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科目三

科目三考試松離合技巧

時間:2023-07-29 14:05:19 宗澤 科目三 我要投稿
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科目三考試松離合技巧

  導(dǎo)語:在手動波的學員最令人頭疼的就是離合的問題了?以下是小編為大家分享的科目三考試松離合技巧,歡迎借鑒!

科目三考試松離合技巧

  科目三考試松離合技巧

  一、踩離合器正確方法:

  總的來說,踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時,應(yīng)一次性踩到底,而抬起離合器踏板時,則應(yīng)該慢慢抬,不然車輛就會熄火。

  正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央,踩踏時整個腳上下移動。

  注意:離合器在車輛正常行車時,處于緊密結(jié)合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。因此,科目三時,沒事不要去踩離合,也不要將腳掌放在離合器上,應(yīng)將左腳放在離合踏板左側(cè)的地面上。車輛的離合器只有在汽車起步、換擋以及低速剎車時才會用到。

  掛擋時:掛擋時踩離合踏板應(yīng)一下踩到底。

  換擋時:在行車過程中換擋,離合踏板應(yīng)快速踩到底,換擋后,離合踏板開始時快抬,當?shù)桨肼?lián)動狀態(tài)時,應(yīng)慢慢抬,然后再快抬直到松開。

  起步時:車輛起步時也需要利用到離合的半聯(lián)動狀態(tài)。起步抬離合講究一快、二慢、三聯(lián)動。也就是剛開始抬時可以快一點,當?shù)桨肼?lián)動狀態(tài)時最好能穩(wěn)住一兩秒,然后再慢慢抬,最后再完全松開。

  停車時:在找到合適停車位置之后,松開油門踏板,打右轉(zhuǎn)向燈,同時以點剎的方式踩剎車,待速度降下來之后踩下離合器,以及剎車,停車完畢。

  二、離合的半聯(lián)動狀態(tài)

  離合的半聯(lián)動狀態(tài),指的是動力不完全傳遞的狀態(tài)。主要應(yīng)用于汽車起步,以及需要控制車速等情況。而車輛只有在半聯(lián)動狀態(tài)下,才能平穩(wěn)起步。

  怎么找到這個半聯(lián)動的狀態(tài),在抬離合時,若看到汽車轉(zhuǎn)速表指針快速下降,車身出現(xiàn)明顯抖動,車頭上揚,也就是了。

  提醒:考試要慢中求穩(wěn),所以說想順利通過學會踩離合是至關(guān)重要的。

  科目三考試松離合技巧

  1、離合器和油門的操作要領(lǐng)

  離合器和油門在汽車起步時配合不好,就會使發(fā)動機熄火或汽車起步時顫抖。發(fā)動機動力經(jīng)離合器傳到車輪,反應(yīng)到離合器踏板上的距離只有l(wèi)cm左右,所以在踏下離合器踏板、掛入擋位后,抬起離合器踏板至離合器摩攘片開始相互接觸時,在這個位置腳要停頓一下,同時加油門,待離合器片完全接觸后再完全抬起離合器踏板。這就是“兩快一慢”,即抬起踏板的速度兩頭稍快、中間慢。

  2、兩腳離合器操作法

  變速時,不論高擋換低擋,或低擋換高擋,均應(yīng)采用兩腳離合器換擋法。低擋換高擋時,要以迅速敏捷的動作,先踏下離合器踏板,同時放松油門踏板,并隨即將變速桿換入空擋位置,迅速抬起離合器踏板再隨即踏下,同時將變速桿換入高一擋位置,抬起離合器踏板,同時加油門,當離合器片剛接觸時稍停頓一下,待離合器片完全接觸后,再完全抬起離合器踏板。

  科目三離合器油門怎么配

  高擋換低擋時,要以敏捷的動作,先踏下離合器踏板,同時放松油門踏板,將變速桿置人空擋位置,迅速抬起離合器踏板,同時快速加一腳油門再隨即放松油門踏板(加空油是為了提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來帶動變速器主動齒輪的轉(zhuǎn)速),再迅速踏下離合器踏板,將變速桿換人低一擋位置。整個動作要迅速、緊湊、準確。

  采用兩腳離合器操作法的目的:低擋升高擋時,采用兩腳離合器操作法是為了使中間軸(及第一軸)的轉(zhuǎn)速與變速器第二軸的轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。高擋換低擋時,采用兩腳離合器操作法是為了使變速器中間軸的轉(zhuǎn)速與變速器第二軸的轉(zhuǎn)速相適應(yīng),以避免加減擋時因齒輪轉(zhuǎn)速不適應(yīng)而碰撞發(fā)響。這樣不但可使車輛平穩(wěn)變速,還可延長機件的使用壽命。注意:加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,應(yīng)根據(jù)行車的速度適當掌握,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速相吻合,配合必須一致,否則變速箱齒輪或同步器就會發(fā)出響聲。

  3、操作注意事項

  (1)車輛在正常行駛時,腳不可放在離合器踏板上。

  (2)行車時,不可使用半聯(lián)動離合器,特殊情況下需要半聯(lián)動時,應(yīng)盡t縮短半聯(lián)動時間,以防止燒壞離合器摩擦片。

  (3)由于汽車制造技術(shù)的進步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時,仍需使用。

  (4)離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進擋應(yīng)稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續(xù)升擋時,離合器踏板踏至離合器摩擦片分離后即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。

  (5)使用離合器踏板時,應(yīng)以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。

  起步操作技巧:

  1)將鑰匙插入點火鎖內(nèi)--打開點火開關(guān)--然后觀察各儀表工作是否正常--起動發(fā)動機。若有儀表工作不正常--應(yīng)立即將發(fā)動機熄火--檢查并排除故障后方能重新起動發(fā)動機。

  2)踏下離合器踏板--將變速桿掛入1檔位置。

  3)開左(右)轉(zhuǎn)向燈--鳴喇叭--同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡--看有無妨礙起步的情況--特別要注意安全。

  4)放松駐車制動桿(俗稱"手制動")--握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(俗稱"方向盤")。

  5)抬起離合器踏板(這是起步是否平穩(wěn)的關(guān)鍵)。其要領(lǐng)是--先快抬離合器到發(fā)動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦)--松抬離合器踏板的速度放慢--待車身稍微抖動時(離合器處于關(guān)聯(lián)動)--稍停頓離合器踏板--同時少許加油,然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續(xù)慢慢加油--當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開--達到平穩(wěn)起步。

  起步禁忌:

  1)一忌起步不穩(wěn)。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中--要求起步平穩(wěn)、安全--要有正確的駕駛姿勢--不低頭看機件--目視前方和道路兩側(cè)。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現(xiàn)象。

  2)二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據(jù)汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上,應(yīng)選用1檔或2檔起步;如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時,必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步,同時還應(yīng)清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。

  3)三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。

  4)四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛玻

  5)五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙,前后左右方無來車,再鳴號起步。

  6)六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步,以及證照不全就起步上路。

  科目三考試松離合技巧

  起步

  以前的起步:掛一檔,輕加油,順勢換二檔。二檔加重油(油門到底)。

  秘籍的起步:先拉好手剎,掛一檔,離合到觸點,左手松手剎的同時回檔把,加重油。車速稍快后換二檔,再加重油。

  優(yōu)點:如果一檔速度不夠,二檔提速很慢。一檔把速度提起一些來,二檔提速就快多了。充分利用一檔的提速很重要。

  離合

  主要是指增三,增四,增五,減四,減三這幾次離合。

  秘籍的離合:離合在觸點上下活動,腳跟不頂著地,直接隨離合抬起,感覺到觸點就踩。(教練的話是,觸點就是反動勢力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩過觸點就可以換檔了。

  換檔

  檔把其實很輕,稍用力它就自己進檔位了。

  秘籍換檔:二增三(兩推:推兩下),三增四(兩拉),四增五(推-靠-推)

  五減四(兩拉),四減三(兩推)。

  其中只有四增五需要中間輕輕向右靠一下,其它的只是往前推兩下或向后拉兩下。

  千萬注意別較上勁,大家可以停車,踩下離合,換檔感覺一下,最小的力道是小到什么樣子。(另:一定要手心含握檔把,用手指就容易較勁)

  離合和換檔配合起來很有節(jié)奏:

  抬到觸點就踩推推(二增三)

  抬到觸點就踩拉拉(三增四)

  抬到觸點就踩推靠推(四增五)

  抬到觸點就踩拉拉(五減四)

  抬到觸點就踩推推(四減三)

  剎車,踩離合,三減二,緩抬離合。

  緩抬離合,車才不會想火車一樣咣蕩咣蕩的。

  考試要求:車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋,再從五擋減至二擋位的過程,不能越級加減擋。

  評判標準:不在規(guī)定區(qū)域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。

  駕駛技巧:換擋時把穩(wěn)方向盤,行駛路線不“游”,以免在快速行駛中越過中心線。

  練習加減檔,最好的方法就是跑長路,所謂熟能生巧,平時練路的時候多讓師傅帶著跑跑圈,加減檔自然而然就熟練了。萬一加減檔練的不熟練,為了應(yīng)付考試,可以應(yīng)用這些技巧哦:

  加檔:掛1檔帶油起步,起步后不用加油立刻換2檔,每踩一腳油門換1個檔升3檔、4檔、5檔

  減檔:加到5檔后腳移到剎車上但不踩,只踩離合降檔4檔、3檔,踩剎車減速降2檔

  竅門在于5檔減4檔、4檔減3檔時不用踩剎車,因為加速距離短,車速并不夠5檔,所以如果踩剎車狠了反而容易因為車速過低而車抖。

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