科目三路考的掉頭技巧
對于科目三的考試是存在一定的技巧的，今天小編就針對科目三路考的掉頭技巧和操作方法做一個(gè)具體的解說。 掉頭技巧
掉頭前打左燈、減速(至五公里左右)甚至停下，注意觀察路況，同時(shí)密切注意來往車輛情況(尤其是遠(yuǎn)一點(diǎn)但車速快的)，必要時(shí)停車等待。
操作方法
1、在較寬廣的道路上，應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發(fā)出掉頭信號，得到指揮人員的許可并示意后，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。
2、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。
3、掉頭時(shí)，首先要選擇合適的地段，打左轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢地駛向道路的一側(cè)，方向盤向左轉(zhuǎn)足;
4、當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器，輕踏制動(dòng)踏板;
5、在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足，將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向，立即將車停穩(wěn);
6、后退時(shí)，先觀察清楚，然后慢慢起步，并向右轉(zhuǎn)足方向盤，待車倒退合適位置后，立即踏下離合器踏板，輕踏制動(dòng)踏板停車，并利用停車前這一時(shí)機(jī)，迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤，使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向;
7、如仍轉(zhuǎn)不過來時(shí)，可將前面幾個(gè)步驟反復(fù)進(jìn)行幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。
各種路段掉頭技巧 考試車經(jīng)過改裝之后，在車輛方向盤、車燈、剎車器、安全帶等位置安裝傳感器，可檢測考生對車輛的操控行為，同時(shí)在車上安裝高科技設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛軌跡和運(yùn)行姿態(tài)等。其中有部分是電腦系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)評判，比如起步時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈，電腦系統(tǒng)根據(jù)安裝在車上的傳感器感應(yīng)考生有無做這一步驟，如果沒有則會(huì)相應(yīng)扣分。
小路路口掉頭
科目三路考掉頭技巧技巧：向右借。小路在路口掉頭時(shí)，需要向右借一點(diǎn)。打左向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛，確認(rèn)安全后，至停車線或進(jìn)路口時(shí)向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等，根據(jù)實(shí)際情況判斷需要向右借多少。
工廠門口掉頭
技巧：借助空地。
左側(cè)：打左向燈，減速，靠右走，觀察左側(cè)廠門(或空地)的中線，人過中線，方向打到底掉頭。
右側(cè)：打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越過路邊后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉頭。
公路行駛掉頭
技巧：黃對黃。先打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入左轉(zhuǎn)車道。變道前要觀察要進(jìn)入車道的情況，然后打方向變道、減速。在停車線處車速降至幾乎停下的狀態(tài)，等確認(rèn)安全后方向打到底掉頭。掉頭后進(jìn)入的車道仍是靠近中心黃線的那條，然后再打右燈變進(jìn)自己的車道
很多車友都會(huì)這樣，一上車就馬上發(fā)動(dòng)自己的愛車，這是很危險(xiǎn)的，開車前先做好準(zhǔn)備再駕駛，畢竟磨刀不誤砍柴工。
開車途中調(diào)節(jié)座椅，這樣的舉動(dòng)很多司機(jī)都干過，這個(gè)微小細(xì)節(jié)很可能釀成致命大禍。前不久，北京一女司機(jī)就因?yàn)檫@一舉動(dòng)，誤踩到油門，汽車瞬間沖向人群，致路人1死4傷。交警感慨，這起事故最主要原因就是開車前沒做好準(zhǔn)備工作。
到底司機(jī)上車之前應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備呢?四點(diǎn)提醒需謹(jǐn)記。
調(diào)整座椅誤踩油門釀悲劇
北京這名已被批準(zhǔn)逮捕的女司機(jī)，在駕車外出時(shí)，發(fā)動(dòng)車輛松開手剎起步之后，感覺座椅距離油門和剎車距離不舒服，于是用手去調(diào)整。不過，她并沒將車停下，而是邊開邊調(diào)整，忙亂之間，一腳踩在油門上，汽車瞬間失控，沖向車前人群。
在掛倒和撞到多名路人之后，車輛才停下。此時(shí)，悲劇已然發(fā)生，雖然女司機(jī)第一時(shí)間報(bào)警并撥打120，但還是沒能改變1人死亡4人受傷的結(jié)果。
新聞經(jīng)報(bào)道后，引起不少網(wǎng)友自省：“我以前也這樣干過，現(xiàn)在想想真是后怕�！边�有網(wǎng)友表示，開車時(shí)在沒有停車情況下，調(diào)整過后視鏡和倒車鏡。交警表示，這些行為都是安全隱患。
交警提醒：發(fā)動(dòng)車前先干這四件事
在西安交警高速大隊(duì)民警王家佳看來，行車過程中危險(xiǎn)動(dòng)作不僅僅只有調(diào)節(jié)座椅這一個(gè)，他表示：“有四件事，必須一上車就做到位，不然，就會(huì)留下安全隱患。”
王警官認(rèn)為，上車后，首先不是發(fā)動(dòng)車輛，而是調(diào)節(jié)座椅，除調(diào)節(jié)前后之外，還要調(diào)節(jié)座椅高度、靠背舒適度及頭枕的高度�！邦^枕高度應(yīng)該與耳朵齊平，如果頭枕高度過高，一旦出現(xiàn)交通事故，就起不到緩沖頭部撞擊的作用了。頭枕過低的話，還有可能造成頸椎創(chuàng)傷。”王警官說。
調(diào)整完座椅，就應(yīng)該調(diào)整方向盤了。王警官說：“自己的車一般都不用調(diào)方向盤，除非是借別人車，或是別人借你車剛還回來，調(diào)節(jié)時(shí)只要方向盤不擋儀表盤就行了�！�
而后就該調(diào)整后視鏡了，最后，一定要記住把安全帶調(diào)整在合適位置�！罢{(diào)整安全帶非常重要，過緊過松都不行，否則在高速公路上，一旦出現(xiàn)意外，過松容易被打開氣囊所傷，過緊不利于逃生自救�！�
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