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科目三

科目三路考百米加減檔技巧全面解析

時(shí)間:2024-09-15 11:06:25 科目三 我要投稿
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科目三路考百米加減檔技巧全面解析

  123號(hào)令實(shí)施后,原本屬于科目二的百米加減檔考試項(xiàng)目挪到了科目三大路考中進(jìn)行,那么百米加減檔有哪些技巧可循?下面是小編整理的一些關(guān)于科目三路考百米加減檔技巧全面解析的相關(guān)資料,供你參考。

  百米加減速檔通俗來(lái)講就是在100米內(nèi),從一檔逐步加到五檔,然后又從五檔逐步換到一檔.百米加減速檔主要考察的是學(xué)員對(duì)換擋的了解和應(yīng)用,做到不熄火,不跳檔等。

  目的:考核駕駛?cè)藢?duì)車輛擋位的熟練把握。

  要求:車輛由百米出發(fā)點(diǎn)線處起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速,以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速過(guò)程,中間動(dòng)作要流暢。

  動(dòng)作要領(lǐng):主要考察油離配合。

  左腳不離開(kāi)離合,右手不離開(kāi)檔把,起步后就加油加檔,到50m處再加5檔,然后(70米之前)就開(kāi)始剎車減檔,減到2檔就行,間隔上還是有余量的。整個(gè)過(guò)程中,左手控制好方向,不要跑偏。

  理論分析:加檔時(shí),先油門后離合----即先加油加速,再收油踩離合加檔。

  減檔時(shí),先剎后離,先踩剎車降速,再踩離合降檔。

  考試時(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后,車身會(huì)抖,說(shuō)明由于剎車的阻力,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功了,此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送,從而避免熄火。

  關(guān)于換檔油離配合:換檔油離不分先后順序,抬油門和踩離合要同時(shí)進(jìn)行。若先抬油門速度肯定會(huì)降下來(lái),就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會(huì)出現(xiàn)抑揚(yáng)感,嚴(yán)重的還能導(dǎo)致熄火。假如先踩離合,油門還沒(méi)有抬起來(lái),就會(huì)出現(xiàn)哄油現(xiàn)象。因此這兩種都不可取,一定要同時(shí)。要換檔,松油門同時(shí)踩離合器,馬上換檔,然后及時(shí)抬離合器到結(jié)合點(diǎn),馬上跟油,保證松和踩是同時(shí)的。

  技巧:首先保證給足油門,每次換檔完成之后果斷的做下一個(gè)換檔動(dòng)作;換檔動(dòng)作,包括手的動(dòng)作和腳的動(dòng)作做到快速、正確、連貫。

  科目三路考掛檔技巧:

  技巧一:起步檔位控制

  不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言,起步檔位就應(yīng)該在一檔。

  只要是車輛由靜止到啟動(dòng),檔位就應(yīng)該保持在一檔上。

  技巧二:逐級(jí)換擋

  路考嚴(yán)禁跳躍式換擋,檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái),并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。

  如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。

  技巧三:換擋要快

  換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快,最快的速度結(jié)束踩離合,換擋,踩油門的動(dòng)作。

  技巧四:換擋要穩(wěn)

  換擋時(shí)離合器一定要踩到底,并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。

  技巧五:換擋也要目視前方

  要提醒學(xué)員的是低頭看轉(zhuǎn)速表和車速表來(lái)確認(rèn)檔位是要扣分的,考駕照中有介紹如何聽(tīng)聲換檔。到底怎么聽(tīng)呢,是這每個(gè)檔位的聲音不一樣,還是開(kāi)車時(shí)聲音呢?

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