損,應(yīng)少提些。要想達到正合適的水平,就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍,什么速度是3檔的低速范圍。

  世界上怕就怕認真二字,只要你多體會、多實踐、多練習(xí),用不了多長時間,就能成為行內(nèi)高手)內(nèi),這時,迅速將變速桿換入高一檔位,然后再提速,用同樣方法,將變速桿逐級換入最高檔位。

  減檔:

  (1)、在道路上正常行駛時減檔:在道路上正常行駛時,如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(比如:凸凹路),首先應(yīng)松油門減速,如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動時,就必須及時減檔(不然,發(fā)動機就要熄火),如果車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時,車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即將出現(xiàn)抖動時,可踏下離合器踏板,減速后,車速降到幾檔范圍的低端,就將變速桿換入幾檔。

  (2)、考其它科目時的減檔:如覺得用二檔通過時速度過快,方向盤打不過來,車輛的位置把握不好,你就用一檔通過好了?偠灾,根據(jù)你個人的具體情況,選用適合你個人具體情況的車速。

  通過以上講解的百米加減檔技巧,希望各位考生能夠有所收獲。更多的駕考技巧盡在。

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